รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
[คุณสมบัติของสินค้า]
[หน้าจอ]
・ วัสดุ / วัสดุ: โพลีคาร์บอเนต
ปลอกคอ: ควันไฟ
・ ขนาด: สูง 334 มม. x กว้าง 295 มม. x หนา 3 มม
[ระบบติดตั้ง]
・ วัสดุ / Material: ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์
·สีดำ
พื้นผิว: การแปรรูปด้วยทราย, การตกแต่งแบบอโนไดซ์
・ [สารบัญ] : MountBar, แคลมป์ด้านบน, แคลมป์ MountBar, ScreenAdapter
[ข้อมูลจำเพาะ. ]
・ สามารถติดตั้งกับสลักเกลียวได้
เอฟเฟกต์ Windbreak
สามารถติดตั้งกลับหัวได้
สามารถปรับความสูงและมุมได้
[Windsheild]
Material: Polycarbonate
Color: Light Smoke
Size: 334mm (H) x 295mm (W) x 3mm (H) x 3mm (D)
[Mounting System]
Material: Aluminum Alloy
Color: Black
Surface: sandblasted, anodized aluminum
Set contents: mounting bar, upper clamp, mounting bar clamp, windWindsheildadapter
[Specifications]
Bolt-on installation
Increased wind protection
Upper and lower mounting
Height and angle can be adjusted
.
[คำเตือน]
* โปรดระวังปรากฏการณ์ลู่เข้า. ห้ามจอดหรือหยุดรถโดยเด็ดขาดเมื่อแสงแดดส่องเข้าด้านในของหน้าจอโดยตรงจากด้านหลังของรถ. มีความเสี่ยงต่อการสะสมความร้อนและการจุดระเบิดเนื่องจากปรากฏการณ์ความฝาด
* สามารถติดตั้งการ์ดเกราะ ZETA ได้หลายประเภทในเวลาเดียวกัน แต่อาจต้องปรับตำแหน่งและมุมการยึดอย่างละเอียด. เมื่อเปลี่ยนแฮนด์มือจับที่มีความกว้างของแฮนด์มือจับสั้นลงอาจไม่สามารถติดตั้งได้เนื่องจากมีการรบกวนกับท่อเบรก
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
Please pay attention to the astringent phenomenon. Do not park or stop your motorcycle in a condition where the sunlight directly hits the inside of the windWindsheildfrom the rear of the car. There is a possibility of heat accumulation and ignition due to the astringent phenomenon.
*The ZETA Armor Guard can be installed at the same time, but the mounting position and angle may need to be fine-tuned. If the handlebar is shorter than the stock handlebar width, it may not be able to be installed due to interference with the brake hose.
※ Specifications are subject to change without notice. Please understand.
[รายละเอียดสินค้า]
หน้าจอเคลื่อนย้ายได้และแถบยึดมือถือในตัว
ชุดหน้าจอที่รวมแถบยึดหน้าจอและอุปกรณ์เคลื่อนที่
การติดตั้ง Bolt On โดยการออกแบบพิเศษ
หน้าจอโพลีคาร์บอเนตที่ทนทานและแข็งแรงแถบยึดอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง
Windproof Screen สามารถติดตั้งกลับหัวได้
คุณสามารถปรับวิสัยทัศน์และเลือกสไตล์ที่คุณต้องการได้
เมาท์บาร์ที่มีความแข็งแรงสูงช่วยให้หน้าจอและ MobileGoods คงที่
สามารถปรับความสูงและมุมของหน้าจอเพื่อรองรับการปรับแต่งต่างๆ ..
Movable windWindsheild and mobile mounting bar in one.
Windsheild kit with integrated windWindsheildand mobile mounting bar.
Bolt-on installation is possible due to the exclusive design of the model.
The windWindsheild is made of durable and strong polycarbonate and the mounting bar is made of high strength aluminum alloy.
The windWindsheild, which is highly windproof, can be mounted upside down, allowing you to adjust the view and choose the styling you prefer.
The high-strength mounting bar holds the windWindsheild and mobile goods in a stable position.
In addition, the height and angle of the windWindsheild can be adjusted to accommodate various customizations.
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CRF250L
High Quality
This was mounted on a 300L. Nice quality, fits well. Lots of turbulence for me at my height at 71". Mounted right side up was worse. When mounted upside down it lowers the turbulence to around my neck and chin. Tilting of the shield made no difference for me. Lowering adjustment is limited because the right bar of the frame hits your brake cable. ดูรายละเอียด
คุณภาพสูง
ติดตั้งบน 300L คุณภาพดี ใส่ได้พอดี ความปั่นป่วนมากมายสำหรับฉันที่ความสูงของฉันที่ 71" การติดตั้งด้านขวาขึ้นนั้นแย่กว่านั้น เมื่อติดตั้งกลับหัว มันจะลดความปั่นป่วนรอบคอและคางของฉัน การเอียงของเกราะไม่สร้างความแตกต่างสำหรับฉัน การปรับลดต่ำลงมีจำกัดเพราะ แถบด้านขวาของเฟรมกระทบกับสายเบรกของคุณ ดูรายละเอียด
แสดงที่มาใช้กับรุ่นรถ: HONDA CRF250L
Wind protection and increased visibility of navigation
It is for CRF250, but the size around Handlebar Clamp was the same, so it was possible to divert to the same HONDA vehicle.
My concern was the interference of Clutch and Choke Cable.
After all, it seemed that Cable was overpowered in the position as it was, so it was necessary to adjust Route.
The feel of it.
The wind protection effect while driving is very high.
It can be used as a Mount bar for Mobile.
Navigation or a smartphone can be mounted near the top of the Meter.
Refreshing around the Handlebar and
It is also safe because the movement of the eye becomes Small.
About the look.
The way it looks from the Riding position is very cool.
It doesn't match the body of the car when viewed from the side, so it's not very good.
I can't complain as this is due to it being a retrofit for another model. ดูรายละเอียด
ป้องกันลมและทัศนวิสัยการนำทางที่เพิ่มขึ้น
มันมีไว้สำหรับ CRF250 แต่ขนาดรอบแคลมป์แฮนด์บาร์เท่ากัน ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนเส้นทางไปยังรถฮอนด้าคันเดียวกัน
แสดงที่มาความกังวลของฉันคือการรบกวนของสายคลัตช์และโช๊ค
ท้ายที่สุด ดูเหมือนว่าเคเบิ้ลจะมีอำนาจเหนือกว่าในตำแหน่งเดิม ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปรับเส้นทาง
ความรู้สึกของมัน
การป้องกันลมในขณะขับขี่นั้นสูงมาก
สามารถใช้เป็น Mount bar สำหรับมือถือได้
สามารถติดตั้งระบบนำทางหรือสมาร์ทโฟนได้ใกล้กับด้านบนของมิเตอร์
สดชื่นรอบแฮนด์และ
นอกจากนี้ยังปลอดภัยเพราะการเคลื่อนไหวของดวงตาจะเล็กลง
เกี่ยวกับรูปลักษณ์
รูปลักษณ์จากตำแหน่งขี่นั้นเจ๋งมาก
ไม่เข้ากับตัวรถเมื่อมองจากด้านข้างจึงไม่ค่อยดีนัก
ฉันไม่สามารถบ่นได้เนื่องจากเป็นการติดตั้งเพิ่มเติมสำหรับรุ่นอื่น ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CRF250L
A dedicated product that finally came out for the CRF250L
Mounting
Installation itself is extremely easy and takes less than 30 minutes.
The stability after installation is excellent.
Just the Attachment feet that attach in exchange for the OEM HandlebarHolder The handlebar can be fixed, but it can't be fixed to the holder on the car body side. I feel like I need a Spacer.
Impressions
It is installed at a slightly higher angle than the angle of the light cowl.
This is where the wind hits the top of the Helmet at 100km/h.
ScreenThe wind from the side does not hit your body and is comfortable.
On the contrary, the wind that comes up through the gap in the Shroud and hits your body is about to bother you.
Even at 110km/h, the impression is the same. Beyond that, the Engine. It's all right. I haven't tried it.
On the other hand, the wind will be blowing around 70-80km/h, and the wind will be blowing around the side of the Screen.
I'd like to see another 3 to 4 cm wide.
Anyway, I think the effect is good enough because I suddenly noticed that the speed is more than before the installation. ดูรายละเอียด
ผลิตภัณฑ์เฉพาะที่ในที่สุดก็ออกมาสำหรับ CRF250L
การติดตั้ง
แสดงที่มาการติดตั้งนั้นง่ายมากและใช้เวลาน้อยกว่า 30 นาที
ความเสถียรหลังการติดตั้งนั้นยอดเยี่ยม
เพียงแค่ฐานยึดที่ยึดเพื่อแลกกับที่ยึดแฮนด์บาร์ของ OEM แฮนด์บาร์ก็สามารถแก้ไขได้ แต่ไม่สามารถยึดเข้ากับที่ยึดที่ด้านข้างตัวรถได้ ฉันรู้สึกว่าฉันต้องการ Spacer
ความประทับใจ
มันถูกติดตั้งในมุมที่สูงกว่ามุมของครอบไฟเล็กน้อย
นี่คือจุดที่ลมพัดกระทบยอดหมวกกันน็อคที่ความเร็ว 100 กม./ชม.
สกรีนรับลมจากด้านข้างไม่กระทบตัว ใส่สบาย
ในทางกลับกัน ลมที่พัดผ่านช่องว่างในผ้าห่อศพและกระทบร่างกายกำลังจะรบกวนคุณ
แม้ที่ความเร็ว 110 กม./ชม. ความประทับใจก็ยังเหมือนเดิม ยิ่งไปกว่านั้น เครื่องยนต์ ไม่เป็นไร ฉันไม่ได้ลอง
ในทางกลับกัน ลมจะพัดประมาณ 70-80 กม./ชม. และลมจะพัดรอบด้านข้างของหน้าจอ
ฉันต้องการเห็นอีก 3 ถึง 4 ซม. กว้าง
อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่าเอฟเฟกต์นั้นดีพอ เพราะจู่ๆ ฉันก็สังเกตเห็นว่าความเร็วนั้นมากกว่าก่อนการติดตั้ง ดูรายละเอียด