รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
แรงดันไฟฟ้า : DC12Vการใช้พลังงาน : 30วัตต์/30วัตต์
รูปร่างวาล์ว : H4
[ไฟหน้าที่เข้ากันได้]
・สร้างโดย POSH Faith
ส่วนจำนวน : 000021
ชื่อผลิตภัณฑ์ : ไฟหน้าแบบ Bates ขนาด 5.5 นิ้ว
・สร้างโดยคิจิมะ
ส่วนจำนวน : 205-303
ชื่อผลิตภัณฑ์ : ไฟหน้า 6 นิ้ว (5.5 นิ้ว) ประเภทเบตส์ประเภท
อื่น ๆ
・มีใบรับรองการตรวจสอบ
・แกนลำแสงไฟสูงที่วัดด้วยเครื่องทดสอบไฟหน้าของ Banzai ความเข้มการส่องสว่างสูงสุด 33,600 แคนเดลา ล้างค่ามาตรฐาน
รายละเอียดคำถาม
■โดยการปล่อยความร้อนที่เกิดจาก LED อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ LED สว่างเต็มกำลังได้ตลอดเวลา!
ไฟ LED มีลักษณะเฉพาะด้วยประสิทธิภาพการแปลงที่สูงมาก (ประสิทธิภาพการแปลงกำลังไฟฟ้าเข้าเป็นแสงที่มองเห็นได้ [คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่มีความยาวคลื่นที่สายตามนุษย์มองเห็นได้]) แต่ถึงกระนั้น หากกำลังไฟฟ้าเข้าเป็น 100% มากกว่า 70% จะถูกแปลงเป็นความร้อน
Cyclone LED ซีรีส์ใช้อลูมิเนียมแข็ง ฮีตซิงก์ และพัดลมระบายความร้อนแบบกันน้ำรวมกันเพื่อกระจายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพและเปิดใช้ไฟเต็มกำลังตลอดเวลา
การจัดการความร้อนเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ LED ที่ไวต่อความร้อน
หากไม่สามารถกระจายความร้อนได้เต็มประสิทธิภาพ จะต้องลดกำลังไฟตั้งแต่เริ่มเปิดไฟหรือจากกลางไฟ
กล่าวอีกนัยหนึ่ง หากคุณไม่มีระบบการจัดการระบายความร้อนที่ดี คุณจะไม่สามารถดึงศักยภาพของ LED ได้อย่างเต็มที่
■ใช้พัดลมกันน้ำที่มีความทนทานสูง!
ในซีรีส์ Cyclone LED นั้น Protec ยังให้ความสนใจกับพัดลมซึ่งมีบทบาทสำคัญในการระบายความร้อนที่เกิดจาก LED กำลังสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
พัดลมที่ใช้กับอุปกรณ์อิเล็คทรอนิกส์ทั่วไปไม่เหมาะกับรถจักรยานยนต์เนื่องจากชิ้นส่วนที่หมุนมีแบริ่งเป็น "โลหะรองรับ" และความทนทานต่ำ
ซีรีส์ Cyclone LED ใช้ตลับลูกปืน "ประเภทตลับลูกปืนแบบแกนคู่" ที่มีประสิทธิภาพกันน้ำและความทนทานเป็นเลิศ ซึ่งใช้สำหรับพัดลมระบายความร้อนของหม้อน้ำด้วย
อาจดูเล็ก แต่ผ่านการทดสอบแผ่นดินไหว 20G เป็นเวลา 2 ชั่วโมง!
Protech เป็นหลอดไฟ LED สำหรับรถจักรยานยนต์รุ่นเดียวที่ใช้พัดลมกันน้ำและทนทาน
■อุณหภูมิสีที่ใช้ได้คือ 6000K และ 3000K
กรุณาเลือกสีที่คุณชื่นชอบจากสองสี : 6000 เคลวิน ซึ่งเป็นหลอด LED สีขาวอมฟ้าทั่วไป และ 3000 เคลวิน ซึ่งเป็นสีหลอดฮาโลเจนแบบคลาสสิก
โปรดดูเว็บไซต์ของผู้ผลิตสำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับการร้องขอการซ่อมแซม
■อายุยืนยาว!
มีอายุยืนยาวกว่า HID
■การออกแบบที่ประหยัดพลังงาน!
การใช้พลังงานคือ 30W สำหรับ H4 / ชนิด H4-R และ 20 วัตต์ สำหรับชนิด H7 จึงประหยัดไฟมากกว่าหลอดฮาโลเจน H4 ทั่วไป (12V 55 / 60w).
■การยอมรับ CREE LED ที่เชื่อถือได้!
ไฟ LED CREE XLamp XP-L ที่ทนทานและเชื่อถือได้ใช้สำหรับตัวปล่อยแสง
■สวัสดี / แท้จริงแล้วสลับ!
H4 / รุ่น H4-R มีไฟ LED 3 ดวงสำหรับไฟสูงและไฟต่ำตามลำดับและไฟสูง / แท้จริงการสลับสามารถใช้ได้
■ติดตั้งง่าย!
ต่อสายได้ง่ายโดยการเปลี่ยนข้อต่อวาล์ว
■แสงที่สว่างและรวดเร็ว!
ต่างจาก HID ที่จะสว่างเต็มกำลังทันทีหลังจากเปิดเครื่อง นอกจากนี้ สีของไฟก็ไม่ค่อยๆ เปลี่ยนเหมือน HID
[คำถามและคำตอบเกี่ยวกับการประกอบและการติดตั้ง]
ถาม: เป็นไปได้หรือไม่ที่จะรวมหลอดไฟ LED ของบริษัทอื่นเข้ากับไฟ LED H7 Hi/Lo LED ของ Pro-tech เพื่อส่องสว่างลำแสง Lo สองดวง
ตอบ: มันเป็นไปได้
ถาม:ด้านหลังหลอดไฟ LED มีพัดลม มีข้อกำหนดสำหรับพื้นที่ติดตั้งหรือไม่
ตอบ: หากคุณมีหลอดไฟ H4 หรือหลอดไฟ H7 + อะแดปเตอร์ H4 คุณต้องมีพื้นที่ด้านหลังสายรัดไฟหน้าอย่างน้อย 20 มม.
ถาม: ไม่สามารถติดตั้งพัดลมบนจักรยานเปล่าได้เนื่องจากจะชนกับกล่องไฟหน้า
ตอบ: ทำรูขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 60 มม. ในกล่องไฟหน้าซึ่งพัดลมจะกระแทก
ถาม: จักรยานเนคเก็ตสามารถระบายความร้อนโดยไม่ต้องเจาะรูในกล่องไฟหน้าได้หรือไม่ ตราบใดที่พัดลมหมุน
ตอบ:เมื่อติดตั้งบนไฟหน้าที่ไม่มีรูในกล่องไฟหน้า เช่น DUCATI หรือ Harley พัดลมจะไม่สามารถระบายความร้อนที่เกิดจากไฟ LED ได้ ดังนั้นโปรดเจาะรูในกล่องไฟหน้าเพื่อระบายความร้อนออก
ต้องมีรูสองหรือสามรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 20 มม.
ถาม:สามารถติดตั้งรุ่นที่ไม่อยู่ในตารางความเข้ากันได้บนเว็บไซต์ Protec ได้หรือไม่
ตอบ: หากเราไม่ยืนยันการติดตั้งผลิตภัณฑ์กับจักรยานยนต์จริง ผลิตภัณฑ์นั้นอาจไม่อยู่ในตารางความเข้ากันได้ แต่อาจสามารถติดตั้งกับจักรยานยนต์บางรุ่นได้
[ถาม & ตอบเกี่ยวกับประสิทธิภาพ]
ถาม: หลอดไฟ Protec LED มีกี่ลูเมน
A:H4 30w คือ 2.940 ลูเมน, H7 20w คือ 1.960 ลูเมน หลอดไฟสต็อกอยู่ที่ประมาณ 1.000 ลูเมน ที่ 55w และ 600-700 ลูเมน ที่ 35w ดังนั้นจึงสว่างกว่าหลายเท่า
ถาม: ตัวไหนสว่างกว่า HID?
ตอบ: HID 35w ทั่วไปคือ 2.600-2.700 ลูเมน ดังนั้น LED 30w จึงสว่างกว่าในหน่วยลูเมน
ถาม:ลูเมน แคนเดลา และเคลวินแตกต่างกันอย่างไร
ตอบ: ลูเมนคือปริมาณแสงทั้งหมดที่ปล่อยออกมาในทุกทิศทาง และแคนเดลาคือความเข้มของการส่องสว่าง (ความเข้มของแหล่งกำเนิดแสงในทิศทางเดียว).
ถาม: อายุการใช้งานนานเท่าไร?
ตอบ: ชิป CREE LED ที่ Protec ใช้คือประมาณ 20,000 ชั่วโมง และพัดลมไฟฟ้ามีอายุประมาณ 10,000 ชั่วโมง
หากใช้ไฟดวงละ 1 ชั่วโมงสำหรับการเดินทาง 5 วันต่อสัปดาห์ หรือ 8 ชั่วโมงสำหรับการเดินทางในวันหยุดสุดสัปดาห์ จะมีอายุการใช้งานประมาณ 10 ปี
*เวลาข้างต้นเป็นเวลาโดยประมาณและอาจไม่จำเป็นต้องตรงกับสภาพการใช้งานจริง
ถาม: พัดลมไม่เปราะบางใช่ไหม?
ตอบ:พัดลมไฟฟ้าที่ Protec ใช้นั้นมีดีไซน์แบบเดียวกับพัดลมหม้อน้ำซึ่งกันน้ำและกันกระแทกได้
มีรูปร่างคล้ายกับพัดลมที่ใช้ในคอมพิวเตอร์ แต่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง
ถาม: ประหยัดพลังงานได้มากเพียงใดเมื่อเทียบกับวาล์วแบบสต็อก
ตอบ: หลอดไฟสต็อกสำหรับ H4 และ H7 คือ 55 วัตต์ ดังนั้นจึงประหยัดไฟได้ 25 วัตต์ เมื่อเทียบกับ LED H4 และ 35 วัตต์สำหรับ H7
ตัวอย่างเช่น สำหรับ Ninja 1000 ที่มีลำแสง H7 Lo ดวงเดียว ลำแสง LED Lo สองดวงจะช่วยประหยัดไฟได้ 15 วัตต์ เมื่อเทียบกับลำแสง Lo หนึ่งดวงที่มีหลอดไฟเดิม
ถาม:เหตุใดหลอดไฟ LED H7 Hi/Lo LED ที่ติดตั้งที่ด้านลำแสงสูงจึงสร้างลำแสง Lo
A:เมื่อเปิดไฟหน้าฝั่งไฟสูงต่ำ ความสูงของไฟส่องสว่างจะเท่ากับความสูงของไฟต่ำ
อย่างไรก็ตาม โครงสร้างตัวสะท้อนแสงของไฟหน้าด้าน Hi และด้าน Lo นั้นแตกต่างกัน ดังนั้นมุมของการฉายรังสีจึงสูงเท่ากับด้าน Lo เนื่องจากลักษณะของการฉายรังสีแบบ Hi
Q :
A :
Q :
ตอบ: ความเข้มของการส่องสว่างสูงสุดที่ลำแสงสูงที่วัดโดยเครื่องตรวจสอบจะต้องเป็น 15,000 แคนเดลาขึ้นไป แกนแสงของความเข้มการส่องสว่างสูงสุดจะต้องอยู่ภายในกรอบมาตรฐาน ผู้ตรวจสอบจะต้องเปลี่ยนค่าสูง/ต่ำด้วยการมองเห็น และ สีที่ปล่อยออกมาต้องเป็นสีขาว
ถาม: ทำไมฉันถึงไม่ตรวจสอบไฟหน้า?
A :
หากคุณรายงานไฟหน้า LED ระหว่างการตรวจสอบไฟหน้าและเครื่องตรวจสอบไม่รองรับ โปรดทดสอบอีกครั้งในสายการตรวจสอบด้วยเครื่องทดสอบที่เข้ากันได้
ในกรณีที่ถูกปฏิเสธ โปรดตรวจสอบสาเหตุ เช่น การปรับแกนออปติคัลผิดพลาดหรือความเข้มการส่องสว่างสูงสุดไม่เพียงพอ และปรับเลนส์
Q :
A :
มีหลายกรณีที่ไฟหน้าแบบสองดวงถูกปฏิเสธเพราะมีเพียงด้านเดียวที่เปลี่ยนเป็นไฟสูง
Q :
A :
โปรดยกเลิกฟังก์ชันการสลับสูง/ต่ำของหลอดไฟ LED ที่ด้านลำแสงต่ำเมื่อคุณตรวจสอบจักรยานของคุณ
[ถามตอบเกี่ยวกับข้อผิดพลาด]
Q:ทำไมไฟเริ่มเป็นสีขาวแต่กลับเปลี่ยนเป็นสีเหลือง??
ตอบ:ด้วยเหตุผลบางประการ กระบวนการทำความเย็นทำงานไม่ถูกต้อง และชิป LED ได้รับความเสียหายจากความร้อน
ถาม:พัดลมไม่ทำงาน
ตอบ: พัดลมหมุนตลอดเวลาเมื่อเปิดเครื่อง
หากพัดลมไม่หมุนเมื่อเปิดหลอดไฟ LED โปรดส่งไปยัง Protec เพื่อให้เราตรวจสอบ
ถาม:ฉันติดตั้ง H7 ไฮ/โล แล้ว แต่ไฟ Lo ทั้งสองดวงไม่สว่างขึ้น
ตอบ: สายไฟสีน้ำตาลของสายรัดตัวควบคุมที่ด้านลำแสงสูงอาจไม่ได้เชื่อมต่อกับ (+) ลวดที่ด้านคาน Lo
ไฟ LED มีลักษณะเฉพาะด้วยประสิทธิภาพการแปลงที่สูงมาก (ประสิทธิภาพการแปลงกำลังไฟฟ้าเข้าเป็นแสงที่มองเห็นได้ [คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่มีความยาวคลื่นที่สายตามนุษย์มองเห็นได้]) แต่ถึงกระนั้น หากกำลังไฟฟ้าเข้าเป็น 100% มากกว่า 70% จะถูกแปลงเป็นความร้อน
Cyclone LED ซีรีส์ใช้อลูมิเนียมแข็ง ฮีตซิงก์ และพัดลมระบายความร้อนแบบกันน้ำรวมกันเพื่อกระจายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพและเปิดใช้ไฟเต็มกำลังตลอดเวลา
การจัดการความร้อนเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ LED ที่ไวต่อความร้อน
หากไม่สามารถกระจายความร้อนได้เต็มประสิทธิภาพ จะต้องลดกำลังไฟตั้งแต่เริ่มเปิดไฟหรือจากกลางไฟ
กล่าวอีกนัยหนึ่ง หากคุณไม่มีระบบการจัดการระบายความร้อนที่ดี คุณจะไม่สามารถดึงศักยภาพของ LED ได้อย่างเต็มที่
■ใช้พัดลมกันน้ำที่มีความทนทานสูง!
ในซีรีส์ Cyclone LED นั้น Protec ยังให้ความสนใจกับพัดลมซึ่งมีบทบาทสำคัญในการระบายความร้อนที่เกิดจาก LED กำลังสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
พัดลมที่ใช้กับอุปกรณ์อิเล็คทรอนิกส์ทั่วไปไม่เหมาะกับรถจักรยานยนต์เนื่องจากชิ้นส่วนที่หมุนมีแบริ่งเป็น "โลหะรองรับ" และความทนทานต่ำ
ซีรีส์ Cyclone LED ใช้ตลับลูกปืน "ประเภทตลับลูกปืนแบบแกนคู่" ที่มีประสิทธิภาพกันน้ำและความทนทานเป็นเลิศ ซึ่งใช้สำหรับพัดลมระบายความร้อนของหม้อน้ำด้วย
อาจดูเล็ก แต่ผ่านการทดสอบแผ่นดินไหว 20G เป็นเวลา 2 ชั่วโมง!
Protech เป็นหลอดไฟ LED สำหรับรถจักรยานยนต์รุ่นเดียวที่ใช้พัดลมกันน้ำและทนทาน
■อุณหภูมิสีที่ใช้ได้คือ 6000K และ 3000K
กรุณาเลือกสีที่คุณชื่นชอบจากสองสี : 6000 เคลวิน ซึ่งเป็นหลอด LED สีขาวอมฟ้าทั่วไป และ 3000 เคลวิน ซึ่งเป็นสีหลอดฮาโลเจนแบบคลาสสิก
โปรดดูเว็บไซต์ของผู้ผลิตสำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับการร้องขอการซ่อมแซม
■อายุยืนยาว!
มีอายุยืนยาวกว่า HID
■การออกแบบที่ประหยัดพลังงาน!
การใช้พลังงานคือ 30W สำหรับ H4 / ชนิด H4-R และ 20 วัตต์ สำหรับชนิด H7 จึงประหยัดไฟมากกว่าหลอดฮาโลเจน H4 ทั่วไป (12V 55 / 60w).
■การยอมรับ CREE LED ที่เชื่อถือได้!
ไฟ LED CREE XLamp XP-L ที่ทนทานและเชื่อถือได้ใช้สำหรับตัวปล่อยแสง
■สวัสดี / แท้จริงแล้วสลับ!
H4 / รุ่น H4-R มีไฟ LED 3 ดวงสำหรับไฟสูงและไฟต่ำตามลำดับและไฟสูง / แท้จริงการสลับสามารถใช้ได้
■ติดตั้งง่าย!
ต่อสายได้ง่ายโดยการเปลี่ยนข้อต่อวาล์ว
■แสงที่สว่างและรวดเร็ว!
ต่างจาก HID ที่จะสว่างเต็มกำลังทันทีหลังจากเปิดเครื่อง นอกจากนี้ สีของไฟก็ไม่ค่อยๆ เปลี่ยนเหมือน HID
[คำถามและคำตอบเกี่ยวกับการประกอบและการติดตั้ง]
ถาม: เป็นไปได้หรือไม่ที่จะรวมหลอดไฟ LED ของบริษัทอื่นเข้ากับไฟ LED H7 Hi/Lo LED ของ Pro-tech เพื่อส่องสว่างลำแสง Lo สองดวง
ตอบ: มันเป็นไปได้
ถาม:ด้านหลังหลอดไฟ LED มีพัดลม มีข้อกำหนดสำหรับพื้นที่ติดตั้งหรือไม่
ตอบ: หากคุณมีหลอดไฟ H4 หรือหลอดไฟ H7 + อะแดปเตอร์ H4 คุณต้องมีพื้นที่ด้านหลังสายรัดไฟหน้าอย่างน้อย 20 มม.
ถาม: ไม่สามารถติดตั้งพัดลมบนจักรยานเปล่าได้เนื่องจากจะชนกับกล่องไฟหน้า
ตอบ: ทำรูขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 60 มม. ในกล่องไฟหน้าซึ่งพัดลมจะกระแทก
ถาม: จักรยานเนคเก็ตสามารถระบายความร้อนโดยไม่ต้องเจาะรูในกล่องไฟหน้าได้หรือไม่ ตราบใดที่พัดลมหมุน
ตอบ:เมื่อติดตั้งบนไฟหน้าที่ไม่มีรูในกล่องไฟหน้า เช่น DUCATI หรือ Harley พัดลมจะไม่สามารถระบายความร้อนที่เกิดจากไฟ LED ได้ ดังนั้นโปรดเจาะรูในกล่องไฟหน้าเพื่อระบายความร้อนออก
ต้องมีรูสองหรือสามรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 20 มม.
ถาม:สามารถติดตั้งรุ่นที่ไม่อยู่ในตารางความเข้ากันได้บนเว็บไซต์ Protec ได้หรือไม่
ตอบ: หากเราไม่ยืนยันการติดตั้งผลิตภัณฑ์กับจักรยานยนต์จริง ผลิตภัณฑ์นั้นอาจไม่อยู่ในตารางความเข้ากันได้ แต่อาจสามารถติดตั้งกับจักรยานยนต์บางรุ่นได้
[ถาม & ตอบเกี่ยวกับประสิทธิภาพ]
ถาม: หลอดไฟ Protec LED มีกี่ลูเมน
A:H4 30w คือ 2.940 ลูเมน, H7 20w คือ 1.960 ลูเมน หลอดไฟสต็อกอยู่ที่ประมาณ 1.000 ลูเมน ที่ 55w และ 600-700 ลูเมน ที่ 35w ดังนั้นจึงสว่างกว่าหลายเท่า
ถาม: ตัวไหนสว่างกว่า HID?
ตอบ: HID 35w ทั่วไปคือ 2.600-2.700 ลูเมน ดังนั้น LED 30w จึงสว่างกว่าในหน่วยลูเมน
ถาม:ลูเมน แคนเดลา และเคลวินแตกต่างกันอย่างไร
ตอบ: ลูเมนคือปริมาณแสงทั้งหมดที่ปล่อยออกมาในทุกทิศทาง และแคนเดลาคือความเข้มของการส่องสว่าง (ความเข้มของแหล่งกำเนิดแสงในทิศทางเดียว).
ถาม: อายุการใช้งานนานเท่าไร?
ตอบ: ชิป CREE LED ที่ Protec ใช้คือประมาณ 20,000 ชั่วโมง และพัดลมไฟฟ้ามีอายุประมาณ 10,000 ชั่วโมง
หากใช้ไฟดวงละ 1 ชั่วโมงสำหรับการเดินทาง 5 วันต่อสัปดาห์ หรือ 8 ชั่วโมงสำหรับการเดินทางในวันหยุดสุดสัปดาห์ จะมีอายุการใช้งานประมาณ 10 ปี
*เวลาข้างต้นเป็นเวลาโดยประมาณและอาจไม่จำเป็นต้องตรงกับสภาพการใช้งานจริง
ถาม: พัดลมไม่เปราะบางใช่ไหม?
ตอบ:พัดลมไฟฟ้าที่ Protec ใช้นั้นมีดีไซน์แบบเดียวกับพัดลมหม้อน้ำซึ่งกันน้ำและกันกระแทกได้
มีรูปร่างคล้ายกับพัดลมที่ใช้ในคอมพิวเตอร์ แต่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง
ถาม: ประหยัดพลังงานได้มากเพียงใดเมื่อเทียบกับวาล์วแบบสต็อก
ตอบ: หลอดไฟสต็อกสำหรับ H4 และ H7 คือ 55 วัตต์ ดังนั้นจึงประหยัดไฟได้ 25 วัตต์ เมื่อเทียบกับ LED H4 และ 35 วัตต์สำหรับ H7
ตัวอย่างเช่น สำหรับ Ninja 1000 ที่มีลำแสง H7 Lo ดวงเดียว ลำแสง LED Lo สองดวงจะช่วยประหยัดไฟได้ 15 วัตต์ เมื่อเทียบกับลำแสง Lo หนึ่งดวงที่มีหลอดไฟเดิม
ถาม:เหตุใดหลอดไฟ LED H7 Hi/Lo LED ที่ติดตั้งที่ด้านลำแสงสูงจึงสร้างลำแสง Lo
A:เมื่อเปิดไฟหน้าฝั่งไฟสูงต่ำ ความสูงของไฟส่องสว่างจะเท่ากับความสูงของไฟต่ำ
อย่างไรก็ตาม โครงสร้างตัวสะท้อนแสงของไฟหน้าด้าน Hi และด้าน Lo นั้นแตกต่างกัน ดังนั้นมุมของการฉายรังสีจึงสูงเท่ากับด้าน Lo เนื่องจากลักษณะของการฉายรังสีแบบ Hi
Q :
A :
Q :
ตอบ: ความเข้มของการส่องสว่างสูงสุดที่ลำแสงสูงที่วัดโดยเครื่องตรวจสอบจะต้องเป็น 15,000 แคนเดลาขึ้นไป แกนแสงของความเข้มการส่องสว่างสูงสุดจะต้องอยู่ภายในกรอบมาตรฐาน ผู้ตรวจสอบจะต้องเปลี่ยนค่าสูง/ต่ำด้วยการมองเห็น และ สีที่ปล่อยออกมาต้องเป็นสีขาว
ถาม: ทำไมฉันถึงไม่ตรวจสอบไฟหน้า?
A :
หากคุณรายงานไฟหน้า LED ระหว่างการตรวจสอบไฟหน้าและเครื่องตรวจสอบไม่รองรับ โปรดทดสอบอีกครั้งในสายการตรวจสอบด้วยเครื่องทดสอบที่เข้ากันได้
ในกรณีที่ถูกปฏิเสธ โปรดตรวจสอบสาเหตุ เช่น การปรับแกนออปติคัลผิดพลาดหรือความเข้มการส่องสว่างสูงสุดไม่เพียงพอ และปรับเลนส์
Q :
A :
มีหลายกรณีที่ไฟหน้าแบบสองดวงถูกปฏิเสธเพราะมีเพียงด้านเดียวที่เปลี่ยนเป็นไฟสูง
Q :
A :
โปรดยกเลิกฟังก์ชันการสลับสูง/ต่ำของหลอดไฟ LED ที่ด้านลำแสงต่ำเมื่อคุณตรวจสอบจักรยานของคุณ
[ถามตอบเกี่ยวกับข้อผิดพลาด]
Q:ทำไมไฟเริ่มเป็นสีขาวแต่กลับเปลี่ยนเป็นสีเหลือง??
ตอบ:ด้วยเหตุผลบางประการ กระบวนการทำความเย็นทำงานไม่ถูกต้อง และชิป LED ได้รับความเสียหายจากความร้อน
ถาม:พัดลมไม่ทำงาน
ตอบ: พัดลมหมุนตลอดเวลาเมื่อเปิดเครื่อง
หากพัดลมไม่หมุนเมื่อเปิดหลอดไฟ LED โปรดส่งไปยัง Protec เพื่อให้เราตรวจสอบ
ถาม:ฉันติดตั้ง H7 ไฮ/โล แล้ว แต่ไฟ Lo ทั้งสองดวงไม่สว่างขึ้น
ตอบ: สายไฟสีน้ำตาลของสายรัดตัวควบคุมที่ด้านลำแสงสูงอาจไม่ได้เชื่อมต่อกับ (+) ลวดที่ด้านคาน Lo
คำเตือน
*การติดตั้งบนไฟ Bates ขนาด 5.5 นิ้ว นอกเหนือจากไฟหน้าแบบดัดแปลงยังไม่ได้รับการทดสอบและเข้ากันไม่ได้* ติดตั้งผลิตภัณฑ์อย่างถูกต้องตามคู่มือการใช้งาน การติดตั้งที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลให้เกิดไฟไหม้หรืออุปกรณ์เสียหายได้
* ก่อนการติดตั้ง ต้องแน่ใจว่าได้ถอดสายขั้วที่ด้านลบของแบตเตอรี่ออก และตรวจสอบว่ากุญแจปิดอยู่
*โปรดอย่าสัมผัสหรือทำให้ชิป LED สกปรก สิ่งสกปรกอาจทำให้ชิป LED ไหม้ได้เนื่องจากความร้อนสะสมอยู่
* โปรดใช้งานผลิตภัณฑ์นี้ด้วยความระมัดระวังเนื่องจากเป็นเครื่องมือที่มีความแม่นยำ อย่าใช้แรงทำผลิตภัณฑ์หล่นหรือดึงสายไฟ การจัดการที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดการทำงานผิดปกติ การบาดเจ็บ แผลไหม้ หรืออุบัติเหตุร้ายแรงที่อาจถึงแก่ชีวิตได้ นอกจากนี้ ประกายไฟที่ไม่ดี ฉนวนหรือการลัดวงจรอาจทำให้ผลิตภัณฑ์ทำงานล้มเหลวหรือไฟไหม้ในรถยนต์
*ห้ามถอดประกอบหรือดัดแปลงสินค้าไม่ว่ากรณีใดๆ.
*อย่ามองตรงไปที่ไฟ LED เมื่อเปิดอยู่ เพราะอาจทำให้เสียการมองเห็นได้
*อย่าสาดน้ำใส่เลนส์ในขณะที่เปิดไฟหรือทันทีหลังจากปิดไฟ การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหันอาจทำให้เลนส์หรือหลอดไฟ LED เสียหายได้ นอกจากนี้ โปรดอย่าสัมผัสหลอดไฟ LED เอง, แผ่นระบายความร้อนที่อยู่ด้านหลัง และชุดควบคุมเนื่องจากอุณหภูมิสูง
* ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับ 12v DC ลบทั่วไปเท่านั้น โปรดใช้ DC12V เป็นแหล่งพลังงานสำหรับการเดินสาย
* โปรดอย่าเชื่อมต่อกับไฟหน้า AC ซึ่งพบได้ทั่วไปในยานพาหนะขนาดเล็ก
*ขั้วลบทั่วไปหมายถึงประเภทที่สายไฟด้านลบของไฟหน้าเป็นแบบทั่วไปสำหรับทั้งด้านไฟสูงและด้านไฟต่ำ ไม่สามารถใช้ได้กับรถยนต์ที่มีไฟหน้าขั้วบวกทั่วไป
●สำหรับชุดอุปกรณ์มินิไบค์
ชุดคิทสำหรับรถมินิไบค์สามารถใช้ได้กับรถจักรยานยนต์ทั่วไปที่ใช้ไฟ 12V DC, AC, ไม่ใช้แบตเตอรี่, ขั้วลบและขั้วบวก
・ไม่ใช้แบตเตอรี่ : เมื่อใช้กับจักรยานโดยถอดแบตเตอรี่ออก ต้องแน่ใจว่าใช้ ADC-200 (65016) ชุดแบตเตอรี่น้อย (แยกจำหน่าย) ร่วมกัน
・สามัญเชิงลบ : ขั้วลบทั่วไปหมายถึงประเภทที่สายไฟไฟหน้าด้านลบเหมือนกันสำหรับทั้งด้านลำแสงสูงและต่ำ
・ผลบวกทั่วไป : ไฟหน้าแบบบวกทั่วไปคือไฟหน้าประเภทหนึ่งที่สายไฟด้านบวกของสายไฟไฟหน้าเป็นแบบเดียวกับทั้งด้านไฟสูงและไฟต่ำ
* ผลิตภัณฑ์นี้ใช้สำหรับรถจักรยานยนต์เท่านั้น ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้กับรถสี่ล้อได้
*ห้ามคลุมด้วยกระดาษหรือผ้า และห้ามจุดใกล้วัตถุไวไฟ หากไม่ทำเช่นนั้นอาจส่งผลให้เกิดไฟไหม้หรือความร้อนผิดปกติ นอกจากนี้ ห้ามจุดไฟใกล้วัตถุไวไฟ เช่น สเปรย์ไวไฟ ทินเนอร์ ฯลฯ. หรือสิ่งของที่อาจจุดไฟได้
*อย่าติดตั้งกับไฟหน้าขณะเปิดไฟ หากไม่ทำเช่นนั้นอาจส่งผลให้ทำงานผิดปกติหรือไหม้ได้
* ผลิตภัณฑ์นี้กันน้ำได้สำหรับชีวิตประจำวัน แต่ไม่สามารถกันน้ำได้ทั้งหมด ห่อข้อต่อที่ออกมาจากชุดควบคุมด้วยเทปไวนิลหรือเทปกาวในตัว หรือใช้สารอุดรูรั่วเพื่อกันน้ำ หลีกเลี่ยงการทำให้ผลิตภัณฑ์เปียกด้วยน้ำมากกว่า จำเป็น.
* เมื่อล้างรถด้วยเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง โปรดอย่าให้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงโดนผลิตภัณฑ์นี้โดยตรง
*โปรดอย่าทำหลอดไฟ LED หรือชุดควบคุมตก หรือกระแทกอย่างรุนแรง ไม่เพียงแต่ทำให้แตกหัก ประสิทธิภาพการทำงานลดลง และอายุการใช้งานสั้นลงเท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดการบาดเจ็บอีกด้วย
*โปรดใช้จาระบีซิลิโคนที่ให้มาด้วยเมื่อประกอบหลอดไฟ LED โปรดดูรายละเอียดในคู่มือนี้
*อย่าสัมผัสชิป LED เมื่อปิดหรือเปิด
*อย่าบังพัดลมระบายความร้อนแบบกันน้ำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีพื้นที่ว่างด้านหลังพัดลมเพียงพอให้อากาศที่ดูดเข้าไปไหล
*พัดลมระบายความร้อนแบบกันน้ำมีการวางแนวเฉพาะสำหรับการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งโดยให้ซีลกลมสีเงินหันออกด้านนอก
*ใช้ตัวล็อกเกลียวเพื่อป้องกันการคลายตัวของส่วนที่เป็นเกลียว แนะนำให้ขันให้แน่นเป็นระยะด้วย
*การติดตั้งต้องใช้ความชำนาญและทักษะ โปรดดำเนินการที่ศูนย์ซ่อมบำรุงที่กำหนดพร้อมช่างผู้ชำนาญ
* โปรดปรับแกนออปติกก่อนใช้งาน อาจกีดขวางการมองเห็นของยานพาหนะที่สวนทางมา และทำให้เกิดอุบัติเหตุทางจราจรได้.
*โพรเทคไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายหรืออุบัติเหตุที่เกิดจากการใช้ผลิตภัณฑ์นี้ โพรเทคจะไม่รับผิดชอบค่าแรงหรือค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการซ่อมแซม.
* หากคุณรู้สึกผิดปกติระหว่างการติดตั้งหรือใช้งานโปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายหรือฝ่ายบริการ PROTEC
หลังจากติดตั้งผลิตภัณฑ์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปรับแกนแสงโดยใช้เครื่องตรวจสอบที่เข้ากันได้กับ LED (แหล่งกำเนิดแสงใหม่).
*รถทุกคันที่ได้รับการทดสอบโดย Protec เป็นรถในสต็อก มีความเป็นไปได้ที่ปัญหาอาจเกิดขึ้นหากรถติดตั้งชิ้นส่วนหลังการขายนอกเหนือจากชิ้นส่วนในสต็อก
*กรณีรถจักรยานยนต์แบบ 2 ไฟ ต้องมี 2 ชุดในการติดตั้งทั้งสองด้าน (ชุดไฟ 2 ดวง [หมายเลขชิ้นส่วน] : 65005 ฯลฯ] ไม่รวมยานพาหนะที่รองรับ)
* โปรดดูคู่มือบริการของรถจักรยานยนต์ของคุณเพื่อยืนยันการเดินสายตามลำดับก่อนการติดตั้ง
* รูปภาพอาจมีรุ่นและประเภทอื่น ๆ.
* ภาพอาจมีผลิตภัณฑ์อื่น ๆ
* ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต.
ใช้สำหรับรุ่น
Universal
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
