Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[น้ำหนัก]ไม่รวมน้ำหนักโดยรวม: ประมาณ 883 ก.
น้ำหนักที่ติดตั้งทั้งหมด: ประมาณ 928 ก.
แบบเก่า/ไม่รวมน้ำหนักโดยรวม: ประมาณ 921 ก. น้ำหนักเมื่อติดตั้งทั้งหมด/ประมาณ 1002 ก.
[เนื้อหาสินค้า]
ตัวคลัช x1 ชิ้น
สปริง (สีแดง) x3 ชิ้น (บิวท์อิน)
น้ำหนัก 5g x9ชิ้น.
คู่มือการใช้งาน x1pc.
รายละเอียดคำถาม
น้ำหนักเบา Type II พร้อมใช้งานแล้วสำหรับคลัตช์แบบปรับได้!
น้ำหนักของรองเท้าและน้ำหนักลดลงแล้ว
การตอบสนองของเครื่องยนต์ที่คมชัดขึ้นและ RPM ที่สูงขึ้น
เมื่อใช้คลัตช์แบบเดิมวิธีเดียวในการปรับเนื้อคลัทช์คือการเปลี่ยนสปริงหรือปรับเปลี่ยนคลัทช์เอง แต่ด้วยคลัทช์นี้คุณสามารถปรับสลักเกลียวและตั้งค่าคลัตช์โดยใช้สลักเกลียวเข้าที่ได้อย่างง่ายดาย ..
น้ำหนัก (5 ก.) สามารถปรับได้ด้วยน้ำหนักรวม (5 ก.) และเป็นคลัทช์ที่ปฏิวัติวงการที่ผู้ใช้งานท้องถนนและผู้ที่ต้องการการตั้งค่าที่รุนแรงขึ้นสำหรับ SS1 / 32mile ..
การปรับความตึงของสปริงกว้านแบบไม่มีขั้นตอนทำให้การเปลี่ยนสปริงคลัทช์เป็นเรื่องง่าย ..
คุณสามารถเปลี่ยนน้ำหนักของคลัตช์ได้ด้วยน้ำหนักที่ให้มา
น้ำหนักของรองเท้าและน้ำหนักลดลงแล้ว
การตอบสนองของเครื่องยนต์ที่คมชัดขึ้นและ RPM ที่สูงขึ้น
เมื่อใช้คลัตช์แบบเดิมวิธีเดียวในการปรับเนื้อคลัทช์คือการเปลี่ยนสปริงหรือปรับเปลี่ยนคลัทช์เอง แต่ด้วยคลัทช์นี้คุณสามารถปรับสลักเกลียวและตั้งค่าคลัตช์โดยใช้สลักเกลียวเข้าที่ได้อย่างง่ายดาย ..
น้ำหนัก (5 ก.) สามารถปรับได้ด้วยน้ำหนักรวม (5 ก.) และเป็นคลัทช์ที่ปฏิวัติวงการที่ผู้ใช้งานท้องถนนและผู้ที่ต้องการการตั้งค่าที่รุนแรงขึ้นสำหรับ SS1 / 32mile ..
การปรับความตึงของสปริงกว้านแบบไม่มีขั้นตอนทำให้การเปลี่ยนสปริงคลัทช์เป็นเรื่องง่าย ..
คุณสามารถเปลี่ยนน้ำหนักของคลัตช์ได้ด้วยน้ำหนักที่ให้มา
คำเตือน
*สามารถใช้ร่วมกับคลัตช์ตัวนอกของ OEM ได้ แต่ขอแนะนำให้ติดตั้งหมายเลขชิ้นส่วน: COCKSCOMB และหมายเลขชิ้นส่วน: NXC125-156 พร้อมกัน*ไม่รวมเครื่องมือปรับแต่ง
*สำหรับตัวเลือกสปริง กรุณาเลือกหมายเลขชิ้นส่วน: NXC125-22-SP.
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)