Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[เนื้อหาของผลิตภัณฑ์]รั้งบังลม
วงเล็บ (ด้านรับ)
สเปเซอร์พลาสติก
Bolt & Nut & Washer ต่างๆ
คู่มือการใช้งานภาษาญี่ปุ่น
น้ำหนักชุด : ประมาณ 580g
รายละเอียดคำถาม
เพื่อการติดตั้งอุปกรณ์นำทางและอุปกรณ์อื่น ๆ อย่างมั่นคง!
[ลักษณะเฉพาะ]
ติดตั้งง่ายไม่ต้องดัดแปลงตัวเครื่องน้ำหนักเบาและทนทาน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องของจักรยานผจญภัยพวกเราหลายคนต้องเบา ..
แม้ว่าผู้ผลิตยานยนต์จะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อลดน้ำหนัก แต่ก็มักใช้วัสดุที่บางและเป้าเสื้อกางเกงน้อยมาก. ซึ่งอาจทำให้ไม่สามารถบรรลุประสิทธิภาพที่ต้องการได้. ขายึดกระจกบังลมของโรงงานสำหรับ African Twin เป็นหนึ่งในชิ้นส่วนเหล่านี้
ขายึดกระจกบังลมของโรงงานของ Africa Twin ทำจากท่อโลหะ 13 มม. เหมาะสำหรับติด GPS เอง. น่าเสียดายที่มีความเป็นไปได้สูงที่จะทำให้ส่วนที่เชื่อมของเฟรมเสียหายเมื่อคุณติดตั้งระบบนำทางในท่อนี้. ชิ้นส่วนอะไหล่มีราคาแพงและคุณจะต้องแยกส่วนหน้าของรถออกจากกันเพื่อเปลี่ยน ..
เลยอยากเสนอวิธีแก้ ..
หลังจากการทดสอบ 8 เวอร์ชันและเดือนเราสามารถปลดรั้งกระจกบังลมนี้ได้. รองรับขายึดแท้สำหรับการใช้งานออฟโรดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายเนื่องจากความล้าของโลหะ
ประกอบด้วยท่ออลูมิเนียมแข็งแรง 13 มม. พร้อมขายึดและที่หนีบ TIG. เคลือบด้วยผง. แม้ว่าจะได้รับการออกแบบมาสำหรับ GPS แต่ก็สามารถจัดการภาระจากส่วนประกอบการนำทางแบบแรลลี่ได้ด้วย ..
เราจะนำเสนอผลการทดสอบภาคสนามของเราในภูเขาหินที่กว้างใหญ่และขรุขระของแคนาดาและสหรัฐอเมริกา
[ลักษณะเฉพาะ]
ติดตั้งง่ายไม่ต้องดัดแปลงตัวเครื่องน้ำหนักเบาและทนทาน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องของจักรยานผจญภัยพวกเราหลายคนต้องเบา ..
แม้ว่าผู้ผลิตยานยนต์จะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อลดน้ำหนัก แต่ก็มักใช้วัสดุที่บางและเป้าเสื้อกางเกงน้อยมาก. ซึ่งอาจทำให้ไม่สามารถบรรลุประสิทธิภาพที่ต้องการได้. ขายึดกระจกบังลมของโรงงานสำหรับ African Twin เป็นหนึ่งในชิ้นส่วนเหล่านี้
ขายึดกระจกบังลมของโรงงานของ Africa Twin ทำจากท่อโลหะ 13 มม. เหมาะสำหรับติด GPS เอง. น่าเสียดายที่มีความเป็นไปได้สูงที่จะทำให้ส่วนที่เชื่อมของเฟรมเสียหายเมื่อคุณติดตั้งระบบนำทางในท่อนี้. ชิ้นส่วนอะไหล่มีราคาแพงและคุณจะต้องแยกส่วนหน้าของรถออกจากกันเพื่อเปลี่ยน ..
เลยอยากเสนอวิธีแก้ ..
หลังจากการทดสอบ 8 เวอร์ชันและเดือนเราสามารถปลดรั้งกระจกบังลมนี้ได้. รองรับขายึดแท้สำหรับการใช้งานออฟโรดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายเนื่องจากความล้าของโลหะ
ประกอบด้วยท่ออลูมิเนียมแข็งแรง 13 มม. พร้อมขายึดและที่หนีบ TIG. เคลือบด้วยผง. แม้ว่าจะได้รับการออกแบบมาสำหรับ GPS แต่ก็สามารถจัดการภาระจากส่วนประกอบการนำทางแบบแรลลี่ได้ด้วย ..
เราจะนำเสนอผลการทดสอบภาคสนามของเราในภูเขาหินที่กว้างใหญ่และขรุขระของแคนาดาและสหรัฐอเมริกา
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)