Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[วัสดุ]ไทเทเนียม
[เสียงท่อไอเสียใกล้เคียง] *ค่าอ้างอิงสำหรับจักรยานสต็อก.
■ไม่ได้ติดตั้งตัวกระจายเสียง
ZX-4R (23) :112dB/8,000 รอบต่อนาที
ZX-25R (23) :111dB/8,000 รอบต่อนาที
ZX-25R (21-22) :109dB/7,750 รอบต่อนาที
■ติดตั้งตัวกระจายเสียงแล้ว
ZX-4R (23) :104dB/8,000 รอบต่อนาที
ZX-25R (23) :104dB/8,000 รอบต่อนาที
ZX-25R (21-22) :104dB/7,750rpm
・ซูซูกะ ฟันแอนด์รัน! 2 ล้อ (2023) 105dB/8,000 รอบต่อนาที (250ซีซี/400ซีซี)
・การแข่งขันชิงแชมป์ถนนโมเทกิ (2023) 105dB/8,000 รอบต่อนาที (400cc)
[น้ำหนัก]
■โรคติดต่อทางเพศสัมพันธ์
ZX-4R (23) :10.1กก
ZX-25R (23) :9.1กก
ZX-25R (21-22) :8.6กก
■ทีที/ทีทีบี
ZX-4R (23) : 3.9 กก
ZX-25R (23) : 3.9 กก
ZX-25R (21-22) : 3.9 กก
[ปะเก็น]
ใช้สต็อกสินค้า
・สามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องได้เมื่อติดตั้งท่อไอเสีย
・ไส้กรองน้ำมันเครื่องสามารถเปลี่ยนได้เมื่อติดตั้งท่อไอเสีย
・สามารถติดสต็อคเซ็นเตอร์สต็อคได้
รายละเอียดคำถาม
HEPTA FORCE TSS Racing Cyclone เป็นระบบท่อไอเสียเต็มรูปแบบที่พัฒนาขึ้นเพื่อสมรรถนะสูงบนสนามแข่ง
รูปแบบ 4-2-1 ให้อัตราเร่งที่เฉียบคมที่รอบสูง ขณะเดียวกันก็รักษาการควบคุมที่ง่ายที่รอบกลาง
ท่อเก็บเสียง 7 ด้านมีปลายคาร์บอนไฟเบอร์และรูปทรงเรียวเพื่อการออกแบบที่มีสไตล์และกะทัดรัด
ตัวกระจายเสียงที่ให้มาสามารถถอดและติดตั้งได้ ช่วยให้คุณสามารถเลือกระดับเสียงที่เหมาะกับสถานการณ์การขับขี่ของคุณได้ดีที่สุด
ท่อไทเทเนียมน้ำหนักเบามีส่วนช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพให้ดียิ่งขึ้น
น้ำหนักเบากว่าท่อไอเสียปกติประมาณ 60%
ฝาครอบเก็บเสียง ใยแก้ว และปลายคาร์บอนสามารถจัดใหม่ได้เพื่อรองรับอายุการใช้งานรถจักรยานยนต์ของผู้ใช้
รูปแบบ 4-2-1 ให้อัตราเร่งที่เฉียบคมที่รอบสูง ขณะเดียวกันก็รักษาการควบคุมที่ง่ายที่รอบกลาง
ท่อเก็บเสียง 7 ด้านมีปลายคาร์บอนไฟเบอร์และรูปทรงเรียวเพื่อการออกแบบที่มีสไตล์และกะทัดรัด
ตัวกระจายเสียงที่ให้มาสามารถถอดและติดตั้งได้ ช่วยให้คุณสามารถเลือกระดับเสียงที่เหมาะกับสถานการณ์การขับขี่ของคุณได้ดีที่สุด
ท่อไทเทเนียมน้ำหนักเบามีส่วนช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพให้ดียิ่งขึ้น
น้ำหนักเบากว่าท่อไอเสียปกติประมาณ 60%
ฝาครอบเก็บเสียง ใยแก้ว และปลายคาร์บอนสามารถจัดใหม่ได้เพื่อรองรับอายุการใช้งานรถจักรยานยนต์ของผู้ใช้
คำเตือน
* ผลิตภัณฑ์นี้เป็นท่อไอเสียสำหรับใช้ในวงจรปิดเท่านั้น.*เนื่องจากคุณลักษณะของท่อไอเสียแบบรถแข่ง จึงจำเป็นต้องมีการตรวจสอบเป็นระยะและการบำรุงรักษาที่เหมาะสม เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบตามคู่มือการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนเริ่มฤดูกาลแข่งขันหรือก่อนงานใหญ่
* ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต.
* ภาพอาจมีผลิตภัณฑ์อื่น ๆ
