รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ : อลูมิเนียมคัทเอาท์ผลิตในอิตาลี
รายละเอียดคำถาม
เป็นแบบไร้กุญแจที่สามารถเปิดและปิดได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจจึงมีประสิทธิภาพอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานวงจร
Lightech Fuel Tank Cap สามารถติดตั้งได้ง่ายสำหรับการเปลี่ยนฝาถังน้ำมันของ OEM
เป็นส่วนที่อยู่ในสายตาของผู้ขับขี่เสมอดังนั้นการแทนที่มันจะให้ความพึงพอใจมากกว่าที่คุณจะจินตนาการได้
ตัวพิมพ์ใหญ่มีให้เลือก 2 แบบคือ "Rapid Locking" และ "Spin Locking". เป็นไปได้ที่จะเลือกแบบที่ตรงกับความต้องการของคุณมากที่สุด
ประเภท "Rapid Locking" ได้รับการออกแบบให้เปิดและปิดโดยการดันฝาตรงกลางไปประมาณ 90 องศา
ประเภท "Spin Locking" เป็นฝาเกลียวแบบธรรมดา
ฝาปิดนี้มีน้ำหนักเบามากเนื่องจากไม่มีกลไกที่ซับซ้อนใด ๆ
ชิ้นส่วนกลึงอะลูมิเนียมทั้งหมดและน้ำหนักเบา.
ชิ้นส่วนทั้งหมดเป็นเครื่องจักรกลซีเอ็นซีและกลึงจากวัสดุอลูมิเนียม
หลังจากขั้นตอนแล้วชิ้นส่วนแต่ละชิ้นจะถูกชุบด้วยอโนไดซ์และสลักด้วยเลเซอร์พร้อมโลโก้ Lightech
ประเภทสปินล็อคที่เบาที่สุดมีน้ำหนักน้อยกว่าฝา OEM ประมาณ 70% เท่านั้น
Lightech Fuel Tank Cap สามารถติดตั้งได้ง่ายสำหรับการเปลี่ยนฝาถังน้ำมันของ OEM
เป็นส่วนที่อยู่ในสายตาของผู้ขับขี่เสมอดังนั้นการแทนที่มันจะให้ความพึงพอใจมากกว่าที่คุณจะจินตนาการได้
ตัวพิมพ์ใหญ่มีให้เลือก 2 แบบคือ "Rapid Locking" และ "Spin Locking". เป็นไปได้ที่จะเลือกแบบที่ตรงกับความต้องการของคุณมากที่สุด
ประเภท "Rapid Locking" ได้รับการออกแบบให้เปิดและปิดโดยการดันฝาตรงกลางไปประมาณ 90 องศา
ประเภท "Spin Locking" เป็นฝาเกลียวแบบธรรมดา
ฝาปิดนี้มีน้ำหนักเบามากเนื่องจากไม่มีกลไกที่ซับซ้อนใด ๆ
ชิ้นส่วนกลึงอะลูมิเนียมทั้งหมดและน้ำหนักเบา.
ชิ้นส่วนทั้งหมดเป็นเครื่องจักรกลซีเอ็นซีและกลึงจากวัสดุอลูมิเนียม
หลังจากขั้นตอนแล้วชิ้นส่วนแต่ละชิ้นจะถูกชุบด้วยอโนไดซ์และสลักด้วยเลเซอร์พร้อมโลโก้ Lightech
ประเภทสปินล็อคที่เบาที่สุดมีน้ำหนักน้อยกว่าฝา OEM ประมาณ 70% เท่านั้น
คำเตือน
* หน้าผลิตภัณฑ์ในภาพมีสีทั้งหมดเพื่อให้สามารถอ้างอิงถึงสีได้ แต่มีความแตกต่างในการทำขึ้นอยู่กับหมายเลขชิ้นส่วน* มีสีอื่นในภาพ
ใช้สำหรับรุ่น
GSXR 1000 17-21
GSXS 1000 15-21
GSXS 750 17-21
แสดงเพิ่มเติม
