รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[แรงดันไฟฟ้า]DC12V
[การใช้พลังงาน]
ไฮบีม 30W / โลบีม 30W
[LED]
ไฟ LED CREE XLamp XP-L
[อุณหภูมิสี]
สีที่ปล่อยออกมา : 6000 เคลวิน
[ข้อมูลจำเพาะ]
สอดคล้องกับการตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่นโดยใช้ไฟหน้า OEM
รายละเอียดคำถาม
การรวมกันของเลนส์ไฟหน้าสต็อกและ H4 LED (30 วัตต์) ให้ความสว่างที่ไกลกว่า LED ในสต็อก!
มีการจัดเตรียมชิ้นส่วนทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง
เพียงแค่เปลี่ยนไฟหน้า LED ในสต็อกที่ให้มาพร้อมกับผลิตภัณฑ์นี้และติดตั้งคอนโทรลเลอร์และสายรัดเข้ากับไฟหน้า ..
สว่างกว่าปกติประมาณ 3 เท่าและเข้ากันได้กับการตรวจสภาพรถ!
ลำแสง Lo ของไฟหน้า LED สต็อกปล่อยแสง 10.8w ที่ 10.8w และค่าลูเมนใกล้เคียงกับหลอดฮาโลเจน 55w ..
การเปลี่ยนไฟหน้าด้วยไฟหน้า LED ของ Protek จะทำให้สว่างและปลอดภัยขึ้นหลายเท่าดังภาพเปรียบเทียบ ..
แน่นอนว่าพร้อมตรวจสอบ!
[ไฟหน้า LED ปกติคุณรู้สึกว่าเข้มขึ้นไหม]
ไฟหน้า LED ปกติของ `17-CB1100EX / RS สว่าง 10.8w ซึ่งสว่างพอ ๆ กับหลอดฮาโลเจน ..
หากดูจากภาพที่ไฟ LED สว่างกว่าหลอดไฟแบบเดิมคุณจะผิดหวังกับความสว่างของ LED ปกติ ..
ต่างจากหลอดไฟตรงที่ไม่สามารถเปลี่ยนไฟหน้า LED แบบธรรมดาเพื่อให้สว่างขึ้นได้ ..
ผลิตภัณฑ์นี้ช่วยให้คุณสามารถติดตั้งหลอดไฟ H4LED ของ Protek ได้โดยการเปลี่ยนชุดไฟหน้าซึ่งจะทำให้ไฟหน้าของคุณสว่างขึ้นมาก ..
[ใสเลนส์มัลติรีเฟลกเตอร์]
พื้นผิวเลนส์ของไฟหน้า LED ปกติมีเลนส์โปรเจ็กเตอร์สี่ตัวอยู่ตรงกลางไฟหน้าและเลนส์ทรงกลมสี่ดวงของไฟแสดงตำแหน่งจะถูกจัดวางรอบนอกของเลนส์โปรเจ็กเตอร์ซึ่งดูเหมือนแสงบนเพดานของห้องผ่าตัด และผู้ใช้หลายคนต่างแสดงความไม่พอใจกับดีไซน์ของไฟหน้า ..
คุณสามารถใช้เลนส์มัลติรีเฟลกเตอร์ของฮอนด้าจากโรงงานที่คุ้นเคยเพื่อรูปลักษณ์ที่ดูสะอาดตา ..
[อุณหภูมิสีที่ 6000K 3000K]
เลือกระหว่าง 6,000 เคลวินซึ่งเป็น LED สีน้ำเงิน - ขาวทั่วไปและ 3,000 เคลวินซึ่งเป็นสีหลอดฮาโลเจนที่คลาสสิกกว่า
[จดหมายโต้ตอบการตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่น]
ความเข้มการส่องสว่างสูงสุดคือ 34,100 แคนเดลาซึ่งเกิน 15,000 แคนเดลาซึ่งเป็นค่ามาตรฐานสำหรับการตรวจสอบยานพาหนะ ..
แกนแสงสามารถปรับเป็นช่วงอ้างอิงได้โดยไม่ต้องกระเจิง ..
Protec ได้แนะนำเครื่องทดสอบไฟหน้า Banzai HT-322 เพื่อทำการตรวจวัดระหว่างการพัฒนา ..
การใช้ไฟ LED CREE ที่เชื่อถือได้!
ไฟ LED CREE XLamp XP-L ทั้งหมดหกดวงใช้เป็นแหล่งกำเนิดแสงสามดวงที่ด้าน Hi-beam และอีกสามดวงที่ด้าน Lo-beam ..
[พัดลมไฟฟ้ากันน้ำระบายความร้อน]
ไฟ LED ที่สว่างมากทำให้เกิดความร้อนเนื่องจากกระแสอินพุตสูงซึ่งทำให้ร้อนกว่า ..
เพื่อระบายความร้อนผลิตภัณฑ์นี้ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยพัดลมไฟฟ้ากันน้ำที่มีความทนทานสูง ..
เป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการรักษาความสว่างให้คงที่
มีการจัดเตรียมชิ้นส่วนทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง
เพียงแค่เปลี่ยนไฟหน้า LED ในสต็อกที่ให้มาพร้อมกับผลิตภัณฑ์นี้และติดตั้งคอนโทรลเลอร์และสายรัดเข้ากับไฟหน้า ..
สว่างกว่าปกติประมาณ 3 เท่าและเข้ากันได้กับการตรวจสภาพรถ!
ลำแสง Lo ของไฟหน้า LED สต็อกปล่อยแสง 10.8w ที่ 10.8w และค่าลูเมนใกล้เคียงกับหลอดฮาโลเจน 55w ..
การเปลี่ยนไฟหน้าด้วยไฟหน้า LED ของ Protek จะทำให้สว่างและปลอดภัยขึ้นหลายเท่าดังภาพเปรียบเทียบ ..
แน่นอนว่าพร้อมตรวจสอบ!
[ไฟหน้า LED ปกติคุณรู้สึกว่าเข้มขึ้นไหม]
ไฟหน้า LED ปกติของ `17-CB1100EX / RS สว่าง 10.8w ซึ่งสว่างพอ ๆ กับหลอดฮาโลเจน ..
หากดูจากภาพที่ไฟ LED สว่างกว่าหลอดไฟแบบเดิมคุณจะผิดหวังกับความสว่างของ LED ปกติ ..
ต่างจากหลอดไฟตรงที่ไม่สามารถเปลี่ยนไฟหน้า LED แบบธรรมดาเพื่อให้สว่างขึ้นได้ ..
ผลิตภัณฑ์นี้ช่วยให้คุณสามารถติดตั้งหลอดไฟ H4LED ของ Protek ได้โดยการเปลี่ยนชุดไฟหน้าซึ่งจะทำให้ไฟหน้าของคุณสว่างขึ้นมาก ..
[ใสเลนส์มัลติรีเฟลกเตอร์]
พื้นผิวเลนส์ของไฟหน้า LED ปกติมีเลนส์โปรเจ็กเตอร์สี่ตัวอยู่ตรงกลางไฟหน้าและเลนส์ทรงกลมสี่ดวงของไฟแสดงตำแหน่งจะถูกจัดวางรอบนอกของเลนส์โปรเจ็กเตอร์ซึ่งดูเหมือนแสงบนเพดานของห้องผ่าตัด และผู้ใช้หลายคนต่างแสดงความไม่พอใจกับดีไซน์ของไฟหน้า ..
คุณสามารถใช้เลนส์มัลติรีเฟลกเตอร์ของฮอนด้าจากโรงงานที่คุ้นเคยเพื่อรูปลักษณ์ที่ดูสะอาดตา ..
[อุณหภูมิสีที่ 6000K 3000K]
เลือกระหว่าง 6,000 เคลวินซึ่งเป็น LED สีน้ำเงิน - ขาวทั่วไปและ 3,000 เคลวินซึ่งเป็นสีหลอดฮาโลเจนที่คลาสสิกกว่า
[จดหมายโต้ตอบการตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่น]
ความเข้มการส่องสว่างสูงสุดคือ 34,100 แคนเดลาซึ่งเกิน 15,000 แคนเดลาซึ่งเป็นค่ามาตรฐานสำหรับการตรวจสอบยานพาหนะ ..
แกนแสงสามารถปรับเป็นช่วงอ้างอิงได้โดยไม่ต้องกระเจิง ..
Protec ได้แนะนำเครื่องทดสอบไฟหน้า Banzai HT-322 เพื่อทำการตรวจวัดระหว่างการพัฒนา ..
การใช้ไฟ LED CREE ที่เชื่อถือได้!
ไฟ LED CREE XLamp XP-L ทั้งหมดหกดวงใช้เป็นแหล่งกำเนิดแสงสามดวงที่ด้าน Hi-beam และอีกสามดวงที่ด้าน Lo-beam ..
[พัดลมไฟฟ้ากันน้ำระบายความร้อน]
ไฟ LED ที่สว่างมากทำให้เกิดความร้อนเนื่องจากกระแสอินพุตสูงซึ่งทำให้ร้อนกว่า ..
เพื่อระบายความร้อนผลิตภัณฑ์นี้ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยพัดลมไฟฟ้ากันน้ำที่มีความทนทานสูง ..
เป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการรักษาความสว่างให้คงที่
คำเตือน
* จำเป็นต้องใช้ไฟหน้า CB1300SF HONDA OEM แยกต่างหาก. โปรดซื้อไฟหน้า OEM* ติดตั้งอย่างถูกต้องตามคู่มือการใช้งาน. เมื่อคุณทำผิดพลาดในวิธีการติดตั้งอาจทำให้เกิดไฟไหม้ทำงานผิดปกติ ฯลฯ
* โปรดถอดรหัสเทอร์มินัลที่ด้านลบของแบตเตอรี่ออกก่อนติดตั้งและตรวจสอบว่าคีย์ปิดอยู่
* โปรดอย่าสัมผัสหรือเปื้อนชิป LED. การยึดเกาะของสิ่งสกปรกจะทำให้ชิป LED ถูกไฟไหม้เนื่องจากความร้อนสะสม. หลอด LED มีฝาปิดอะคริลิกพร้อมซีล. หลังจากถอดฝาปิดและซีลออกแล้วการรับประกันจะไม่ครอบคลุมความเสียหายของหลอดไฟ LED เนื่องจากสิ่งสกปรก
* โปรดทราบว่าผลิตภัณฑ์นี้เป็นเครื่องมือที่มีความแม่นยำ. กรุณาอย่าวางหรือบังคับให้ดึงสายไฟ. การจัดการที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดความผิดปกติบาดเจ็บไหม้หรือได้รับบาดเจ็บสาหัสจนถึงชีวิต. นอกจากนี้โปรดใช้ความระมัดระวังให้เพียงพอเพราะจะทำให้เกิดความผิดปกติของผลิตภัณฑ์นี้และไฟไหม้รถเนื่องจากประกายไฟฉนวนล้มเหลวไฟฟ้าลัดวงจร
* กรุณาอย่าถอดชิ้นส่วนหรือดัดแปลงผลิตภัณฑ์นี้. เราไม่ยอมรับการรับประกันใด ๆ สำหรับผลิตภัณฑ์ที่ถูกถอดประกอบหรือดัดแปลง
* โปรดอย่ามองไปที่ไฟ LED ในไฟหน้าแบบเรืองแสงโดยตรง. อาจทำให้เกิดความบกพร่องทางสายตา
* กรุณาอย่าเทน้ำลงบนเลนส์ในขณะที่เปิดอยู่หรือทันทีหลังจากที่เลนส์ดับลง. การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหันอาจทำให้เลนส์และหลอดไฟ LED เสียหายได้. นอกจากนี้อย่าสัมผัสตัวหลอดไฟ LED การติดตั้งพัดลมจะอยู่ที่ด้านหลังและชุดควบคุมขณะที่มีความร้อน
* ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับรถจักรยานยนต์เท่านั้นและไม่สามารถใช้กับรถสี่ล้อได้. รถยนต์จะขายเป็นผลิตภัณฑ์แยกต่างหาก
* กรุณาอย่าคลุมด้วยกระดาษหรือผ้าหรือจุดไฟใกล้วัตถุไวไฟ. อาจทำให้เกิดไฟไหม้หรือความร้อนผิดปกติ. นอกจากนี้อย่าเปิดใกล้วัตถุไวไฟเช่นสเปรย์และทินเนอร์ไวไฟหรือวัตถุที่อาจทำให้เกิดการลุกไหม้
* กรุณาอย่าติดตั้งบนไฟหน้าขณะที่ไฟสว่าง. อาจทำให้เสียและไหม้ได้
* ผลิตภัณฑ์นี้กันน้ำได้ตลอดชีวิต แต่ไม่สามารถกันน้ำได้อย่างสมบูรณ์. สำหรับข้อต่อที่ออกมาจากชุดควบคุมให้ใช้เทปไวนิลหรือเทปกาวในตัวหรือสาร coking สำหรับกันซึม. กรุณาอย่าเปียกน้ำมากเกินความจำเป็น
* เมื่อล้างรถด้วยเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงอย่าทำความสะอาดด้วยแรงดันสูงโดยตรงของผลิตภัณฑ์นี้
* โปรดอย่าทำหลอดไฟ LED หรือชุดคอนโทรลเลอร์หล่นหรือกระแทกแรง ๆ. ไม่เพียง แต่จะทำให้เกิดความเสียหายประสิทธิภาพการทำงานลดลงหรืออายุการใช้งานสั้นลง แต่ยังอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บอีกด้วย
* สำหรับการประกอบหลอด LED ให้แน่ใจว่าได้ทาจาระบีซิลิกอนที่ให้มากับตำแหน่งที่ระบุโดยเครื่องหมายจาระบีในคู่มือการใช้งาน
* กรุณาอย่าปิดพัดลมกันน้ำ. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีพื้นที่ว่างเพียงพอด้านหลังพัดลมเพื่อให้อากาศที่ดูดไหลเข้ามา
* โปรดใช้สกรูล็อคเพื่อป้องกันไม่ให้สกรูคลายตัว. นอกจากนี้ให้ทำการยึดใหม่เป็นประจำ
* การติดตั้งต้องใช้ความรู้และทักษะเฉพาะทาง. โปรดไปที่ร้านซ่อมบำรุงที่กำหนดพร้อมช่างผู้ชำนาญ
* โปรดปรับแกนแสงก่อนใช้งาน. อาจรบกวนการมองเห็นของรถที่กำลังจะมาถึงและก่อให้เกิดอุบัติเหตุจราจรได้. สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดดูมาตรฐานการรักษาความปลอดภัยยานพาหนะขนส่งทางถนน
* อาจไม่สามารถรับการรับประกันของผู้ผลิตรถยนต์ได้เนื่องจากการติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้
* PROTEK จะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายใด ๆ ที่เกิดจากการใช้ผลิตภัณฑ์นี้. นอกจากนี้โปรดทราบล่วงหน้าว่า PROTEK จะไม่รับผิดชอบต่อค่าติดตั้งและค่าบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นในการซ่อมแซม
* เมื่อคุณรู้สึกถึงความผิดปกติระหว่างการติดตั้งหรือใช้งานโปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายหรือฝ่ายบริการป้องกัน
ใช้สำหรับรุ่น
CB1300SF 18-20
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
