กระจกข้าง

  • รหัสสินค้า: JJHAN882S01
    • IN STOCK
    • Out stock

฿4,569

คะแนนวีไบค์: +46 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

  • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
ถึง ThaiLand
เปลี่ยน
เลือกที่อยู่:
ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HONDA
    CROSS CUB50 18- 18.2-[AA06-1000001-] CROSSCUB110 18-22 18.2-22.4[JA45-1000001-] Dio110 21- 21.2-[JK03-1000001-] Dio110 17-21 17.4-21.2[JF58-1100001-] CT125HONDA CT110 HUNTER CUB 20- 20.6-[JA55-1000001-]
    แสดงเพิ่มเติม
    YAMAHA
    NMAX 21- 21.6-[SEG6J-000001-] MT-09 17-21 17.2-21.8[RN52J]

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    [ขนาด] สูง 80 มม. x กว้าง 140 มม
    [ฟังก์ชั่นตัวปรับ] 10 ขั้นตอน (ช่วง 18 องศา)
    [วัสดุ] กระจกที่สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยใหม่

    [เนื้อหาของผลิตภัณฑ์]
    ร่างกาย (1 ชุด 2 ชิ้น)
    สกรูเกลียวธรรมดา 10 มม. x2 ชิ้น / สกรูเกลียวถอยหลัง x1 ชิ้น
    สกรูเกลียวธรรมดา 8 มม. x2 ชิ้น / สกรูเกลียวถอยหลัง x1 ชิ้น

    [เวลาติดตั้ง] 0.2 ชม

    รายละเอียดคำถาม

    ใหม่ Radical Mirror ..

    ใช้กลไก Turner! เข้ากันได้กับมาตรฐานใหม่!
    การติดตั้งอย่างชาญฉลาด ..
    กระจกแต่งเกลียวตรง Honda, Kawasaki และ Suzuki ไม่ต้องใช้อแดปเตอร์จากโรงงาน ..

    เป็นกระจกแห่งการออกแบบที่ล้ำสมัยไม่อยู่ใน STD!
    มันจะเปลี่ยนภาพลักษณ์ของยานพาหนะที่สวมใส่และจะเป็นสไตล์ที่แตกต่างกันจนถึงปัจจุบัน

    นอกจากนี้ยังใช้พื้นผิวกระจกขนาดใหญ่เพื่อให้การยืนยันย้อนหลังทำได้อย่างราบรื่นไม่เพียง แต่สำหรับการจัดแต่งทรงผมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกลไกการปรับเพื่อให้คุณสามารถนำกระจกไปยังตำแหน่งที่ผู้ใช้ต้องการได้อีกด้วย
    เป็นกระจกแนะนำที่ผสมผสานทั้งในทางปฏิบัติและแบบกำหนดเอง

    [วิธีการปรับเปลี่ยน]
    สามารถปรับมุมได้โดยคลายออกด้วยประแจหกเหลี่ยม 6 มม ..
    ปรับมุมได้ทีละ 18 องศา ..

    [มาตรฐานใหม่]
    วงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 78 มม. สอดคล้องกับประเภทอื่นที่ไม่ใช่วงกลมเช่นแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและยังมีความยาว 120 มม. และกว้าง 200 มม.
    * มีสีอื่นในภาพ ..
    จุดศูนย์กลางของพื้นผิวสะท้อนแสงต้องผ่านตรงกลางของอุปกรณ์บังคับเลี้ยวและอยู่นอกระนาบแนวตั้งอย่างน้อย 280 มม. ขนานกับทิศทางการเดินทาง ..

    คำเตือน

    * ผลิตภัณฑ์ในภาพมีสีอื่น ๆ
    * โปรดสังเกตวิธีการติดตั้ง
    * ไม่ตรวจสอบการติดตั้งยานพาหนะนอกเหนือจากที่ระบุไว้ในรุ่นรถที่เกี่ยวข้อง. รุ่นรถที่ไม่อยู่ในรายการไม่สามารถติดตั้งหรือไม่ได้รับการยืนยัน
    * โปรดตรวจสอบตัวถังรถก่อนซื้อ
    * สำหรับส่วนยึดกระจกสามารถติดตั้งสกรูเกลียวด้านซ้ายและขวาได้. (ฮอนด้าคาวาซากิซูซูกิ)
    * โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้อะแดปเตอร์ OEM หากตัวยึดกระจกอยู่ทางซ้ายหรือขวา. (ยามาฮ่า)
    * สีของผลิตภัณฑ์อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการถ่ายภาพจอภาพล็อตผลิตภัณฑ์และผลิตภัณฑ์ที่กำหนด

    * [วิธีการปรับเปลี่ยน]
    สามารถปรับมุมได้โดยการคลายด้วยประแจหกเหลี่ยม 6 มม.
    สามารถปรับมุมได้ทีละ 18 องศา. โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จัดแนวให้ตรงกับร่องเมื่อขันและร่องอาจจะถูกกดทับหากขันแน่นขณะขี่. (ตรวจสอบภาพ)


    * มาตรฐานความปลอดภัยของกระจกได้รับการแก้ไขและมาตรฐานใหม่จะนำไปใช้กับรถรุ่นใหม่ที่ได้รับการรับรองตั้งแต่เดือนมกราคม 2548 และสำหรับรถยนต์ที่ผลิตอย่างต่อเนื่องซึ่งจะออกหลังจากเดือนมกราคม 2550
    * [มาตรฐานใหม่]
    ประเภทกลมมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 94 มม. หรือมากกว่าและน้อยกว่า 150 มม. และประเภทที่ไม่เป็นวงกลมเช่นแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสต้องมีวงกลมเส้นผ่านศูนย์กลาง 78 มม. และต้องยาว 120 มม. และกว้าง 200 มม.
    มีโครงสร้างที่ช่วยลดแรงกระแทกเมื่อกระจกสัมผัสกับคนเดินเท้า
    จุดศูนย์กลางของพื้นผิวสะท้อนแสงควรอยู่นอกระนาบแนวตั้งอย่างน้อย 280 มม. ขนานกับทิศทางการเคลื่อนที่ผ่านศูนย์กลางของอุปกรณ์บังคับเลี้ยว

    ใช้สำหรับรุ่น

    HONDA
    CROSS CUB50 18- 18.2-[AA06-1000001-] CROSSCUB110 18-22 18.2-22.4[JA45-1000001-] Dio110 21- 21.2-[JK03-1000001-] Dio110 17-21 17.4-21.2[JF58-1100001-] CT125HONDA CT110 HUNTER CUB 20- 20.6-[JA55-1000001-]
    แสดงเพิ่มเติม
    YAMAHA
    NMAX 21- 21.6-[SEG6J-000001-] MT-09 17-21 17.2-21.8[RN52J]

    ทบทวน

    5.0

    / 5

    (1 ทบทวน)

    1

    0

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด