Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
โครโมลี่สตีล (การชุบ 3 ชั้น)รายละเอียดคำถาม
KOOD "เป็นชื่อแบรนด์สำหรับชิ้นส่วนคัสตอมคุณภาพสูงและประสิทธิภาพสูงผ่านกระบวนการที่แน่วแน่ตั้งแต่การเลือกใช้วัสดุจนถึงการผลิตในประเทศญี่ปุ่น ..
นับตั้งแต่การเปิดตัว KOODChromoly Axle Shaft ผลิตภัณฑ์ใหม่ที่รอคอยมานานก็มีวางจำหน่ายแล้ว!
โดยการเพิ่มความแข็งแรงของ Shaft และความแข็งแกร่งของ Body จำนวน: คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) , ส้อมหน้าและการเคลื่อนไหวของสวิงอาร์มให้ความรู้สึกตรงยิ่งขึ้นและข้อมูลจากถนนถูกถ่ายทอดไปยัง Sharp ซึ่งส่งผลให้คุณภาพการขับขี่ดีขึ้น. ปรับปรุงให้กว้างขึ้น!
มินิไบค์เพียงแค่แทนที่ด้วย NORMALShaft แล้วคุณจะรู้สึกได้ทันที!.
ประสิทธิภาพของมันทำให้ได้รับฉายาว่า The Magic Stick อย่างแท้จริง!
คุณภาพสูงของ Made in Japan ที่ดำเนินการตามขั้นตอนการทำงานและแม้กระทั่งวัสดุที่มีความเฉพาะเจาะจงและความทนทานสูงของกระบวนการชุบสามชั้นดั้งเดิมเป็นผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมที่สามารถแนะนำให้กับลูกค้าได้หลายราย ..
ประสบการณ์ทันที! นี่สำหรับรถของคุณด้วย!
วัสดุ
เราซื้อเหล็กจาก FOR JAPAN MODELManufacturer พร้อมที่นั่งโรงสี (ใบรับรองการตรวจสอบเหล็ก) ที่รับประกันคุณภาพของเหล็กที่ใช้ในการผลิต ..
ใช้ความร้อนก่อนการแปรรูป
เครื่องกลึง NC, เครื่องจักรกล, การเจียรแบบไม่มีศูนย์กลาง
เราใช้กระบวนการที่หลากหลายในการสร้าง
กระบวนการชุบ 3 ชั้น
ชุบสามชั้นซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ KOOD ที่ใหญ่ที่สุดถูกนำไปใช้ ..
การชุบด้วยหลาย ๆ ชั้นไม่ใช่เรื่องธรรมดา แต่เราได้นำการชุบ 3 ชั้นมาใช้เพื่อเพิ่มคุณภาพการป้องกันการกัดกร่อนและความทนทาน ..
นับตั้งแต่การเปิดตัว KOODChromoly Axle Shaft ผลิตภัณฑ์ใหม่ที่รอคอยมานานก็มีวางจำหน่ายแล้ว!
โดยการเพิ่มความแข็งแรงของ Shaft และความแข็งแกร่งของ Body จำนวน: คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) , ส้อมหน้าและการเคลื่อนไหวของสวิงอาร์มให้ความรู้สึกตรงยิ่งขึ้นและข้อมูลจากถนนถูกถ่ายทอดไปยัง Sharp ซึ่งส่งผลให้คุณภาพการขับขี่ดีขึ้น. ปรับปรุงให้กว้างขึ้น!
มินิไบค์เพียงแค่แทนที่ด้วย NORMALShaft แล้วคุณจะรู้สึกได้ทันที!.
ประสิทธิภาพของมันทำให้ได้รับฉายาว่า The Magic Stick อย่างแท้จริง!
คุณภาพสูงของ Made in Japan ที่ดำเนินการตามขั้นตอนการทำงานและแม้กระทั่งวัสดุที่มีความเฉพาะเจาะจงและความทนทานสูงของกระบวนการชุบสามชั้นดั้งเดิมเป็นผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมที่สามารถแนะนำให้กับลูกค้าได้หลายราย ..
ประสบการณ์ทันที! นี่สำหรับรถของคุณด้วย!
วัสดุ
เราซื้อเหล็กจาก FOR JAPAN MODELManufacturer พร้อมที่นั่งโรงสี (ใบรับรองการตรวจสอบเหล็ก) ที่รับประกันคุณภาพของเหล็กที่ใช้ในการผลิต ..
ใช้ความร้อนก่อนการแปรรูป
เครื่องกลึง NC, เครื่องจักรกล, การเจียรแบบไม่มีศูนย์กลาง
เราใช้กระบวนการที่หลากหลายในการสร้าง
กระบวนการชุบ 3 ชั้น
ชุบสามชั้นซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ KOOD ที่ใหญ่ที่สุดถูกนำไปใช้ ..
การชุบด้วยหลาย ๆ ชั้นไม่ใช่เรื่องธรรมดา แต่เราได้นำการชุบ 3 ชั้นมาใช้เพื่อเพิ่มคุณภาพการป้องกันการกัดกร่อนและความทนทาน ..
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต[การติดตั้ง]
* แกนเพลาเป็นส่วนสำคัญ
โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสมทำงานติดตั้งที่ร้านโปร
โปรดทำโดยใช้เครื่องมือที่เหมาะสมกับรูปหัวของเพลา
มีรอยขีดข่วนบนฟิล์มชุบซึ่งใช้กับผิวเพลาทำให้เกิดสนิมหากคุณขันโดยใช้เครื่องมือที่ไม่เหมาะสม
กรุณาฉีดจาระบีที่ผิวเพลาก่อนทำการติดตั้ง
โดยปกติจะไม่ก่อให้เกิดสนิมจากตัวเพลาเนื่องจากใช้ "กระบวนการชุบเคลือบสามชั้น" ของ KOOD ดั้งเดิมบนผิวเพลา. มันเกิดจากความต่างศักย์ของโลหะเพื่อป้องกันการเกิดสนิมจากลูกปืนล้อเป็นต้น
โปรดสังเกตค่าที่ระบุของผู้ผลิตสำหรับแรงบิดในการขัน
โปรดยืนยันน็อตสำหรับยานพาหนะที่จะติดตั้งโดยใช้น็อต OEM
โปรดแน่ใจว่าได้ใช้น็อตใหม่เมื่อเห็นในน็อตเช่นรอยขีดข่วนที่เกิดจากการล้มและชิ้นส่วนฟังก์ชันล็อคตัวเอง. เพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดกับส่วนเกลียวของเพลา
[เกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์]
เกี่ยวกับการจัดการผลิตภัณฑ์ บริษัท จะผลิตและจัดการในระบบที่สมบูรณ์แบบ แต่โปรดติดต่อเราก่อนทำงานหากคุณมีปัญหาไม่ว่าจะโดยบังเอิญ
* ไม่ว่าในกรณีใดเราไม่สามารถตอบสนองต่อการเรียกร้องและการส่งคืนสินค้าหลังเลิกงาน (เช่นส่งเพลาผ่านล้อ) เลย.
เกี่ยวกับสนิม
"KOOD made shaft" อยู่ภายใต้ "กระบวนการเคลือบสามชั้น"
มีกระบวนการเคลือบที่แข็งแกร่งเมื่อเทียบกับการเคลือบผิวธรรมดา. อาจเกิดสนิมขึ้นอยู่กับสถานการณ์การใช้งาน แต่ไม่สำคัญกับคุณภาพ
มันคือ "สนิม" ... สนิมจากภายนอกขี่บนพื้นผิวชุบ
การเปลี่ยนสนิม. สนิมภายนอกบนพื้นผิวที่ชุบ
ความเสียหายของสารเคลือบ ... การใช้เครื่องมืออย่างไม่ถูกต้องเหยียบหินหรือหกล้มขณะขับรถ ฯลฯ
* สนิมไม่อยู่ในการรับประกัน
ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจของคุณ.