Name: R Stage ชุดลูกโต 88cc
Brand: SP Takegawa
SKU: 24845106
Price: 23529.000000 THB
Availability: InStock

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

คุณสมบัติ

88cc
เส้นผ่าศูนย์กลางเจาะ: 52 มม
อัตราส่วนการอัด: 12.0: 1
เพลาลูกเบี้ยวที่แนบมา:F-10

รายละเอียดคำถาม

RStageSeries เจ้าเดียว 50cc (FI) แนวนอน TypeEngine สามารถ headtuning ได้
เทคโนโลยี RStageHead แบบดั้งเดิมของ SP Takekawa ใช้เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพเอาต์พุตที่สูงกว่าหัวปกติ. สามารถใช้หัว RStageCylinder เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของหัว RStageCylinder ได้โดยใช้ตัวควบคุมหัวฉีดประสิทธิภาพสูงที่เป็นอุปกรณ์เสริม
RStageHead
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบขนาดใหญ่ ไอดีวาล์ว:26 มม./ระบบไอเสีย:22.5 มม.ตามรูปร่างหัวมาตรฐาน
(ปกติวาล์วไอดี:20 มม./ท่อไอเสีย:16 มม.)
หัวกระบอกสูบ SP Takekawa Original ที่ได้รับการพัฒนาร่วมกับการใช้วาล์วเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ที่มีมุมจับวาล์วที่เหมาะสม รูปทรงห้องเผาไหม้ และรูปทรงพอร์ต..
การผสมผสานระหว่างปริมาตรการกระจัดของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นและตัวควบคุมหัวฉีดประสิทธิภาพสูงพร้อมประสิทธิภาพไอดีและไอเสียที่มากได้รับการปรับปรุง ให้กำลังขับที่ไม่สามารถเทียบได้กับส่วนหัวปกติ..
ท่าเรือ
เส้นผ่านศูนย์กลางพอร์ตของส่วนหัวปกติคือ 20 มม. สำหรับทั้งระบบไอดีและไอเสีย ในขณะที่เส้นผ่านศูนย์กลางพอร์ต RStageHead คือ 24 มม. สำหรับไอดีและ 20 มม. สำหรับระบบไอเสีย. นอกจากนี้รูปทรงพอร์ต 3D ถูกนำมาใช้และรวมกับเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ของพอร์ต Valve ทำให้ก๊าซไอดีและไอเสียสามารถไหลผ่านได้อย่างราบรื่น
วาล์ว
ไอดี:26 มม./ระบบไอเสีย:22.5 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางก้านวาล์ว: 4.5 มม
การเพิ่มน้ำหนักจะถูกจำกัดโดยกระบวนการรอบเอวน้อยที่สุด..
สปริงวาล์ว
ไม่มีอัตราสปริงที่เหมาะสมสำหรับ RStageHead. สนาม (สนาม 2 ขั้นตอน) SingleValve Spring ถูกนำมาใช้เพื่อป้องกันไฟกระชากที่ RPM สูง. รีเทนเนอร์สปริง SteelValve ทนทาน
ระบบหนีบ
กระบอกสูบ
กระบอกชุบเซรามิกที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดถูกนำมาใช้สำหรับกระบอกสูบ. ความทนทานการระบายอากาศและการกระจายความร้อน
กระบอกสูบยังมีหัวดูดน้ำมันสำหรับดึงน้ำมันไปยังตัวทำความเย็นน้ำมัน..
ขอแนะนำชุดออยคูลเลอร์ SP Takekawa ..
ลูกสูบ
กระโปรงลูกสูบเคลือบด้วย MolybdenumCoat เพื่อให้ปรับตัวเข้ากับกระบอกสูบได้ดีขึ้น ..
R Stage Bore Up Kit 88cc
การกำหนดค่าชุดอุปกรณ์
ชุดหัว R-Stage, ชุดกระบอกสูบ, เพลาลูกเบี้ยว R-stage series is the only 50cc (FI) horizontal engine that can perform head tuning
SP Takegawa's traditional R-stage head technology is adopted, which enables high output performance that cannot be obtained with the stock head.With the optional high performance injection controller, the performance of the R-stage cylinder head can be maximized.
■R stage head
Based on the standard head shape, large diameter valve intake: 26mm / exhaust: Adopted 22.5mm.
(Stock valve is intake: 20mm / exhaust:16mm)
This is SP Takegawa's original cylinder head which was developed by constructing the optimum valve pinching angle, combustion chamber shape and port shape along with the adoption of large diameter valves.
By combining the improved intake and exhaust efficiency with the increased displacement and the high performance injection controller, it is possible to achieve a higher output than with the stock head.
port
The port diameter of the stock head is 20mm for both intake and exhaust, whereas the R stage head has a 20mm port diameter for the intake and exhaust: 24mm / exhaust: Larger diameter of 20mm.In addition, the adoption of a 3-dimensional port shape, combined with the larger diameter of the valve and port, makes it possible for more intake and exhaust gases to flow smoothly.
Bulb
Intake: 26mm / exhaust: 22.5mm
Valve Stem Shaft Diameter: 4.5mm
The weight increase due to the larger diameter of the valve is kept to a minimum by waist machining.
Valve Spring
The single valve spring with unequal pitch (2-stage pitch) is adopted for the best spring rate for R-stage head, and it prevents the surging at high rpm.Durable steel valve spring retainers are used
■Cylinder / Piston
Cylinder
The cylinder is an all aluminum ceramic plated cylinder.It is a cylinder with excellent durability, airtightness, and heat radiation.
In addition, the cylinder is equipped with a boss for oil removal to allow oil removal to the oil cooler.
SP Takegawa Oil Cooler Kit is recommended.
Piston
The piston skirt is coated with molybdenum to ensure good initial adhesion to the cylinder.
■R stage big bore kit 88cc
Kit Configuration
R-stage Head Kit, Cylinder Kit, Camshaft

คำอธิบาย

・Webike Thailand เป็นผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ SP Takegawa ในประเทศไทย
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa

คำเตือน

* สำหรับรถ FI. ไม่สามารถติดตั้งกับรถคาร์บูเรเตอร์ได้
*SP Takekawa FI CON PLUS (ตัวควบคุมการฉีด) (หมายเลขชิ้นส่วน:03-05-0017) ต้องติดตั้งพร้อมกัน
* ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้หากไม่ได้ติดตั้ง FI CON PLUS ในเวลาเดียวกัน
* SP TAKEGAWA เครื่องวัดความเร็วรอบ DN กลางไม่สามารถใช้งานได้ในกรณีที่ติดตั้ง FI CON PLUS
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต

ใช้สำหรับรุ่น

MONKEY (FI)(AB27-1900001-)

ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ

ทบทวน

0.0

/ 5

(0 ทบทวน)

แสดงความคิดเห็น

R Stage ชุดลูกโต 88cc

ใช้สำหรับรุ่น

รายละเอียดสินค้า

คุณสมบัติ

รายละเอียดคำถาม

คำอธิบาย

คำเตือน

ใช้สำหรับรุ่น

ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ

ทบทวน

สินค้าที่ดูก่อนหน้า

มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

สินค้าแนะนำ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

สินค้าแนะนำ

สินค้าที่ดูล่าสุด

New Custom Article

ใช้คูปอง

รูปภาพรีวิว

Review detail