รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ประเภท] M40D ประเภท■ข้อมูลทางเทคนิค
การปรับด้านความดัน : ไม่พร้อมใช้งาน
การปรับด้านการยืดตัว : มีจำหน่าย
การปรับความสูงของรถ : มีจำหน่าย
การปรับโหลดล่วงหน้า : มีจำหน่าย
สปริงมาตรฐาน : 20N/mm
รายละเอียดคำถาม
[ข้อมูลจำเพาะ]
・รีบาวด์ปรับได้ (ด้านต่อ) และสปริงพรีโหลด
・ก้านลูกสูบเคลือบด้วยโครเมียม
・การปรับพรีโหลดสามารถปรับได้อย่างเต็มที่ด้วยชนิดแหวนน็อต
■การฉีดก๊าซไนโตรเจน
เพื่อป้องกันการเกิดโพรงอากาศที่เกิดจากการเคลื่อนที่อย่างรุนแรงของก้านลูกสูบ ก้านลูกสูบจะเต็มไปด้วยก๊าซไนโตรเจน โดยการรักษาความดันสูงภายในกระบอกสูบ ป้องกันการเกิดโพรงอากาศ ทำให้มีความทนทานสูง และป้องกันข้อผิดพลาดในการตั้งค่า
■สปริง
ใช้สปริงอัตราเดียว
โช๊คอัพคู่แบบ 1 ทางพร้อมห้องแก๊สในตัว. การหน่วงการคืนตัวแบบปรับได้และการปรับพรีโหลดชนิดแหวนน็อตแบบไม่มีขั้นบันได
・รีบาวด์ปรับได้ (ด้านต่อ) และสปริงพรีโหลด
・ก้านลูกสูบเคลือบด้วยโครเมียม
・การปรับพรีโหลดสามารถปรับได้อย่างเต็มที่ด้วยชนิดแหวนน็อต
■การฉีดก๊าซไนโตรเจน
เพื่อป้องกันการเกิดโพรงอากาศที่เกิดจากการเคลื่อนที่อย่างรุนแรงของก้านลูกสูบ ก้านลูกสูบจะเต็มไปด้วยก๊าซไนโตรเจน โดยการรักษาความดันสูงภายในกระบอกสูบ ป้องกันการเกิดโพรงอากาศ ทำให้มีความทนทานสูง และป้องกันข้อผิดพลาดในการตั้งค่า
■สปริง
ใช้สปริงอัตราเดียว
โช๊คอัพคู่แบบ 1 ทางพร้อมห้องแก๊สในตัว. การหน่วงการคืนตัวแบบปรับได้และการปรับพรีโหลดชนิดแหวนน็อตแบบไม่มีขั้นบันได
คำเตือน
* คุณสมบัติและราคาของผลิตภัณฑ์อาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า*โปรดทราบว่าสีของผลิตภัณฑ์อาจดูแตกต่างจากสีจริง
*ผลิตภัณฑ์นี้อาจถูกยกเลิกโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
*ข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต.
ใช้สำหรับรุ่น
V7 850 21
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
