Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[วัสดุ / วัสดุ] 64 ไทเทเนียม[ขนาด] M7 X 13
รายละเอียดคำถาม
นี่คือโบลต์ที่หยุดตัวเรือนคลัตช์ของเครื่องยนต์แบบแห้ง NSR250R
น็อตหกตัวที่ใช้ในหน่วยเดียวรวมอยู่ในชุดเดียว
สลักเกลียวทำจากไททาเนียม 64
คุณสามารถเลือกได้สองสี : [สีน้ำเงิน] ด้วยการบำบัด anodic oxidation และ [สีดำ] ด้วยการเคลือบ PVD
การเคลือบ PVD คืออะไร...
เป็นวิธีการรักษาพื้นผิวที่เรียกว่า "Physical Vapor Deposition"
การสะสมของไอทางกายภาพหมายถึงหลักการที่ว่า "เมื่อน้ำเดือด หยดน้ำจะเกาะติดกับด้านในของภาชนะ"
ตามหลักการนี้ โลหะสำหรับการเคลือบจะละลายและระเหยโดยพลาสมาในเตาสุญญากาศเพื่อสร้างไอออนบวก จากนั้นจึงทำปฏิกิริยากับก๊าซที่นำเข้ามาเพื่อสร้างไอออนลบ ซึ่งชนกับพื้นผิวของผลิตภัณฑ์เพื่อเป็นสารเคลือบ
ฟิล์มสร้างด้วยโครงสร้างเฉียงที่มีความทนทานสูง และมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมมากมาย เช่น ความแข็งสูงและแรงยึดเกาะสูง
การเคลือบ PVD ช่วยเสริมและปกป้องความทนทานของพื้นผิวโลหะ
สามารถเพิ่มประสิทธิภาพต่างๆ ของโลหะได้ เช่น ความต้านทานการเสียดสี ความต้านทานการยึดเกาะ และคุณสมบัติการหลุดลอกของแม่พิมพ์
คุณสมบัติอีกประการหนึ่งของการเคลือบ PVD คือฟิล์มพื้นผิวไม่หลุดลอกง่าย
ใช้สำหรับเครื่องมือตัดชิ้นส่วนเครื่องจักรต่างๆชิ้นส่วนแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำและการใช้งานอื่น ๆ
64 ไททาเนียม คืออะไร...
ไทเทเนียมสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก : ไททาเนียมบริสุทธิ์และโลหะผสมไททาเนียม
ตัวอย่างทั่วไปของโลหะผสมไทเทเนียมคือ JIS60 (Ti 6AL-AV) ซึ่งเป็นโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงใช้ในอากาศยาน
โลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง JIS 60 นี้มักเรียกกันว่า "64 ไททาเนียม"
ไททาเนียมมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมและความถ่วงจำเพาะของแสง โดยเฉพาะอย่างยิ่งไททาเนียมอัลลอยด์มีความแข็งแรงจำเพาะสูงสุดของโลหะทั้งหมดที่ใช้งาน
แม้ว่าโลหะส่วนใหญ่จะอ่อนตัวลงและสูญเสียความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงขึ้น โลหะผสมไททาเนียมสามารถรักษาความแข็งแรงได้สูงถึงประมาณ 600 องศาเซลเซียส
ในบรรดาไททาเนียมอัลลอยด์ ไททาเนียม 64 ตัวมีความต้านทานแรงดึงสูงกว่าไททาเนียมบริสุทธิ์ และเป็นวัสดุที่ยากต่อการแตกหัก
น็อตหกตัวที่ใช้ในหน่วยเดียวรวมอยู่ในชุดเดียว
สลักเกลียวทำจากไททาเนียม 64
คุณสามารถเลือกได้สองสี : [สีน้ำเงิน] ด้วยการบำบัด anodic oxidation และ [สีดำ] ด้วยการเคลือบ PVD
การเคลือบ PVD คืออะไร...
เป็นวิธีการรักษาพื้นผิวที่เรียกว่า "Physical Vapor Deposition"
การสะสมของไอทางกายภาพหมายถึงหลักการที่ว่า "เมื่อน้ำเดือด หยดน้ำจะเกาะติดกับด้านในของภาชนะ"
ตามหลักการนี้ โลหะสำหรับการเคลือบจะละลายและระเหยโดยพลาสมาในเตาสุญญากาศเพื่อสร้างไอออนบวก จากนั้นจึงทำปฏิกิริยากับก๊าซที่นำเข้ามาเพื่อสร้างไอออนลบ ซึ่งชนกับพื้นผิวของผลิตภัณฑ์เพื่อเป็นสารเคลือบ
ฟิล์มสร้างด้วยโครงสร้างเฉียงที่มีความทนทานสูง และมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมมากมาย เช่น ความแข็งสูงและแรงยึดเกาะสูง
การเคลือบ PVD ช่วยเสริมและปกป้องความทนทานของพื้นผิวโลหะ
สามารถเพิ่มประสิทธิภาพต่างๆ ของโลหะได้ เช่น ความต้านทานการเสียดสี ความต้านทานการยึดเกาะ และคุณสมบัติการหลุดลอกของแม่พิมพ์
คุณสมบัติอีกประการหนึ่งของการเคลือบ PVD คือฟิล์มพื้นผิวไม่หลุดลอกง่าย
ใช้สำหรับเครื่องมือตัดชิ้นส่วนเครื่องจักรต่างๆชิ้นส่วนแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำและการใช้งานอื่น ๆ
64 ไททาเนียม คืออะไร...
ไทเทเนียมสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก : ไททาเนียมบริสุทธิ์และโลหะผสมไททาเนียม
ตัวอย่างทั่วไปของโลหะผสมไทเทเนียมคือ JIS60 (Ti 6AL-AV) ซึ่งเป็นโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงใช้ในอากาศยาน
โลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง JIS 60 นี้มักเรียกกันว่า "64 ไททาเนียม"
ไททาเนียมมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมและความถ่วงจำเพาะของแสง โดยเฉพาะอย่างยิ่งไททาเนียมอัลลอยด์มีความแข็งแรงจำเพาะสูงสุดของโลหะทั้งหมดที่ใช้งาน
แม้ว่าโลหะส่วนใหญ่จะอ่อนตัวลงและสูญเสียความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงขึ้น โลหะผสมไททาเนียมสามารถรักษาความแข็งแรงได้สูงถึงประมาณ 600 องศาเซลเซียส
ในบรรดาไททาเนียมอัลลอยด์ ไททาเนียม 64 ตัวมีความต้านทานแรงดึงสูงกว่าไททาเนียมบริสุทธิ์ และเป็นวัสดุที่ยากต่อการแตกหัก
คำเตือน
*ราคานี้สำหรับชุดน็อต 6 ตัว.* ขอแนะนำให้ใช้สารประกอบเกลียวเมื่อติดตั้งสลักเกลียวไททาเนียม
*เนื่องจากกระบวนการผลิตของผลิตภัณฑ์ ความไม่สม่ำเสมออาจเกิดขึ้นบนพื้นผิวของออกซิเดชันขั้วบวกหรือเคลือบ PVD.
* ภาพอาจมีสีอื่น ๆ
*ข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต.
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)