Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
Z1000 (air-cooled) KZ A2
Z1000 (air-cooled) KZ A1
Z750 (air-cooled) D1
Z750 (air-cooled) A5
Z750 (air-cooled) A4
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
รายละเอียดคำถาม
ภายนอกของ MK2 ที่ไม่มีเฟรมทำงานบน Z750, 900 และ 1000 round Zs เพียงแค่ใส่ชุดแปลง A ที่สามารถแปลงเป็นชิ้นส่วนได้!
ถังน้ำมันสามารถใช้แทนกันได้ในการเปลี่ยนชิ้นส่วนภายนอกของ MK2 แต่ฝาปิดด้านข้างไม่ใช่ฝาครอบท้ายมีขายึดที่แตกต่างกันและต้องมีการปรับเปลี่ยนเฟรมที่น่าเบื่อ ..
นอกจากรูปทรงของฐานที่นั่งแล้วยังมีบานพับที่นั่งตำแหน่งกันกระแทกและที่จับที่นั่งอีกด้วย. นอกจากนี้ยังแตกต่างจาก
ชุดแปลงภายนอก MK2 ช่วยให้สามารถถอดฝาด้านข้างฝาท้ายและเบาะนั่งออกได้อย่างง่ายดายเป็นไปได้ ..
ขอเกี่ยวที่ฝาด้านข้างได้รับการแก้ไขที่สามจุด แต่ส่วนล่างอยู่ในตำแหน่งที่แตกต่างกัน. สามารถติดเข้ากับโครงโดยมีตัวยึดและที่ปิดด้านข้าง ..
ถังน้ำมันสามารถใช้แทนกันได้ในการเปลี่ยนชิ้นส่วนภายนอกของ MK2 แต่ฝาปิดด้านข้างไม่ใช่ฝาครอบท้ายมีขายึดที่แตกต่างกันและต้องมีการปรับเปลี่ยนเฟรมที่น่าเบื่อ ..
นอกจากรูปทรงของฐานที่นั่งแล้วยังมีบานพับที่นั่งตำแหน่งกันกระแทกและที่จับที่นั่งอีกด้วย. นอกจากนี้ยังแตกต่างจาก
ชุดแปลงภายนอก MK2 ช่วยให้สามารถถอดฝาด้านข้างฝาท้ายและเบาะนั่งออกได้อย่างง่ายดายเป็นไปได้ ..
ขอเกี่ยวที่ฝาด้านข้างได้รับการแก้ไขที่สามจุด แต่ส่วนล่างอยู่ในตำแหน่งที่แตกต่างกัน. สามารถติดเข้ากับโครงโดยมีตัวยึดและที่ปิดด้านข้าง ..
คำอธิบาย
คำเตือน
* สำหรับรถ KZ1000 1980 มีความเป็นไปได้ที่ชิ้นส่วนกระบอกสูบหลักจะรบกวนและโปรดทราบว่าต้องมีการประมวลผลใช้สำหรับรุ่น
Z1000 (air-cooled) KZ A2
Z1000 (air-cooled) KZ A1
Z750 (air-cooled) D1
Z750 (air-cooled) A5
Z750 (air-cooled) A4
แสดงเพิ่มเติม
