Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ : 6061-T6 อลูมิเนียม[เนื้อหาของผลิตภัณฑ์]
แคลมป์ด้านบน
แคลมป์ด้านล่าง
ต้นกำเนิด
ก้านแบริ่ง
(ติดตั้งทั้งหมด)
รายละเอียดคำถาม
ผลิตจากอลูมิเนียมเกรด AERO 6061-T6 เกรดสูงโดยเครื่อง CNC และชุบด้วยอลูมิเนียมชุบอโนไดซ์ดังนั้นที่หนีบสามชั้นจึงแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่าสต็อกมาก ..
ที่หนีบ Ride Engineering ใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้บรรลุเป้าหมายสามประการ
1) น้ำหนักเบากว่าเมื่อเทียบกับของเดิม ..
2) ส่วนหนีบด้านล่างที่พันรอบส้อมได้รับการออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนที่ของส้อมที่ราบรื่นเช่นเดียวกับหุ้น ..
3) สามารถเลือกออฟเซ็ตที่แตกต่างกันเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของผู้ขับขี่ทำให้เขาสามารถเลือกตำแหน่งแฮนด์ที่ต้องการได้ ..
4) สลักเกลียวยึดที่ด้านหน้าเพื่อให้สามารถติดตั้งตัวยึดแฮนด์การ์ดได้ ..
5) ขยายขายึดป้ายทะเบียนด้านหน้าเพื่อให้วางป้ายทะเบียนด้านหน้าในมุมที่สะอาด ..
การชดเชย 21 มม. มีความเสถียรมากกว่าและแนะนำสำหรับ Supercross (SX).
แนะนำสำหรับ 2014-17 CRF250R, 2015-2016 CRF450R
การติดตั้งเป็นแบบโบลต์และพร้อมใช้งาน!.
นั่ง Eng พร้อมที่ยึดสต็อกบาร์หรือ Ride Eng ด้วยความแข็งแรงความแข็งแกร่งของแรงบิดและการปรับแฮนด์จับ (ไปข้างหน้า 3 มม. หรือด้านหลัง 3 มม.). กรุณาใช้ยางกรวยบาร์เมา ..
ที่หนีบ Ride Engineering ใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้บรรลุเป้าหมายสามประการ
1) น้ำหนักเบากว่าเมื่อเทียบกับของเดิม ..
2) ส่วนหนีบด้านล่างที่พันรอบส้อมได้รับการออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนที่ของส้อมที่ราบรื่นเช่นเดียวกับหุ้น ..
3) สามารถเลือกออฟเซ็ตที่แตกต่างกันเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของผู้ขับขี่ทำให้เขาสามารถเลือกตำแหน่งแฮนด์ที่ต้องการได้ ..
4) สลักเกลียวยึดที่ด้านหน้าเพื่อให้สามารถติดตั้งตัวยึดแฮนด์การ์ดได้ ..
5) ขยายขายึดป้ายทะเบียนด้านหน้าเพื่อให้วางป้ายทะเบียนด้านหน้าในมุมที่สะอาด ..
การชดเชย 21 มม. มีความเสถียรมากกว่าและแนะนำสำหรับ Supercross (SX).
แนะนำสำหรับ 2014-17 CRF250R, 2015-2016 CRF450R
การติดตั้งเป็นแบบโบลต์และพร้อมใช้งาน!.
นั่ง Eng พร้อมที่ยึดสต็อกบาร์หรือ Ride Eng ด้วยความแข็งแรงความแข็งแกร่งของแรงบิดและการปรับแฮนด์จับ (ไปข้างหน้า 3 มม. หรือด้านหลัง 3 มม.). กรุณาใช้ยางกรวยบาร์เมา ..
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)