(อะไหล่ซ่อม) คาร์บูเรเตอร์

  • รหัสสินค้า: FY-0288
    • IN STOCK
    • Out stock

฿1,400

คะแนนวีไบค์: +14 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

  • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
ถึง ThaiLand
เปลี่ยน
เลือกที่อยู่:
ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    YAMAHA
    chappie Other information] LB50II

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    ปริมาณ : 1 ชุดสำหรับ 1 คาร์บูเรเตอร์ (1 กระบอก)
    [เนื้อหาของผลิตภัณฑ์]
    วาล์วเข็ม
    ไม่ได้ใช้งานสกรู (สกรูอากาศ)
    ลอยปะเก็นห้องไอเสีย
    นักบินเจ็ท : 3 ขนาด
    เจ็ทหลัก : 6 ขนาด
    เข็มเจ็ท : 4 ขนาด
    เป็นต้น

    รายละเอียดคำถาม


    ชุดปรับสภาพน้ำมันเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์ของ Key Star เป็นส่วนสำคัญของกระบวนการซ่อมแซมและปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์. เกือบทั้งหมดของชิ้นส่วนรวมอยู่ด้วย. พวกวาล์วเข็มสกรูเดินเบา (สกรูอากาศ) , ปะเก็นห้องลูกลอยและอื่น ๆ แต่หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดคือส่วนประกอบควบคุมเชื้อเพลิงที่หลากหลาย. มีเครื่องบินไอพ่นสามขนาดไอพ่นหลักหกขนาดและเข็มเจ็ทสี่ขนาด
    วาล์วเข็มยางใช้เข็ม AA ซุปเปอร์เข็มที่ได้รับรางวัล. ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมเหนือกว่าผลิตภัณฑ์ OEM
    ชุดเจ็ตทั่วไปสำหรับการปรับแต่งจะกระจายขนาดเท่า ๆ กัน. ตัวอย่างเช่นเป็นการกระโดดครั้งที่ห้าหรือการกระโดดครั้งที่สิบ. แต่ไอพ่นที่อยู่ในชุดควบคุมเชื้อเพลิงนั้นเว้นระยะไม่เท่ากัน. ได้รับการออกแบบขนาดให้ใช้ร่วมกับเข็มฉีดยาเพื่อเปลี่ยนอัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพและแม่นยำ

    การใช้ชุดเชื้อเพลิงครั้งแรกเพื่อการแก้ไขปัญหา (แก้ไขความผิดปกติ). ใช้สำหรับซ่อมรถจักรยานยนต์ที่มีปัญหาในการจ่ายน้ำมัน
    ทิศทางพื้นฐานของไอพ่นนักบินเข็มเจ็ทและเจ็ทหลักเพื่อเพิ่มอัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิง. คุณควรย้ายทั้งสามจุดไปในทิศทาง L และคุณควรย้ายทุกอย่างไปในทิศทาง R เพื่อลดอัตราส่วน A / F. แต่การรวมกันของความเร็วต่ำ L, S และ R จะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับว่าคุณต้องการเปลี่ยนช่วงความเร็วกลางและช่วงความเร็วสูงอย่างไร. นี่คือส่วนที่ดีที่สุดของการปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์

    การใช้งานอีกอย่างสำหรับชุดประหยัดน้ำมันคือการปรับแต่งรถจักรยานยนต์ (การปรับปรุงประสิทธิภาพ).
    อย่างไรก็ตามไม่สำคัญว่าคุณจะปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์เพียงอย่างเดียวการปรับแต่งจะไม่มีประสิทธิภาพมากนักเนื่องจากคาร์บูเรเตอร์ไม่ใช่อุปกรณ์ที่สร้างพลังงานของตัวเอง. โปรดเข้าใจว่าการปรับคาร์บูเรเตอร์ให้พอดีจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยการปรับคาร์บูเรเตอร์ให้พอดีเมื่อเปลี่ยนเครื่องยนต์และชิ้นส่วนด้านหน้าและด้านหลังของเครื่องยนต์เพื่อปรับแต่ง. ตัวอย่างเช่นคุณสามารถเปลี่ยนตัวกรองอากาศเพื่อเพิ่มปริมาณทางเดินของอากาศและระบบไอเสียเพื่อลดความต้านทานไอเสียของเครื่องยนต์. หากคุณต้องการเพิ่มประสิทธิภาพแน่นอนว่าเครื่องยนต์จะต้องมีส่วนผสมของอากาศที่แตกต่างกัน. นั่นคือที่มาของการปรับคาร์บูเรเตอร์. พบกับชุดควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างง่ายดาย

    คำอธิบาย


    รายการวินิจฉัยปัญหาในการแก้ไขปัญหาเมื่อรถจักรยานยนต์ของคุณอารมณ์ไม่ดี (เว็บไซต์ผู้ผลิต)
    คลิกที่นี่เพื่อดูมาตรวัดสุญญากาศ
    คลิกที่นี่สำหรับคนขับเจ็ท

    คำเตือน

    * เนื้อหาของผลิตภัณฑ์จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์. โปรดใช้ภาพถ่ายของผลิตภัณฑ์เป็นข้อมูลอ้างอิง

    ใช้สำหรับรุ่น

    YAMAHA
    chappie Other information] LB50II

    ทบทวน

    4.5

    / 5

    (165 ทบทวน)

    113

    36

    9

    2

    5

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด