Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
MONKEY125 18-20 2BJ-JB02
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[วัสดุ]ปลายท่อ
・SUS (สเตนเลส) :สเตนเลส
・ANO (Anodized) :ไทเทเนียม
ท่อ:สเตนเลส
ระบบไอเสียที่ได้รับการรับรองจากรัฐบาลญี่ปุ่น (จดหมายรับรองการตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่น)
ระดับเสียง :84 db
ท่อระบายน้ำมัน: ○
กรองน้ำมัน:-
ขาตั้งศูนย์ :○
รายละเอียดคำถาม
รถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่สองรุ่น
คำเตือน
ซึ่งช่วยให้คุณได้รับประสิทธิภาพและลักษณะเฉพาะมากขึ้นโดยไม่ต้องรีเซ็ตระบบไอเสีย เราได้ทำการสร้างแล้ว ..ทั้ง ZERO และ MEGAPHONE ใช้ท่อสแตนเลสเดียวกัน
ใช้สำหรับรุ่น
MONKEY125 18-20 2BJ-JB02
ทบทวน
+11
กรอง:
เลือกดูจาก:
ฉันค้นคว้าข้อมูลมากมายเมื่อตัดสินใจเปลี่ยนระบบท่อไอเสีย และฉันตัดสินใจถูกในการเลือกยี่ห้อ MORIWAKI
มันไม่ถูก แต่เป็นที่น่าพอใจมากและไม่ต้องดัดแปลงเหมือนระบบไอเสียของ บริษัท อื่น ๆ มากมาย
ความเร็วสูงจะเพิ่มขึ้นในขณะที่วิ่ง ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
มันไม่ถูก แต่เป็นที่น่าพอใจมากและไม่ต้องดัดแปลงเหมือนระบบไอเสียของ บริษัท อื่น ๆ มากมาย
ความเร็วสูงจะเพิ่มขึ้นในขณะที่วิ่ง ดูรายละเอียด
The maximum speed is increased even if it is mounted on the car.
22 Jan 2022
5.0
ฉันเคยมีมันใน JF58 DIO110 เครื่องเก่าของฉัน
ฉันคิดว่า DIO110 นั้นเล็กกว่า PCX และอื่นๆ และมีบทวิจารณ์ไม่มากนัก ฯลฯ ดังนั้นฉันหวังว่านี่จะเป็นเพียงข้อมูลอ้างอิง
ระบบไอเสียของ OEM ของ DIO110 นั้นเป็นข้อจำกัดอย่างหนึ่ง เพราะเมื่อฉันบิดคันเร่งบนพื้นราบ มันรู้สึกเหมือนหายใจไม่ออกหลังจากอ่านมิเตอร์ 80 กม./ชม. และฉันไม่สามารถทำความเร็วได้มากขึ้นไม่ว่าฉันจะดึงเท่าไหร่ก็ตาม
ระบบไอเสียนี้สามารถขจัดอาการของระบบ OEM ได้ และเมื่อตั้งค่าระบบขับเคลื่อนไปที่ NORMAL ฉันก็สามารถทำความเร็วได้ประมาณ 95 กม./ชม. จากการอ่านมิเตอร์ ฉันคิดว่าฉันสามารถขับได้อีกสองสามกิโลเมตร/ชั่วโมงถ้าฉันยังคงดึง
ตามคู่มือการใช้งาน น้ำหนักจะลดลงประมาณ 1 กก. และหลังการติดตั้ง จุดศูนย์ถ่วงของร่างกายซึ่งอยู่ใกล้กับผิวถนน จะเลื่อนขึ้นด้านบน ดังนั้นคุณจะรู้สึกอึดอัดเมื่อเหยียบจักรยาน แต่ ฉันคุ้นเคยกับความสมดุลนี้อย่างรวดเร็ว
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 49 กม./ลิตร สำหรับ OEM ที่มีวงแหวนรอบเดินเบา แต่ฉันคิดว่ามันอยู่ที่ 47 กม./ลิตร หลังจากเปลี่ยน ฉันคิดว่ามันเป็น 47 km/l หลังจากเปลี่ยน แม้ว่าฉันจะวิ่งได้ค่อนข้างน้อยเพราะฉันสามารถทำความเร็วได้มากขึ้น
เสียงไม่ได้ระเบิด แต่อยู่ด้านที่ใหญ่เมื่อเทียบกับ OEM แต่มันไม่ดังจนทำให้คุณเหนื่อยเมื่อคุณวิ่ง
ฉันไม่รู้เกี่ยวกับระบบไอเสียอื่นนอกจาก MORIWAKI สำหรับ DIO110 แต่ฉันรู้สึกได้ถึงผลกระทบอย่างแน่นอน ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ฉันคิดว่า DIO110 นั้นเล็กกว่า PCX และอื่นๆ และมีบทวิจารณ์ไม่มากนัก ฯลฯ ดังนั้นฉันหวังว่านี่จะเป็นเพียงข้อมูลอ้างอิง
ระบบไอเสียของ OEM ของ DIO110 นั้นเป็นข้อจำกัดอย่างหนึ่ง เพราะเมื่อฉันบิดคันเร่งบนพื้นราบ มันรู้สึกเหมือนหายใจไม่ออกหลังจากอ่านมิเตอร์ 80 กม./ชม. และฉันไม่สามารถทำความเร็วได้มากขึ้นไม่ว่าฉันจะดึงเท่าไหร่ก็ตาม
ระบบไอเสียนี้สามารถขจัดอาการของระบบ OEM ได้ และเมื่อตั้งค่าระบบขับเคลื่อนไปที่ NORMAL ฉันก็สามารถทำความเร็วได้ประมาณ 95 กม./ชม. จากการอ่านมิเตอร์ ฉันคิดว่าฉันสามารถขับได้อีกสองสามกิโลเมตร/ชั่วโมงถ้าฉันยังคงดึง
ตามคู่มือการใช้งาน น้ำหนักจะลดลงประมาณ 1 กก. และหลังการติดตั้ง จุดศูนย์ถ่วงของร่างกายซึ่งอยู่ใกล้กับผิวถนน จะเลื่อนขึ้นด้านบน ดังนั้นคุณจะรู้สึกอึดอัดเมื่อเหยียบจักรยาน แต่ ฉันคุ้นเคยกับความสมดุลนี้อย่างรวดเร็ว
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 49 กม./ลิตร สำหรับ OEM ที่มีวงแหวนรอบเดินเบา แต่ฉันคิดว่ามันอยู่ที่ 47 กม./ลิตร หลังจากเปลี่ยน ฉันคิดว่ามันเป็น 47 km/l หลังจากเปลี่ยน แม้ว่าฉันจะวิ่งได้ค่อนข้างน้อยเพราะฉันสามารถทำความเร็วได้มากขึ้น
เสียงไม่ได้ระเบิด แต่อยู่ด้านที่ใหญ่เมื่อเทียบกับ OEM แต่มันไม่ดังจนทำให้คุณเหนื่อยเมื่อคุณวิ่ง
ฉันไม่รู้เกี่ยวกับระบบไอเสียอื่นนอกจาก MORIWAKI สำหรับ DIO110 แต่ฉันรู้สึกได้ถึงผลกระทบอย่างแน่นอน ดูรายละเอียด
ฉันติดตั้งด้วยตัวเอง แต่การขันน๊อตในบางสถานที่ทำได้ยากเนื่องจากตำแหน่งของท่อ
มันจะดีกว่าถ้ามีซ็อกเก็ตชนิดหมุนได้
ตัวผลิตภัณฑ์มีผิวที่สวยงามและฉันพอใจกับรูปลักษณ์ของมันมาก
ระดับเสียงเมื่อเดินเบาจะพอประมาณ แต่เมื่อเปิด Axel ก็ให้เสียงที่ไพเราะ
ระบบไอเสียเงียบมาก ดังนั้นคุณจะไม่รบกวนเพื่อนบ้านเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ในตอนเช้า
สิ่งเดียวที่ทำให้ฉันรำคาญก็คือมันง่ายที่จะได้รับ BackFirea ที่โผล่ขึ้นมาเมื่อ AxelOff
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องยนต์เย็นลง ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
มันจะดีกว่าถ้ามีซ็อกเก็ตชนิดหมุนได้
ตัวผลิตภัณฑ์มีผิวที่สวยงามและฉันพอใจกับรูปลักษณ์ของมันมาก
ระดับเสียงเมื่อเดินเบาจะพอประมาณ แต่เมื่อเปิด Axel ก็ให้เสียงที่ไพเราะ
ระบบไอเสียเงียบมาก ดังนั้นคุณจะไม่รบกวนเพื่อนบ้านเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ในตอนเช้า
สิ่งเดียวที่ทำให้ฉันรำคาญก็คือมันง่ายที่จะได้รับ BackFirea ที่โผล่ขึ้นมาเมื่อ AxelOff
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องยนต์เย็นลง ดูรายละเอียด
As expected of MORIWAKI.
19 Nov 2022Japanese Webike user
The size of the Normal muffler was Large, and it looked heavy, so I got it as a start of customization.
[Was it as per Image?
I chose AnodizedTitanium (rainbow color) Exhaust System, and I felt that it is Gentle among many Customized Exhaust Systems, because of its high quality and its rainbow color. I felt that it was Gentle among the many Customized Exhaust System.
Was the installation difficult?
In my case, I installed it by myself. with the Side Stand out, I locked the front tire to prevent it from moving forward and put the Block under the rear wheel to secure space on the underside of the Right rear. After removing the normal muffler, I temporarily installed the MORIWAKI muffler with a new Gasket, and installed the screws on the engine side by hand, and finally tightened each part. (This procedure is self-initiated, so please do not rely on the information and do so at your own risk.)
If you are not confident in maintenance and installation, or if you want to install without failure, go to Motorcycle shop honestly.
How was your experience with it?
At the time of installation, there is a considerable difference in weight between the Normal muffler and this MORIWAKI muffler when held in the hand.
The overall length is shorter than the normal muffler and there is no exhaust cover, so the exhaust system seems to be about two times smaller. The sound quality after starting up is a little more bass-toned, and the crisp sound characteristic of single-cylinder engines is also stronger, but it is not as loud as expected. However, the volume seems to be louder than expected, and while cruising on Bypass, the volume does not bother me, but when starting from a stop and accelerating hard, the volume seems louder.
[Was there anything that disappointed you?
The low-speed Torque still feels thin when starting off or driving at low speeds. However, it is not so much an inconvenience, but more of a satisfaction due to the change in appearance and sound quality. ดูรายละเอียด
ขนาดของท่อไอเสีย Normal นั้นใหญ่และดูหนัก ดังนั้นฉันจึงเริ่มปรับแต่ง
[มันเป็นตามภาพ?
ฉันเลือกระบบท่อไอเสียอะโนไดซ์ไททาเนียม (สีรุ้ง) และรู้สึกว่ามันอ่อนโยนท่ามกลางระบบท่อไอเสียแบบกำหนดเองหลายๆ แบบ เนื่องจากคุณภาพสูงและสีรุ้ง ฉันรู้สึกว่ามันอ่อนโยนท่ามกลางระบบไอเสียที่ปรับแต่งเองมากมาย
การติดตั้งยากไหม?
ในกรณีของฉัน ฉันติดตั้งด้วยตัวเอง ด้วย Side Stand out ฉันล็อคยางหน้าเพื่อป้องกันไม่ให้เคลื่อนไปข้างหน้า และวาง Block ไว้ใต้ล้อหลังเพื่อรักษาพื้นที่ด้านล่างของด้านหลังขวา หลังจากถอดท่อไอเสียปกติออกแล้ว ฉันได้ติดตั้งท่อไอเสีย MORIWAKI ชั่วคราวด้วยปะเก็นใหม่ และติดตั้งสกรูที่ด้านข้างเครื่องยนต์ด้วยมือ และขันแต่ละส่วนให้แน่นในที่สุด (ขั้นตอนนี้เริ่มต้นด้วยตนเอง ดังนั้นโปรดอย่าพึ่งพาข้อมูลและดำเนินการด้วยความเสี่ยงของคุณเอง)
หากคุณไม่มั่นใจในการบำรุงรักษาและการติดตั้ง หรือหากคุณต้องการติดตั้งโดยไม่ล้มเหลว ให้ไปที่ร้านขายรถจักรยานยนต์โดยสุจริต
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ในขณะที่ทำการติดตั้ง มีน้ำหนักที่แตกต่างกันมากระหว่างหม้อพักไอเสียแบบธรรมดาและหม้อพักไอเสีย MORIWAKI นี้เมื่อถืออยู่ในมือ
ความยาวโดยรวมสั้นกว่าท่อไอเสียปกติและไม่มีฝาครอบท่อไอเสีย ดังนั้นระบบไอเสียจึงดูเหมือนจะเล็กกว่าประมาณสองเท่า คุณภาพเสียงหลังจากเปิดเครื่องจะมีเสียงเบสที่หนักแน่นขึ้นเล็กน้อย และลักษณะเสียงที่คมชัดของเครื่องยนต์สูบเดียวก็แข็งแกร่งขึ้นเช่นกัน แต่ก็ไม่ได้ดังอย่างที่คาดไว้ อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าระดับเสียงจะดังกว่าที่คาดไว้ และขณะแล่นบนบายพาส ระดับเสียงก็ไม่รบกวนฉัน แต่เมื่อออกตัวจากจุดหยุดรถและเร่งความเร็วอย่างหนัก ระดับเสียงดูเหมือนจะดังกว่า
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
แรงบิดในช่วงความเร็วต่ำยังคงรู้สึกเบาบางเมื่อออกตัวหรือขับด้วยความเร็วต่ำ อย่างไรก็ตาม มันไม่ใช่ความไม่สะดวกมากนัก แต่เป็นความพึงพอใจมากกว่าเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของรูปลักษณ์และคุณภาพเสียง ดูรายละเอียด