Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
R 100RT BMW R2V models from 9/1980 on
R 100CS BMW R2V models from 9/1980 on
R 100 BMW R2V models from 9/1980 on
R 100R BMW R2V models from 9/1980 on,(only permitted for vehicle up to 31.3.1994)
R 100GS BMW R2V models from 9/1980 on,(only permitted for vehicle up to 31.3.1994)
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
รายละเอียดคำถาม
ชุดเปลี่ยน Plug & Play 1000cc สำหรับรุ่น BMW R2V ตั้งแต่ 9/1980 เป็นต้นไป. ชุดเปลี่ยนจาก Siebenrock มอบทุกสิ่งที่ผู้ที่ชื่นชอบรถ BMW คลาสสิกชื่นชมสำหรับการปรับแต่ง BMW R 100 รุ่น (GS， R， RS， RT， CS) ตั้งแต่ปี 1981 เป็นต้นไปด้วยส่วนประกอบคุณภาพสูง
นอกจากกระบอกสูบเคลือบนิคาซิลสองกระบอกแล้วชุดนี้ยังมีลูกสูบปลอมซึ่งมีน้ำหนักเบากว่ารุ่นเดิมถึง 110 กรัมรวมทั้งชุดแหวนลูกสูบคุณภาพสูงและหมุดลูกสูบพร้อมแหวนยึดที่เกี่ยวข้องทั้งหมด. คู่มือการติดตั้งที่ครอบคลุมและการอนุมัติจาก TUV ปิดชุด
เช่นเดียวกับน้องสาวตัวเล็ก， 1,000 ซีซีได้รับกำลังและแรงบิดเพิ่มขึ้นอย่างแท้จริงในช่วงสเปกตรัมกำลังทั้งหมดหลังจากติดตั้งชุดสำรองแล้ว. 67 แรงม้าที่ดีสามารถใช้ได้หลังจากการปรับเปลี่ยน. เมื่อใช้งานแล้ว， ชุดนี้แสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงในการทำงานที่เงียบและ - เนื่องจากลูกสูบที่เบากว่า - จึงไม่ควรดูหมิ่นความเป็นธรรมชาติ
ด้วยการอนุมัติ MOT / TUV และคำแนะนำในการติดตั้ง
เหมาะกับ BMW R 100， R 100CS， R 100RS， R 100RT， R 100RS Monolever (X) ， โมโนลีเวอร์ R100 RT (X) ， R 100GS (X) ， ร 100R (X). (X) = อนุญาตเฉพาะรถที่มีขนาดไม่เกิน 31.3.1994
เคล็ดลับเพื่อให้น้ำมันเครื่องมีการระบายความร้อนที่เหมาะสม， เราขอแนะนำให้ติดตั้งแหวนรองถังน้ำมันเพิ่มเติมหรือชุดออยคูลเลอร์ (art. ไม่. 1142400， 1113100， 1113120， 1113130， 1113427)
สั่งซื้อชุดปะเก็น， Art พร้อมกัน. ไม่. 1100101， ในคุณภาพ OEM， เพื่อประกอบชุดเปลี่ยนให้สมบูรณ์
การหมุนเร็ว， การตอบสนองที่มีชีวิตชีวาและสุดท้าย แต่ไม่ท้ายสุด， แรงบิดสตาร์ทขณะสตาร์ทอันทรงพลังสามารถทำได้ในรถจักรยานยนต์เหล่านี้โดยใช้เพลาลูกเบี้ยวแบบไม่สมมาตร Siebenrock (Art. ไม่. 1131800)
นอกจากกระบอกสูบเคลือบนิคาซิลสองกระบอกแล้วชุดนี้ยังมีลูกสูบปลอมซึ่งมีน้ำหนักเบากว่ารุ่นเดิมถึง 110 กรัมรวมทั้งชุดแหวนลูกสูบคุณภาพสูงและหมุดลูกสูบพร้อมแหวนยึดที่เกี่ยวข้องทั้งหมด. คู่มือการติดตั้งที่ครอบคลุมและการอนุมัติจาก TUV ปิดชุด
เช่นเดียวกับน้องสาวตัวเล็ก， 1,000 ซีซีได้รับกำลังและแรงบิดเพิ่มขึ้นอย่างแท้จริงในช่วงสเปกตรัมกำลังทั้งหมดหลังจากติดตั้งชุดสำรองแล้ว. 67 แรงม้าที่ดีสามารถใช้ได้หลังจากการปรับเปลี่ยน. เมื่อใช้งานแล้ว， ชุดนี้แสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงในการทำงานที่เงียบและ - เนื่องจากลูกสูบที่เบากว่า - จึงไม่ควรดูหมิ่นความเป็นธรรมชาติ
ด้วยการอนุมัติ MOT / TUV และคำแนะนำในการติดตั้ง
เหมาะกับ BMW R 100， R 100CS， R 100RS， R 100RT， R 100RS Monolever (X) ， โมโนลีเวอร์ R100 RT (X) ， R 100GS (X) ， ร 100R (X). (X) = อนุญาตเฉพาะรถที่มีขนาดไม่เกิน 31.3.1994
เคล็ดลับเพื่อให้น้ำมันเครื่องมีการระบายความร้อนที่เหมาะสม， เราขอแนะนำให้ติดตั้งแหวนรองถังน้ำมันเพิ่มเติมหรือชุดออยคูลเลอร์ (art. ไม่. 1142400， 1113100， 1113120， 1113130， 1113427)
สั่งซื้อชุดปะเก็น， Art พร้อมกัน. ไม่. 1100101， ในคุณภาพ OEM， เพื่อประกอบชุดเปลี่ยนให้สมบูรณ์
การหมุนเร็ว， การตอบสนองที่มีชีวิตชีวาและสุดท้าย แต่ไม่ท้ายสุด， แรงบิดสตาร์ทขณะสตาร์ทอันทรงพลังสามารถทำได้ในรถจักรยานยนต์เหล่านี้โดยใช้เพลาลูกเบี้ยวแบบไม่สมมาตร Siebenrock (Art. ไม่. 1131800)
ใช้สำหรับรุ่น
R 100RT BMW R2V models from 9/1980 on
R 100CS BMW R2V models from 9/1980 on
R 100 BMW R2V models from 9/1980 on
R 100R BMW R2V models from 9/1980 on,(only permitted for vehicle up to 31.3.1994)
R 100GS BMW R2V models from 9/1980 on,(only permitted for vehicle up to 31.3.1994)
แสดงเพิ่มเติม
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
