Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
น้ำหนัก: 2.4kg (OEM: 3.4kg)ความดังของเสียง: 80.0db (OEM: 77.4db)
[วัสดุ]
ท่อไอเสีย: SUS304 เหล็กสเตนเลสขัดเงา
ประเภท: JMCA
ขาตั้งคู่ O
หมุดฟิลเลอร์: O
โบลท์ถ่าย: O
ชนิดของน้ำมัน: -
แฟร์ริ่ง: O
[อะไหล่ที่แถมมาด้วย]
ไส้ท่อขนาดมาตรฐาน (ติดตั้งไว้แล้ว)
ประเก็น (ยกเว้นบางชิ้นส่วน)
ป้ายแบรนด์ BEAMS อลูมิเนียม
แท่นยึดสำหรับติดตั้ง
คู่มือรายละเอียดการใช้งาน
รับประกัน 2 ปี
ผ่านมาตรฐานการปลดปล่อยมลพิษทางเสียงของญี่ปุ่นปี 2010
รายละเอียดคำถาม
ให้เสียงที่น่าพอใจและความเงียบและเข้ากันได้ดีเยี่ยมกับสภาวะที่ขัดแย้งกันเช่นแรงบิดปานกลางและต่ำซึ่งง่ายต่อการจัดการโดยไม่ต้องเสียสละช่วงความเร็วสูงด้วยโครงสร้างพาร์ติชันที่เป็นเอกลักษณ์
ไม่จำเป็นต้องมีการประมวลผลเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้งและคุณสามารถเพลิดเพลินกับการปรับแต่งได้อย่างง่ายดายโดยใช้ความสะดวกและความทนทานตามมาตรฐาน
นอกจากนี้ยังสามารถปรับระดับเสียงรบกวนและลักษณะเอาต์พุตได้ 3 ขั้นตอนโดยการเปลี่ยนแผ่นกั้นมาตรฐานที่ติดตั้งไว้ด้วยแผ่นกั้นแบบกึ่งแข่งที่เป็นอุปกรณ์เสริม
[ระดับเสียงอ้างอิง]
83db หรือน้อยกว่า (เมื่อติดตั้งแผ่นกั้น STD) มาตรฐานความปลอดภัยการรองรับระดับเสียงรบกวน
89db หรือน้อยกว่า (เมื่อติดตั้งแผ่นกั้นกึ่งแข่งรถ) มาตรฐานความปลอดภัยการรองรับระดับเสียงรบกวน (ตัวเลือก)
92db หรือ ledd (เมื่อไม่ได้ติดตั้งแผ่นกั้น) มาตรฐานความปลอดภัยการรองรับระดับเสียงรบกวน
ไม่จำเป็นต้องมีการประมวลผลเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้งและคุณสามารถเพลิดเพลินกับการปรับแต่งได้อย่างง่ายดายโดยใช้ความสะดวกและความทนทานตามมาตรฐาน
นอกจากนี้ยังสามารถปรับระดับเสียงรบกวนและลักษณะเอาต์พุตได้ 3 ขั้นตอนโดยการเปลี่ยนแผ่นกั้นมาตรฐานที่ติดตั้งไว้ด้วยแผ่นกั้นแบบกึ่งแข่งที่เป็นอุปกรณ์เสริม
[ระดับเสียงอ้างอิง]
83db หรือน้อยกว่า (เมื่อติดตั้งแผ่นกั้น STD) มาตรฐานความปลอดภัยการรองรับระดับเสียงรบกวน
89db หรือน้อยกว่า (เมื่อติดตั้งแผ่นกั้นกึ่งแข่งรถ) มาตรฐานความปลอดภัยการรองรับระดับเสียงรบกวน (ตัวเลือก)
92db หรือ ledd (เมื่อไม่ได้ติดตั้งแผ่นกั้น) มาตรฐานความปลอดภัยการรองรับระดับเสียงรบกวน
คำอธิบาย
Yoshimura-MJN / เป็นอะแดปเตอร์สำหรับติดฟิลเตอร์เข้ากับคาร์บูเรเตอร์ TMR ด้วยอะแดปเตอร์ประเภทการแลกเปลี่ยนช่องทางแบบเดิมเนื่องจากไอพ่นอากาศนักบินอยู่ที่ด้านล่างของรูหลักจึงไม่สามารถส่งผ่านอากาศที่ผ่านตัวกรองได้สำหรับ ด้วยเหตุนี้จึงมีความกังวลเกี่ยวกับเครื่องบินเจ็ทนักบินเป็นต้นอะแดปเตอร์ตัวกรอง TMR ของ Yoshimura มีทางเดินของเครื่องบินขับไล่ที่ด้านล่างเพื่อให้ระบบหลัก / เราครอบคลุมทั้งระบบนักบินโดยการครอบคลุมการป้องกันฝุ่นและระบบหลัก / ระบบนักบินแต่ละระบบสามารถสูดอากาศของ ความต้านทานเดียวกันรายการชิ้นส่วน
คำเตือน
* ขอแนะนำให้ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบเสริมแรงเพื่อป้องกันไม่ให้รบกวนพื้นผิวถนนเมื่อใช้ระบบไอเสียแบบดาวน์* ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปไม่ได้ที่จะถอดแผ่นกั้นโดยการรับรองจากรัฐบาลญี่ปุ่น / ข้อกำหนด JMCA
* โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดแผ่นกั้นเมื่อใช้งานบนถนนสาธารณะ. ไม่สอดคล้องกับระดับเสียงรบกวนมาตรฐานความปลอดภัยเนื่องจากสภาพหรือช่วงเวลาหรือเงื่อนไขการวัดปริมาตรเมื่อขี่โดยไม่ต้องติดตั้งแผ่นกั้น
* มีหลายกรณีที่ไฟล์ [ปริมาณอ้างอิง] แตกต่างกันเล็กน้อยตามรถ
