Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ : อะคริลิคความหนา : 3mm (กับรถ 4 มม.)
ขนาด : ความยาว 590 มม. x กว้าง 355 มม (เทียบการวัดกับชิ้นส่วน STD + 170 มม.)
รายละเอียดคำถาม
หากเป็นคุณลักษณะของ "RACING SCREENS" ที่มีเป้าหมายที่ความเข้ากันได้ระหว่างการลดแรงต้านอากาศและเอฟเฟกต์การป้องกันลมอาจกล่าวได้ว่า "TOURING SCREENS" เป็นคุณสมบัติที่ใหญ่ที่สุดที่เชี่ยวชาญในการเล็งไปที่เอฟเฟกต์การป้องกันลมสูงสุด
.
เป็นการวิเคราะห์อากาศพลศาสตร์อย่างละเอียดโดยเทคโนโลยีอากาศพลศาสตร์ของเราเองและรูปทรงที่ได้จากการวิ่งจริงซ้ำ ๆ แสดงให้เห็นถึงการป้องกันหน้าต่างสูงสุดภายใต้สภาวะการวิ่งทั้งหมด. นอกจากนี้ยังหลีกเลี่ยงผลกระทบในการจัดการและรูปลักษณ์ซึ่งนำไปสู่การขยายหน้าจอที่ซุกซน
ใช้อะคริลิกหนา 3 มม (มีรถขนาด 4 มม.) เพื่อความทนทานและการมองเห็นที่ชัดเจน
ให้มุมมองที่ชัดเจนโดยไม่มีการบิดเบือนที่เหนือกว่าหน้าจอสต็อก (ผลิตภัณฑ์สีบางชนิดเช่นสีดำและคาร์บอนมีผลิตภัณฑ์ที่มีอัตราส่วนแสงที่ส่งผ่านเป็นศูนย์).
"หน้าจอการท่องเที่ยว" มีส่วนช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในทุกฉากตั้งแต่การเดินทางในเมืองจนถึงการเดินทางไกล
.
เป็นการวิเคราะห์อากาศพลศาสตร์อย่างละเอียดโดยเทคโนโลยีอากาศพลศาสตร์ของเราเองและรูปทรงที่ได้จากการวิ่งจริงซ้ำ ๆ แสดงให้เห็นถึงการป้องกันหน้าต่างสูงสุดภายใต้สภาวะการวิ่งทั้งหมด. นอกจากนี้ยังหลีกเลี่ยงผลกระทบในการจัดการและรูปลักษณ์ซึ่งนำไปสู่การขยายหน้าจอที่ซุกซน
ใช้อะคริลิกหนา 3 มม (มีรถขนาด 4 มม.) เพื่อความทนทานและการมองเห็นที่ชัดเจน
ให้มุมมองที่ชัดเจนโดยไม่มีการบิดเบือนที่เหนือกว่าหน้าจอสต็อก (ผลิตภัณฑ์สีบางชนิดเช่นสีดำและคาร์บอนมีผลิตภัณฑ์ที่มีอัตราส่วนแสงที่ส่งผ่านเป็นศูนย์).
"หน้าจอการท่องเที่ยว" มีส่วนช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในทุกฉากตั้งแต่การเดินทางในเมืองจนถึงการเดินทางไกล
คำเตือน
* อาจเป็น "รุ่นที่ไม่ได้เล่นตัวจริง" และ "รุ่นที่ถูกยกเลิก" รูปแบบต่างๆของหน้าจอสี แต่ขึ้นอยู่กับรุ่น* ได้รับการแนะนำข้อกำหนดการออกแบบซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าเช่นเครื่องหมายโลโก้การออกแบบผลิตภัณฑ์
* ค่าอัตราส่วน OEM ที่อธิบายคือขนาดเปรียบเทียบตาม "ความสูง" เมื่อติดตั้งยานพาหนะ (โปรดจำไว้ว่าเป็นตัวเลขอ้างอิงที่อาจทำให้เกิดความแตกต่างเล็กน้อยขึ้นอยู่กับความแตกต่างของรถแต่ละคันหรือเงื่อนไขการวัด).
* มีความเป็นไปได้ที่หน้าจอและชิ้นส่วนอุปกรณ์ต่อพ่วงเช่นคันโยกแต่ละอันจะสัมผัสกันในขณะที่บังคับเลี้ยวเมื่อตำแหน่งที่ตั้งไว้ของพวงมาลัยแตกต่างจากสถานะของแท้เนื่องจากการแลกเปลี่ยนพวงมาลัย
* มีหลายครั้งที่ไม่ผ่านการตรวจสภาพรถโดยวิจารณญาณของผู้ตรวจการ
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
