รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ปลอกคอ] แอชเกรย์รายละเอียดคำถาม
การผสมผสานระหว่าง "แข็งแรง" และ "ลดความเมื่อยล้า
มโนว่าปลอดภัย ..
Winds Japan เชื่อว่า "การลดภาระของคอและความเมื่อยล้าช่วยให้คุณมีสมาธิในการขี่" ซึ่งจะนำไปสู่ความปลอดภัยที่มากขึ้น..
เพื่อที่จะทำให้หมวกกันน็อคแข็งแรงขึ้นเราใช้เบาะนั่งใยสังเคราะห์แบบเทอร์โมเซ็ตติ้งซึ่งบรรจุเรซินไว้ล่วงหน้าเพื่อให้วัสดุและวิธีการเคลือบมีการปรับแต่งอย่างละเอียดมากขึ้นสำหรับแต่ละส่วน ..
■วัสดุและวิธีการผลิตที่เน้นการสร้างหมวกกันน็อคที่เบาและแข็งแรง
วัสดุพรีเพก
วิธีการผลิตคาร์บอนที่รู้จักกันทั่วไปคือการวางวัสดุไฟเบอร์ในแม่พิมพ์แล้วเทเรซินลงไปเพื่อสร้างวัสดุ..
สำหรับหมวกกันน็อคที่ปกป้องศีรษะ จำเป็นต้องปรับวัสดุและวิธีการเคลือบสำหรับแต่ละส่วนให้แม่นยำยิ่งขึ้น และเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ เราใช้ Seat ซึ่งเป็นเส้นใย Prib-leg แบบเทอร์โมเซตติง ซึ่งวัสดุเส้นใยจะถูกแทรกซึมด้วยเรซินล่วงหน้า ..
■เบาะนั่งไฟเบอร์ PRESS Rib Reg
เมื่อเรซิ่นถูกแช่เข้าไปใน CROSS ของไฟเบอร์และกดตามเดิม ส่วนที่หนาขึ้นและส่วนที่บางลงจะถูกสร้างขึ้น..
ในกรณีของวัสดุนี้ ยากต่อการกำจัดเรซินส่วนเกิน และความแข็งแรงและน้ำหนักไม่สม่ำเสมอ..
ในกรณีของ PURIB REG ไฟเบอร์ซีท สามารถปรับวิธีการเคลือบอย่างละเอียดสำหรับแต่ละส่วนของหมวกกันน็อคได้ จึงปรับความสมดุลระหว่างความแข็งแรงและน้ำหนักให้เหมาะสมที่สุด..
*วัสดุที่มีการวางแนวและตำแหน่งไฟเบอร์ที่ควบคุมได้อย่างแม่นยำนั้นถูกจัดวางเป็นชั้นๆ สำหรับแต่ละพื้นที่และเคลือบด้วยเรซิน..
DryCarbon Shell ที่แข็งแรงและน้ำหนักเบา
DryCarbon Shell ได้รับการออกแบบมาให้ทนต่อแรงกดดันสูงระหว่างการกด. นอกเหนือจากข้างต้นเปลือกยังไม่ทิ้งเรซินส่วนเกินไว้ในเปลือกและความหนาจะคงที่เพื่อปรับปรุงความต้านทานแรงกระแทกและการกระจายตัวและเปลือกจะเบาลงโดยไม่กระทบต่อความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ ..
■Pu Rib Leg InnerPressure วิธีดูดฝุ่นแบบถุงลม
PPVA (วิธีการผลิตถุงลมสุญญากาศความดันภายในพรีเพก).
ด้วยวิธีการผลิต PPVA ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเรา เราเพิ่มแรงดันฝาครอบจากด้านในโดยใช้วิธีถุงลมนิรภัย และคลายแรงดันจากภายนอกโดยใช้วิธีการดูดฝุ่น ในขณะที่นำ Pribreg Seat ที่เคลือบไว้ล่วงหน้ามาไว้ใกล้กับสถานะสุญญากาศ และขจัดเรซินและฟองอากาศที่ไม่จำเป็นออก ถึงขีดสุดในขณะที่ร้อนและบ่มมัน..
กระบวนการผลิตนี้ทำให้ได้หมวกที่มีน้ำหนักเบา แข็งแรง และทนทาน..
■คุณสมบัติที่เน้นความสะดวกสบายและใช้งานง่าย
การออกแบบภายในได้รับการออกแบบมาให้มีแถบคาดศีรษะที่โอบรับผู้สวมใส่ได้อย่างสบาย..
Winds Helmet ได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นสำหรับเอเชีย
แผ่นรองด้านในติดกับหมวกกันน็อคมีคุณสมบัติพิเศษมากมาย
■Comfortable Material เพื่อความสบายในการสวมใส่ที่ดีที่สุด
โครงสร้างคู่ของแผ่นรองท่อ 3DMain ออกแบบให้รับกับรูปร่างของแก้มและส่วนในเพื่อความกระชับ..
เราเลือกใช้วัสดุที่สะดวกสบายมากขึ้นและเน้นที่แถบคาดศีรษะที่สวมใส่สบายซึ่งโอบรอบตัวผู้สวมใส่เพื่อลดความเมื่อยล้าแม้ในทัวร์ระยะไกล..
นอกจากนี้ เพื่อหลีกเลี่ยงความรู้สึกไม่สบายเมื่อสวมแว่นตา จึงมีช่องว่างสำหรับใส่สายวัดแว่นเพื่อลดแรงกดทับ..
นวัตกรรมเพิ่มเติมเพื่อให้แก้ม "พอดี" ดีขึ้น
ฟองน้ำดูดซับคอนโทรลฮอลล์
แก้มมีโครงสร้างคู่พร้อมแผ่นรองท่อ 3DMain ที่ออกแบบมาให้เข้ากับรูปทรงแก้มและส่วนด้านในเพื่อความกระชับ..
นอกจากนี้ ด้วยการเจาะรูในตำแหน่งและขนาดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับฟองน้ำภายในแผ่นรอง เราได้รับ "การตกแต่งภายในแบบพันรอบ" ที่ไม่สามารถทำได้ด้วย 3D Cut เพียงอย่างเดียว
ปรับได้
ความ "นิดหน่อยไม่พอดี..." ปรับละเอียดได้..
มีความแตกต่างในรูปร่างของศีรษะ
ช่องว่างที่ด้านบนของศีรษะน่ารำคาญ" หรือ "ใส่เป็นเวลานานจนเจ็บหู" คุณสามารถปรับแต่งส่วนต่างๆ ได้ตามต้องการ (แยกจำหน่าย) ..
Cheek Pad สามารถปรับแต่งได้โดยการถอดฟองน้ำออกแล้วตัด..
ปรับหมวกกันน็อคให้พอดีกับคุณ
คุณสามารถปรับหมวกกันน็อคให้พอดีกับคุณมากขึ้นโดยซื้อที่ FittingShop หรือที่ Winds Events ที่จัดขึ้นที่ร้านค้าปลีก..
การแปลงเป็นมุมมองกว้างเต็มหน้าโดยการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันใบหน้า
ด้วยอุปกรณ์ป้องกันใบหน้า G-FORCE SS JET จะกลายเป็นมุมมองกว้าง
และง่ายต่อการติดตั้งด้วย One-touch!
เฟซการ์ดมาพร้อมม่านคาง. ป้องกันลมพัดเข้าด้านล่าง ..
Aeroforme
G-FORCE SSS ซีรีส์ได้รับการออกแบบให้มีรูปทรง Aero ซึ่งช่วยให้การไหลเวียนของอากาศนุ่มนวลขณะขับขี่และลดการผลักและยกของลม ..
การระบายอากาศขนาดใหญ่
นอกจากนี้ยังมีการระบายอากาศขนาดใหญ่เพื่อเพิ่มการไหลเวียนของอากาศและความสะดวกสบายใน Helmet ..
การระบายอากาศสามารถเปิดและปิดได้ในสองขั้นตอน: เปิดครึ่งเปิดและปิด ..
คุณยังสามารถทำให้ด้านในของหมวกกันน็อคสะดวกสบายยิ่งขึ้นโดยการเพิ่มเส้นทางการไหลเวียนของอากาศภายในหมวกกันน็อค
ภายในมีรางอากาศที่ EPS ภายในและอากาศที่นำเข้าจากช่องระบายอากาศจะถูกส่งไปยังช่องต่างๆอย่างมีประสิทธิภาพทั่วทั้งหมวกนิรภัยเพื่อความสบายที่ดีขึ้น ..
DoubleVisor
กิจกรรมขนาดใหญ่ในเมืองและการท่องเที่ยว
ใส่ / ถอด Visor ด้านในได้อย่างรวดเร็วเพียงแค่เลื่อนคันโยกที่ด้านข้าง
แม้จะอยู่ในแสงแดดจ้าและมีแสงย้อนอย่างกะทันหันก็สามารถมีเอฟเฟกต์คล้าย Sunshas
ปรับได้
ฟองน้ำภายในที่ปรับแต่งได้
สามารถปรับแต่งได้โดยการถอดฟองน้ำออกจาก Cheek Pad
แผ่นภายในที่ล้างทำความสะอาดได้ทั้งหมด!
แผ่นรองด้านในทั้งหมดสามารถซักทำความสะอาดได้และพร้อมใช้งานเสมอ..
แผ่นรองด้านในทำจากวัสดุเย็นที่เรียกว่า Super Coolness Fit ทำให้ใช้งานง่ายในฤดูร้อน ..
กำเนิด M-SlimSize!
M-SlimSize ใหม่พร้อมแผ่นรองกลาง M Size และ S Size Cheek Pad ในจำนวน: Set!
ขนาดนี้รวมฟองน้ำสำหรับปรับภายใน ..
ShieldDual actionClawZingการรักษาความลับสูง
Dual Action ClawZing ที่ใช้ในซีรีส์ G-FORCE SSS ShieldGEAR จะเปิดและปิดโล่ใน 5 ขั้นตอน
ฐานของ Shield จะเคลื่อนที่เมื่อ Shield หมดเวลาเปิดและปิดดึง Shield เข้าหาคุณและ GEAR ที่ห้าและสุดท้ายจะปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ ..
ดึงชิลด์เข้ากับโครงปัดน้ำฝนที่ด้านหมวกกันน็อคเพื่อผนึกซุปเปอร์
ช่องว่างระหว่างการขึ้นรูปชิลด์และที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าช่วยป้องกันฝนและการเจาะอื่น
ช่วยลดแรงกดจากเถาวัลย์บนแว่นตาและแว่นกันแดด!
สำหรับผู้ที่สวมแว่นตาหรือต้องการสวมแว่นกันแดดร่วมกับแว่นกันแดดอันโปรด
แรงกดที่เกิดจากเถาวัลย์ที่ปลายด้านบนของ Cheek Pad จะลดลงตามรูปร่างของ Sponge ซึ่งทำให้มีพื้นที่มากขึ้นสำหรับเถาวัลย์ที่จะสัมผัสกับแว่นตา ..
[G-FORCE SS JET ชิลด์]
■วิธีการถอด
เปิดชีลด์ตลอด..
ขณะดึง Shield ไปทางด้านหน้าของหมวก ให้ถอดกรงเล็บออกจากฐาน Shield แล้วดึงคันโยกเพื่อถอด Shield..
•วิธีการติดตั้ง
ขอกรงเล็บของ (1) สู่ฐาน..
กดกรงเล็บของ (2) จากด้านบนของ Shield เพื่อใส่..
ขณะดึง Shield ไปทางด้านหน้าของ Helmet ให้ใส่กรงเล็บ (3) เข้าฐาน..
มโนว่าปลอดภัย ..
Winds Japan เชื่อว่า "การลดภาระของคอและความเมื่อยล้าช่วยให้คุณมีสมาธิในการขี่" ซึ่งจะนำไปสู่ความปลอดภัยที่มากขึ้น..
เพื่อที่จะทำให้หมวกกันน็อคแข็งแรงขึ้นเราใช้เบาะนั่งใยสังเคราะห์แบบเทอร์โมเซ็ตติ้งซึ่งบรรจุเรซินไว้ล่วงหน้าเพื่อให้วัสดุและวิธีการเคลือบมีการปรับแต่งอย่างละเอียดมากขึ้นสำหรับแต่ละส่วน ..
■วัสดุและวิธีการผลิตที่เน้นการสร้างหมวกกันน็อคที่เบาและแข็งแรง
วัสดุพรีเพก
วิธีการผลิตคาร์บอนที่รู้จักกันทั่วไปคือการวางวัสดุไฟเบอร์ในแม่พิมพ์แล้วเทเรซินลงไปเพื่อสร้างวัสดุ..
สำหรับหมวกกันน็อคที่ปกป้องศีรษะ จำเป็นต้องปรับวัสดุและวิธีการเคลือบสำหรับแต่ละส่วนให้แม่นยำยิ่งขึ้น และเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ เราใช้ Seat ซึ่งเป็นเส้นใย Prib-leg แบบเทอร์โมเซตติง ซึ่งวัสดุเส้นใยจะถูกแทรกซึมด้วยเรซินล่วงหน้า ..
■เบาะนั่งไฟเบอร์ PRESS Rib Reg
เมื่อเรซิ่นถูกแช่เข้าไปใน CROSS ของไฟเบอร์และกดตามเดิม ส่วนที่หนาขึ้นและส่วนที่บางลงจะถูกสร้างขึ้น..
ในกรณีของวัสดุนี้ ยากต่อการกำจัดเรซินส่วนเกิน และความแข็งแรงและน้ำหนักไม่สม่ำเสมอ..
ในกรณีของ PURIB REG ไฟเบอร์ซีท สามารถปรับวิธีการเคลือบอย่างละเอียดสำหรับแต่ละส่วนของหมวกกันน็อคได้ จึงปรับความสมดุลระหว่างความแข็งแรงและน้ำหนักให้เหมาะสมที่สุด..
*วัสดุที่มีการวางแนวและตำแหน่งไฟเบอร์ที่ควบคุมได้อย่างแม่นยำนั้นถูกจัดวางเป็นชั้นๆ สำหรับแต่ละพื้นที่และเคลือบด้วยเรซิน..
DryCarbon Shell ที่แข็งแรงและน้ำหนักเบา
DryCarbon Shell ได้รับการออกแบบมาให้ทนต่อแรงกดดันสูงระหว่างการกด. นอกเหนือจากข้างต้นเปลือกยังไม่ทิ้งเรซินส่วนเกินไว้ในเปลือกและความหนาจะคงที่เพื่อปรับปรุงความต้านทานแรงกระแทกและการกระจายตัวและเปลือกจะเบาลงโดยไม่กระทบต่อความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ ..
■Pu Rib Leg InnerPressure วิธีดูดฝุ่นแบบถุงลม
PPVA (วิธีการผลิตถุงลมสุญญากาศความดันภายในพรีเพก).
ด้วยวิธีการผลิต PPVA ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเรา เราเพิ่มแรงดันฝาครอบจากด้านในโดยใช้วิธีถุงลมนิรภัย และคลายแรงดันจากภายนอกโดยใช้วิธีการดูดฝุ่น ในขณะที่นำ Pribreg Seat ที่เคลือบไว้ล่วงหน้ามาไว้ใกล้กับสถานะสุญญากาศ และขจัดเรซินและฟองอากาศที่ไม่จำเป็นออก ถึงขีดสุดในขณะที่ร้อนและบ่มมัน..
กระบวนการผลิตนี้ทำให้ได้หมวกที่มีน้ำหนักเบา แข็งแรง และทนทาน..
■คุณสมบัติที่เน้นความสะดวกสบายและใช้งานง่าย
การออกแบบภายในได้รับการออกแบบมาให้มีแถบคาดศีรษะที่โอบรับผู้สวมใส่ได้อย่างสบาย..
Winds Helmet ได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นสำหรับเอเชีย
แผ่นรองด้านในติดกับหมวกกันน็อคมีคุณสมบัติพิเศษมากมาย
■Comfortable Material เพื่อความสบายในการสวมใส่ที่ดีที่สุด
โครงสร้างคู่ของแผ่นรองท่อ 3DMain ออกแบบให้รับกับรูปร่างของแก้มและส่วนในเพื่อความกระชับ..
เราเลือกใช้วัสดุที่สะดวกสบายมากขึ้นและเน้นที่แถบคาดศีรษะที่สวมใส่สบายซึ่งโอบรอบตัวผู้สวมใส่เพื่อลดความเมื่อยล้าแม้ในทัวร์ระยะไกล..
นอกจากนี้ เพื่อหลีกเลี่ยงความรู้สึกไม่สบายเมื่อสวมแว่นตา จึงมีช่องว่างสำหรับใส่สายวัดแว่นเพื่อลดแรงกดทับ..
นวัตกรรมเพิ่มเติมเพื่อให้แก้ม "พอดี" ดีขึ้น
ฟองน้ำดูดซับคอนโทรลฮอลล์
แก้มมีโครงสร้างคู่พร้อมแผ่นรองท่อ 3DMain ที่ออกแบบมาให้เข้ากับรูปทรงแก้มและส่วนด้านในเพื่อความกระชับ..
นอกจากนี้ ด้วยการเจาะรูในตำแหน่งและขนาดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับฟองน้ำภายในแผ่นรอง เราได้รับ "การตกแต่งภายในแบบพันรอบ" ที่ไม่สามารถทำได้ด้วย 3D Cut เพียงอย่างเดียว
ปรับได้
ความ "นิดหน่อยไม่พอดี..." ปรับละเอียดได้..
มีความแตกต่างในรูปร่างของศีรษะ
ช่องว่างที่ด้านบนของศีรษะน่ารำคาญ" หรือ "ใส่เป็นเวลานานจนเจ็บหู" คุณสามารถปรับแต่งส่วนต่างๆ ได้ตามต้องการ (แยกจำหน่าย) ..
Cheek Pad สามารถปรับแต่งได้โดยการถอดฟองน้ำออกแล้วตัด..
ปรับหมวกกันน็อคให้พอดีกับคุณ
คุณสามารถปรับหมวกกันน็อคให้พอดีกับคุณมากขึ้นโดยซื้อที่ FittingShop หรือที่ Winds Events ที่จัดขึ้นที่ร้านค้าปลีก..
การแปลงเป็นมุมมองกว้างเต็มหน้าโดยการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันใบหน้า
ด้วยอุปกรณ์ป้องกันใบหน้า G-FORCE SS JET จะกลายเป็นมุมมองกว้าง
และง่ายต่อการติดตั้งด้วย One-touch!
เฟซการ์ดมาพร้อมม่านคาง. ป้องกันลมพัดเข้าด้านล่าง ..
Aeroforme
G-FORCE SSS ซีรีส์ได้รับการออกแบบให้มีรูปทรง Aero ซึ่งช่วยให้การไหลเวียนของอากาศนุ่มนวลขณะขับขี่และลดการผลักและยกของลม ..
การระบายอากาศขนาดใหญ่
นอกจากนี้ยังมีการระบายอากาศขนาดใหญ่เพื่อเพิ่มการไหลเวียนของอากาศและความสะดวกสบายใน Helmet ..
การระบายอากาศสามารถเปิดและปิดได้ในสองขั้นตอน: เปิดครึ่งเปิดและปิด ..
คุณยังสามารถทำให้ด้านในของหมวกกันน็อคสะดวกสบายยิ่งขึ้นโดยการเพิ่มเส้นทางการไหลเวียนของอากาศภายในหมวกกันน็อค
ภายในมีรางอากาศที่ EPS ภายในและอากาศที่นำเข้าจากช่องระบายอากาศจะถูกส่งไปยังช่องต่างๆอย่างมีประสิทธิภาพทั่วทั้งหมวกนิรภัยเพื่อความสบายที่ดีขึ้น ..
DoubleVisor
กิจกรรมขนาดใหญ่ในเมืองและการท่องเที่ยว
ใส่ / ถอด Visor ด้านในได้อย่างรวดเร็วเพียงแค่เลื่อนคันโยกที่ด้านข้าง
แม้จะอยู่ในแสงแดดจ้าและมีแสงย้อนอย่างกะทันหันก็สามารถมีเอฟเฟกต์คล้าย Sunshas
ปรับได้
ฟองน้ำภายในที่ปรับแต่งได้
สามารถปรับแต่งได้โดยการถอดฟองน้ำออกจาก Cheek Pad
แผ่นภายในที่ล้างทำความสะอาดได้ทั้งหมด!
แผ่นรองด้านในทั้งหมดสามารถซักทำความสะอาดได้และพร้อมใช้งานเสมอ..
แผ่นรองด้านในทำจากวัสดุเย็นที่เรียกว่า Super Coolness Fit ทำให้ใช้งานง่ายในฤดูร้อน ..
กำเนิด M-SlimSize!
M-SlimSize ใหม่พร้อมแผ่นรองกลาง M Size และ S Size Cheek Pad ในจำนวน: Set!
ขนาดนี้รวมฟองน้ำสำหรับปรับภายใน ..
ShieldDual actionClawZingการรักษาความลับสูง
Dual Action ClawZing ที่ใช้ในซีรีส์ G-FORCE SSS ShieldGEAR จะเปิดและปิดโล่ใน 5 ขั้นตอน
ฐานของ Shield จะเคลื่อนที่เมื่อ Shield หมดเวลาเปิดและปิดดึง Shield เข้าหาคุณและ GEAR ที่ห้าและสุดท้ายจะปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ ..
ดึงชิลด์เข้ากับโครงปัดน้ำฝนที่ด้านหมวกกันน็อคเพื่อผนึกซุปเปอร์
ช่องว่างระหว่างการขึ้นรูปชิลด์และที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าช่วยป้องกันฝนและการเจาะอื่น
ช่วยลดแรงกดจากเถาวัลย์บนแว่นตาและแว่นกันแดด!
สำหรับผู้ที่สวมแว่นตาหรือต้องการสวมแว่นกันแดดร่วมกับแว่นกันแดดอันโปรด
แรงกดที่เกิดจากเถาวัลย์ที่ปลายด้านบนของ Cheek Pad จะลดลงตามรูปร่างของ Sponge ซึ่งทำให้มีพื้นที่มากขึ้นสำหรับเถาวัลย์ที่จะสัมผัสกับแว่นตา ..
[G-FORCE SS JET ชิลด์]
■วิธีการถอด
เปิดชีลด์ตลอด..
ขณะดึง Shield ไปทางด้านหน้าของหมวก ให้ถอดกรงเล็บออกจากฐาน Shield แล้วดึงคันโยกเพื่อถอด Shield..
•วิธีการติดตั้ง
ขอกรงเล็บของ (1) สู่ฐาน..
กดกรงเล็บของ (2) จากด้านบนของ Shield เพื่อใส่..
ขณะดึง Shield ไปทางด้านหน้าของ Helmet ให้ใส่กรงเล็บ (3) เข้าฐาน..
คำเตือน
* มีข้อ จำกัด ในการปรับ* เราไม่ชดเชยปัญหาที่เกิดจากการล้างแผ่นรองภายใน. โปรดตรวจสอบคู่มือการใช้งานเครื่องซักผ้าและผงซักฟอกก่อนซัก
*FOGWIN เป็นแผ่นกันฝ้าประสิทธิภาพสูงที่ใช้ในหมวกกันน็อคแข่งเรือ
* อาจมีสีและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ รวมอยู่ในภาพ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
