Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ปลายท่อวัสดุ: สแตนเลส[ท่อคลัชไม่มี 1]
・ ความยาวรวมมาตรฐาน (mm) 1330
・ ตัวแปลงแบนโจด้านเริ่มต้น: 20
・ แบนโจของอะแดปเตอร์: 20
・ สลักแบนโจด้านเริ่ม: S1.25
・ ปลายแบนโจแบนโจ: S1.25
・ สถานที่ติดตั้ง: MASTER to Release
[ขนาด]
Hose1: [20] + SF-SF + [20] / 1290 [1330]
(* ความยาวของท่อ: เวลามาตรฐานข้อมูลจำเพาะ)
[ลาด]
·ด้านหลัก: S1.25
・ ฝั่งที่วางจำหน่าย: S1.25
[รวมชิ้นส่วน:]
ท่อ
คู่มือการติดตั้ง
·บัตรรับประกันสินค้า
รายละเอียดคำถาม
จับวลี: หยุดการขยายตัวของสายฉีดน้ำและรับรู้การสัมผัสโดยตรง "สาย Swage"
การใช้โครงสร้างกระโปรง & แดมเปอร์ดั้งเดิมและวิธีการจีบที่เชื่อถือได้มีความปลอดภัยสูง
ความเป็นสากลที่ง่ายต่อการหยิบจับปลอกคอที่อุดมสมบูรณ์ก็น่าดึงดูดเช่นกัน
แอสเซมบลีของท่อเช่นผลิตภัณฑ์ OEM เข้าร่วมอย่างถาวร "วิธีการจีบ" โดยการทำเช่นนี้เรากำลังปรับปรุงความแม่นยำและความปลอดภัยของข้อต่อ
ปลายท่อเป็นรูปทรงที่เหมาะสมที่ปลายทั้งสองด้านสามารถปรับการปลดและมุมได้ง่ายและสามารถใช้งานร่วมกับตัวแปลง Banjo
แม้ว่ามันจะนุ่ม แต่ก็มีความแข็งและความต้านทานต่อแรงเสียดทานของพื้นผิวจะน้อยมาก. เทฟลอนถูกดึงเข้าไปใน Tube โดยการเพาะขยาย
นี้ถูกปกคลุมด้วยตาข่ายสแตนเลสติดกับวิธีการถักเช่นเดียวกับวัสดุขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางลวดและป้องกันเพิ่มเติมจากความเสียหายและการปนเปื้อนโดย PVCCoating กำหนดเองพิเศษ
ด้วยโครงสร้างกระโปรงและแดมเปอร์ที่เป็นเอกลักษณ์แม้ว่าท่อจะสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงส่วนของ Crimp จะไม่ทำให้ท่อเสียหายโดยตรง
・ ความปลอดภัยสูงตามมาตรฐาน IS
・ ชิ้นส่วนยานยนต์มาตรฐานอุตสาหกรรมญี่ปุ่น JIS D2601 สร้างขึ้นจากมาตรฐานน้ำมันไฮดรอลิกที่ไม่ใช่แร่ธาตุ
การใช้โครงสร้างกระโปรง & แดมเปอร์ดั้งเดิมและวิธีการจีบที่เชื่อถือได้มีความปลอดภัยสูง
ความเป็นสากลที่ง่ายต่อการหยิบจับปลอกคอที่อุดมสมบูรณ์ก็น่าดึงดูดเช่นกัน
แอสเซมบลีของท่อเช่นผลิตภัณฑ์ OEM เข้าร่วมอย่างถาวร "วิธีการจีบ" โดยการทำเช่นนี้เรากำลังปรับปรุงความแม่นยำและความปลอดภัยของข้อต่อ
ปลายท่อเป็นรูปทรงที่เหมาะสมที่ปลายทั้งสองด้านสามารถปรับการปลดและมุมได้ง่ายและสามารถใช้งานร่วมกับตัวแปลง Banjo
แม้ว่ามันจะนุ่ม แต่ก็มีความแข็งและความต้านทานต่อแรงเสียดทานของพื้นผิวจะน้อยมาก. เทฟลอนถูกดึงเข้าไปใน Tube โดยการเพาะขยาย
นี้ถูกปกคลุมด้วยตาข่ายสแตนเลสติดกับวิธีการถักเช่นเดียวกับวัสดุขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางลวดและป้องกันเพิ่มเติมจากความเสียหายและการปนเปื้อนโดย PVCCoating กำหนดเองพิเศษ
ด้วยโครงสร้างกระโปรงและแดมเปอร์ที่เป็นเอกลักษณ์แม้ว่าท่อจะสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงส่วนของ Crimp จะไม่ทำให้ท่อเสียหายโดยตรง
・ ความปลอดภัยสูงตามมาตรฐาน IS
・ ชิ้นส่วนยานยนต์มาตรฐานอุตสาหกรรมญี่ปุ่น JIS D2601 สร้างขึ้นจากมาตรฐานน้ำมันไฮดรอลิกที่ไม่ใช่แร่ธาตุ
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต* โปรดติดตั้งผลิตภัณฑ์ตามคู่มือคำแนะนำ
* กรุณาติดตั้งผลิตภัณฑ์ที่โรงงานรับรองในธุรกิจซ่อมบำรุงรถยนต์
* เราไม่รับผิดชอบต่ออุบัติเหตุหรือปัญหาที่เกิดจากเหตุผลในการติดตั้งปัจจัยต่างๆ
* ปรับความยาวของท่อให้อยู่ในสถานะปกติ
* เมื่อมีการแลกเปลี่ยนชิ้นส่วนอื่นนอกเหนือจากชิ้นส่วนของแท้เช่นที่จับและสายพานแล้วอาจไม่สามารถติดตั้งได้
ไม่รวมน้ำมันเบรค
* สำหรับยานพาหนะ ABS เท่านั้น
* อาจมีสีและวัสดุที่ไม่สามารถเลือกได้ขึ้นอยู่กับรุ่นของรถยนต์
* สีอื่น ๆ รวมอยู่ในภาพ
ใช้สำหรับรุ่น
CB1300SB 14-17
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
