รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
หมวกกันน็อคสำหรับรถจักรยานยนต์[ปลอกคอ] ด้านไททาเนียมสีเงิน
[มาตรฐาน] SG
HPFC (ใยแก้วประสิทธิภาพสูง)
Φ50.8
・ SM: GR 1390 ± 50
・ L: GR 1420 ± 50
・ XL-XXL: GR 1490 ± 50
[อุปกรณ์หลัก]
สายรัดคางแบบหัวเข็มขัด
ภายในที่ถอดออกได้ (รวมที่หุ้มสายรัดคาง)
・ Visor ด้านใน (ควันดำ)
·การระบายอากาศ
[ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการในญี่ปุ่น]
D แหวนสำหรับผู้ถือหมวกนิรภัย
[ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์. ]
ภายในที่ถอดออกได้ (Head Pad, Cheek Pad)
Cheek Pad และ Neck Pad รวมอยู่ในหน่วยเดียว
ขนาดความรู้สึก: พอดี
ข้อกำหนดของญี่ปุ่นใช้ AsianFitEPS
[รวมอะไหล่:]
・ กระเป๋าถือ (ไวท์เมช) x1
・ HelmetSupportX1
・ Pin Lock SeatX จำนวน: 1pc.
GlassSeizeSystem (จำนวน: คู่)
รายละเอียดคำถาม
สปอยเลอร์ด้านหลัง
ติดตั้ง DiffuserParts ที่ด้านข้าง
มันคือรูปปั้นสามมิติ ..
การระบายอากาศ 4 อันดับแรก
ปากชัตเตอร์มีระบบปรับการเปิดสองขั้นตอน
โล่มีกลไกการล็อคและตำแหน่งเปิดที่ดี
รูปแบบทันสมัยติดตั้ง SpoilerParts พร้อมโมเดล 3 มิติสวยงาม ..
นอกจากนี้ยังมีสวิตช์ระบายอากาศที่ด้านหน้าตรงกลางและด้านหลังของด้านบน
ตัวหมวกผลิตจาก HPFC ซึ่งเป็นวัสดุใยแก้วที่มีความแข็งแรงและน้ำหนักเบา ..
[ลักษณะเฉพาะ]
LS2 ได้พัฒนาหมวกกันน็อคเต็มใบรุ่นใหม่ Challenger F (ชาเลนเจอร์ F) ในฐานะโมเดลเชิงกลยุทธ์ระดับโลกของหมวกกันน็อคเต็มใบ ..
กระบังลมด้านในแบบหล่นลึกและชิลด์กว้างพร้อมพื้นผิวที่เปิดกว้างซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนจากลมตัด ฯลฯ ทำให้รุ่นนี้ใช้งานง่ายและมีคุณสมบัติการออกแบบที่ยอดเยี่ยม ..
เส้นรอบวงศีรษะของ CHALLENGER F ค่อนข้างใกล้เคียงกับโครงกระดูกของคนญี่ปุ่น * ..
* ไม่รับประกันความพอดีเนื่องจากความแตกต่างของแต่ละบุคคล ..
[เปลือก]
ใยแก้วประสิทธิภาพสูงดั้งเดิมของ LS2 "HPFC" * ใช้สำหรับวัสดุฝาปิด ..
HPFC เป็นวัสดุน้ำหนักเบาที่มีความทนทานสูงและคุณสมบัติดูดซับแรงกระแทก ..
การออกแบบฝาปิดนั้นเต็มไปด้วยความตั้งใจของสตูดิโอออกแบบสเปนเช่น PRESSLine สามมิติที่ไหลลื่นสปอยเลอร์แก้ไขด้านข้างและด้านหลังเป็นต้น
* HPFC ... คอมโพสิตไฟเบอร์กลาสประสิทธิภาพสูง
(ไฟเบอร์กลาสน้ำหนักเบาประสิทธิภาพสูงที่เป็นกรรมสิทธิ์ใช้สำหรับการกระจายแรงกระแทกอย่างมีประสิทธิภาพ)
การรับรองมาตรฐาน SG (สินค้าญี่ปุ่นแท้จัดจำหน่ายผ่าน LS2)
[SHIELD INNER VISOR]
Shield คือ 94% UV CutSpec. * ขายึดเสริมคือ [C00101-WH] [C00102-BK].
ป้องกันความผิดเพี้ยนสูงสุดในด้านการมองเห็นและให้ความชัดเจนของการมองเห็น ..
โล่ป้องกันการขัดถูใช้พื้นที่ขนาดใหญ่และให้การมองเห็นอุปกรณ์ต่อพ่วงที่เหนือกว่า ..
Center Locking Shield ที่ใช้งานง่ายให้การปิดผนึกที่ยอดเยี่ยม
โล่สามารถถอดออกได้โดยการใช้งานคันโยกและติดตั้งเพียงแค่จัดตำแหน่งและติดตั้ง ..
Visor ด้านในสามารถเปิดและปิดได้อย่างราบรื่นด้วยสวิตช์สไลด์ที่ขอบหมวก ..
UV CutSpec 94% และ Shield. และยังมีประโยชน์สำหรับการขี่ในวันที่มีแดด ..
พินล็อคที่นั่ง (จำนวน: 1 ชิ้น) จาก Pin lock เพื่อลดการพ่นหมอกควัน. รวม) ..
[ความสบายใจ]
ด้านในถอดออกและล้างทำความสะอาดได้เพื่อให้สะอาดและสะดวกสบาย
แก้ม (แผ่นรองแก้ม) ด้วยแผ่นรองคอได้รับการพัฒนาโดยใช้เทคโนโลยี 3DLaser cut สร้างโฟมหลายความหนาแน่นและให้ความรู้สึกพอดีกับส่วนโค้งของใบหน้า
ระบบยึดกระจกที่ช่วยให้สวมแว่นตาได้ง่ายหลังจากใส่หมวกกันน็อค (BandXQuantity: 2pc. ซับด้านในทำจากผ้าป้องกันการแพ้เพื่อรักษาความชื้นภายในหมวกกันน็อคให้สบายขณะขี่ ..
สภาพแวดล้อมในการขับขี่ที่สะดวกสบายควบคู่ไปกับโครงสร้างที่ระบายอากาศได้ดี
นอกจากนี้ม่านคางแบบถอดได้จะช่วยลดการไหลเข้าของลมและเพิ่มความสบาย ..
[ความปลอดภัย]
ความพอดีเป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่งในภารกิจของหมวกนิรภัยเพื่อความปลอดภัยเมื่อสวมหมวกกันน็อค ..
เพื่อลดผลกระทบต่อศีรษะให้น้อยที่สุดรูปทรงของหมวกและวัสดุที่ใช้จะถูกทดสอบซ้ำ ๆ เป็นเวลานาน ..
สายคล้องคอของ CHALLENGER F (สายรัดคาง) ทำด้วยหัวเข็มขัดแบบ SteelQuick เพื่อความสะดวกและแข็งแรง
[การระบายอากาศ]
CHALLENGER F ติดตั้งช่องรับอากาศที่ด้านหน้าและด้านบนของคางและส่วนหัวและสปอยเลอร์หลังและพอร์ตไอเสียที่ด้านหลังของศีรษะ ..
แต่ละพอร์ตของ Main มีสวิตช์สำหรับปรับรูรับแสง
[เกี่ยวกับอินเตอร์คอม]
ตัวยึดติดกับหมวกกันน็อคเพราะขอบหมวกเป็นเรซิ่นอย่างหนา ..
Ear Cup มีเส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐานและตำแหน่งการติดตั้งไมโครโฟนที่แนะนำ ..
ติดตั้ง DiffuserParts ที่ด้านข้าง
มันคือรูปปั้นสามมิติ ..
การระบายอากาศ 4 อันดับแรก
ปากชัตเตอร์มีระบบปรับการเปิดสองขั้นตอน
โล่มีกลไกการล็อคและตำแหน่งเปิดที่ดี
รูปแบบทันสมัยติดตั้ง SpoilerParts พร้อมโมเดล 3 มิติสวยงาม ..
นอกจากนี้ยังมีสวิตช์ระบายอากาศที่ด้านหน้าตรงกลางและด้านหลังของด้านบน
ตัวหมวกผลิตจาก HPFC ซึ่งเป็นวัสดุใยแก้วที่มีความแข็งแรงและน้ำหนักเบา ..
[ลักษณะเฉพาะ]
LS2 ได้พัฒนาหมวกกันน็อคเต็มใบรุ่นใหม่ Challenger F (ชาเลนเจอร์ F) ในฐานะโมเดลเชิงกลยุทธ์ระดับโลกของหมวกกันน็อคเต็มใบ ..
กระบังลมด้านในแบบหล่นลึกและชิลด์กว้างพร้อมพื้นผิวที่เปิดกว้างซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนจากลมตัด ฯลฯ ทำให้รุ่นนี้ใช้งานง่ายและมีคุณสมบัติการออกแบบที่ยอดเยี่ยม ..
เส้นรอบวงศีรษะของ CHALLENGER F ค่อนข้างใกล้เคียงกับโครงกระดูกของคนญี่ปุ่น * ..
* ไม่รับประกันความพอดีเนื่องจากความแตกต่างของแต่ละบุคคล ..
[เปลือก]
ใยแก้วประสิทธิภาพสูงดั้งเดิมของ LS2 "HPFC" * ใช้สำหรับวัสดุฝาปิด ..
HPFC เป็นวัสดุน้ำหนักเบาที่มีความทนทานสูงและคุณสมบัติดูดซับแรงกระแทก ..
การออกแบบฝาปิดนั้นเต็มไปด้วยความตั้งใจของสตูดิโอออกแบบสเปนเช่น PRESSLine สามมิติที่ไหลลื่นสปอยเลอร์แก้ไขด้านข้างและด้านหลังเป็นต้น
* HPFC ... คอมโพสิตไฟเบอร์กลาสประสิทธิภาพสูง
(ไฟเบอร์กลาสน้ำหนักเบาประสิทธิภาพสูงที่เป็นกรรมสิทธิ์ใช้สำหรับการกระจายแรงกระแทกอย่างมีประสิทธิภาพ)
การรับรองมาตรฐาน SG (สินค้าญี่ปุ่นแท้จัดจำหน่ายผ่าน LS2)
[SHIELD INNER VISOR]
Shield คือ 94% UV CutSpec. * ขายึดเสริมคือ [C00101-WH] [C00102-BK].
ป้องกันความผิดเพี้ยนสูงสุดในด้านการมองเห็นและให้ความชัดเจนของการมองเห็น ..
โล่ป้องกันการขัดถูใช้พื้นที่ขนาดใหญ่และให้การมองเห็นอุปกรณ์ต่อพ่วงที่เหนือกว่า ..
Center Locking Shield ที่ใช้งานง่ายให้การปิดผนึกที่ยอดเยี่ยม
โล่สามารถถอดออกได้โดยการใช้งานคันโยกและติดตั้งเพียงแค่จัดตำแหน่งและติดตั้ง ..
Visor ด้านในสามารถเปิดและปิดได้อย่างราบรื่นด้วยสวิตช์สไลด์ที่ขอบหมวก ..
UV CutSpec 94% และ Shield. และยังมีประโยชน์สำหรับการขี่ในวันที่มีแดด ..
พินล็อคที่นั่ง (จำนวน: 1 ชิ้น) จาก Pin lock เพื่อลดการพ่นหมอกควัน. รวม) ..
[ความสบายใจ]
ด้านในถอดออกและล้างทำความสะอาดได้เพื่อให้สะอาดและสะดวกสบาย
แก้ม (แผ่นรองแก้ม) ด้วยแผ่นรองคอได้รับการพัฒนาโดยใช้เทคโนโลยี 3DLaser cut สร้างโฟมหลายความหนาแน่นและให้ความรู้สึกพอดีกับส่วนโค้งของใบหน้า
ระบบยึดกระจกที่ช่วยให้สวมแว่นตาได้ง่ายหลังจากใส่หมวกกันน็อค (BandXQuantity: 2pc. ซับด้านในทำจากผ้าป้องกันการแพ้เพื่อรักษาความชื้นภายในหมวกกันน็อคให้สบายขณะขี่ ..
สภาพแวดล้อมในการขับขี่ที่สะดวกสบายควบคู่ไปกับโครงสร้างที่ระบายอากาศได้ดี
นอกจากนี้ม่านคางแบบถอดได้จะช่วยลดการไหลเข้าของลมและเพิ่มความสบาย ..
[ความปลอดภัย]
ความพอดีเป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่งในภารกิจของหมวกนิรภัยเพื่อความปลอดภัยเมื่อสวมหมวกกันน็อค ..
เพื่อลดผลกระทบต่อศีรษะให้น้อยที่สุดรูปทรงของหมวกและวัสดุที่ใช้จะถูกทดสอบซ้ำ ๆ เป็นเวลานาน ..
สายคล้องคอของ CHALLENGER F (สายรัดคาง) ทำด้วยหัวเข็มขัดแบบ SteelQuick เพื่อความสะดวกและแข็งแรง
[การระบายอากาศ]
CHALLENGER F ติดตั้งช่องรับอากาศที่ด้านหน้าและด้านบนของคางและส่วนหัวและสปอยเลอร์หลังและพอร์ตไอเสียที่ด้านหลังของศีรษะ ..
แต่ละพอร์ตของ Main มีสวิตช์สำหรับปรับรูรับแสง
[เกี่ยวกับอินเตอร์คอม]
ตัวยึดติดกับหมวกกันน็อคเพราะขอบหมวกเป็นเรซิ่นอย่างหนา ..
Ear Cup มีเส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐานและตำแหน่งการติดตั้งไมโครโฟนที่แนะนำ ..
คำเตือน
* มีสีอื่นในภาพ* รูปภาพนี้เป็นโมเดลทั่วโลกและข้อมูลจำเพาะอาจแตกต่างจากโมเดลญี่ปุ่นเล็กน้อย
* ใช้ได้กับแว่นตาของ CHALLENGER F. รุ่นนี้ไม่มีกรีดแว่น. ไม่มีการกรีดแว่น แต่แถบยางปิดที่เรียกว่า "glassy system" ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับแว่นตา. โปรดทราบว่าคุณอาจต้องปรับเปลี่ยนแว่นตาของคุณ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
