ระบบโช้คกันสะเทือนหลัง Mono Shock NTR R1 Series

  • รหัสสินค้า: NTBKS71S-TQ
    • NEW
    • IN STOCK
    • Out stock

฿54,696

คะแนนวีไบค์: +547 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

  • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
ถึง ThaiLand
เปลี่ยน
เลือกที่อยู่:
ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    SUZUKI
    V-STROM250SX 23-

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    ■MONOSHOCK R1 ซีรีส์
    [อ่างเก็บน้ำ] ประเภทภายใน (ชนิดในตัว)
    [ประเภท] รุ่นติดตั้งตัวปรับพรีโหลดไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
    [ข้อมูลจำเพาะ]
    ・ตัวปรับการเด้งกลับสำหรับทั้งการยืดและการกดทับ
    ・ ตัวปรับโหลดล่วงหน้า
    ・ตัวปรับความสูง (การปรับความสูงของรถ)
    ・ ตัวเครื่องอะลูมิเนียมทั้งตัว

    รายละเอียดคำถาม

    ตัวปรับลดความชื้น 1WAY
    รูปแบบการปรับแต่งที่เรียบง่ายพร้อมประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ยอดเยี่ยม
    สำหรับการขี่ตามท้องถนนทั่วไป

    V-STROM250SX เป็นวิวัฒนาการที่สำคัญจาก V-STROM250 โดยใช้ชื่อ Sport Crossover
    เครื่องยนต์สูบเดียวระบายความร้อนด้วยน้ำมันที่เพิ่งนำมาใช้ใหม่เป็นการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีของ Suzuki และแชสซีน้ำหนักเบา ช่วยให้สามารถขับขี่มอเตอร์ไซค์ได้อย่างอิสระจากเขตเมืองไปจนถึงถนนที่คดเคี้ยวและไม่ลาดยางในสถานที่ท่องเที่ยว
    อย่างไรก็ตามเราได้รับความคิดเห็นว่าสปริง (อัตราก้าวหน้า) ลักษณะเฉพาะซึ่งเพียงพอสำหรับการขับขี่แบบซ้อนท้ายและน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นเมื่อบรรทุกของ จะไม่เพียงพอเล็กน้อยสำหรับผู้ขับขี่แบบออฟโรดที่ต้องการระบบกันสะเทือนที่ยืดหยุ่นมากกว่า
    Nitron มีพื้นฐานมาจากแนวคิดของระบบกันสะเทือนที่เพลิดเพลินยิ่งขึ้น และจากการตรวจสอบอัตราสปริง เราจึงได้รับความรู้สึกที่ยืดหยุ่น ไร้ความเครียด และระบบกันสะเทือนที่สามารถแสดงให้เห็นประสิทธิภาพได้อย่างเต็มที่ในฐานะจักรยานยนต์แอดเวนเจอร์น้ำหนักเบาในสภาพถนนที่ขรุขระ
    นอกเหนือจากค่าที่ตั้งไว้มาตรฐานแล้ว ยังมีค่าที่ตั้งไว้ที่แนะนำอีกสองค่าเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของลูกค้า และเพื่อให้ลูกค้าเพลิดเพลินไปกับความแตกต่างในแต่ละคุณลักษณะตามสภาพการขับขี่
    ผลิตภัณฑ์นี้มีตัวปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิก (HPA) ตามมาตรฐาน และสปริงมีจำหน่ายในเทอร์ควอยซ์หรือไทเทเนียมแบล็ค

    ซีรีส์ R1 คือโช้คอัพพื้นฐานของ Nitron ที่มีถังพักน้ำในตัว
    ระบบปรับแดมเปอร์นั้นเรียบง่าย แต่สามารถปรับได้หลากหลายด้วยตัวปรับแบบ 1 ทิศทางที่ใช้ได้ทั้งการบีบและการคืนตัว
    น้ำมันและก๊าซถูกแยกออกจากกันโดยลูกสูบอิสระ
    สามารถคงประสิทธิภาพการหน่วงไว้ได้นาน
    ตัวเรือนและก้านทำจากวัสดุเดียวกับ R3 / ซีรีส์ R2 และความแม่นยำถูกควบคุมในลักษณะเดียวกัน
    โช้คอัพได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานบนถนนและทัวร์ริ่ง และติดตั้งกลไกการปรับความสูงของการนั่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

    คำอธิบาย

    * สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    * รูปภาพของโช๊คแต่ละตัวเป็นประเภทและซีรีย์เดียวกันและอาจแตกต่างจากรุ่นที่แสดงในภาพของจักรยานเล็กน้อย (ความยาวโช๊ค ความยาวท่อ และรายละเอียดปลีกย่อยอื่นๆ). ราคาและข้อมูลจำเพาะอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าเนื่องจากการปรับปรุงผลิตภัณฑ์และความผันผวนของตลาด สีของภาพอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริงขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม
    * ภาพอาจมีผลิตภัณฑ์อื่น ๆ
    * ภาพอาจมีสีอื่น ๆ
    * ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต.

    * โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว

    ใช้สำหรับรุ่น

    SUZUKI
    V-STROM250SX 23-

    ทบทวน

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด