รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
รหัส: H.072. LXBPline: เต็มระบบ
ตำแหน่ง: มาตรฐาน
[ฮอนด้า CB 650 R 2019-2020]
ข้อดีของไอเสียนี้
・ กำลัง: + 3,40HP
・ แรงบิด: + 0,10Nm
・ น้ำหนัก: -3,50kg
การวัดแบบตั้งโต๊ะ
(คลังสินค้า)
・ กำลังสูงสุด (แรงม้า) : 83,50
・ รอบต่อนาที: 11.400 น
・ แรงบิดสูงสุด (นาโนเมตร) : 60,20
・ รอบต่อนาที: 8.300
·น้ำหนัก (กิโลกรัม) : 8,50
(Mivv)
・ กำลังสูงสุด (แรงม้า) : 86,90
・ รอบต่อนาที: 11.700
・ แรงบิดสูงสุด (นาโนเมตร) : 60,30
・ รอบต่อนาที: 9.100
·น้ำหนัก (กิโลกรัม) : 5,00
[ฮอนด้า CBR 650 R 2019-2020]
ข้อดีของไอเสียนี้
・ กำลัง: + 5,50HP
・ แรงบิด: + 2,20Nm
・ น้ำหนัก: -3,50kg
การวัดแบบตั้งโต๊ะ
(คลังสินค้า)
・ กำลังสูงสุด (แรงม้า) : 84,50
・ รอบต่อนาที: 11.700
・ แรงบิดสูงสุด (นาโนเมตร) : 60,20
・ รอบต่อนาที: 8.200
·น้ำหนัก (กิโลกรัม) : 8,50
(Mivv)
・ กำลังสูงสุด (แรงม้า) : 90,00
・ รอบต่อนาที: 11.800
・ แรงบิดสูงสุด (นาโนเมตร) : 62,40
・ รอบต่อนาที: 8.400
·น้ำหนัก (กิโลกรัม) : 5,00
รายละเอียดคำถาม
ประกาศการปล่อย
ประกาศ
ช่วงของไอเสีย MIVV ได้รับการควบคุมตามกฎหมายการรับรองที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล. ผู้ซื้อต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่ในการตรวจสอบว่าผลิตภัณฑ์ที่ตนตั้งใจจะซื้อนั้นเป็นไปตามกฎหมายท้องถิ่นหรือไม่. ท่อไอเสีย Mivv ที่ได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานบนท้องถนนจะมีหมายเลขการอนุมัติประเภทกำกับไว้และมีใบรับรองการรับรองความคล้ายคลึงกันที่เกี่ยวข้อง
ประกาศ / สหรัฐอเมริกา
หลาย U. S. รัฐและ U. S. รัฐบาลกลางมีกฎหมายแต่ละฉบับที่ควบคุมการใช้ชิ้นส่วนและระบบไอเสียหลังการขายโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อชิ้นส่วนและระบบเหล่านั้นแก้ไข, ถอด, หรือเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยาของอุปกรณ์เดิม. โปรดศึกษากฎหมายที่เหมาะสมในพื้นที่ของคุณก่อนที่จะติดตั้งชิ้นส่วนหรือระบบหลังการขายบนรถของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับกฎหมายที่บังคับใช้ทั้งหมด. ทั้ง MIVV หรือผู้จัดจำหน่ายหรือผู้ขายชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ไม่ได้แถลงว่าชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ของพวกเขาเป็นไปตามกฎหมายดังกล่าว
ประกาศ / แคลิฟอร์เนีย
กฎหมายของแคลิฟอร์เนียห้ามมิให้ใช้ชิ้นส่วนหรือระบบไอเสียหลังการขายใด ๆ ที่ปรับเปลี่ยน, ถอดหรือแทนที่ตัวเร่งปฏิกิริยาของอุปกรณ์ดั้งเดิมเว้นแต่คณะกรรมการทรัพยากรทางอากาศของแคลิฟอร์เนียได้ออกคำสั่งผู้บริหารเกี่ยวกับชิ้นส่วนหรือระบบดังกล่าวหรือเว้นแต่ชิ้นส่วนหรือระบบจะได้รับการยกเว้นโดยใช้เฉพาะบน รถแข่งในหลักสูตรปิด. ทั้ง MIVV และผู้จัดจำหน่ายไม่ได้แถลงใด ๆ ว่าชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ของพวกเขาได้รับคำสั่งจากผู้บริหารหรือชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ที่เป็นไปตามข้อยกเว้นของรถแข่ง. ผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบทั้งหมดในการแจ้งให้ตนเองทราบถึงกฎหมายของรัฐแคลิฟอร์เนียที่เกี่ยวข้องและปฏิบัติตามกฎหมายเหล่านั้น
ข้อสังเกต: OMOLOGATO SOLO CON CATALIZZATORE INSTALLATO / TYPE ได้รับการอนุมัติเมื่อมีการติดตั้งแคตตาล็อกเท่านั้น
ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงสุนทรียภาพ a เสียงและสมรรถนะของจักรยาน, ท่อไอเสียแบบสวม Mivv เป็นผลมาจากความใส่ใจสูงสุดในการออกแบบ, โดยมีจุดประสงค์เพื่อสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ที่ต้องการสร้างความแตกต่างด้วยรูปลักษณ์ของรถมอเตอร์ไซค์
GP PRO, ผลิตโดยการเชื่อม TIG กึ่งแฮนด์เมด, แสดงการออกแบบที่กะทัดรัดและจำเป็นและเสียงที่ดุดัน. ได้รับแรงบันดาลใจจากโลกแห่งการแข่งขันท่อไอเสียติดตั้งตะแกรงป้องกันแบบถอดได้ซึ่งซ่อน dB-killer. ท่อไอเสียรุ่นนี้มีโลโก้ Mivv อันเป็นเอกลักษณ์ที่สร้างขึ้นโดยเทคโนโลยีเลเซอร์
มีตัวถังตรงกลางทำจากสแตนเลสสตีลสีดำพร้อมเอฟเฟกต์ "Black Satin" แบบปัดเงาซึ่งได้รับจากกระบวนการทำสีพิเศษที่ให้รูปลักษณ์ที่ดุดันยิ่งขึ้นให้กับท่อเก็บเสียง
ประกาศ
ช่วงของไอเสีย MIVV ได้รับการควบคุมตามกฎหมายการรับรองที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล. ผู้ซื้อต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่ในการตรวจสอบว่าผลิตภัณฑ์ที่ตนตั้งใจจะซื้อนั้นเป็นไปตามกฎหมายท้องถิ่นหรือไม่. ท่อไอเสีย Mivv ที่ได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานบนท้องถนนจะมีหมายเลขการอนุมัติประเภทกำกับไว้และมีใบรับรองการรับรองความคล้ายคลึงกันที่เกี่ยวข้อง
ประกาศ / สหรัฐอเมริกา
หลาย U. S. รัฐและ U. S. รัฐบาลกลางมีกฎหมายแต่ละฉบับที่ควบคุมการใช้ชิ้นส่วนและระบบไอเสียหลังการขายโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อชิ้นส่วนและระบบเหล่านั้นแก้ไข, ถอด, หรือเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยาของอุปกรณ์เดิม. โปรดศึกษากฎหมายที่เหมาะสมในพื้นที่ของคุณก่อนที่จะติดตั้งชิ้นส่วนหรือระบบหลังการขายบนรถของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับกฎหมายที่บังคับใช้ทั้งหมด. ทั้ง MIVV หรือผู้จัดจำหน่ายหรือผู้ขายชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ไม่ได้แถลงว่าชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ของพวกเขาเป็นไปตามกฎหมายดังกล่าว
ประกาศ / แคลิฟอร์เนีย
กฎหมายของแคลิฟอร์เนียห้ามมิให้ใช้ชิ้นส่วนหรือระบบไอเสียหลังการขายใด ๆ ที่ปรับเปลี่ยน, ถอดหรือแทนที่ตัวเร่งปฏิกิริยาของอุปกรณ์ดั้งเดิมเว้นแต่คณะกรรมการทรัพยากรทางอากาศของแคลิฟอร์เนียได้ออกคำสั่งผู้บริหารเกี่ยวกับชิ้นส่วนหรือระบบดังกล่าวหรือเว้นแต่ชิ้นส่วนหรือระบบจะได้รับการยกเว้นโดยใช้เฉพาะบน รถแข่งในหลักสูตรปิด. ทั้ง MIVV และผู้จัดจำหน่ายไม่ได้แถลงใด ๆ ว่าชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ของพวกเขาได้รับคำสั่งจากผู้บริหารหรือชิ้นส่วนหรือระบบใด ๆ ที่เป็นไปตามข้อยกเว้นของรถแข่ง. ผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบทั้งหมดในการแจ้งให้ตนเองทราบถึงกฎหมายของรัฐแคลิฟอร์เนียที่เกี่ยวข้องและปฏิบัติตามกฎหมายเหล่านั้น
ข้อสังเกต: OMOLOGATO SOLO CON CATALIZZATORE INSTALLATO / TYPE ได้รับการอนุมัติเมื่อมีการติดตั้งแคตตาล็อกเท่านั้น
ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงสุนทรียภาพ a เสียงและสมรรถนะของจักรยาน, ท่อไอเสียแบบสวม Mivv เป็นผลมาจากความใส่ใจสูงสุดในการออกแบบ, โดยมีจุดประสงค์เพื่อสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ที่ต้องการสร้างความแตกต่างด้วยรูปลักษณ์ของรถมอเตอร์ไซค์
GP PRO, ผลิตโดยการเชื่อม TIG กึ่งแฮนด์เมด, แสดงการออกแบบที่กะทัดรัดและจำเป็นและเสียงที่ดุดัน. ได้รับแรงบันดาลใจจากโลกแห่งการแข่งขันท่อไอเสียติดตั้งตะแกรงป้องกันแบบถอดได้ซึ่งซ่อน dB-killer. ท่อไอเสียรุ่นนี้มีโลโก้ Mivv อันเป็นเอกลักษณ์ที่สร้างขึ้นโดยเทคโนโลยีเลเซอร์
มีตัวถังตรงกลางทำจากสแตนเลสสตีลสีดำพร้อมเอฟเฟกต์ "Black Satin" แบบปัดเงาซึ่งได้รับจากกระบวนการทำสีพิเศษที่ให้รูปลักษณ์ที่ดุดันยิ่งขึ้นให้กับท่อเก็บเสียง
คำอธิบาย
* สินค้าชิ้นนี้จะทำการผลิตหลังจากได้รับคำสั่งเท่านั้น ทางเราจะแจ้งระยะเวลาการจัดส่งสินค้าที่แน่นอนให้ท่านทราบหลังจากได้รับคำสั่งซื้อเรียบร้อยแล้ว
* สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
คำเตือน
* เป็นภาษาต่างประเทศในกรณีที่รวมคู่มือการใช้งาน* ไม่สามารถใช้งานได้บนถนนสาธารณะ
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
* โปรดทราบล่วงหน้าว่าไม่สามารถยอมรับการยกเลิกและ / หรือการคืนสินค้านี้ได้เมื่อสั่งซื้อไปแล้ว
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)