Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
typemulti-type
[เส้นผ่านศูนย์กลางท่อด้านใน]
φ22.2→φ25 > 40 มม. สั้น
สเปคการลดลง
สปริง: -10 มม. (เปรียบเทียบกับมาตรฐาน)
ท่อด้านใน: -30 มม. (เทียบกับมาตรฐาน)
รายละเอียดคำถาม
ด้วยชุดโช๊คแดมป์น้ำมันเพียงแค่เปลี่ยนชุดประกอบเท่านั้นเท่านี้ก็เสร็จสิ้น! คุณจะสามารถใช้ระบบกันสะเทือนคุณภาพสูงได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถจักรยานยนต์
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อด้านในขยายจากΦ22.2เป็นΦ25.4
สามารถใช้กับดรัมสต็อกหรือดิสเบรค
สั้น 40 มม. มีสปริงลบ 10 มม. และยางในสเปคต่ำกว่าลบ 30 มม ..
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อด้านในขยายจากΦ22.2เป็นΦ25.4
สามารถใช้กับดรัมสต็อกหรือดิสเบรค
สั้น 40 มม. มีสปริงลบ 10 มม. และยางในสเปคต่ำกว่าลบ 30 มม ..
คำเตือน
* ความสั้น 40 มม. อาจรบกวนยางและฝาสูบขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของยางที่ใช้* มีบางกรณีที่อาจรบกวนยางและฝาสูบขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของยางที่ใช้เมื่อใช้ยาง 10 นิ้วยาว 25 มม.
* ผลิตภัณฑ์ในรูปภาพที่แนบมาใช้สำหรับการอ้างอิง
* โปรดทราบว่าข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากเหตุผลของผู้ผลิต
