Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สำหรับ Type D (NSR) WheelLinkless Type 1
รูปร่างท่อสวิงอาร์ม: Triple Square
Stabilizer: O
วัสดุ: อลูมิเนียม 7N01
รายละเอียดคำถาม
น้ำหนักสวิงอาร์ม: STD 3.5 กก. → 1.8 กก (*) = ประเภทรถ: GROM / แบบท่อ: สามเหลี่ยม / ไม่มีโคลง / + 0 ซม
•เป็นคำอธิบายเพิ่มเติม
เป็นสวิงอาร์มที่ล้อของ NSR 50/80 (ประเภท D) สามารถติดได้
ความกว้างของสวิงอาร์มผลิตขึ้นที่ 184-187 มม.
มีตัวหยุดเบรครูปตัว U เชื่อมอยู่ด้านในของสวิงอาร์ม
หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT: สามารถใช้ดิสก์ที่รองรับคาลิปเปอร์ 33136 และล้อ NSR 50/80
*: Vehicle Type: GROM / Pipe Type: Triple Square / Without Stability / + 0 cm.
•เป็นคำอธิบายเพิ่มเติม
[ไม่บังคับ: การตกแต่งสวิงอาร์ม] อโนไดซ์สีดำ / Seracoat
•เป็นคำอธิบายเพิ่มเติม
เป็นตัวเลือกในการแปรรูปพื้นผิวของสวิงอาร์มให้เป็นสีดำที่สวยงามพร้อมการเคลือบอโนไดซ์
Seracoat (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT: 60807) + 30000 เยน
ตัวเลือกในการปิดผิวสวิงอาร์มด้วยการชุบอโนไดซ์สีดำที่สวยงาม ..
ได้รับการตรวจสอบเพื่อให้สามารถรับมือกับสภาวะที่เลวร้ายได้และเป็นสีที่ผลิตและผลิตขึ้นเพื่อเน้นประสิทธิภาพเช่นทนความร้อนทนต่อรอยขีดข่วนความทนทานความต้านทานตัวทำละลายการกระจายความร้อนฉนวนกันความร้อนเป็นต้น
Seracoat เป็นสีของ NIC ซึ่งปัจจุบันใช้ในกองกำลังทหารของสหรัฐฯการทาสีพิเศษสีเย็น
ได้รับการตรวจสอบเพื่อให้สามารถรับมือกับสภาวะที่รุนแรงและเป็นสีที่ผลิตและผลิตขึ้นเพื่อเน้นประสิทธิภาพเช่นทนความร้อนทนต่อการขัดถูความทนทานความต้านทานตัวทำละลายการกระจายความร้อนฉนวนกันความร้อนเป็นต้น
เป็นการปรับปรุงความแข็งแรงของการเคลือบโดยการบดเซรามิกด้วยเครื่องพิเศษและผสมลงในสี
สิ่งนี้ให้พื้นผิวซาติน แต่การเคลือบอาจบางมาก (25 ไมครอน) และรอยเชื่อม (ลูกปัด) สามารถทิ้งไว้บนผิวน้ำโดยไม่มีการซ่อน ..
ความยึดติดเป็นค่าสูงสุดในบรรดาวัสดุเคลือบผิวจึงไม่สามารถเกิดรอยยับได้แม้จะพับสีก็ลอกออกได้ยากแม้กระทั่งสำหรับเหยียบหินดังนั้นจึงเหมาะสำหรับการเคลือบผิวเฟรมและสวิงอาร์ม
[ไม่บังคับ 1] ข้อกำหนดการยึดสลักเกลียวตัวเลื่อนโซ่ (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT: 60228) +1000 เยน
มันเปลี่ยนตัวเลื่อนโซ่จากการโลดโผนเป็นสลักเกลียว. สามารถเปลี่ยนได้ง่ายในกรณีที่ติดตั้ง
[ไม่บังคับ 3] ฐานขอเกี่ยว (M6) การประมวลผลเพิ่มเติม (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT: 60903) + 3000 เยน
มันจะประมวลผลส่วนเดือยโดยใช้บุชเข้าไปในลูกปืนหลอดถ้าเป็น STD
[ไม่บังคับ 3] ฐานขอเกี่ยว (M6) การประมวลผลเพิ่มเติม (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT: 60903) + 3000 เยน
เป็นไปได้ที่จะติดตั้งขอเกี่ยวขาตั้ง G-Craft หรือขอเกี่ยวขาตั้งภายนอก (M6).
[ไม่บังคับ 4] Chaining เป็นตัวเลือก
ข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับขาตั้งสำหรับแข่งรถ (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT: 60186) + 3000 เยน
มันทำให้ส่วนหลังของตะขอเกี่ยวโซ่ของข้อกำหนดเกี่ยวกับตะขอโซ่ธรรมดา. G-Craft หมายเลขชิ้นส่วน: คุณสามารถติดตั้งตะขอแขวนสำหรับแข่งรถได้
สามารถติดขอเกี่ยวขาตั้งสำหรับแข่งรถได้ * มันคือ 33170 AP Lockheed caliper ที่รองรับการติดตั้งไม่พร้อมใช้งาน (มันรบกวน)
ประเภทดึงกลับ (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT: 60221) + 3000 เยน
เป็นตัวปรับแรงดึงด้านหลังที่ออกแบบมาเพื่อขจัดความยุ่งยากในการบำรุงรักษาของการปรับโซ่
เนื่องจากน็อตปรับตั้งอยู่ที่ปลายสวิงอาร์มจึงปรับส่วนปรับได้ง่ายซึ่งเคยหมุนได้ยากเนื่องจากการรบกวนของเครื่องมือ
* ไม่สามารถติดตั้งพร้อมกันกับสเปคตะขอเกี่ยวขาตั้งสำหรับแข่งรถประเภท OW
ประเภท OW (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT: 60014) + 3000 เยน
มันกำจัดการกระจัดในแนวตั้งของแกนเพลาโดยการลดส่วนการลากโซ่
มันไม่มีการเคลื่อนที่ขึ้นและลงเนื่องจากมันเลื่อนกรอบเรียว. เป็นกลไกที่ปรับให้เข้ากับสวิงอาร์มของบิ๊กไบค์ด้วย
ข้อกำหนดเกี่ยวกับขาตั้งตะขอสำหรับแข่งประเภท OW (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT: 60188) + 5,000 เยน
มันเปลี่ยนโซ่ชนิด OW ดึงส่วนหลังเป็นสเปคตะขอยืน
G-Craft หมายเลขชิ้นส่วน: คุณสามารถติดตั้งตะขอแขวนสำหรับแข่งรถได้
สามารถติดขอเกี่ยวขาตั้งสำหรับแข่งรถได้ * มันคือ 33170 AP Lockheed caliper ที่รองรับการติดตั้งไม่พร้อมใช้งาน (มันรบกวน)
ประเภทประหลาด (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT: 60059) + 5,000 เยน
มันคือการลากโซ่แบบแปลก ๆ ที่มักเห็นในรถจักรยานยนต์ที่ทำจากคาวาซากิ
* สามารถใช้ได้เฉพาะประเภทของการรองรับคาลิปเปอร์กับคาลิปเปอร์ที่ติดอยู่ที่ส่วนล่างของสวิงอาร์มเมื่อใช้สำหรับข้อมูลจำเพาะของดิสก์
[ไม่บังคับ 5] ปรับฟังก์ชั่นการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบปรับความสูง (หมายเลขชิ้นส่วน G-CRAFT: 60057) + 5,000 เยน
การเปลี่ยนเป็นการรองรับระบบกันสะเทือนพร้อมการปรับความสูง 7.5 มม.
ความสูงของรถด้านหลังสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างง่ายดายโดยการย้ายส่วนภูเขา ..
* ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับโช๊คหลัง NSR50 / 80
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* ภาพที่แสดงสำหรับ Ape100 Wheelใช้สำหรับรุ่น
APE 100
APE 50
