รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
■MONOSHOCK R1 ซีรีส์[อ่างเก็บน้ำ] ประเภทภายใน (ชนิดในตัว)
[ประเภท] รุ่นติดตั้งตัวปรับพรีโหลดไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
[ข้อมูลจำเพาะ]
・ตัวปรับการเด้งกลับสำหรับทั้งการยืดและการกดทับ
・ ตัวปรับโหลดล่วงหน้า
・ตัวปรับความสูง (การปรับความสูงของรถ)
・ ตัวเครื่องอะลูมิเนียมทั้งตัว
รายละเอียดคำถาม
ตัวปรับลดความชื้น 1WAY
รูปแบบการปรับแต่งที่เรียบง่ายพร้อมประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ยอดเยี่ยม
สำหรับการขี่ตามท้องถนนทั่วไป
V-STROM250SX เป็นวิวัฒนาการที่สำคัญจาก V-STROM250 โดยใช้ชื่อ Sport Crossover
เครื่องยนต์สูบเดียวระบายความร้อนด้วยน้ำมันที่เพิ่งนำมาใช้ใหม่เป็นการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีของ Suzuki และแชสซีน้ำหนักเบา ช่วยให้สามารถขับขี่มอเตอร์ไซค์ได้อย่างอิสระจากเขตเมืองไปจนถึงถนนที่คดเคี้ยวและไม่ลาดยางในสถานที่ท่องเที่ยว
อย่างไรก็ตามเราได้รับความคิดเห็นว่าสปริง (อัตราก้าวหน้า) ลักษณะเฉพาะซึ่งเพียงพอสำหรับการขับขี่แบบซ้อนท้ายและน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นเมื่อบรรทุกของ จะไม่เพียงพอเล็กน้อยสำหรับผู้ขับขี่แบบออฟโรดที่ต้องการระบบกันสะเทือนที่ยืดหยุ่นมากกว่า
Nitron มีพื้นฐานมาจากแนวคิดของระบบกันสะเทือนที่เพลิดเพลินยิ่งขึ้น และจากการตรวจสอบอัตราสปริง เราจึงได้รับความรู้สึกที่ยืดหยุ่น ไร้ความเครียด และระบบกันสะเทือนที่สามารถแสดงให้เห็นประสิทธิภาพได้อย่างเต็มที่ในฐานะจักรยานยนต์แอดเวนเจอร์น้ำหนักเบาในสภาพถนนที่ขรุขระ
นอกเหนือจากค่าที่ตั้งไว้มาตรฐานแล้ว ยังมีค่าที่ตั้งไว้ที่แนะนำอีกสองค่าเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของลูกค้า และเพื่อให้ลูกค้าเพลิดเพลินไปกับความแตกต่างในแต่ละคุณลักษณะตามสภาพการขับขี่
ผลิตภัณฑ์นี้มีตัวปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิก (HPA) ตามมาตรฐาน และสปริงมีจำหน่ายในเทอร์ควอยซ์หรือไทเทเนียมแบล็ค
ซีรีส์ R1 คือโช้คอัพพื้นฐานของ Nitron ที่มีถังพักน้ำในตัว
ระบบปรับแดมเปอร์นั้นเรียบง่าย แต่สามารถปรับได้หลากหลายด้วยตัวปรับแบบ 1 ทิศทางที่ใช้ได้ทั้งการบีบและการคืนตัว
น้ำมันและก๊าซถูกแยกออกจากกันโดยลูกสูบอิสระ
สามารถคงประสิทธิภาพการหน่วงไว้ได้นาน
ตัวเรือนและก้านทำจากวัสดุเดียวกับ R3 / ซีรีส์ R2 และความแม่นยำถูกควบคุมในลักษณะเดียวกัน
โช้คอัพได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานบนถนนและทัวร์ริ่ง และติดตั้งกลไกการปรับความสูงของการนั่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
รูปแบบการปรับแต่งที่เรียบง่ายพร้อมประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ยอดเยี่ยม
สำหรับการขี่ตามท้องถนนทั่วไป
V-STROM250SX เป็นวิวัฒนาการที่สำคัญจาก V-STROM250 โดยใช้ชื่อ Sport Crossover
เครื่องยนต์สูบเดียวระบายความร้อนด้วยน้ำมันที่เพิ่งนำมาใช้ใหม่เป็นการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีของ Suzuki และแชสซีน้ำหนักเบา ช่วยให้สามารถขับขี่มอเตอร์ไซค์ได้อย่างอิสระจากเขตเมืองไปจนถึงถนนที่คดเคี้ยวและไม่ลาดยางในสถานที่ท่องเที่ยว
อย่างไรก็ตามเราได้รับความคิดเห็นว่าสปริง (อัตราก้าวหน้า) ลักษณะเฉพาะซึ่งเพียงพอสำหรับการขับขี่แบบซ้อนท้ายและน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นเมื่อบรรทุกของ จะไม่เพียงพอเล็กน้อยสำหรับผู้ขับขี่แบบออฟโรดที่ต้องการระบบกันสะเทือนที่ยืดหยุ่นมากกว่า
Nitron มีพื้นฐานมาจากแนวคิดของระบบกันสะเทือนที่เพลิดเพลินยิ่งขึ้น และจากการตรวจสอบอัตราสปริง เราจึงได้รับความรู้สึกที่ยืดหยุ่น ไร้ความเครียด และระบบกันสะเทือนที่สามารถแสดงให้เห็นประสิทธิภาพได้อย่างเต็มที่ในฐานะจักรยานยนต์แอดเวนเจอร์น้ำหนักเบาในสภาพถนนที่ขรุขระ
นอกเหนือจากค่าที่ตั้งไว้มาตรฐานแล้ว ยังมีค่าที่ตั้งไว้ที่แนะนำอีกสองค่าเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของลูกค้า และเพื่อให้ลูกค้าเพลิดเพลินไปกับความแตกต่างในแต่ละคุณลักษณะตามสภาพการขับขี่
ผลิตภัณฑ์นี้มีตัวปรับพรีโหลดแบบไฮดรอลิก (HPA) ตามมาตรฐาน และสปริงมีจำหน่ายในเทอร์ควอยซ์หรือไทเทเนียมแบล็ค
ซีรีส์ R1 คือโช้คอัพพื้นฐานของ Nitron ที่มีถังพักน้ำในตัว
ระบบปรับแดมเปอร์นั้นเรียบง่าย แต่สามารถปรับได้หลากหลายด้วยตัวปรับแบบ 1 ทิศทางที่ใช้ได้ทั้งการบีบและการคืนตัว
น้ำมันและก๊าซถูกแยกออกจากกันโดยลูกสูบอิสระ
สามารถคงประสิทธิภาพการหน่วงไว้ได้นาน
ตัวเรือนและก้านทำจากวัสดุเดียวกับ R3 / ซีรีส์ R2 และความแม่นยำถูกควบคุมในลักษณะเดียวกัน
โช้คอัพได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานบนถนนและทัวร์ริ่ง และติดตั้งกลไกการปรับความสูงของการนั่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
คำอธิบาย
* สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* รูปภาพของโช๊คแต่ละตัวเป็นประเภทและซีรีย์เดียวกันและอาจแตกต่างจากรุ่นที่แสดงในภาพของจักรยานเล็กน้อย (ความยาวโช๊ค ความยาวท่อ และรายละเอียดปลีกย่อยอื่นๆ). ราคาและข้อมูลจำเพาะอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าเนื่องจากการปรับปรุงผลิตภัณฑ์และความผันผวนของตลาด สีของภาพอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริงขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม* ภาพอาจมีผลิตภัณฑ์อื่น ๆ
* ภาพอาจมีสีอื่น ๆ
* ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต.
* โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)