Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
MONKEY125 JB03-1000001-
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
มี N-10Cam มาให้ด้วย[วัสดุ]
วัสดุ: Aluminum Iron SleeveCylinder
[เส้นผ่านศูนย์กลางเจาะ]
54mm
[โรคหลอดเลือดสมอง]
63.1มม (ปกติ)
[อัตราส่วนการบีบอัด]
11.2: 1
ชุดฐานกล่องอลูมิเนียม FLAT (YEF845K35EA)
2.2 ชม
รายละเอียดคำถาม
คุณสามารถเพลิดเพลินกับประสิทธิภาพแรงบิดเต็มที่ที่ไม่มีใน NORMAL..
เอส สเตจ บอร์อัพคิท 145ซีซี
ปริมาตรกระบอกสูบเครื่องยนต์สามารถเปลี่ยนจากปกติ 124cc เป็น 145cc โดยการเปลี่ยนกระบอกสูบและลูกสูบ..
เมื่อติดตั้งร่วมกับ FI Controller TYPE-X (ตัวควบคุมการฉีด) , ตระหนักถึงลักษณะการส่งออกแรงบิดที่แตกต่างจาก NORMAL อย่างเต็มที่
เนื่องจากสามารถติดตั้งเซนเซอร์วัดอุณหภูมิ SP M5 เข้ากับกระบอกสูบได้ ดังนั้นอุณหภูมิของกระบอกสูบจึงสามารถวัดได้โดยการซื้อเทอร์โมมิเตอร์ (พร้อมเซนเซอร์วัดอุณหภูมิ CompactLEDThermometer M5) แยกกัน. วัดอุณหภูมิกระบอกสูบได้..
สปอร์ตแคมชาฟท์ (N-10)
ประสิทธิภาพของเอาต์พุตได้รับการปรับปรุงด้วยโปรไฟล์ที่ปรับให้เหมาะสมซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพของฝาสูบปกติมีขนาดสูงสุด ..
ด้วยเครื่องยนต์ปกติคุณจะได้รับกำลังมากขึ้นที่ RPM ที่สูงขึ้น ..
เมื่อ DecompressionParts ถูกถอดออกจาก Standard Camshaft และประกอบเข้ากับ Sports Camshaft, Automatic decompression Spec.. จะ.
เอส สเตจ บอร์อัพคิท 145ซีซี
ปริมาตรกระบอกสูบเครื่องยนต์สามารถเปลี่ยนจากปกติ 124cc เป็น 145cc โดยการเปลี่ยนกระบอกสูบและลูกสูบ..
เมื่อติดตั้งร่วมกับ FI Controller TYPE-X (ตัวควบคุมการฉีด) , ตระหนักถึงลักษณะการส่งออกแรงบิดที่แตกต่างจาก NORMAL อย่างเต็มที่
เนื่องจากสามารถติดตั้งเซนเซอร์วัดอุณหภูมิ SP M5 เข้ากับกระบอกสูบได้ ดังนั้นอุณหภูมิของกระบอกสูบจึงสามารถวัดได้โดยการซื้อเทอร์โมมิเตอร์ (พร้อมเซนเซอร์วัดอุณหภูมิ CompactLEDThermometer M5) แยกกัน. วัดอุณหภูมิกระบอกสูบได้..
สปอร์ตแคมชาฟท์ (N-10)
ประสิทธิภาพของเอาต์พุตได้รับการปรับปรุงด้วยโปรไฟล์ที่ปรับให้เหมาะสมซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพของฝาสูบปกติมีขนาดสูงสุด ..
ด้วยเครื่องยนต์ปกติคุณจะได้รับกำลังมากขึ้นที่ RPM ที่สูงขึ้น ..
เมื่อ DecompressionParts ถูกถอดออกจาก Standard Camshaft และประกอบเข้ากับ Sports Camshaft, Automatic decompression Spec.. จะ.
คำเตือน
* เมื่อติดตั้งชุดเจาะ S-stage FI-CON TYPE-X (ตัวควบคุมการฉีด) ต้องติดตั้งพร้อมกัน* เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้งานบนถนนสาธารณะทั่วไปที่มีทะเบียน 2 แบบเดิมเนื่องจากเครื่องยนต์มีขนาด 125cc ขึ้นไป. มันมีไว้สำหรับการแข่งขัน
*เกี่ยวกับการติดตั้งชุดเจาะ
เพลาข้อเหวี่ยงจะถูกเพิ่มแรงบิดและการโก่งตัวเนื่องจากกำลังเครื่องยนต์และแรงบิดที่เพิ่มขึ้นอย่างมากด้วยชุด SP Mukawa Bore Up Kit. SP Mukawa ขอแนะนำอะแดปเตอร์รองรับเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อลดภาระบนเพลาข้อเหวี่ยง. อะแดปเตอร์รองรับเพลาข้อเหวี่ยงเพิ่มการรองรับลูกปืนที่ปลายด้านมู่เล่เพลาข้อเหวี่ยง ซึ่งช่วยลดแรงบิดและการโก่งตัว และเพิ่มความทนทานของเพลาข้อเหวี่ยง
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
MONKEY125 JB03-1000001-
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
