Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ไม่มีเกียร์ขับ[วัสดุ / วัสดุ]
・ตัวเสื้อ:ทำจากอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป/ขัดสีใส
ฝาปิดฟิลเลอร์ขนาดใหญ่: ทำจากอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป/ชุบโครเมียม
รายละเอียดคำถาม
[ฝาครอบคลัทช์พิเศษ (แบบสาย)]
CoverBody ทำจาก Aluminium Die Casting และเสร็จสิ้นอย่างสวยงามด้วย [สี] เคลือบใสหลังขัด..
รูปร่างของฝาครอบและการรักษาพื้นผิวนั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากฝาครอบคลัตช์ทั่วไป ส่งผลกระทบต่อเครื่องยนต์และกำกับรถอย่างสวยงาม..
ฝาครอบคลัทช์มี SP Mukawa-sha พร้อมโลโก้
■ประเภทสายไฟ
กลไกการทำงานของคลัตช์แบบมีสายแบบแมนนวลใช้ระบบแร็คแอนด์พิเนียนเพื่อให้แน่ใจว่าคลัตช์ทำงานได้อย่างเสถียร..
คลัตช์ธรรมดาก็ใช้ได้เหมือนเดิม
ผลิตภัณฑ์นี้มีโครงสร้างฝาครอบคลัตช์ที่สามารถใช้ได้ทั้งกับสายไฟแบบแมนนวลและระบบไฮดรอลิก. ดังนั้น โดยการซื้อชุดแปลงคลัตช์ไฮดรอลิกหลังจากซื้อฝาครอบคลัตช์แบบแมนนวล คุณสามารถเปลี่ยนไปใช้ประเภทไฮดรอลิกได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนฝาครอบ..
ชุดแปลงคลัทช์ไฮดรอลิก 02-01-0335
* คลัทช์พิเศษ (ชนิดสายไฟ) การติดตั้งสำหรับรถยนต์
[คุณสมบัติพิเศษฝาครอบคลัทช์]
ตั้งช่องจ่ายน้ำมันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ฝาครอบคลัตช์ตัวถังมีรูระบายน้ำมัน จึงสามารถนำน้ำมันออกไปยังออยล์คูลเลอร์ได้. หากไม่ได้ใช้ช่องจ่ายน้ำมัน ให้ใช้ปลั๊กอุดที่ให้มา..
พร้อมหน้าต่างยืนยันน้ำมันเครื่อง
มีหน้าต่างเช็คระดับน้ำมันเครื่องซึ่งไม่มีในฝาครอบคลัตช์ OEM. หน้าต่างกระจกทำจากแก้วที่ทนทาน
ฝาฟิลเลอร์ชนิดใหญ่ (ชุบโครเมียมโดยอะลูมิเนียม Diecast)
เมื่อเทียบกับ OEM ช่องเติมน้ำมันขนาดใหญ่ทำให้เติมน้ำมันได้ง่ายขึ้น..
ฝาครอบคลัทช์พิเศษ (ชนิดสายไฟ) (ไม่มีเกียร์ขับเคลื่อน)
ติดตั้งชุดควบคุมอุณหภูมิแล้ว
[การก่อสร้างที่จดสิทธิบัตรของฝาครอบคลัตช์]
การก่อสร้างที่จดสิทธิบัตรของฝาครอบคลัตช์
(การติดตั้งเทอร์โมสตาร์ทและโครงสร้างสายน้ำมัน)
เทอร์โมสตรัท (แยกจำหน่าย) สามารถติดเข้ากับโครงสร้างที่จดสิทธิบัตรนี้ ซึ่งมีเฉพาะจาก SP Mukawa เท่านั้น. โครงสร้างท่อน้ำมัน OriginalOil ป้องกันโอเวอร์คูลเมื่อติดตั้งออยล์คูลเลอร์โดยการติดตั้ง Thermostat Unit..
(มี Oil cooler kit สำหรับ Z125PRO ผลิตโดย SP Takekawa.. )
[คลัทช์ที่สอดคล้องกัน]
รถคลัตช์ธรรมดา/SP Takegawa 6disc Reinforced Clutch
ฝาครอบคลัทช์พิเศษ (ชนิดสายไฟ) (ไม่มีเกียร์ขับเคลื่อน)
ทางเลือก: ชุดควบคุมอุณหภูมิ
[คำแนะนำการใช้งานเทอร์โมสตัท]
เทอร์โมสตัททำงานอย่างไร: เมื่ออุณหภูมิน้ำมันสูงขึ้น (มากกว่า 70 องศา) , GoldSpring หน่วยความจำรูปร่างในเทอร์โมสตัทขยายออกไป บล็อกทางบายพาสในฝาครอบคลัตช์ และเปลี่ยนการไหลของน้ำมันเป็นผ่านออยคูลเลอร์
เมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 70 องศา สปริงจะหดตัวและมีน้ำมันเพียงเล็กน้อยไหลเข้าออยล์คูลเลอร์ และไหลผ่านทางบายพาส
หน่วยควบคุมอุณหภูมิ02-01-5052
CoverBody ทำจาก Aluminium Die Casting และเสร็จสิ้นอย่างสวยงามด้วย [สี] เคลือบใสหลังขัด..
รูปร่างของฝาครอบและการรักษาพื้นผิวนั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากฝาครอบคลัตช์ทั่วไป ส่งผลกระทบต่อเครื่องยนต์และกำกับรถอย่างสวยงาม..
ฝาครอบคลัทช์มี SP Mukawa-sha พร้อมโลโก้
■ประเภทสายไฟ
กลไกการทำงานของคลัตช์แบบมีสายแบบแมนนวลใช้ระบบแร็คแอนด์พิเนียนเพื่อให้แน่ใจว่าคลัตช์ทำงานได้อย่างเสถียร..
คลัตช์ธรรมดาก็ใช้ได้เหมือนเดิม
ผลิตภัณฑ์นี้มีโครงสร้างฝาครอบคลัตช์ที่สามารถใช้ได้ทั้งกับสายไฟแบบแมนนวลและระบบไฮดรอลิก. ดังนั้น โดยการซื้อชุดแปลงคลัตช์ไฮดรอลิกหลังจากซื้อฝาครอบคลัตช์แบบแมนนวล คุณสามารถเปลี่ยนไปใช้ประเภทไฮดรอลิกได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนฝาครอบ..
ชุดแปลงคลัทช์ไฮดรอลิก 02-01-0335
* คลัทช์พิเศษ (ชนิดสายไฟ) การติดตั้งสำหรับรถยนต์
[คุณสมบัติพิเศษฝาครอบคลัทช์]
ตั้งช่องจ่ายน้ำมันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ฝาครอบคลัตช์ตัวถังมีรูระบายน้ำมัน จึงสามารถนำน้ำมันออกไปยังออยล์คูลเลอร์ได้. หากไม่ได้ใช้ช่องจ่ายน้ำมัน ให้ใช้ปลั๊กอุดที่ให้มา..
พร้อมหน้าต่างยืนยันน้ำมันเครื่อง
มีหน้าต่างเช็คระดับน้ำมันเครื่องซึ่งไม่มีในฝาครอบคลัตช์ OEM. หน้าต่างกระจกทำจากแก้วที่ทนทาน
ฝาฟิลเลอร์ชนิดใหญ่ (ชุบโครเมียมโดยอะลูมิเนียม Diecast)
เมื่อเทียบกับ OEM ช่องเติมน้ำมันขนาดใหญ่ทำให้เติมน้ำมันได้ง่ายขึ้น..
ฝาครอบคลัทช์พิเศษ (ชนิดสายไฟ) (ไม่มีเกียร์ขับเคลื่อน)
ติดตั้งชุดควบคุมอุณหภูมิแล้ว
[การก่อสร้างที่จดสิทธิบัตรของฝาครอบคลัตช์]
การก่อสร้างที่จดสิทธิบัตรของฝาครอบคลัตช์
(การติดตั้งเทอร์โมสตาร์ทและโครงสร้างสายน้ำมัน)
เทอร์โมสตรัท (แยกจำหน่าย) สามารถติดเข้ากับโครงสร้างที่จดสิทธิบัตรนี้ ซึ่งมีเฉพาะจาก SP Mukawa เท่านั้น. โครงสร้างท่อน้ำมัน OriginalOil ป้องกันโอเวอร์คูลเมื่อติดตั้งออยล์คูลเลอร์โดยการติดตั้ง Thermostat Unit..
(มี Oil cooler kit สำหรับ Z125PRO ผลิตโดย SP Takekawa.. )
[คลัทช์ที่สอดคล้องกัน]
รถคลัตช์ธรรมดา/SP Takegawa 6disc Reinforced Clutch
ฝาครอบคลัทช์พิเศษ (ชนิดสายไฟ) (ไม่มีเกียร์ขับเคลื่อน)
ทางเลือก: ชุดควบคุมอุณหภูมิ
[คำแนะนำการใช้งานเทอร์โมสตัท]
เทอร์โมสตัททำงานอย่างไร: เมื่ออุณหภูมิน้ำมันสูงขึ้น (มากกว่า 70 องศา) , GoldSpring หน่วยความจำรูปร่างในเทอร์โมสตัทขยายออกไป บล็อกทางบายพาสในฝาครอบคลัตช์ และเปลี่ยนการไหลของน้ำมันเป็นผ่านออยคูลเลอร์
เมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 70 องศา สปริงจะหดตัวและมีน้ำมันเพียงเล็กน้อยไหลเข้าออยล์คูลเลอร์ และไหลผ่านทางบายพาส
หน่วยควบคุมอุณหภูมิ02-01-5052
คำอธิบาย
・Webike Thailand เป็นผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ SP Takegawa ในประเทศไทย
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
・ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจาก Webike Thailand ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันสินค้าที่กำหนดโดย SP Takegawa
คำเตือน
* จำเป็นต้องติดตั้งร่วมกับตัวทำความเย็นน้ำมัน SP TAKEGAWA เมื่อติดตั้งชุดเทอร์โมสตัท* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
