Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ Silencer : ไทเทเนียม[สเปคท่อไอเสีย]
ประเภทขึ้น
วิธีระบบ : 4in1
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อหาง : Φ60.5
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อไอเสีย : Φ42.7
วัสดุท่อไอเสีย : ไทเทเนียม
[เนื้อหาของผลิตภัณฑ์ * จะมาพร้อมกับผลิตภัณฑ์ที่มีกระทะตัดน้ำมันเท่านั้น]
ส่วนการรวบรวม
ท่อหาง
สปริง x8 ชิ้น.
Silencer
สิ้นสุด Baffle
วง Silencer
ตัวยึด Silencer
ท่อไอเสีย (สำหรับ 1 คัน)
* กระทะน้ำมัน (เคลือบนิชิมูระ, เคลือบเพชร)
* กรองน้ำมันพิเศษ
* ปะเก็นกระทะน้ำมัน
* โอริง
*เครื่องซักผ้า
[ข้อมูลการบำรุงรักษา]
กลอนท่อระบายน้ำ : มีจำหน่าย
การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมัน : มันต้องมีการแยกส่วนการรวบรวม
ขาตั้งศูนย์ : ไม่พร้อมใช้งาน
รายละเอียดคำถาม
นอกเหนือจากผิวเคลือบครึ่งด้านแบบดั้งเดิมของชุดท่อเก็บเสียงไทเทเนียม NITRO RACING แล้วยังมีการเพิ่มประเภท "ขัดด้วยความร้อน" ใหม่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์
คาวาซากิ Zephyr 1100. ผมมั่นใจว่าหลาย ๆ ท่านคงเคยเจอปัญหามุมฝั่งขวาขาดหลังจากเปลี่ยนท่อไอเสียและขับรถบนท้องถนนหรือทางคดเคี้ยว ..
เนื่องจากรูปทรงสต็อกน้ำมันของ Zephyr 1100 นั้นไม่เหมือนใครไม่ว่าคุณจะทำท่อ EX แบบใดชิ้นส่วนประกอบจะอยู่ทางด้านขวาของตัวถัง ..
จนถึงขณะนี้ท่อไอเสียส่วนใหญ่มีจุดอ่อนในการสัมผัสกับพื้นผิวถนนเมื่อเอียงไปทางขวาเช่นท่อ EX และชุดประกอบ ..
นั่นเป็นเพราะแม้ว่าคุณจะใช้ EX ประเภท 4-in-1 ในนาทีสุดท้ายคุณก็ไม่สามารถรับเอฟเฟกต์ที่เด็ดขาดได้ ..
ท่อไอเสียไทเทเนียมแบบโค้งงอสำหรับ NITRO RACING Zephyr1100 ทำด้วยกระทะน้ำมันแบบเดิมซึ่งเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในการปรับประเภทการแก้ไขศูนย์ 4-in-1 และในขณะเดียวกันก็มั่นใจได้ว่ามีระยะห่างจากถนน ...
สำหรับการทาสีกระทะน้ำมันตัดเราได้นำ Nishimura Diamond Coat ที่แข็งแรงซึ่งมีการยึดเกาะสูงและยังคงทนต่อแรงกระแทกและตัวทำละลายเช่นเดียวกับกระทะน้ำมันแท้ ..
นอกจากนี้เรายังให้ข้อเสนอแนะจากข้อมูลการทดสอบการขับขี่แบบวงจรเพื่อปรับปรุงคุณภาพของรถ ..
ท่อไอเสียไทเทเนียมแบบพิเศษนี้ไม่ได้ออกสู่ตลาดโดยอ้างอิงจากข้อมูลบนท้องถนนเท่านั้น แต่เป็นท่อไอเสียไทเทเนียมในโลกแห่งความเป็นจริงที่ได้รับการขัดเงาสำหรับฉากการแข่งขันซึ่งใช้โดยเฉลี่ยความเร็วสูง ..
คาวาซากิ Zephyr 1100. ผมมั่นใจว่าหลาย ๆ ท่านคงเคยเจอปัญหามุมฝั่งขวาขาดหลังจากเปลี่ยนท่อไอเสียและขับรถบนท้องถนนหรือทางคดเคี้ยว ..
เนื่องจากรูปทรงสต็อกน้ำมันของ Zephyr 1100 นั้นไม่เหมือนใครไม่ว่าคุณจะทำท่อ EX แบบใดชิ้นส่วนประกอบจะอยู่ทางด้านขวาของตัวถัง ..
จนถึงขณะนี้ท่อไอเสียส่วนใหญ่มีจุดอ่อนในการสัมผัสกับพื้นผิวถนนเมื่อเอียงไปทางขวาเช่นท่อ EX และชุดประกอบ ..
นั่นเป็นเพราะแม้ว่าคุณจะใช้ EX ประเภท 4-in-1 ในนาทีสุดท้ายคุณก็ไม่สามารถรับเอฟเฟกต์ที่เด็ดขาดได้ ..
ท่อไอเสียไทเทเนียมแบบโค้งงอสำหรับ NITRO RACING Zephyr1100 ทำด้วยกระทะน้ำมันแบบเดิมซึ่งเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในการปรับประเภทการแก้ไขศูนย์ 4-in-1 และในขณะเดียวกันก็มั่นใจได้ว่ามีระยะห่างจากถนน ...
สำหรับการทาสีกระทะน้ำมันตัดเราได้นำ Nishimura Diamond Coat ที่แข็งแรงซึ่งมีการยึดเกาะสูงและยังคงทนต่อแรงกระแทกและตัวทำละลายเช่นเดียวกับกระทะน้ำมันแท้ ..
นอกจากนี้เรายังให้ข้อเสนอแนะจากข้อมูลการทดสอบการขับขี่แบบวงจรเพื่อปรับปรุงคุณภาพของรถ ..
ท่อไอเสียไทเทเนียมแบบพิเศษนี้ไม่ได้ออกสู่ตลาดโดยอ้างอิงจากข้อมูลบนท้องถนนเท่านั้น แต่เป็นท่อไอเสียไทเทเนียมในโลกแห่งความเป็นจริงที่ได้รับการขัดเงาสำหรับฉากการแข่งขันซึ่งใช้โดยเฉลี่ยความเร็วสูง ..
คำอธิบาย
* สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* กรุณาอย่าถอดแผ่นกั้นไอเสียที่ติดตั้งท่อเก็บเสียง NITRORACING ออก. นอกจากนี้ขอแนะนำให้ตรวจสอบตัวเก็บเสียงภายในขนสัตว์ที่ปิดเสียงอย่างสม่ำเสมอและยกเครื่อง* ไม่สามารถใช้ได้กับรุ่นที่ติดตั้งอุปกรณ์เร่งปฏิกิริยาในระบบไอเสียเนื่องจากผลิตในปี 2000 หรือใหม่กว่า. โปรดทราบเนื่องจากการขับรถบนถนนสาธารณะหลังจากการแลกเปลี่ยนระบบไอเสียนั้นผิดกฎหมาย
* ต้องเปลี่ยนชุดด้านหลังแบบเดี่ยว. จะเป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งบนรถที่ติดตั้งแป้นพักเท้า STD
* เป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้ง "Pillion Footpeg Bracket KIT" ซึ่งเป็นส่วนเสริมของชุดด้านหลังสำหรับ NITRO RACING ZEPHYR 1100 ซึ่งกำลังวางจำหน่ายอยู่. โปรดถอดชุดโครงยึดที่วางเท้าของคนซ้อนท้ายและติดตั้งท่อไอเสีย EX
* โปรดทราบว่าไม่มีการรองรับการตรวจสอบยานพาหนะ
* แผ่นกั้นด้านท้ายได้รับการติดตั้งบนตัวเก็บเสียงแล้วระหว่างการขนส่ง
* โปรดทราบว่าไม่มีกระทะน้ำมันที่ตัดแล้วในชุดนี้
* ผลิตภัณฑ์ในรูปภาพ # 1 และ # 2 ใช้สำหรับอ้างอิง. โปรดดูผลิตภัณฑ์ในรูปภาพ # 3 สำหรับรูปทรงของตัวลดเสียงที่สามารถเลือกได้ตามตัวเลือก
ใช้สำหรับรุ่น
ZEPHYR1100
