รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ : 6061 อลูมิเนียมรายละเอียดคำถาม
ผลิตภัณฑ์ของ U-KANAYA ได้รับความร่วมมือจากอดีตนักแข่ง GP ฮิเดโอะคานายะและอุชิโชไค. การประมวลผลที่มีความแม่นยำสูงภายใต้การจัดการของเรา
ผลิตภัณฑ์ของ U-KANAYA ทั้งหมดได้รับการประกอบและตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่มืออาชีพของเราในญี่ปุ่นคุณจึงสามารถใช้งานได้อย่างมั่นใจ ..
[คุณสมบัติของ Standard Type Levers]
การออกแบบที่เบากว่าโดยการเอาเนื้อออกจากตัวคันโยก
ปรับปรุงความสามารถในการทำงานโดยการเปลี่ยนการออกแบบปุ่มปรับกลไก
โครงสร้างเพื่อลดการสัมผัสกับปลายแท่งโดยการปรับรูปทรงปลายคันโยกให้เหมาะสม
[รายละเอียดสินค้า]
ทำจากอลูมิเนียม 6061 เพื่อความแข็งแรงสูงและทนต่อการกัดกร่อน. ความแตกต่างระหว่างมันกับคันโยกบิลเล็ตราคาถูกที่ทำจากวัสดุอลูมิเนียมที่ด้อยกว่านั้นชัดเจน!
กระบวนการกลึงเต็มรูปแบบที่แม่นยำทำให้ได้งานคุณภาพสูง ..
ด้วยคันโยก 7 คันและตัวปรับ 8 ตัวสำหรับสีทั้งหมด 56 สีคุณสามารถปรับแต่งรถของคุณ
เพียงแค่เปลี่ยนคันโยกด้วยหุ้น. อาจใช้ชิ้นส่วนจากโรงงานขึ้นอยู่กับรุ่นรถ ..
เมื่อเทียบกับคันโยกสต็อกตำแหน่งคันโยกอยู่ใกล้กับด้านหน้ามากขึ้นจึงบังคับได้ง่ายกว่า. โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่มีมือเล็กและผู้ที่รู้สึกว่าคันโยกหุ้นอยู่ไกลเกินไป!.
ตำแหน่งคันโยกสามารถปรับได้ 6 ตำแหน่งจากใกล้ไปไกลด้วยตัวปรับสัมผัสเดียวที่คลิกได้. มีช่วงการปรับประมาณ 30mm ที่ปลายคัน ..
ความยาวของคันโยกประมาณ 173 มม.. * ไม่รวมไฟล์แนบ ..
เรามีระบบการจัดการของเราเองดังนั้นเราจึงสามารถตอบสนองต่อการจัดหาชิ้นส่วนที่เสียหายได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ..
การจัดหาชิ้นส่วนที่เสียหายยังเป็นไปอย่างราบรื่นเนื่องจากชิ้นส่วนซ่อมได้รับการคัดสรรมาเป็นอย่างดี ..
โปรดทราบว่าราคาและข้อมูลจำเพาะอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ ..
สำหรับรถที่มีฝาครอบตัวยึดก้านคลัตช์จากโรงงานอาจจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนหรือถอดบางอย่าง ..
ผลิตภัณฑ์ของ U-KANAYA ทั้งหมดได้รับการประกอบและตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่มืออาชีพของเราในญี่ปุ่นคุณจึงสามารถใช้งานได้อย่างมั่นใจ ..
[คุณสมบัติของ Standard Type Levers]
การออกแบบที่เบากว่าโดยการเอาเนื้อออกจากตัวคันโยก
ปรับปรุงความสามารถในการทำงานโดยการเปลี่ยนการออกแบบปุ่มปรับกลไก
โครงสร้างเพื่อลดการสัมผัสกับปลายแท่งโดยการปรับรูปทรงปลายคันโยกให้เหมาะสม
[รายละเอียดสินค้า]
ทำจากอลูมิเนียม 6061 เพื่อความแข็งแรงสูงและทนต่อการกัดกร่อน. ความแตกต่างระหว่างมันกับคันโยกบิลเล็ตราคาถูกที่ทำจากวัสดุอลูมิเนียมที่ด้อยกว่านั้นชัดเจน!
กระบวนการกลึงเต็มรูปแบบที่แม่นยำทำให้ได้งานคุณภาพสูง ..
ด้วยคันโยก 7 คันและตัวปรับ 8 ตัวสำหรับสีทั้งหมด 56 สีคุณสามารถปรับแต่งรถของคุณ
เพียงแค่เปลี่ยนคันโยกด้วยหุ้น. อาจใช้ชิ้นส่วนจากโรงงานขึ้นอยู่กับรุ่นรถ ..
เมื่อเทียบกับคันโยกสต็อกตำแหน่งคันโยกอยู่ใกล้กับด้านหน้ามากขึ้นจึงบังคับได้ง่ายกว่า. โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่มีมือเล็กและผู้ที่รู้สึกว่าคันโยกหุ้นอยู่ไกลเกินไป!.
ตำแหน่งคันโยกสามารถปรับได้ 6 ตำแหน่งจากใกล้ไปไกลด้วยตัวปรับสัมผัสเดียวที่คลิกได้. มีช่วงการปรับประมาณ 30mm ที่ปลายคัน ..
ความยาวของคันโยกประมาณ 173 มม.. * ไม่รวมไฟล์แนบ ..
เรามีระบบการจัดการของเราเองดังนั้นเราจึงสามารถตอบสนองต่อการจัดหาชิ้นส่วนที่เสียหายได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ..
การจัดหาชิ้นส่วนที่เสียหายยังเป็นไปอย่างราบรื่นเนื่องจากชิ้นส่วนซ่อมได้รับการคัดสรรมาเป็นอย่างดี ..
โปรดทราบว่าราคาและข้อมูลจำเพาะอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ ..
สำหรับรถที่มีฝาครอบตัวยึดก้านคลัตช์จากโรงงานอาจจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนหรือถอดบางอย่าง ..
คำเตือน
* สีของผลิตภัณฑ์บนภาพถ่ายอาจดูแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริงขึ้นอยู่กับการตั้งค่าของจอภาพ* ภาพถ่ายของผลิตภัณฑ์ใช้สำหรับรูปภาพเท่านั้น. โปรดใช้เป็นข้อมูลอ้างอิง. มีหลายกรณีที่รูปร่างของอุปกรณ์ยึดอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
* มีสีตัวปรับอื่น ๆ ในภาพถ่าย
* ไม่รวมสิ่งที่แนบมากับความยาวโดยรวมของส่วนคันโยก
ทบทวน
+18
กรอง:
เลือกดูจาก:
ฉันซื้อแบบสั้นและใช้มัน
ฉันคิดว่าฉันใช้มันมานานกว่า 2 ปีและฉันไม่เคยรู้สึกมีปัญหาใด ๆ
การติดตั้งก็เหมือนกับตัวอื่น ๆ และฉันไม่เห็นปัญหาใด ๆ กับมัน
ถึงมือจะเล็กแต่ก็ไม่มีปัญหาอะไรเพราะปรับด้วยAdjusterได้
ฉันคิดว่าราคานี้เป็นคุณสมบัติที่น่าสนใจที่สุดของที่ใหญ่ที่สุดเมื่อเทียบกับที่อื่น มันยังถูกสร้างขึ้นมาอย่างดี ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ฉันคิดว่าฉันใช้มันมานานกว่า 2 ปีและฉันไม่เคยรู้สึกมีปัญหาใด ๆ
การติดตั้งก็เหมือนกับตัวอื่น ๆ และฉันไม่เห็นปัญหาใด ๆ กับมัน
ถึงมือจะเล็กแต่ก็ไม่มีปัญหาอะไรเพราะปรับด้วยAdjusterได้
ฉันคิดว่าราคานี้เป็นคุณสมบัติที่น่าสนใจที่สุดของที่ใหญ่ที่สุดเมื่อเทียบกับที่อื่น มันยังถูกสร้างขึ้นมาอย่างดี ดูรายละเอียด
รูปทรงจับถนัดมือและใช้งานง่ายมาก
ฉันกังวลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของสีเพราะฉันสามารถเลือกได้มากมาย ฉันติดตั้งลงใน Master Cylinder ของ NORMAL ในตอนแรก แต่ตอนนี้ฉันยังคงใช้มันอยู่เพราะสิ่งที่แนบมาสำหรับมันขายได้แม้ว่าฉันจะเปลี่ยนเป็น Radial master ของ Nisshin
ทั้งเบรคและคลัตช์นั้นติดตั้งง่าย ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
ฉันกังวลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของสีเพราะฉันสามารถเลือกได้มากมาย ฉันติดตั้งลงใน Master Cylinder ของ NORMAL ในตอนแรก แต่ตอนนี้ฉันยังคงใช้มันอยู่เพราะสิ่งที่แนบมาสำหรับมันขายได้แม้ว่าฉันจะเปลี่ยนเป็น Radial master ของ Nisshin
ทั้งเบรคและคลัตช์นั้นติดตั้งง่าย ดูรายละเอียด
ดังที่คุณเห็นในภาพ มันเป็นสีน้ำเงินสำหรับคันโยกสีเงินเพื่อให้เข้ากับตัวสีน้ำเงิน เลือก Adjuster
เหตุผลหลักในการเปลี่ยนคือการอัปเกรดรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์
ฉันคิดว่า OEM ดีกว่าเพื่อให้จับถนัดมือ เช่นเดียวกับผู้ผลิตทั้งหมด ส่วน R ของกริปมีขนาดเล็ก จึงไม่ง่ายที่จะจับนิ้วของคุณให้ดีได้
ฉันเคยใช้กับมอเตอร์ไซค์คันก่อนของฉันดังนั้นฉันจึงเตรียมพร้อมสำหรับมัน lol
สามารถปรับระยะของคันโยกได้ ดังนั้นหากขนาดมือของท่านไม่พอดีกับคันโยกมาตรฐาน ผมว่าดีกว่านะ ผมว่าเป็นทางเลือก
(ฉันเป็นขนาดมาตรฐาน ดังนั้น OEMLever จึงดีพอสำหรับฉัน...) ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
เหตุผลหลักในการเปลี่ยนคือการอัปเกรดรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์
ฉันคิดว่า OEM ดีกว่าเพื่อให้จับถนัดมือ เช่นเดียวกับผู้ผลิตทั้งหมด ส่วน R ของกริปมีขนาดเล็ก จึงไม่ง่ายที่จะจับนิ้วของคุณให้ดีได้
ฉันเคยใช้กับมอเตอร์ไซค์คันก่อนของฉันดังนั้นฉันจึงเตรียมพร้อมสำหรับมัน lol
สามารถปรับระยะของคันโยกได้ ดังนั้นหากขนาดมือของท่านไม่พอดีกับคันโยกมาตรฐาน ผมว่าดีกว่านะ ผมว่าเป็นทางเลือก
(ฉันเป็นขนาดมาตรฐาน ดังนั้น OEMLever จึงดีพอสำหรับฉัน...) ดูรายละเอียด
ติดตั้งบน 2014ninja1000
เบรคข้างทำง่าย
ด้านคลัตช์ต้องถอดสวิตซ์ออกจึงจะได้ซอคเก็ต 10 มม. ในสวิทซ์ก็มีตัวล็อคด้วยจึงถอดยาก
คันโยกมี 7 สี× ตัวปรับ 8 สี ผมใช้ Titanium&Times;Titanium เพราะไม่ชอบแบบฉูดฉาด
การปรับคันโยกทำได้ดีกับ Brake Side2 Clutch Side3
หากคุณขยับด้านคลัตช์เข้าไปใกล้ ระยะการทำงานจะแคบลงและคลัตช์ไม่ได้ปิดโดยสมบูรณ์ Feeling
ใช้งานได้ดี
มันดูดี
ไม่มีเหตุผลอะไรที่จะไม่ซื้อมัน ดูรายละเอียด
แสดงที่มา
เบรคข้างทำง่าย
ด้านคลัตช์ต้องถอดสวิตซ์ออกจึงจะได้ซอคเก็ต 10 มม. ในสวิทซ์ก็มีตัวล็อคด้วยจึงถอดยาก
คันโยกมี 7 สี× ตัวปรับ 8 สี ผมใช้ Titanium&Times;Titanium เพราะไม่ชอบแบบฉูดฉาด
การปรับคันโยกทำได้ดีกับ Brake Side2 Clutch Side3
หากคุณขยับด้านคลัตช์เข้าไปใกล้ ระยะการทำงานจะแคบลงและคลัตช์ไม่ได้ปิดโดยสมบูรณ์ Feeling
ใช้งานได้ดี
มันดูดี
ไม่มีเหตุผลอะไรที่จะไม่ซื้อมัน ดูรายละเอียด
CustomCoordinates...
29 Nov 2020Japanese Webike user
This time, along with the conversion of My GROM to Hydraulic Clutch, I replaced Clutch Side with NISSIN:Horizontal TypeClutch master cylinder. Having exchanged, I also thought about the replacement of Aluminum Billet Lever, but U-KANAYA:for Repair installation Attachment (Clutch Side) NISSINTank Separated TypeHorizontal I was able to reuse the Aluminum Billet Lever that I have used for the TypeMASTER. ดูรายละเอียด
คราวนี้ ร่วมกับการเปลี่ยน My GROM เป็นคลัตช์ไฮดรอลิก ฉันเปลี่ยนแม่ปั๊มเบรกด้านคลัตช์ด้วย NISSIN:Horizontal TypeClutch master cylinder เมื่อเปลี่ยนแล้ว ฉันยังคิดเกี่ยวกับการเปลี่ยนคันโยกอะลูมิเนียม Billet แต่ U-KANAYA:สำหรับชุดติดตั้งซ่อม (ด้านคลัตช์) NISSINTank Separated TypeHorizontal ฉันสามารถนำก้านอลูมิเนียม Billet ที่ฉันใช้กับ TypeMASTER กลับมาใช้ใหม่ได้ ดูรายละเอียด