Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ขนาด Silencer : Φ110 x 480Lระดับเสียง : 94db หรือน้อยกว่า
[ข้อมูลการบำรุงรักษา]
ท่อระบายน้ำ : มีจำหน่าย
กรอง : ถอดเปลี่ยนได้
ขาตั้งศูนย์ : มีจำหน่าย
พักเท้าคนซ้อนท้าย : มีจำหน่าย
การประมวลผล Footpeg : ไม่จำเป็น
การตรวจสอบยานพาหนะ : ใช่ (Φ110)
รายละเอียดคำถาม
ความรู้สึกของร่างกายและท่อไอเสียแบบสวมน้ำหนักเบาพิเศษ
คุณจะได้รับความรู้สึกที่ทรงพลังและมีพลังมากขึ้นเพียงแค่เปลี่ยนส่วนปลายท่อไอเสีย ..
Siegs Slip-On "มีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแกร่งสูงด้วยท่อสแตนเลสแบบบางพิเศษ (0.8 มม.).
โครงสร้างท่อเก็บเสียงที่เสร็จสิ้นอย่างสวยงามและตรงไปตรงมาให้เสียงที่คมชัดมีชีวิตชีวาและการตอบสนองที่ดี. ราคาเหมาะสมและใช้งานง่าย!.
Silencers มีให้เลือกสามสี. โครงสร้างท่อเก็บเสียงที่เสร็จสิ้นอย่างสวยงามตรงไปตรงมาทำให้เกิด "Tech Surf Sound" ที่ทรงพลัง
คุณสามารถเลือกจากไทเทเนียมขัดไททาเนียมแข็งและคาร์บอน ..
ท่อไอเสียทำจากท่อผนังบาง 0.8 มม (SUS304) และโค้งงอด้วยเครื่อง ..
ท่อหางเป็นท่อบางเฉียบΦ60.5 x 0.8 มม (Φ50.8 x 0.8 มม. ขึ้นอยู่กับรุ่น)
คุณจะได้รับความรู้สึกที่ทรงพลังและมีพลังมากขึ้นเพียงแค่เปลี่ยนส่วนปลายท่อไอเสีย ..
Siegs Slip-On "มีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแกร่งสูงด้วยท่อสแตนเลสแบบบางพิเศษ (0.8 มม.).
โครงสร้างท่อเก็บเสียงที่เสร็จสิ้นอย่างสวยงามและตรงไปตรงมาให้เสียงที่คมชัดมีชีวิตชีวาและการตอบสนองที่ดี. ราคาเหมาะสมและใช้งานง่าย!.
Silencers มีให้เลือกสามสี. โครงสร้างท่อเก็บเสียงที่เสร็จสิ้นอย่างสวยงามตรงไปตรงมาทำให้เกิด "Tech Surf Sound" ที่ทรงพลัง
คุณสามารถเลือกจากไทเทเนียมขัดไททาเนียมแข็งและคาร์บอน ..
ท่อไอเสียทำจากท่อผนังบาง 0.8 มม (SUS304) และโค้งงอด้วยเครื่อง ..
ท่อหางเป็นท่อบางเฉียบΦ60.5 x 0.8 มม (Φ50.8 x 0.8 มม. ขึ้นอยู่กับรุ่น)
คำเตือน
* มีประเภทอื่นในภาพถ่าย* รถที่อธิบายว่าเป็นระบบควบคุมเสียงรบกวนจากการเร่งไอเสียรถที่สอดคล้องกันในคอลัมน์หมายเหตุของใบรับรองการตรวจสภาพรถไม่สอดคล้องกับการตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่นและไม่สามารถใช้บนถนนสาธารณะได้
* ไม่มีอุปกรณ์ใดที่เป็นไปตามข้อกำหนดของก๊าซไอเสียในท่อเก็บเสียงสำหรับติดตั้งของผู้ผลิต (สินค้า OEM) สำหรับรถ "Honda รุ่น CB1300SF / SB : BC-SC 54 / EBL-SC 54 (ข้อมูลจำเพาะของญี่ปุ่น) "ที่จะติดตั้งบนผลิตภัณฑ์นี้ (ZEEX ดังนั้น) สามารถเข้ารับการตรวจสภาพรถของญี่ปุ่นได้เนื่องจากผลิตภัณฑ์นี้มีคุณสมบัติเหมือนกัน. โปรดนำเอกสารนี้มาด้วยและใช้เอกสารนี้ตามความจำเป็นเมื่อนำเข้ารับการตรวจสภาพรถยนต์เนื่องจากมีสิ่งที่จะต้องขอให้ยืนยันสำหรับอุปกรณ์ป้องกันการปล่อยมลพิษ (ตัวเร่งปฏิกิริยา) ระหว่างการตรวจสอบยานพาหนะ
* อุปกรณ์ป้องกันความแตกต่างของการปล่อยมลพิษ EBL-SC 54 ติดตั้งกับท่อไอเสีย OEM
บันทึก : ยานพาหนะที่ได้รับการอธิบายว่าเป็นข้อบังคับเกี่ยวกับเสียงเร่งไอเสียมีผลบังคับใช้กับการตรวจสอบรถยนต์จะไม่สามารถเข้ารับการตรวจสภาพรถได้