รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ: อลูมิเนียม 5083/A2017การตกแต่ง STD: การขัดเงา (เป็นไปได้ที่ Serra เคลือบด้วยตัวเลือก)
ความยาวคอ: + 30 มม.
มุมคอ: 23.5-degrees
ตำแหน่งท่อ: + 30 มม. ขึ้นไป
เป็นไปได้สำหรับการชดเชยตัวเครื่องยนต์ขนาด 7 มม.
รายละเอียดคำถาม
ตั้งมุมคอเป็น 23.5 องศา
สามารถขับขี่แบบสปอร์ตได้ถึง NSF100 โดยประมาณ (23.36 องศา). (MONKEY OEM มี 25 องศา)
ความยาวคอยาว 30 มม.
ช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีระยะห่างระหว่างยางและเครื่องยนต์แม้ว่าจะเปลี่ยนเป็น 12 นิ้วก็ตาม
แทนที่ตำแหน่งเดือย 10 มม.
ตรวจสอบตำแหน่งสวิงอาร์มตำแหน่งการติดตั้งเครื่องยนต์และได้รับผลป้องกันหมอบที่ดีขึ้น
เป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนตำแหน่งการติดเครื่องยนต์
เป็นไปได้ที่จะเลือกตำแหน่งเดียวกับ OEM หรือออฟเซ็ตตำแหน่ง 7 มม.
(ไม่ต้องใช้เฟืองออฟเซ็ตสำหรับล้อ NSR หรือล้อกว้างโดยหัก 7 มม.)
สอดคล้องกับ 2 ประเภทของแรงกระแทกคู่และข้อมูลจำเพาะของการกระแทกแบบโมโน
ต้องใช้สวิงอาร์มโมโนช็อกแบบพิเศษแยกต่างหากในกรณีโมโนช็อก
เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้สวิงอาร์มแบบโมโนช็อตแบบเดิมเนื่องจากตำแหน่งการติดตั้งช็อตของเฟรม GC-019MNK แตกต่างกัน
แทนที่ตำแหน่งการติดตั้งระบบกันสะเทือน
สามารถเลือกตำแหน่งการติดตั้งระบบกันสะเทือนด้านบนให้อยู่ในตำแหน่งเดียวกับเฟรมเดิมและสามารถเลือกตำแหน่งด้านหลัง 91 มม. ในกรณีของระบบกันสะเทือนคู่. เป็นไปได้ที่จะติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสั้นในแนวตั้งเมื่อติดตั้งสวิงอาร์มยาวและไม่ทำให้การทำงานของระบบกันสะเทือนเสียหาย
•คำอธิบายตัวเลือก
[จบ : การขัด (มาตรฐาน) / Seracot Finishing (+50,000 เยน) ]
โปรดเลือกการตกแต่งพื้นผิวของกรอบจากอโนไดซ์สีเงิน (มาตรฐาน) และการตกแต่ง Seracoat
* Seracoat คืออะไร?
Searcoat เป็นสีที่ผลิตโดย NIC ซึ่งปัจจุบันใช้ในกองกำลังทหารสหรัฐภาพวาดพิเศษและสีเย็น
ได้รับการตรวจสอบแล้วว่าสามารถรับมือกับสภาวะที่รุนแรงได้และเป็นสีที่ผลิตโดยเน้นประสิทธิภาพเช่นทนความร้อนทนต่อการขัดถูความทนทานความต้านทานตัวทำละลายที่ดีเยี่ยมการกระจายความร้อนและฉนวนกันความร้อน
เป็นการปรับปรุงความแข็งแรงของการเคลือบโดยการบดเซรามิกด้วยเครื่องพิเศษและผสมลงในสี
ดังนั้นจึงเป็นผิวด้าน แต่เคลือบได้บางมาก (25 ไมครอน).
เป็นไปได้ที่จะทิ้งรอยเชื่อม (ลูกปัด) โดยไม่ต้องหลบซ่อน
การยึดเกาะเป็นค่าที่สูงที่สุดในบรรดาวัสดุเคลือบผิวและเป็นไปไม่ได้ที่จะเกิดรอยยับแม้ในขณะที่พับและเป็นการเคลือบพื้นผิวที่เหมาะสำหรับเฟรมและสวิงอาร์มเนื่องจากสีลอกออกได้ยากแม้ในขั้นบันได
* จะใช้เวลาประมาณ 3-5 สัปดาห์ในการจัดส่งสินค้า
[ตัวเลือกที่ 1 : Pivot Part φ12ข้อมูลจำเพาะ (+3000 เยน) ]
เป็นตัวเลือกในการทำให้แกนหมุนเป็นส่วนหนึ่งของเฟรมφ12
* ต้องสร้างส่วนเดือยของφ12ที่ด้านสวิงอาร์มด้วย
[ทางเลือกที่ 2 : แบริ่ง Race Press Fitting (+2000 เยน) ]
การแข่งขันแบริ่งเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับเฟรมอลูมิเนียม GC-020
* โดยปกติจะไม่ติดตั้งแบบกด
[ทางเลือกที่ 3 : ข้อมูลจำเพาะถังดักน้ำมันเฟรม]
เป็นตัวเลือกในการเพิ่มฟังก์ชั่นถังดักจับน้ำมันเข้ากับเฟรมหลัก
หัวนมมีทั้งหมด 3 ตำแหน่งคือด้านหน้าและด้านหลัง 2 อัน
(รูปแบบภายนอกของเต้าเสียบφ8 x 1 ตำแหน่ง, φ10 x 2 ตำแหน่ง, ระบาย 1 ตำแหน่ง)
คำอธิบาย
คำเตือน
*ผลิตภัณฑ์ในภาพเป็นกรอบเดียว
*กล่องแบตเตอรี่อะลูมิเนียมรวมอยู่ด้วย
*สามารถล็อกแฮนด์บาร์ได้
*ไม่สามารถใช้ปุ่ม บังโคลนหลังแบบมาตรฐาน
*เฟรมนี้ไม่รวมการแข่งขันลูกปืน ต้องใช้ตัวเลือกแยกต่างหาก
*เราไม่ออกใบรับรองการขาย
*ที่นั่ง MX ไม่สามารถติดตั้งได้
*ในกรณีของการประมวลผลส่วน pivot φ12 ก็จำเป็นเช่นกัน ให้สวิงอาร์มแปรรูปเป็น φ12.
*ถัง 4L ไม่สามารถติดตั้งได้ (เนื่องจากตำแหน่งการติดตั้งต่างกัน)
*G Craft Product Number: เป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้ง 33428 4L ขายึดฝาครอบข้างลม
*G Craft หมายเลขสินค้า: เป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้ง 30039 Master Cylinder Mount Kit Type 2
*Downdraft carburetor is installable. (FCR φ 28/TDMR φ 32, Short Funnel Specification)
*ไม่รวมก้านแป้นเบรก
*รูปภาพของผลิตภัณฑ์ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น มีบางกรณีที่มีสีอื่นและประเภทอื่น
*รูปภาพของผลิตภัณฑ์ใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น ประกอบด้วยรูปภาพอ้างอิงของแต่ละตัวเลือก
