Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สแตนเลส[ข้อกำหนด]
ท่อไอเสียที่ผ่านการรับรองโดยรัฐบาล (อนุมัติ JMCA)
สอดคล้องกับระเบียบข้อบังคับด้านการปล่อยมลพิษ
สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านเสียงรบกวน
สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านเสียงรบกวน
รับประกันสองปี
เสียงไอเสียใกล้เคียง90dB/5000rpm
การเร่งความเร็วเสียงรบกวน79dB
[ข้อมูลการบำรุงรักษา]
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง0
การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง0
[ข้อมูลการบำรุงรักษา
รายละเอียดคำถาม
สำหรับ ABS GSX-R125/S125 ABS ซึ่งมีดีไซน์แบบซูเปอร์สปอร์ตและสมรรถนะการวิ่งพื้นฐานที่สูง Yoshimura ได้พัฒนา GP-MAGNUM Cyclone โดยใช้ความรู้ความชำนาญในการแข่งรถ GP-MAGNUM Cyclone ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องและสไตล์สปอร์ต
สไตล์มินิมัลลิสต์ของ GP-MAGNUM และโครงสร้างไอเสียที่ออกแบบมาเป็นพิเศษได้รับการพัฒนาเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดที่สุดสำหรับการใช้งานบนถนนสาธารณะ ในขณะที่ยังคงให้เสียงเครื่องยนต์ที่คมชัดและเฟื่องฟูซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ DOHC
นอกจากเสียงท่อไอเสียแล้ว GP-MAGNUM ยังได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีกำลังและแรงบิดมากขึ้นในช่วง RPM ต่ำ สำหรับการหยุดรถซ้ำแล้วซ้ำเล่า ตลอดจนกำลังและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นในช่วง RPM ที่สูง เพื่อการล่องเรือที่ปราศจากความเครียด
เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งระบบส่งกำลังแบบใหม่ทั้งหมด ซึ่งออกแบบมาเพื่อส่งกำลังและแรงบิดที่คุณต้องการที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ
ท่อไอเสียใหม่มีน้ำหนักเบากว่าท่อไอเสียมาตรฐานถึง 38% (1.8 กก.) - ส่งผลให้ GSX-R125/S125 ABS มีสมรรถนะที่ว่องไว
- เปรียบเทียบกับฝาครอบคาร์บอน
[Aftercare]
Yoshimura Cyclone (ไม่รวม Racing Cyclone) มาพร้อมการรับประกัน 2 ปี ( - ) นอกจากนี้ บริการหลังการขาย เช่น Remake Service และ Exhaust Hotline ช่วยให้คุณใช้ Yoshimura Cyclone ได้อย่างสบายใจ ( - จำเป็นต้องลงทะเบียนการรับประกันออนไลน์เพื่อรับสินค้ารับประกัน 2 ปี)
EXPORT SPEC คืออะไร]
SPEC การส่งออกนี้สะท้อนถึงคำขอของผู้ใช้ในต่างประเทศที่มีความกังวลเกี่ยวกับประสิทธิภาพของ ผลิตภัณฑ์ในขณะที่ยังคงรักษารอยไหม้สีและเครื่องหมายการประมวลผลเหมือนช่างฝีมือดั้งเดิม (งานเชื่อม) ด้วยการใช้สแตนเลสที่มีความทนทานสูงเป็นวัสดุ เราได้บรรลุการออกแบบและสไตล์ดั้งเดิมของ Yoshimura ในขณะเดียวกันก็บรรลุอัตราส่วนประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ยอดเยี่ยม
สไตล์มินิมัลลิสต์ของ GP-MAGNUM และโครงสร้างไอเสียที่ออกแบบมาเป็นพิเศษได้รับการพัฒนาเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดที่สุดสำหรับการใช้งานบนถนนสาธารณะ ในขณะที่ยังคงให้เสียงเครื่องยนต์ที่คมชัดและเฟื่องฟูซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ DOHC
นอกจากเสียงท่อไอเสียแล้ว GP-MAGNUM ยังได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีกำลังและแรงบิดมากขึ้นในช่วง RPM ต่ำ สำหรับการหยุดรถซ้ำแล้วซ้ำเล่า ตลอดจนกำลังและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นในช่วง RPM ที่สูง เพื่อการล่องเรือที่ปราศจากความเครียด
เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งระบบส่งกำลังแบบใหม่ทั้งหมด ซึ่งออกแบบมาเพื่อส่งกำลังและแรงบิดที่คุณต้องการที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ
ท่อไอเสียใหม่มีน้ำหนักเบากว่าท่อไอเสียมาตรฐานถึง 38% (1.8 กก.) - ส่งผลให้ GSX-R125/S125 ABS มีสมรรถนะที่ว่องไว
- เปรียบเทียบกับฝาครอบคาร์บอน
[Aftercare]
Yoshimura Cyclone (ไม่รวม Racing Cyclone) มาพร้อมการรับประกัน 2 ปี ( - ) นอกจากนี้ บริการหลังการขาย เช่น Remake Service และ Exhaust Hotline ช่วยให้คุณใช้ Yoshimura Cyclone ได้อย่างสบายใจ ( - จำเป็นต้องลงทะเบียนการรับประกันออนไลน์เพื่อรับสินค้ารับประกัน 2 ปี)
EXPORT SPEC คืออะไร]
SPEC การส่งออกนี้สะท้อนถึงคำขอของผู้ใช้ในต่างประเทศที่มีความกังวลเกี่ยวกับประสิทธิภาพของ ผลิตภัณฑ์ในขณะที่ยังคงรักษารอยไหม้สีและเครื่องหมายการประมวลผลเหมือนช่างฝีมือดั้งเดิม (งานเชื่อม) ด้วยการใช้สแตนเลสที่มีความทนทานสูงเป็นวัสดุ เราได้บรรลุการออกแบบและสไตล์ดั้งเดิมของ Yoshimura ในขณะเดียวกันก็บรรลุอัตราส่วนประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ยอดเยี่ยม
คำอธิบาย
ส่วนหนึ่งของการผลิต CYCLONE นี้ทำใน YOSHIMURAAsia (ประเทศไทย).
คำเตือน
หากต้องการรับการรับประกัน 2 ปี คุณต้องลงทะเบียนการรับประกันออนไลน์- ปะเก็นท่อไอเสีย Suzuki ของแท้ (หากใช้ซ้ำไม่ได้)
