รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[หมายเลขชิ้นส่วน] 000011743383มุมแทรก (ตร.ม. ) : 12.7
น้ำหนัก (กิโลกรัม) : 1.1
[เนื้อหาของผลิตภัณฑ์]
ฮับโบลต์ซ็อกเก็ต (AS308-24W / E24)
ซ็อกเก็ต Hub Nut (AS308-36W)
รายละเอียดคำถาม
ใช้ได้กับน็อตดุมทั่วไปในรถยุโรป ..
นี่คือชุดซ็อกเก็ตสำหรับคลายด้านหน้า (ด้านหลัง) น็อตดุมล้อและน็อตดุมหกเหลี่ยมคู่หรือรูปตัว E ที่ใช้ในรถยุโรปพร้อมประแจกระแทก ..
ใช้ความลึกของการเจาะและขนาดภายนอกเพื่อให้เข้ากับฮับ. ชนิดกึ่งลึกที่ไม่รบกวนเกลียวเพลาขับ ..
AMBAC ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ KTC (แอมแบค) ระบบใช้เพื่อป้องกันไม่ให้หมุดหลุด ..
แรงเหวี่ยงจะถูกนำไปใช้กับผนังของเต้ารับเสมอและจุดศูนย์ถ่วงของพินจะเลื่อนจากแกนการหมุนไปที่ผนังเพื่อป้องกันไม่ให้หมุดยื่นออกมา ..
แรงเหวี่ยงจะไม่ทำให้หมุดบิน!
ปลอดภัยในการทำงานร่วมกับซ็อกเก็ตประแจผลกระทบของ KTC!
AMBAC (แอมแบค) PAT ระบบ
เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วไป
ซ็อกเก็ตสำหรับประแจผลกระทบยึดกับทั่ง (มุมขับ) ด้วยหมุดและแหวนเพื่อป้องกันไม่ให้หลุดออกจากเครื่องมือไฟฟ้าเมื่อใช้งาน ..
แต่มีความเสี่ยงที่หมุดจะโผล่ออกมาเนื่องจากแรงเหวี่ยง ..
เคทีซีได้พัฒนากลไกที่ด้านหนึ่งของรูเข็มเป็นผนังและจุดศูนย์ถ่วงของพินจะเลื่อนจากแกนการหมุนไปที่ผนังเพื่อให้แรงเหวี่ยงถูกนำไปใช้กับด้านผนังเสมอเพื่อป้องกันไม่ให้หมุดหลุด โผล่ออกมา ..
นั่นคือระบบ AMBAC
เครื่องหมาย unbuckled
AMBAC เป็นคำบัญญัติที่ย่อมาจาก Anti-disconnect Mechanism By Availing of Centrifugal Force ..
นี่คือชุดซ็อกเก็ตสำหรับคลายด้านหน้า (ด้านหลัง) น็อตดุมล้อและน็อตดุมหกเหลี่ยมคู่หรือรูปตัว E ที่ใช้ในรถยุโรปพร้อมประแจกระแทก ..
ใช้ความลึกของการเจาะและขนาดภายนอกเพื่อให้เข้ากับฮับ. ชนิดกึ่งลึกที่ไม่รบกวนเกลียวเพลาขับ ..
AMBAC ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ KTC (แอมแบค) ระบบใช้เพื่อป้องกันไม่ให้หมุดหลุด ..
แรงเหวี่ยงจะถูกนำไปใช้กับผนังของเต้ารับเสมอและจุดศูนย์ถ่วงของพินจะเลื่อนจากแกนการหมุนไปที่ผนังเพื่อป้องกันไม่ให้หมุดยื่นออกมา ..
แรงเหวี่ยงจะไม่ทำให้หมุดบิน!
ปลอดภัยในการทำงานร่วมกับซ็อกเก็ตประแจผลกระทบของ KTC!
AMBAC (แอมแบค) PAT ระบบ
เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วไป
ซ็อกเก็ตสำหรับประแจผลกระทบยึดกับทั่ง (มุมขับ) ด้วยหมุดและแหวนเพื่อป้องกันไม่ให้หลุดออกจากเครื่องมือไฟฟ้าเมื่อใช้งาน ..
แต่มีความเสี่ยงที่หมุดจะโผล่ออกมาเนื่องจากแรงเหวี่ยง ..
เคทีซีได้พัฒนากลไกที่ด้านหนึ่งของรูเข็มเป็นผนังและจุดศูนย์ถ่วงของพินจะเลื่อนจากแกนการหมุนไปที่ผนังเพื่อให้แรงเหวี่ยงถูกนำไปใช้กับด้านผนังเสมอเพื่อป้องกันไม่ให้หมุดหลุด โผล่ออกมา ..
นั่นคือระบบ AMBAC
เครื่องหมาย unbuckled
AMBAC เป็นคำบัญญัติที่ย่อมาจาก Anti-disconnect Mechanism By Availing of Centrifugal Force ..
คำเตือน
* AS308-30W ในภาพไม่รวมอยู่ในแพ็คเกจทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
