Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ประเภทลดระดับ] ประมาณ. -30mm[หมายเลขชิ้นส่วนสปริง] 1515
[น้ำมันโช๊ค No. / ระดับน้ำมัน] SAE 5 / 130mm
[การปรับพรีโหลด] ไม่มีการปรับ
[ค่าลดลง] 65 มม
[การปรับการบีบอัด] 14 คลิกย้อนกลับ
[การปรับการตอบสนอง] 10 คลิกกลับ
[ตั้งข้อสังเกต] ถอดสเปเซอร์ 10 มม. แล้วประกอบ (เว้นระยะ 50 มม. + สเปเซอร์ 10 มม.) / ส่วนที่ยื่นออกมา 10 มม
[เวลาติดตั้ง] 1.5 ชม
รายละเอียดคำถาม
■สปริงหน้า
สปริงตัวเตี้ยที่เป็นเอกลักษณ์ของ Hyperpro ที่ลดความสูงของรถโดยการเปลี่ยนอัตราและปรับระดับน้ำมันโดยไม่เปลี่ยนความยาวอิสระของสปริง
เพลิดเพลินไปกับการขับขี่ที่ราบรื่นด้วยอัตราที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งดูดซับแรงกระแทกได้อย่างยืดหยุ่นและยึดแน่นที่ด้านหลัง
● สปริงหน้ามีน้ำมันโช๊คตามจำนวนที่ต้องการ
สปริงตัวเตี้ยที่เป็นเอกลักษณ์ของ Hyperpro ที่ลดความสูงของรถโดยการเปลี่ยนอัตราและปรับระดับน้ำมันโดยไม่เปลี่ยนความยาวอิสระของสปริง
เพลิดเพลินไปกับการขับขี่ที่ราบรื่นด้วยอัตราที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งดูดซับแรงกระแทกได้อย่างยืดหยุ่นและยึดแน่นที่ด้านหลัง
● สปริงหน้ามีน้ำมันโช๊คตามจำนวนที่ต้องการ
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* รูปภาพใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น*หากลดระดับจักรยานลงมากกว่า 30 มม. อาจต้องใช้ขาตั้งข้างแบบสั้น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพของจักรยาน
*สำหรับรุ่นที่มีพรีโหลดแบบปรับได้ ให้ปรับช่วงล่างให้อยู่ในระดับที่สามารถใช้ขาตั้งข้างได้
*สินค้าในภาพอาจแตกต่างจากสินค้าจริง.
*เมื่อใช้ขาตั้งข้าง ให้หยุดรถบนพื้นราบในเกียร์หนึ่ง (เพราะลดแล้วตัวจะยกมากกว่าหุ้น)
*หลังการติดตั้ง ความสมดุลของตัวรถจะเปลี่ยนไปอย่างมาก อย่าลืมตั้งค่าด้านหน้าและด้านหลังก่อนขี่
*ข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต.
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)