รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
■โช้คหลังคู่ TWIN R1 series[ประเภทถังเก็บน้ำ]
・ประเภทอิมัลชัน (ชนิดในตัว)
[ข้อมูลจำเพาะ]
・ตัวปรับการเด้งกลับสำหรับทั้งการยืดและการกดทับ
・ ตัวปรับโหลดล่วงหน้า
・ตัวปรับความสูง (การปรับความสูงของรถ)
・ ตัวเครื่องอะลูมิเนียมทั้งตัว
・ก้านลูกสูบแดมเปอร์ DCL
รายละเอียดคำถาม
■ตัวปรับความหน่วง 1WAY
โมเดลที่เน้นเรื่องราวซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพพื้นฐานของโช๊คคู่ในราคาที่สมเหตุสมผล
สำหรับการขี่แบบสตรีทพื้นฐาน
NIGHTSTER (RH975) ครอบครัวสปอร์ตเจเนอเรชันใหม่จากปี 2022
เครื่องยนต์ V-twin ระบายความร้อนด้วยของเหลวที่พัฒนาขึ้นใหม่ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนอันไม่พึงประสงค์ ขณะเดียวกันก็รักษาการขับขี่ที่สะดวกสบายพร้อมจังหวะที่รื่นรมย์ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของ Harley
โช๊คหลัง Nitron ใช้สปริงที่มีคุณสมบัติอัตราทดรองในอุดมคติเพื่อปรับสมดุลการกระจายน้ำหนักไปทางด้านหน้าให้เหมาะสม และให้การควบคุมที่เป็นกลางในทุกสถานการณ์ รวมถึงทางตรง การเข้าโค้ง ความเร็วต่ำ และความเร็วสูง
ลักษณะการทำให้หมาด ๆ พร้อมความรู้สึกในการใช้งานทำให้เกิดความรู้สึกในการยึดเกาะพื้นผิวถนนและคุณภาพการขับขี่นั้นเหมาะสำหรับ Harley รุ่นต่อไป.
นอกเหนือจากค่าชุดมาตรฐานแล้ว ยังมีค่าชุดที่แนะนำอีกสองค่าไว้ตามความต้องการของลูกค้าแต่ละราย
โปรดเพลิดเพลินไปกับความแตกต่างของแต่ละคุณลักษณะตามสถานการณ์การขับขี่
คู่ชิงทรัพย์สีดำเต็มรูปแบบสำหรับการใช้งานที่กำหนดเองอย่างอดทน
จากซีรีส์ NITRON TWIN R1 เรากล้าที่จะละทิ้งความฉูดฉาดและแสวงหาความลึกลับที่ผสมผสานเข้ากับตัวเครื่อง ดังที่ชื่อบอกไว้
มืดมิดให้มากที่สุด รูปลักษณ์ดึงดูดนักบิดด้วยอารมณ์อันเป็นเอกลักษณ์
ก้านลูกสูบแดมเปอร์เคลือบ DLC เพื่อให้สีดำสนิท
นอกจากนี้ยังติดตามความรู้สึกการทำงานที่ราบรื่นด้วยคุณสมบัติการเลื่อนสูงของการเคลือบ DLC
หมวดผลิตภัณฑ์เดียวกันกับ NITRON TWIN Shock Series มีจำหน่ายในรถยนต์หลากหลายประเภทรวมถึงเครื่องช็อตคู่ในประเทศ
โมเดลที่เน้นเรื่องราวซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพพื้นฐานของโช๊คคู่ในราคาที่สมเหตุสมผล
สำหรับการขี่แบบสตรีทพื้นฐาน
NIGHTSTER (RH975) ครอบครัวสปอร์ตเจเนอเรชันใหม่จากปี 2022
เครื่องยนต์ V-twin ระบายความร้อนด้วยของเหลวที่พัฒนาขึ้นใหม่ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนอันไม่พึงประสงค์ ขณะเดียวกันก็รักษาการขับขี่ที่สะดวกสบายพร้อมจังหวะที่รื่นรมย์ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของ Harley
โช๊คหลัง Nitron ใช้สปริงที่มีคุณสมบัติอัตราทดรองในอุดมคติเพื่อปรับสมดุลการกระจายน้ำหนักไปทางด้านหน้าให้เหมาะสม และให้การควบคุมที่เป็นกลางในทุกสถานการณ์ รวมถึงทางตรง การเข้าโค้ง ความเร็วต่ำ และความเร็วสูง
ลักษณะการทำให้หมาด ๆ พร้อมความรู้สึกในการใช้งานทำให้เกิดความรู้สึกในการยึดเกาะพื้นผิวถนนและคุณภาพการขับขี่นั้นเหมาะสำหรับ Harley รุ่นต่อไป.
นอกเหนือจากค่าชุดมาตรฐานแล้ว ยังมีค่าชุดที่แนะนำอีกสองค่าไว้ตามความต้องการของลูกค้าแต่ละราย
โปรดเพลิดเพลินไปกับความแตกต่างของแต่ละคุณลักษณะตามสถานการณ์การขับขี่
คู่ชิงทรัพย์สีดำเต็มรูปแบบสำหรับการใช้งานที่กำหนดเองอย่างอดทน
จากซีรีส์ NITRON TWIN R1 เรากล้าที่จะละทิ้งความฉูดฉาดและแสวงหาความลึกลับที่ผสมผสานเข้ากับตัวเครื่อง ดังที่ชื่อบอกไว้
มืดมิดให้มากที่สุด รูปลักษณ์ดึงดูดนักบิดด้วยอารมณ์อันเป็นเอกลักษณ์
ก้านลูกสูบแดมเปอร์เคลือบ DLC เพื่อให้สีดำสนิท
นอกจากนี้ยังติดตามความรู้สึกการทำงานที่ราบรื่นด้วยคุณสมบัติการเลื่อนสูงของการเคลือบ DLC
หมวดผลิตภัณฑ์เดียวกันกับ NITRON TWIN Shock Series มีจำหน่ายในรถยนต์หลากหลายประเภทรวมถึงเครื่องช็อตคู่ในประเทศ
คำอธิบาย
* สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
*ภาพช็อตเป็นประเภทและซีรีย์เดียวกัน อาจมีความแตกต่างกันบ้าง (ความยาวโช๊ค ความยาวของท่อ รูปร่างรายละเอียด) จากแบบจำลองที่แสดง*โทนสีที่แสดงอาจแตกต่างจากสีจริงขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม
*ภาพการติดตั้งอาจเป็นสเปคเก่า
* ภาพอาจมีผลิตภัณฑ์อื่น ๆ
* ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต.
* โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)