Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
Ninja ZX-25R 21-22 Brembo caliper spec.
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[วัสดุที่เหมาะสม]·สีแดงสีฟ้า : อลูมิเนียม
・สแตนเลส สแตนเลสสีดำ : เหล็กกล้าไร้สนิม
[วัสดุท่อ]
ตาข่ายสแตนเลส (ท่อเทฟลอน)
รายละเอียดคำถาม
SWAGE-LINE Pro เป็นชุดอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์ที่ยังคงฟังก์ชันการทำงานของ SWAGE-LINE ไว้ แต่ได้รับการออกแบบด้วยชิ้นส่วนที่มีเฉพาะในรถยนต์โดยเฉพาะ เช่น การเดินสายยางและความเข้ากันได้กับ ABS เพื่อเพิ่มความสามารถในการปรับแต่งเบรก
*SWAGE-LINE Pro (สีแดง / สีน้ำเงิน) เป็นรุ่นไฮบริดที่มีเพียงฟิตติ้งและตัวแบนโจเท่านั้นที่เป็นชิ้นส่วนอะลูมิเนียมชุบอโนไดซ์
[2] มาตรฐาน JIS เคลียร์แล้ว
ตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมของญี่ปุ่น JISD2601 "ชิ้นส่วนยานยนต์ - ท่อเบรกลดแรงดันน้ำมันที่ไม่ใช่แร่" (แรงดึงระเบิดความต้านทานแรงกดแส้ ฯลฯ ) ตามมาตรฐาน ISO3996
มีความปลอดภัยสูง
[3] ท่อสามชั้นคุณภาพสูง
เทฟล่อนซึ่งมีความยืดหยุ่น แข็งแรงต่อแรงกด และมีความต้านทานแรงเสียดทานบนพื้นผิวต่ำมาก ถูกสร้างเป็นท่อโดยการขึ้นรูปแบบพัลทรูชัน
ได้รับการปกป้องด้วยตาข่ายสแตนเลสซึ่งทำจากวัสดุที่ดีที่สุด เส้นผ่านศูนย์กลางลวด และวิธีการทอผ้าที่ดีที่สุด
นอกจากนี้ยังมีการเคลือบ PVC แบบกำหนดเองเพื่อเพิ่มความทนทาน
สายยางมีให้เลือกแบบใสหรือสีดำ
[4] วัสดุปลายท่อสองประเภท
รูปทรงที่พอดีของปลายท่อช่วยให้ติด ถอด และปรับมุมได้ง่าย
สามารถเลือกวัสดุได้ตั้งแต่ “อลูมิเนียม” ที่สวยที่สุด และ “สแตนเลส” ที่แข็งแกร่งที่สุด
[5] วิธีการอุดรูรั่วที่เชื่อถือได้
โดยการอุดรูรั่วท่อและข้อต่อในลักษณะเดียวกับท่อสต็อก ทำให้ความแม่นยำและความปลอดภัยของตะเข็บได้รับการปรับปรุงอย่างมาก
[6] มาตรการความปลอดภัยที่ไม่เหมือนใคร
โครงสร้างสเกิร์ตและแดมเปอร์" ถูกนำมาใช้เพื่อปกปิดส่วนอุดรูรั่วทั้งหมด
แม้ว่าสายยางจะแกว่งอย่างรุนแรงเนื่องจากการขยายตัวและการหดตัวของระบบกันสะเทือน ส่วนอุดรูรั่วก็ไม่ทำให้สายยางเสียหายโดยตรง
[7] โครงสร้างหมุน
ข้อต่อได้รับการออกแบบให้มีโครงสร้างหมุนได้เพื่อให้ง่ายต่อการถอด "เกลียว" ในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง
เข้ากันได้กับ ABS อย่างสมบูรณ์!!!
สายยางเบรกคุณภาพสูงที่ให้ความรู้สึกดีเมื่อหยุด
คำพูดจากนักข่าวและผู้ใช้คือ "คุณภาพสูงจริงๆ" "รู้สึกดี" และ "คุณสัมผัสได้ถึงการทำงานของ ABS" นั่นคือชื่อของ Swageline Pro
[1] การพัฒนาชิ้นส่วนพิเศษสำหรับยูนิต ABS
มีการพัฒนาบล็อกการแปลงท่อเชื่อมต่อ ABS และอะแดปเตอร์หน่วย ABS ของตัวเอง
ท่อเบรก Swageline สามารถติดตั้งได้แล้ว
[2] เลือกได้ 2 ทาง
คุณสามารถเลือกระหว่างการเชื่อมต่อท่อแบบ "สามชิ้น" และแบบ "สองชิ้น" แบบธรรมดาเพื่อการปรับแต่งที่หลากหลาย
(ยกเว้นบางรุ่น)
[3] การออกแบบเฉพาะรุ่น
Swage-Line PRO ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแต่ละรุ่น และใช้ชิ้นส่วนพิเศษเพื่อให้ได้การจัดการที่เหมาะสมที่สุดโดยไม่มีการสิ้นเปลือง
■แบบสามชิ้นเพื่อการปรับแต่งที่ง่ายดาย แบบสองชิ้นที่เรียบง่าย
ตามกฎระเบียบทางเทคนิคของ MFJ Road Race ท่อเชื่อมต่อของท่อสามชิ้นถูกวางไว้ "เหนือใต้วงเล็บ" ตั้งแต่ปี 2004
(ยกเว้นบางรุ่น)
เครื่องแยก 2 ทาง (แบบตัว T) หรืออะแดปเตอร์ 3 ทาง (สไตล์ Y) ใช้เพื่อลดความยาวของท่อแต่ละเส้น
หากคุณต้องการขยายสายยางเพื่อเปลี่ยนที่จับ คุณเพียงแต่เปลี่ยนสายยางระหว่างท่อหลักและตัวคั่นเท่านั้น
เป็นวิธีการปรับแต่งที่ดีที่สุดทั้งรูปลักษณ์และฟังก์ชัน
จากแม่ปั๊มเบรกไปยังคาลิเปอร์ตัวหนึ่ง และจากตรงนั้นไปยังคาลิเปอร์อีกตัวหนึ่ง
"ท่อสองชิ้น" เป็นวิธีง่ายๆ ในการเชื่อมต่อท่ออ่อนสองเส้นเข้าด้วยกัน
นี่เป็นตัวเลือกที่ดีเช่นกันหากคุณไม่ต้องการเพิ่มส่วนเพิ่มเติมในบริเวณก้าน
ปลายด้านหนึ่งของปลายท่อมีคุณลักษณะ "การต่อแบนโจโดยตรง" ซึ่งช่วยให้สามารถสอดแบนโจเข้าไปในท่อได้โดยตรง ถือเป็นครั้งแรกสำหรับรถจักรยานยนต์
นอกจากส่งเสริมความกะทัดรัดแล้ว ประสิทธิภาพการซีลยังได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมโดยการลดจำนวนข้อต่อ
(ปลายอีกด้านหนึ่งมีโครงสร้างข้อต่อ + อะแดปเตอร์เพื่อการถอดและปรับแต่งได้ง่าย)
นอกจากรุ่นสแตนเลสทั้งหมดแล้ว (stainless steel / สีดำ) รุ่นไฮบริด (สีแดง / สีน้ำเงิน) พร้อมฟิตติ้งอะลูมิเนียมอโนไดซ์และตัวแบนโจเท่านั้นก็มีจำหน่ายเช่นกัน
สายยางมีให้เลือกแบบใสหรือสีดำ
*SWAGE-LINE Pro (สีแดง / สีน้ำเงิน) เป็นรุ่นไฮบริดที่มีเพียงฟิตติ้งและตัวแบนโจเท่านั้นที่เป็นชิ้นส่วนอะลูมิเนียมชุบอโนไดซ์
[2] มาตรฐาน JIS เคลียร์แล้ว
ตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมของญี่ปุ่น JISD2601 "ชิ้นส่วนยานยนต์ - ท่อเบรกลดแรงดันน้ำมันที่ไม่ใช่แร่" (แรงดึงระเบิดความต้านทานแรงกดแส้ ฯลฯ ) ตามมาตรฐาน ISO3996
มีความปลอดภัยสูง
[3] ท่อสามชั้นคุณภาพสูง
เทฟล่อนซึ่งมีความยืดหยุ่น แข็งแรงต่อแรงกด และมีความต้านทานแรงเสียดทานบนพื้นผิวต่ำมาก ถูกสร้างเป็นท่อโดยการขึ้นรูปแบบพัลทรูชัน
ได้รับการปกป้องด้วยตาข่ายสแตนเลสซึ่งทำจากวัสดุที่ดีที่สุด เส้นผ่านศูนย์กลางลวด และวิธีการทอผ้าที่ดีที่สุด
นอกจากนี้ยังมีการเคลือบ PVC แบบกำหนดเองเพื่อเพิ่มความทนทาน
สายยางมีให้เลือกแบบใสหรือสีดำ
[4] วัสดุปลายท่อสองประเภท
รูปทรงที่พอดีของปลายท่อช่วยให้ติด ถอด และปรับมุมได้ง่าย
สามารถเลือกวัสดุได้ตั้งแต่ “อลูมิเนียม” ที่สวยที่สุด และ “สแตนเลส” ที่แข็งแกร่งที่สุด
[5] วิธีการอุดรูรั่วที่เชื่อถือได้
โดยการอุดรูรั่วท่อและข้อต่อในลักษณะเดียวกับท่อสต็อก ทำให้ความแม่นยำและความปลอดภัยของตะเข็บได้รับการปรับปรุงอย่างมาก
[6] มาตรการความปลอดภัยที่ไม่เหมือนใคร
โครงสร้างสเกิร์ตและแดมเปอร์" ถูกนำมาใช้เพื่อปกปิดส่วนอุดรูรั่วทั้งหมด
แม้ว่าสายยางจะแกว่งอย่างรุนแรงเนื่องจากการขยายตัวและการหดตัวของระบบกันสะเทือน ส่วนอุดรูรั่วก็ไม่ทำให้สายยางเสียหายโดยตรง
[7] โครงสร้างหมุน
ข้อต่อได้รับการออกแบบให้มีโครงสร้างหมุนได้เพื่อให้ง่ายต่อการถอด "เกลียว" ในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง
เข้ากันได้กับ ABS อย่างสมบูรณ์!!!
สายยางเบรกคุณภาพสูงที่ให้ความรู้สึกดีเมื่อหยุด
คำพูดจากนักข่าวและผู้ใช้คือ "คุณภาพสูงจริงๆ" "รู้สึกดี" และ "คุณสัมผัสได้ถึงการทำงานของ ABS" นั่นคือชื่อของ Swageline Pro
[1] การพัฒนาชิ้นส่วนพิเศษสำหรับยูนิต ABS
มีการพัฒนาบล็อกการแปลงท่อเชื่อมต่อ ABS และอะแดปเตอร์หน่วย ABS ของตัวเอง
ท่อเบรก Swageline สามารถติดตั้งได้แล้ว
[2] เลือกได้ 2 ทาง
คุณสามารถเลือกระหว่างการเชื่อมต่อท่อแบบ "สามชิ้น" และแบบ "สองชิ้น" แบบธรรมดาเพื่อการปรับแต่งที่หลากหลาย
(ยกเว้นบางรุ่น)
[3] การออกแบบเฉพาะรุ่น
Swage-Line PRO ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแต่ละรุ่น และใช้ชิ้นส่วนพิเศษเพื่อให้ได้การจัดการที่เหมาะสมที่สุดโดยไม่มีการสิ้นเปลือง
■แบบสามชิ้นเพื่อการปรับแต่งที่ง่ายดาย แบบสองชิ้นที่เรียบง่าย
ตามกฎระเบียบทางเทคนิคของ MFJ Road Race ท่อเชื่อมต่อของท่อสามชิ้นถูกวางไว้ "เหนือใต้วงเล็บ" ตั้งแต่ปี 2004
(ยกเว้นบางรุ่น)
เครื่องแยก 2 ทาง (แบบตัว T) หรืออะแดปเตอร์ 3 ทาง (สไตล์ Y) ใช้เพื่อลดความยาวของท่อแต่ละเส้น
หากคุณต้องการขยายสายยางเพื่อเปลี่ยนที่จับ คุณเพียงแต่เปลี่ยนสายยางระหว่างท่อหลักและตัวคั่นเท่านั้น
เป็นวิธีการปรับแต่งที่ดีที่สุดทั้งรูปลักษณ์และฟังก์ชัน
จากแม่ปั๊มเบรกไปยังคาลิเปอร์ตัวหนึ่ง และจากตรงนั้นไปยังคาลิเปอร์อีกตัวหนึ่ง
"ท่อสองชิ้น" เป็นวิธีง่ายๆ ในการเชื่อมต่อท่ออ่อนสองเส้นเข้าด้วยกัน
นี่เป็นตัวเลือกที่ดีเช่นกันหากคุณไม่ต้องการเพิ่มส่วนเพิ่มเติมในบริเวณก้าน
ปลายด้านหนึ่งของปลายท่อมีคุณลักษณะ "การต่อแบนโจโดยตรง" ซึ่งช่วยให้สามารถสอดแบนโจเข้าไปในท่อได้โดยตรง ถือเป็นครั้งแรกสำหรับรถจักรยานยนต์
นอกจากส่งเสริมความกะทัดรัดแล้ว ประสิทธิภาพการซีลยังได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมโดยการลดจำนวนข้อต่อ
(ปลายอีกด้านหนึ่งมีโครงสร้างข้อต่อ + อะแดปเตอร์เพื่อการถอดและปรับแต่งได้ง่าย)
นอกจากรุ่นสแตนเลสทั้งหมดแล้ว (stainless steel / สีดำ) รุ่นไฮบริด (สีแดง / สีน้ำเงิน) พร้อมฟิตติ้งอะลูมิเนียมอโนไดซ์และตัวแบนโจเท่านั้นก็มีจำหน่ายเช่นกัน
สายยางมีให้เลือกแบบใสหรือสีดำ
คำเตือน
* รูปภาพผลิตภัณฑ์แสดงข้อต่อและสีของท่อ. โปรดทราบว่ารูปร่างอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง.* ภาพการติดตั้งใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น. โปรดตรวจสอบสีของผลิตภัณฑ์ตามหมายเลขชิ้นส่วนหรือชื่อผลิตภัณฑ์.
*รูปภาพประกอบด้วยผลิตภัณฑ์และสีอื่นๆ
* ชิ้นส่วนที่ใช้สำหรับ SWAGE-LINE อาจทำให้น้ำมันเบรกรั่วหากติดตั้งไม่ถูกต้อง ดังนั้นโปรดอ่านคู่มือการใช้งานที่มาพร้อมกับผลิตภัณฑ์ก่อนดำเนินการต่อ
* เราไม่แนะนำให้ใช้กับชิ้นส่วนท่อเบรกของบริษัทอื่น.เมื่อซื้อท่อและชิ้นส่วนเบรก โปรดใช้ผู้ผลิตรายเดียวกัน.
* การติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้ควรทำที่ร้านขายตัวถังรถยนต์ที่ได้รับการรับรอง.
*ห้ามติดตั้งบนยานพาหนะอื่นนอกเหนือจากที่ระบุไว้. (ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับยานพาหนะที่กำหนดเท่านั้นและไม่สามารถติดตั้งได้. แม้ว่าจะสามารถติดตั้งได้ แต่ประสิทธิภาพดั้งเดิมก็อาจไม่แสดงให้เห็น.)
* ท่อนี้ออกแบบมาเพื่อติดตั้งบนรถสต็อก. หากรถของคุณได้รับการดัดแปลงก็อาจไม่สามารถติดตั้งได้. (โปรดตรวจสอบสินค้าก่อนซื้อ)
* ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต.
ใช้สำหรับรุ่น
Ninja ZX-25R 21-22 Brembo caliper spec.
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
