ปลายท่อ SLASH CUT CHR [1801-0452]

  • รหัสสินค้า: 31117C
    • IN STOCK
    • Out stock

฿24,787

คะแนนวีไบค์: +248 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

  • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
ถึง ThaiLand
เปลี่ยน
เลือกที่อยู่:
ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HARLEY-DAVIDSON
    Blackline FXS 11-13 Breakout FXSB 13-17 Fat Boy Lo FLSTFB 10-16 Softail Springer Classic EFI FLSTSCI 05-07 Softail Slim FLS 12-17
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    สี: ธรรมชาติ
    END CAP COLOR: สีธรรมชาติ
    END CAP STYLE: Slash-cut
    เสร็จสิ้น: Chrome
    BAFFLE DIAMETER: 2
    DIAMETER ท่อไอเสีย: 3
    ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา
    วัสดุ: เหล็ก
    MODEL: ฮัทช์พิเศษ
    หมายเหตุ: ปฏิบัติตามลิงก์ประกาศการปล่อยที่ด้านล่างของหน้าสำหรับข้อมูลสำคัญ
    บรรจุภัณฑ์: คู่
    รูปร่าง: กลม
    การใช้งานเฉพาะ: No
    สไตล์: การเปลี่ยนประสิทธิภาพ
    TYPE: สลิปออนท่อไอเสีย

    รายละเอียดคำถาม

    โครงสร้างเหล็ก 16 เกจ (ผิวโครเมี่ยมขัดเงาสูง)
    ท่อสูบด้านหน้าทางด้านซ้าย
    ท่อสูบหลังต่อสายด้านขวา ..
    แผ่นกันความร้อนบนพื้นผิวทั้งหมด
    ท่อไอเสีย BASSANI Softail (แยกจำหน่าย) ต้องระบุ.
    แผ่นกันความร้อนและตัวยึดท่อไอเสียรวมอยู่ในท่อหัว ..
    ฮาร์ดแวร์และขายึดทั้งหมดมาพร้อมกับท่อส่วนหัว
    ผลิตในอเมริกา

    คำเตือน

    * ไม่รับประกันว่าสอดคล้องกับการตรวจสอบยานพาหนะของญี่ปุ่นหรือไม่
    * ไม่สามารถใช้งานได้บนถนนสาธารณะ
    * คู่มือการใช้งานเขียนเป็นภาษาอังกฤษ
    * โปรดทราบว่าวันที่จัดส่งอาจล่าช้าเนื่องจากเป็นสินค้านำเข้า
    * ท่อส่วนหัวและระบบไอเสียที่ระบุไว้จะไม่แลกเปลี่ยนกับส่วนประกอบ OEM

    ใช้สำหรับรุ่น

    HARLEY-DAVIDSON
    Blackline FXS 11-13 Breakout FXSB 13-17 Fat Boy Lo FLSTFB 10-16 Softail Springer Classic EFI FLSTSCI 05-07 Softail Slim FLS 12-17
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด