Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ด้านหน้า, ชุดประกอบด้วย]・22095300
・22095301
[หมายเลขชิ้นส่วนสปริงหน้า] 1710
[หมายเลขชิ้นส่วนสปริงหลัง] 1395
[เบอร์น้ำมันโช๊คหน้า / ระดับน้ำมัน] SAE5 / 140mm
[การปรับพรีโหลดด้านหน้า] ไม่มีการปรับ
[การปรับพรีโหลดด้านหลัง] ขั้นตอนที่ 2-3
[ค่าการลดลงของด้านหน้า] 35mm
[ค่าการลดลงด้านหลัง] 20mm
[การปรับการบีบอัดด้านหน้า] 14 คลิกย้อนกลับ
[การปรับการบีบอัดด้านหลัง] ไม่มีการปรับ
[ปรับรีบาวด์ด้านหน้า] 10 คลิกกลับ
[การปรับรีบาวด์ด้านหลัง] 9 คลิกกลับ
[หมายเหตุการตั้งค่าด้านหน้า] ถอดสเปเซอร์ 10 มม. แล้วประกอบ (เว้นระยะ 50 มม. + สเปเซอร์ 10 มม.)
[เวลาติดตั้ง] 1.5 ชม. +1.0 ชม
รายละเอียดคำถาม
■ชุดรวม
สปริงกันสะเทือนแบบ Constant Rising Rate"" ออกแบบโดย Hyperpro. "
อัตราสปริงเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาตามการเคลื่อนไหวของระบบกันสะเทือน ไม่นิ่มเกินไปและไม่แข็งเกินไป และมีพลังในการยึดเกาะแม้ในสภาพการเข้าโค้งที่หนักหน่วงและการเบรกฉุกเฉิน
● สปริงหน้ามีน้ำมันโช๊คตามจำนวนที่ต้องการ
●การเปลี่ยนล้อในขณะเบรกก่อนเข้าโค้ง และทำให้ง่ายต่อการเคลื่อนย้ายไปยังการดำเนินการถัดไป ช่วยดูดซับช่องว่างเล็กๆ ระหว่างเข้าโค้ง และขจัดแรงสั่นสะเทือนที่รบกวนผู้ขี่
● สปริงเหล่านี้ไม่มีอัตราสปริงคงที่ ซึ่งแตกต่างจากสปริงทั่วไป จึงไม่ส่งเสียงสะท้อน
●หลังจากที่สปริงถูกพันด้วยเครื่องจักรที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ สปริงจะได้รับการบำบัดด้วยการยิงเพื่อลบรอยขีดข่วนเล็กๆ น้อยๆ บนพื้นผิวที่อาจทำให้ประสิทธิภาพการทำงานลดลง นอกจากนี้ หลังจากเสร็จสิ้น ประสิทธิภาพของแต่ละยูนิตจะได้รับการตรวจสอบโดยผู้ทดสอบ .
●ในประเทศเนเธอร์แลนด์ซึ่งเป็นที่ตั้งของ Hyperpro จักรยานฉุกเฉินทุกคันติดตั้งสปริง Hyperpro
สปริงกันสะเทือนแบบ Constant Rising Rate"" ออกแบบโดย Hyperpro. "
อัตราสปริงเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาตามการเคลื่อนไหวของระบบกันสะเทือน ไม่นิ่มเกินไปและไม่แข็งเกินไป และมีพลังในการยึดเกาะแม้ในสภาพการเข้าโค้งที่หนักหน่วงและการเบรกฉุกเฉิน
● สปริงหน้ามีน้ำมันโช๊คตามจำนวนที่ต้องการ
●การเปลี่ยนล้อในขณะเบรกก่อนเข้าโค้ง และทำให้ง่ายต่อการเคลื่อนย้ายไปยังการดำเนินการถัดไป ช่วยดูดซับช่องว่างเล็กๆ ระหว่างเข้าโค้ง และขจัดแรงสั่นสะเทือนที่รบกวนผู้ขี่
● สปริงเหล่านี้ไม่มีอัตราสปริงคงที่ ซึ่งแตกต่างจากสปริงทั่วไป จึงไม่ส่งเสียงสะท้อน
●หลังจากที่สปริงถูกพันด้วยเครื่องจักรที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ สปริงจะได้รับการบำบัดด้วยการยิงเพื่อลบรอยขีดข่วนเล็กๆ น้อยๆ บนพื้นผิวที่อาจทำให้ประสิทธิภาพการทำงานลดลง นอกจากนี้ หลังจากเสร็จสิ้น ประสิทธิภาพของแต่ละยูนิตจะได้รับการตรวจสอบโดยผู้ทดสอบ .
●ในประเทศเนเธอร์แลนด์ซึ่งเป็นที่ตั้งของ Hyperpro จักรยานฉุกเฉินทุกคันติดตั้งสปริง Hyperpro
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* รูปภาพใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น*ข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต.
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
