สวิงอาร์ม พร้อมดาม

  • รหัสสินค้า: 90423
    • IN STOCK
    • Out stock

฿21,459

คะแนนวีไบค์: +215 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

  • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
ถึง ThaiLand
เปลี่ยน
เลือกที่อยู่:
ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HONDA
    XR50 MOTARD XR100MOTARD

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    เชื่อมโยงน้อยกว่าประเภท
    รูปร่างท่อสวิงอาร์ม: สามเหลี่ยมสามเหลี่ยม
    Stabilizer: O
    วัสดุ: อลูมิเนียม 7N01

    รายละเอียดคำถาม


    น้ำหนักสวิงอาร์ม : STD 3.5 กก. → 1.8 กก (สำหรับ GROM สี่เหลี่ยมสามชั้นไม่มีโคลง + 0 ซม.)
    ใช้วัสดุอลูมิเนียม 7N01 สำหรับสวิงอาร์มมีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแกร่งสูง 1.8 กก. เทียบกับสวิงอาร์ม OEM 3.5 กก. ช่วยเพิ่มความสามารถในการทำงานของรถจักรยานยนต์โดยการลดน้ำหนักของมวลที่ไม่ได้สปริง

    •เป็นคำอธิบายเพิ่มเติม
    [การตกแต่งสวิงอาร์ม]
    สีดำพร้อมการเคลือบอโนไดซ์ (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT : 60198) + 25,000 เยน
    Seracoat Finishing (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT : 60807) + 30000 เยน
    [Seracoat คืออะไร]
    Seracoat เป็นสีของ NIC ซึ่งปัจจุบันใช้ในกองกำลังทหารของสหรัฐฯการทาสีพิเศษสีเย็น
    ได้รับการตรวจสอบเพื่อให้สามารถรับมือกับสภาวะที่รุนแรงและเป็นสีที่ผลิตและผลิตขึ้นเพื่อเน้นประสิทธิภาพเช่นทนความร้อนทนต่อการขัดถูความทนทานความต้านทานตัวทำละลายการกระจายความร้อนฉนวนกันความร้อนเป็นต้น
    เป็นการปรับปรุงความแข็งแรงของการเคลือบโดยการบดเซรามิกด้วยเครื่องพิเศษและผสมลงในสี. ด้วยเหตุนี้มันจึงกลายเป็นพื้นผิวด้าน แต่การเคลือบสามารถทำให้บางมาก (25 ไมครอน)
    เป็นไปได้ที่จะทิ้งรอยเชื่อม (ลูกปัด) โดยไม่ต้องหลบซ่อน
    ความยึดติดเป็นค่าสูงสุดในบรรดาวัสดุเคลือบผิวจึงไม่สามารถเกิดรอยยับได้แม้จะพับสีก็ลอกออกได้ยากแม้กระทั่งสำหรับเหยียบหินดังนั้นจึงเหมาะสำหรับการเคลือบผิวเฟรมและสวิงอาร์ม
    * โดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 3-5 สัปดาห์ในการจัดส่ง
    [ไม่บังคับ 1] ข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับสลักเกลียวตัวเลื่อนโซ่ (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT : 60228) +1000 เยน
    มันเปลี่ยนตัวเลื่อนโซ่จากการโลดโผนเป็นสลักเกลียว. สามารถเปลี่ยนได้ง่ายในกรณีที่สึกหรอ
    [ไม่บังคับ 2] ข้อมูลจำเพาะของแบริ่งส่วน Pivot (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT : 60006) + 3000 เยน
    STD เปลี่ยนส่วนเดือยของบุชเป็นแบริ่ง
    มีการปรับปรุงความทนทานและลักษณะการทำงานที่ราบรื่น
    [ไม่บังคับ 3] ฐานขอเกี่ยว (M6) การประมวลผลเพิ่มเติม (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT : 60903) + 3000 เยน
    เป็นไปได้ที่จะติดตั้งขอเกี่ยวขาตั้ง G-Craft หรือขอเกี่ยวขาตั้งภายนอก (M6).
    [ไม่บังคับ 4] Chaining เป็นตัวเลือก
    ข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับขาตั้งสำหรับรถแข่ง (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT : 60186) + 3000 เยน
    มันทำให้ส่วนหลังของตะขอเกี่ยวโซ่ของข้อกำหนดเกี่ยวกับตะขอโซ่ธรรมดา. หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT : สามารถติดตั้งตะขอแขวน 32071, 32072, 32073 ได้
    * มันคือ 33170 AP Lockheed caliper ที่รองรับการติดตั้งไม่พร้อมใช้งาน (มันรบกวน)
    แบบดึงกลับ (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT : 60221) + 3000 เยน
    เป็นตัวปรับแรงดึงด้านหลังที่ออกแบบมาเพื่อขจัดความยุ่งยากในการบำรุงรักษาของการปรับโซ่
    ง่ายต่อการปรับส่วนการปรับซึ่งหมุนได้ยากเนื่องจากการรบกวนของเครื่องมือเนื่องจากน็อตปรับรวมอยู่ที่ส่วนท้ายของสวิงอาร์ม
    * ไม่สามารถติดตั้งพร้อมกันกับสเปคตะขอเกี่ยวขาตั้งสำหรับแข่งรถประเภท OW
    ประเภท OW (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT : 60014) + 3000 เยน
    มันกำจัดการกระจัดในแนวตั้งของแกนเพลาโดยการลดส่วนการลากโซ่
    มันไม่มีการเคลื่อนที่ขึ้นและลงเนื่องจากมันเลื่อนกรอบเรียว. เป็นกลไกที่ปรับให้เข้ากับสวิงอาร์มของบิ๊กไบค์ด้วย
    ข้อกำหนดเกี่ยวกับตะขอสำหรับขาตั้งสำหรับแข่งประเภท OW (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT : 60188) + 5,000 เยน
    มันเปลี่ยนโซ่ชนิด OW ดึงส่วนหลังเป็นสเปคตะขอยืน
    หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT : สามารถติดตะขอขาตั้งสำหรับแข่ง 32070/32072 ได้
    * มันคือ 33170 AP Lockheed caliper ที่รองรับการติดตั้งไม่พร้อมใช้งาน (มันรบกวน)
    ประเภทประหลาด (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT : 60199) + 6000 เยน
    มันคือการลากโซ่แบบแปลก ๆ ที่มักเห็นในรถจักรยานยนต์ที่ทำจากคาวาซากิ
    * สามารถใช้ได้เฉพาะประเภทของการรองรับคาลิปเปอร์กับคาลิปเปอร์ที่ติดอยู่ที่ส่วนล่างของสวิงอาร์มเมื่อใช้สำหรับข้อมูลจำเพาะของดิสก์
    [ไม่บังคับ 5] ปรับฟังก์ชั่นการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบปรับความสูงได้ (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT : 60057) + 5,000 เยน
    เปลี่ยนเป็นการรับช่วงล่างพร้อมฟังก์ชั่นปรับความสูงของการปรับแนวตั้งกว้าง 7.5 มม.
    สามารถเปลี่ยนความสูงของรถด้านหลังได้อย่างง่ายดายโดยการถอดส่วนที่เป็นภูเขา * t ออกแบบมาเฉพาะสำหรับโช๊คหลังสำหรับ NSR 50/80

    คำอธิบาย



    คำเตือน

    *เป็นการออกแบบทั่วไปของ XR50/100
    *ประเภทลิงก์น้อยกว่าคือการออกแบบเฉพาะสำหรับ NSR โช๊คหลัง (215 มม.) เฉพาะ
    * อะโนไดดำ/2. Cerakote Finishing
    * เหมาะ 1 บนตัก รูปภาพ #4 คือ: รูปภาพ ตัวเลื่อนโซ่
    * ติดตั้ง 2 บนรูปภาพ #5 คือ: Pivot Part แบริ่งแบริ่
    * ติดตั้ง 3 บนรูปภาพ #6 คือ : รูปภาพนำเข้าเพิ่มเติมของ ฐานรองขาตั้ง
    * มี 4 บนรูปภาพ #7 คือ: รูปภาพประเภทแบบแบบโซ
    1. กลับตอบโต้
    2. STD Type (Spec ขาตั้ง)
    3. OW Type (Spec ขาตั้ง)
    4.OW Type

    ใช้สำหรับรุ่น

    HONDA
    XR50 MOTARD XR100MOTARD

    ทบทวน

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด