Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
GORILLA (12V) (Z50JN) Z50J-2000001- 01-
GORILLA (12V) (Z50JP) Z50J-2000001- 01-
GORILLA (12V) (Z50JS) Z50J-2000001- 01-
GORILLA (12V) (Z50JT) Z50J-2000001- 01-
GORILLA (12V) (Z50JV) Z50J-2000001- 01-
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
อัตราส่วนการบีบอัด: ประมาณ 12.4: 1รายละเอียดคำถาม
ปัดขึ้นบน "Fingerfollower DOHC" จุดสุดยอดของเครื่องยนต์แนวนอนของ Daytona
ลูกสูบปลอมที่ออกแบบใหม่ได้รับการเสริมด้วยซี่โครงเสริมที่ด้านล่างของลูกสูบด้านบนจากกระโปรงไปจนถึงตัวยึดพิน. การเชื่อมต่อซี่โครงทำให้ความแข็งแกร่งโดยรวมของลูกสูบเพิ่มขึ้นและน้ำหนักจะลดลง 8% ..
การลดน้ำหนักความเฉื่อยในการเคลื่อนที่แบบลูกสูบช่วยเพิ่มลักษณะกำลังที่ RPM สูง ..
นอกจากนี้สลักเกลียวแกนกระบอกสูบได้รับการเสริมสร้าง ..
โซ่ลูกเบี้ยวยังเปลี่ยนเป็นของเอนุมะเชียน
ลูกสูบปลอมที่ออกแบบใหม่ได้รับการเสริมด้วยซี่โครงเสริมที่ด้านล่างของลูกสูบด้านบนจากกระโปรงไปจนถึงตัวยึดพิน. การเชื่อมต่อซี่โครงทำให้ความแข็งแกร่งโดยรวมของลูกสูบเพิ่มขึ้นและน้ำหนักจะลดลง 8% ..
การลดน้ำหนักความเฉื่อยในการเคลื่อนที่แบบลูกสูบช่วยเพิ่มลักษณะกำลังที่ RPM สูง ..
นอกจากนี้สลักเกลียวแกนกระบอกสูบได้รับการเสริมสร้าง ..
โซ่ลูกเบี้ยวยังเปลี่ยนเป็นของเอนุมะเชียน
คำเตือน
* ไม่สามารถติดตั้งรถ FI ได้* การติดตั้งพร้อมกันกับชุดโรเตอร์ด้านนอกของ Daytona PA racing (95033) หรือ MID Outer Rotor Kit (73246) ต้องระบุ.
* เราขอแนะนำให้ติดตั้งพร้อมกันกับชุดคลัตช์รองของ Daytona
* เมื่อติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้ให้ทำการคว้านเหวี่ยง (56. 6-56. 8 มม. ลึก 27.0 มม.) ล่วงหน้าและเตรียมชิ้นส่วนสำหรับการติดตั้งพร้อมกันและประกอบเคส (ใต้เอว).
* โปรดใช้ปลั๊กที่ให้มาด้วย (NGK ER8). ไม่สามารถใช้ปลั๊กมาตรฐานได้
* ขอแนะนำให้ติดตั้งข้อเหวี่ยงเสริมพร้อมกันเช่นข้อเหวี่ยงสำหรับ CD90
* ผลิตภัณฑ์นี้มีขนาดใหญ่กว่ารูปทรงกระบอกสูบและส่วนหัวเดิมทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการรวมกันของส่วนต่างๆของตัวถังด้านล่างมีความเป็นไปได้ที่ยางและส่วนหัวสัมผัสกัน
* โปรดทราบว่าผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการพิจารณาว่ามีการสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้นเมื่อมีการอัพเกรดเจาะและช่วงชัก
* โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งออยคูลเลอร์และมาตรวัดอุณหภูมิน้ำมันเพื่อควบคุมอุณหภูมิน้ำมันเมื่อติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้. การขับขี่อย่างต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูง (สูงกว่า 100 องศา) อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้
* โปรดใช้ความระมัดระวังเนื่องจากหากใช้งานเกินช่วงการหมุนที่กำหนดของ Daytona (สูงสุด = 13000 รอบต่อนาที) เครื่องยนต์อาจเสียหาย
* SP TAKEGAWA เสริมข้อเหวี่ยงไม่สามารถติดตั้งได้เนื่องจากหน้าสัมผัสกระโปรงทรงกระบอก
ใช้สำหรับรุ่น
GORILLA (12V) (Z50JN) Z50J-2000001- 01-
GORILLA (12V) (Z50JP) Z50J-2000001- 01-
GORILLA (12V) (Z50JS) Z50J-2000001- 01-
GORILLA (12V) (Z50JT) Z50J-2000001- 01-
GORILLA (12V) (Z50JV) Z50J-2000001- 01-
แสดงเพิ่มเติม
