Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
น้ำหนักไอเสีย : 1.68 กก (STD Exhaust System 2.72kg)ความใกล้เคียงเครื่องเขียนระดับเสียง : 90 เดซิเบล / 74 เดซิเบล
ปริมาณเสียงเร่ง : 90 เดซิเบล / 79 เดซิเบล
กรองน้ำมัน / D Bolt : มีจำหน่าย
บัตรรับรองรัฐบาลญี่ปุ่น : JMCA ได้รับการอนุมัติ
รวมอะไหล่ : ข้อกำหนด OEM Catalyzer. การยืนยัน
รายละเอียดคำถาม
สเปคท่อเก็บเสียง SS-OVAL ใหม่สำหรับ MT-03 / MT-25 ใหม่พร้อมจำหน่ายแล้ว!.
โดยการเพิ่มประสิทธิภาพของการตอบสนองของคันเร่งมันจะอัพ STD จากช่วงความเร็วต่ำไปจนถึงช่วงความเร็วสูง
ท่อเก็บเสียงเป็นโครงสร้างตรงทั้งหมด
พัฒนาขึ้นเพื่อเพิ่มความรู้สึกถึงพลังสูงสุด
รูปแบบเปลือกท่อเก็บเสียงที่สั้นลงสร้างบรรยากาศสปอร์ตและมีสไตล์ ..
คุณภาพเสียงของทวินที่มีระดับเสียงที่ชัดเจนและเบสที่หนักแน่นช่วยเพิ่มความเพลิดเพลินในการขับขี่ ..
ตัวกันความร้อนท่อไอเสีย (หมายเลขชิ้นส่วน. OP2250HG) ไว้เป็นตัวเลือกด้วย ..
มันเป็นส่วนที่ใช้งานได้ดีเยี่ยมไม่เพียง แต่ในแง่ของฟังก์ชันการทำงานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงภาพอีกด้วย
MT-25 ใหม่มีกำลังสูงสุดน้อยกว่า MT-25 รุ่นเก่า แต่มีอัตราเร่งที่ดีกว่าที่ความเร็วต่ำและเพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุดจากคุณสมบัตินี้เราได้ใช้แนวทางที่แตกต่างไปจากโครงสร้างภายในของตัวเก็บเสียงมากกว่า ท่อเก็บเสียงแบบสวมแบบธรรมดาและได้สร้างความสมดุลระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อท้ายเพื่อปรับปรุงการตอบสนอง. ไดนาโมแชสซีและการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงเสร็จสิ้นแล้วและรายการผลิตภัณฑ์เสร็จสมบูรณ์เพื่อให้คุณสัมผัสได้ถึงความเป็นเส้นตรง ..
MT-25 / MT-03 ใหม่ยังเหมาะอย่างยิ่งกับ MT-03 ใหม่ซึ่งกล่าวกันว่ามีกำลังสูงสุด 1.5+ แรงม้าและการเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพเพียงเล็กน้อยเมื่อเป็นแบบสลิปออนดังนั้นเราจึงคิดว่ามันออกมาดีที่สุดใน MT-25 / MT-03 ใหม่เป็นสลิปออน ..
คุณภาพเสียงไม่ดังเกินไป แต่ไม่ดังเกินไปในแง่ของความดังและคุณภาพเสียงนุ่มนวลด้วยความรู้สึก ..
โดยการเพิ่มประสิทธิภาพของการตอบสนองของคันเร่งมันจะอัพ STD จากช่วงความเร็วต่ำไปจนถึงช่วงความเร็วสูง
ท่อเก็บเสียงเป็นโครงสร้างตรงทั้งหมด
พัฒนาขึ้นเพื่อเพิ่มความรู้สึกถึงพลังสูงสุด
รูปแบบเปลือกท่อเก็บเสียงที่สั้นลงสร้างบรรยากาศสปอร์ตและมีสไตล์ ..
คุณภาพเสียงของทวินที่มีระดับเสียงที่ชัดเจนและเบสที่หนักแน่นช่วยเพิ่มความเพลิดเพลินในการขับขี่ ..
ตัวกันความร้อนท่อไอเสีย (หมายเลขชิ้นส่วน. OP2250HG) ไว้เป็นตัวเลือกด้วย ..
มันเป็นส่วนที่ใช้งานได้ดีเยี่ยมไม่เพียง แต่ในแง่ของฟังก์ชันการทำงานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงภาพอีกด้วย
MT-25 ใหม่มีกำลังสูงสุดน้อยกว่า MT-25 รุ่นเก่า แต่มีอัตราเร่งที่ดีกว่าที่ความเร็วต่ำและเพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุดจากคุณสมบัตินี้เราได้ใช้แนวทางที่แตกต่างไปจากโครงสร้างภายในของตัวเก็บเสียงมากกว่า ท่อเก็บเสียงแบบสวมแบบธรรมดาและได้สร้างความสมดุลระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อท้ายเพื่อปรับปรุงการตอบสนอง. ไดนาโมแชสซีและการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงเสร็จสิ้นแล้วและรายการผลิตภัณฑ์เสร็จสมบูรณ์เพื่อให้คุณสัมผัสได้ถึงความเป็นเส้นตรง ..
MT-25 / MT-03 ใหม่ยังเหมาะอย่างยิ่งกับ MT-03 ใหม่ซึ่งกล่าวกันว่ามีกำลังสูงสุด 1.5+ แรงม้าและการเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพเพียงเล็กน้อยเมื่อเป็นแบบสลิปออนดังนั้นเราจึงคิดว่ามันออกมาดีที่สุดใน MT-25 / MT-03 ใหม่เป็นสลิปออน ..
คุณภาพเสียงไม่ดังเกินไป แต่ไม่ดังเกินไปในแง่ของความดังและคุณภาพเสียงนุ่มนวลด้วยความรู้สึก ..
คำเตือน
* น้ำหนักท่อไอเสียรวมแถบเก็บเสียงและอุปกรณ์อื่น ๆ* ไม่สามารถใช้งานร่วมกับ MT-25 รุ่นเก่าได้ (JBK-RG10J) และ MT-03 (EBL-RH07J).
* ภาพแสดงตัวป้องกันความร้อนที่เป็นอุปกรณ์เสริม (OP2250HG) ติดตั้ง
