รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[วัสดุ]โครเมียม[ประเภท]MID (OEM)
รายละเอียดคำถาม
ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพการสไลด์โคลนที่ยอดเยี่ยมพร้อมฟันที่สมดุลและดอกยางกว้าง 50 มม. เพื่อรองรับการขี่ที่มั่นคง. มีให้เลือก 3 แบบ: กลางสูง (สูงกว่ากลาง 5 มม.) และต่ำ (ต่ำกว่ากลาง 5 มม.). (บางรุ่นไม่มีคุณสมบัตินี้) คุณสามารถเลือกได้ตามระบบและความชอบของไรเดอร์. วัสดุเป็นเหล็กกล้า Chrome เพื่อความแข็งแรงและความทนทานสูง
คำอธิบาย
สปริงสำหรับพักเท้า Chrome Wide
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* ภาพแสดงผลิตภัณฑ์ของรุ่นอื่นที่เข้ากันได้* อาจมีส่วนอื่น ๆ ในภาพ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
ทบทวน
กรอง:
เลือกดูจาก:
เมื่อวันก่อน เมื่อฉันจอดรถบนฐานที่ไม่มั่นคง มันยุบลงและส่วนเลื่อนหัวเข่าของพักเท้ายกขึ้นและได้รับความเสียหาย ดังนั้นฉันจึงแทนที่ด้วยพักเท้าแบบกว้าง
ฉันยังไม่ได้ลองขับในระยะทางไกลๆ แต่ฉันรู้สึกว่ามันแน่นและมั่นคงเมื่อขับไปในระยะทางสั้นๆ ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ฉันยังไม่ได้ลองขับในระยะทางไกลๆ แต่ฉันรู้สึกว่ามันแน่นและมั่นคงเมื่อขับไปในระยะทางสั้นๆ ดูรายละเอียด
จำนวน: คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) หลังจากตกลงไปหนึ่งครั้ง สไลเดอร์เข่าก็งอเข้าด้านในและยางก็ยกขึ้น ทำให้ขับได้ยาก ดังนั้นหมุดจึงต้องเปลี่ยนใหม่
ราคาและสีของคันนี้ดึงดูดผมมาก เพราะ Peg ชื่อดังบางตัวราคาเกิน 10,000 การเปลี่ยนเองสามารถทำได้ภายใน 15−20 นาที แม้แต่มือใหม่ในขณะดูวิดีโอ YouTube ส่วนที่ยุ่งยากคือเสาเงิน-ทองที่พาดผ่านฐานหมุดนั้นไม่พอดีกัน
หลังจากเปลี่ยน ฉันได้ทำการทดลองขับและพบว่ารองเท้ายึดเกาะกับหมุดและมุมได้มั่นคงและขับง่าย อาจเป็นเพราะส่วนที่ยื่นออกมา ในทางกลับกัน เนื่องจากยางหายไป การสั่นสะเทือนจึงถูกส่งไปยังคนขับ อาจทำให้เมื่อยล้าเมื่อขับทางไกล ตำแหน่งของหมุดอยู่ต่ำกว่าก่อนการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย แต่ฉันไม่รู้สึกถึงความแตกต่างใดๆ ในการเปลี่ยนเกียร์และเบรกเท้าก่อนและหลังการเปลี่ยนแปลง ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ราคาและสีของคันนี้ดึงดูดผมมาก เพราะ Peg ชื่อดังบางตัวราคาเกิน 10,000 การเปลี่ยนเองสามารถทำได้ภายใน 15−20 นาที แม้แต่มือใหม่ในขณะดูวิดีโอ YouTube ส่วนที่ยุ่งยากคือเสาเงิน-ทองที่พาดผ่านฐานหมุดนั้นไม่พอดีกัน
หลังจากเปลี่ยน ฉันได้ทำการทดลองขับและพบว่ารองเท้ายึดเกาะกับหมุดและมุมได้มั่นคงและขับง่าย อาจเป็นเพราะส่วนที่ยื่นออกมา ในทางกลับกัน เนื่องจากยางหายไป การสั่นสะเทือนจึงถูกส่งไปยังคนขับ อาจทำให้เมื่อยล้าเมื่อขับทางไกล ตำแหน่งของหมุดอยู่ต่ำกว่าก่อนการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย แต่ฉันไม่รู้สึกถึงความแตกต่างใดๆ ในการเปลี่ยนเกียร์และเบรกเท้าก่อนและหลังการเปลี่ยนแปลง ดูรายละเอียด
คุณได้รับตามภาพหรือไม่
แข็งแรงและหนักกว่า Image และ Parenthesis ดีกว่า
การติดตั้งยากไหม?
มันง่ายมากถ้าคุณดูขั้นตอนบน UTube
เปิดและดึงพินออกด้วยคีม
? ดึงเพลาออก
ใส่ที่พักเท้ากลับเข้าที่โดยให้ความสนใจกับทิศทางของสปริง
แค่นั้นแหละ. งานจะเสร็จภายในไม่กี่นาทีหากคุณใช้เครื่องมือที่เหมาะสม ไม่ใช่ใช้กำลังดุร้าย
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
เมื่อเทียบกับ OEM แล้ว ผลิตภัณฑ์นี้มอบความอุ่นใจที่เหนือชั้น
ฉันกังวลว่า ThornThorn อาจทำให้พื้นรองเท้าเสียหายได้ แต่ปลายมนของ ThornThorn และ ThornThorns จำนวนมากช่วยกระจายน้ำหนักและไม่มีผลกระทบใดๆ เลย ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
แข็งแรงและหนักกว่า Image และ Parenthesis ดีกว่า
การติดตั้งยากไหม?
มันง่ายมากถ้าคุณดูขั้นตอนบน UTube
เปิดและดึงพินออกด้วยคีม
? ดึงเพลาออก
ใส่ที่พักเท้ากลับเข้าที่โดยให้ความสนใจกับทิศทางของสปริง
แค่นั้นแหละ. งานจะเสร็จภายในไม่กี่นาทีหากคุณใช้เครื่องมือที่เหมาะสม ไม่ใช่ใช้กำลังดุร้าย
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
เมื่อเทียบกับ OEM แล้ว ผลิตภัณฑ์นี้มอบความอุ่นใจที่เหนือชั้น
ฉันกังวลว่า ThornThorn อาจทำให้พื้นรองเท้าเสียหายได้ แต่ปลายมนของ ThornThorn และ ThornThorns จำนวนมากช่วยกระจายน้ำหนักและไม่มีผลกระทบใดๆ เลย ดูรายละเอียด
การติดตั้งสปริงทำได้ยาก ฉันใช้ไซต์วิดีโอเป็นข้อมูลอ้างอิงและดำเนินการต่อโดยไม่มีปัญหา ฉันมีความสุขกับรูปลักษณ์ คงจะดีถ้ามีคำแนะนำ ถ้าฉันไม่มีวิดีโอ มันจะใหญ่และแปลกมาก
ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
For forest roads
14 Dec 2022Japanese Webike user
The rubber sometimes slips and I don't like the shape of the rubber when it is removed, so I replaced it with a special product.
The shape is 5mm wider than the OEM, but it is strange that the actual ride feels more than that.
The shape is also good in that it does not easily clog with soil and other materials.
Riding in thin Sandals hurts because of the height of GizaGiza. ดูรายละเอียด
ยางลื่นในบางครั้ง และฉันไม่ชอบรูปทรงของยางเมื่อถอดออก ฉันจึงเปลี่ยนด้วยผลิตภัณฑ์พิเศษ
รูปร่างกว้างกว่า OEM 5 มม. แต่น่าแปลกที่การขับขี่จริงให้ความรู้สึกมากกว่านั้น
รูปร่างยังดีที่ไม่อุดตันดินและวัสดุอื่น ๆ
การขี่รองเท้าแตะบาง ๆ ทำให้เจ็บเพราะความสูงของ GizaGiza ดูรายละเอียด