ชุดพักเท้า Type2

  • รหัสสินค้า: HF5131B

    ฿2,925 ฿3,250 10 %

    คะแนนวีไบค์: +60 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HONDA
    Hornet 900 01-07 RC42 Hornet 600S 98-02 PC34 Hornet 600 98-02 PC34 CB400 Super Boldor 05-16 NC42 CB400 Super Boldor 05-16 NC39 vtec III CB400 Superfor 99-16 vtec III CB400 Superfor 99-16 vtec II CB400 Superfor 99-16 CB400 Superfor 99-16 vtec I CB400 Superfor 92-98 NC31 verS CB400 Superfor 92-98 NC31 verR CB400SS 01-08 NC41 CB400 Superfor 92-98 NC31 CB400FOUR (water-cooled) 97-99 NC36 CB250F 14-17 MC43 CB1300 Superbordor 05-16 SC54 CB1300 Superfor 98-16 SC40|54 CB1100 10-21 SC65 CB1100 EX 10-21 SC65 CB1100 RS 17-21 SC65 CB1000 Superfor (Big One) 92-98 SC30 400X 13-15 NC47 Hornet 250 96-07 MC31 Bross 650 88-91 RC31 Bross 400 88-94 NC25 Dream 50 97-00 AC15 glom 13-17 JC61|75 X4 97-03 SC38 X4LD X4 97-03 SC38 X11 99-03 SC42 VTR250 98-16 MC33 VTR1000F Firestorm 97-07 SC36 VTR1000F VTR Type LD 98-16 MC33 VT250 Spada 89-91 MC20 VFR800 98-07 RC46 VFR400R 89-95 NC30 NSR80 87-99 HC06 VFR1200F 10-16 SC63 (DCT vehicles are also acceptable) NSR50 87-99 AC10 NSR250R 86-99 NS-1 91-00 AC12 NC700X 12-13 RC63 NC700S 12-13 RC61 CBR954RR Fireblade 02-03 SC50 CBR929RR Fireblade 00-01 SC44 CBR900RR Fireblade 92-99 SC28|33 CBR650F 14-16 RC83 CBR600RR 03-12 PC37|40 CBR600F 99-06 PC35 CBR400RR 88-99 NC23|29 CBR400R 86-88 NC23 CBR250RR(2017-) 17-21 MC51 CBR250RR (MC22) 90-99 MC22 CBR250R (2011-) 11-17 MC41 CBR250R (MC17/19) 88-89 MC19 CBR1100XX Super Blackbird 96-08 SC35 CBR1000RR 04-13 SC57|59 CB750 92-08 RC42 CB500X CBR500R CB500X CBR500R
    แสดงเพิ่มเติม
    SUZUKI
    Bandit 400 89-00 GK7AA Bandit 400 89-00 GK75A Bandit 250 95- GJ77A Impulse 400 94-08 GK7CA S Impulse 400 94-08 GK79A Inazuma 400 97-02 GK7BA Inazuma 1200 (GSX1200FS) 98-99 SV1000S 03-06 VT54A SV1000S 03-06 GSX250R 17-21 DN11A GSX1400 01-08 GSX1300R Hayabusa (Hayabusa) 99-17 GSX-S1000F 17-21 GT79B GSX-S1000 15-16 GT79A GSX-R1000 01-16 GSX-R1000 01-14 GSR400 06-16 GSR400 06-14 GSR250 12-16
    แสดงเพิ่มเติม
    KAWASAKI
    ZX-10R 04-15 No attached spacer required Z800 13-16 (No attached spacer required)

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    แบบพับได้
    มีสปริงดีดกลับ
    ดูราลูมินคัตเอาท์

    รายละเอียดคำถาม


    คำอธิบาย


    คำเตือน


    ใช้สำหรับรุ่น

    HONDA
    Hornet 900 01-07 RC42 Hornet 600S 98-02 PC34 Hornet 600 98-02 PC34 CB400 Super Boldor 05-16 NC42 CB400 Super Boldor 05-16 NC39 vtec III CB400 Superfor 99-16 vtec III CB400 Superfor 99-16 vtec II CB400 Superfor 99-16 CB400 Superfor 99-16 vtec I CB400 Superfor 92-98 NC31 verS CB400 Superfor 92-98 NC31 verR CB400SS 01-08 NC41 CB400 Superfor 92-98 NC31 CB400FOUR (water-cooled) 97-99 NC36 CB250F 14-17 MC43 CB1300 Superbordor 05-16 SC54 CB1300 Superfor 98-16 SC40|54 CB1100 10-21 SC65 CB1100 EX 10-21 SC65 CB1100 RS 17-21 SC65 CB1000 Superfor (Big One) 92-98 SC30 400X 13-15 NC47 Hornet 250 96-07 MC31 Bross 650 88-91 RC31 Bross 400 88-94 NC25 Dream 50 97-00 AC15 glom 13-17 JC61|75 X4 97-03 SC38 X4LD X4 97-03 SC38 X11 99-03 SC42 VTR250 98-16 MC33 VTR1000F Firestorm 97-07 SC36 VTR1000F VTR Type LD 98-16 MC33 VT250 Spada 89-91 MC20 VFR800 98-07 RC46 VFR400R 89-95 NC30 NSR80 87-99 HC06 VFR1200F 10-16 SC63 (DCT vehicles are also acceptable) NSR50 87-99 AC10 NSR250R 86-99 NS-1 91-00 AC12 NC700X 12-13 RC63 NC700S 12-13 RC61 CBR954RR Fireblade 02-03 SC50 CBR929RR Fireblade 00-01 SC44 CBR900RR Fireblade 92-99 SC28|33 CBR650F 14-16 RC83 CBR600RR 03-12 PC37|40 CBR600F 99-06 PC35 CBR400RR 88-99 NC23|29 CBR400R 86-88 NC23 CBR250RR(2017-) 17-21 MC51 CBR250RR (MC22) 90-99 MC22 CBR250R (2011-) 11-17 MC41 CBR250R (MC17/19) 88-89 MC19 CBR1100XX Super Blackbird 96-08 SC35 CBR1000RR 04-13 SC57|59 CB750 92-08 RC42 CB500X CBR500R CB500X CBR500R
    แสดงเพิ่มเติม
    SUZUKI
    Bandit 400 89-00 GK7AA Bandit 400 89-00 GK75A Bandit 250 95- GJ77A Impulse 400 94-08 GK7CA S Impulse 400 94-08 GK79A Inazuma 400 97-02 GK7BA Inazuma 1200 (GSX1200FS) 98-99 SV1000S 03-06 VT54A SV1000S 03-06 GSX250R 17-21 DN11A GSX1400 01-08 GSX1300R Hayabusa (Hayabusa) 99-17 GSX-S1000F 17-21 GT79B GSX-S1000 15-16 GT79A GSX-R1000 01-16 GSX-R1000 01-14 GSR400 06-16 GSR400 06-14 GSR250 12-16
    แสดงเพิ่มเติม
    KAWASAKI
    ZX-10R 04-15 No attached spacer required Z800 13-16 (No attached spacer required)

    ทบทวน

    4.4

    / 5

    (5 ทบทวน)

    3

    1

    1

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Processing required.

    12 Jul 2020
    3.0
    I bought this product that says it's compatible with the CB1100RS (2020 model) to install it on my CB1100RS. Because the bend position of OEM and Spring is different, it was not possible to install in any way. The OEM spring was not able to be used because the gap between the footpegs was too small, so I had no choice. I machined and installed the spring myself. I wonder if it was really a compliant model and if the 2020 CB1100RS has been changed. ดูรายละเอียด
    ฉันซื้อผลิตภัณฑ์นี้โดยบอกว่าเข้ากันได้กับ CB1100RS (รุ่นปี 2020) เพื่อติดตั้งบน CB1100RS ของฉัน เนื่องจากตำแหน่งโค้งงอของ OEM และสปริงต่างกัน จึงไม่สามารถติดตั้งได้ไม่ว่าด้วยวิธีใด สปริง OEM ใช้งานไม่ได้เนื่องจากช่องว่างระหว่างที่พักเท้าเล็กเกินไป ดังนั้นฉันจึงไม่มีทางเลือก ฉันกลึงและติดตั้งสปริงด้วยตัวเอง ฉันสงสัยว่ามันเป็นรุ่นที่เข้ากันได้จริง ๆ หรือไม่และถ้า CB1100RS ปี 2020 มีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่ ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    I'm glad I bought it!

    23 Jan 2020
    5.0
    Motive for purchasing
    It was originally recommended to me by someone I know I'm thinking of buying it But before, I was using OEM footpegs and the footpegs of Pants It seems to be slipping even when I stand on the footpeg and the footpeg is caught in the footpeg I was feeling insecure, so I decided to try things out
    Good points
    It bites firmly into the bottom of the shoe so it doesn't feel slippery at all
    Also, the snagging of the Pants Hem that used to bother me, but it's gone, too It's comfortable
    I feel like the feeling of running and so on has changed a little bit, and I've almost never done Custometc It was a small change for me, but I came to think it was fun in itself
    What I liked about it
    The price is so-so, so I was slightly hesitant
    But when I received the item and put it on, I was very satisfied with it and I'm glad I bought it now I really think!
    Installation difficulty
    It's easy, but it can be a little difficult to get, depending on the direction of the footpeg's Pin and other factors
    ดูรายละเอียด
    แรงจูงใจในการซื้อ
    เดิมทีมีคนรู้จักแนะนำฉันว่ากำลังคิดจะซื้อ แต่ก่อนหน้านี้ฉันใช้ที่พักเท้าของ OEM และที่พักเท้าของกางเกง ดูเหมือนว่าจะลื่นแม้ว่าฉันจะยืนบนที่พักเท้าและหมุดวางเท้าก็ติดอยู่ในที่พักเท้า ฉันรู้สึกไม่ปลอดภัย เลยตัดสินใจลองทำดู
    จุดดี
    มันกัดเข้าที่ก้นรองเท้าอย่างแน่นหนาจึงไม่รู้สึกลื่นเลย
    แถมติดกุ๊นกางเกงที่เคยกวนใจแต่ก็หายด้วย สบายมาก
    ฉันรู้สึกเหมือนความรู้สึกของการวิ่งและอื่น ๆ เปลี่ยนไปเล็กน้อยและฉันแทบจะไม่เคยทำ Custometc มันเป็นการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยสำหรับฉัน แต่ฉันคิดว่ามันสนุกในตัวเอง
    สิ่งที่ฉันชอบเกี่ยวกับมัน
    ราคาก็งั้นๆ เลยลังเลเล็กน้อย
    แต่เมื่อฉันได้รับสินค้าและสวมใส่ ฉันพอใจกับมันมาก และดีใจที่ซื้อมันตอนนี้ ฉันคิดจริงๆ นะ!
    ความยากในการติดตั้ง
    ง่ายแต่ได้ยากนิดหน่อยขึ้นอยู่กับทิศทางพินของที่พักเท้าและปัจจัยอื่นๆ
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Replaced from OEM footpeg

    31 Oct 2019
    5.0
    Somehow the Boots didn't fit well, and the hem of the Pants was caught when we stopped OEMfootpeg

    You can see the thickness of them when you put them side by side
    it takes about 10 minutes to replace the footpeg only
    When I drove it for a while, I could put my foot down smoothly when stopping, and it was easy to get balance became
    The W is not the kind of car that you will have trouble getting your footing, but if you have any worries about how to handle it or when you stop, it's fine I think it's effective
    Vibration also seems to be less likely to occur than the OEM

    The price is decently modest, but it's well made and it worked quite well Recommendation
    ดูรายละเอียด
    ยังไงก็ตาม รองเท้าบูทไม่พอดี และชายกางเกงก็ถูกจับเมื่อเราหยุด OEMfootpeg

    มองเห็นความหนาเมื่อวางเคียงข้างกัน
    ใช้เวลาประมาณ 10 นาทีในการเปลี่ยนที่พักเท้าเท่านั้น
    เมื่อขับไปได้ซักพัก ก็สามารถเหยียบย่ำได้นุ่มนวลเมื่อหยุดรถ และเกิดความสมดุลได้ง่าย
    W ไม่ใช่รถประเภทที่คุณจะมีปัญหาในการลงจอด แต่ถ้าคุณมีความกังวลว่าจะรับมืออย่างไรหรือหยุดเมื่อไร ก็โอเค ผมว่ามันได้ผล
    การสั่นสะเทือนยังมีโอกาสเกิดขึ้นน้อยกว่า OEM

    ราคาค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว แต่ทำมาอย่างดีและใช้งานได้ค่อนข้างดี คำแนะนำ
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Kawasaki ZZr250 2006

    28 Feb 2019
    5.0
    I installed the Black and Footpeg Up Plate and the other side of the footpeg Sets
    Comparison with OEM
    The retractable function can be used
    No sluggishness
    The appearance of Duralumin Cut-out is beautiful
    The OEM had an indistinct feel because the top was a rubber, but this product was solid it feels like you're stepping on a footpeg, and the chemistry with Boots is good!

    The installation process is easy, even for those who are not familiar with it
    ดูรายละเอียด
    ฉันติดตั้งแผ่นรองพักเท้าสีดำและหมุดวางเท้าและอีกด้านหนึ่งของชุดหมุดวางเท้า
    เปรียบเทียบกับ OEM
    สามารถใช้ฟังก์ชันหดได้
    ไม่เกียจคร้าน
    ลักษณะของ Duralumin Cut-out นั้นสวยงาม
    OEM ให้ความรู้สึกที่ไม่ชัดเจนเพราะด้านบนเป็นยาง แต่ผลิตภัณฑ์นี้แข็งแกร่งและให้ความรู้สึกเหมือนคุณกำลังเหยียบที่วางเท้า และเคมีของ Boots นั้นดี!

    ขั้นตอนการติดตั้งนั้นง่ายแม้สำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคย
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Since the ZX14R pure Step was felt somewhat soft, it considers exchange. The Back step was also considered. It being satisfactory by the present Position and a Cost are high. By saying, it was considered as exchange of only a Step. Since availability fe

    25 Jun 2013
    4.0
    Since the ZX14R pure Step was felt somewhat soft, it considers exchange. The Back step was also considered. It being satisfactory by the present Position and a Cost are high. By saying, it was considered as exchange of only a Step. Since availability felt it bad that it is hard to attach by an attached Spring at the time of attachment, the pure Spring was used. In order that the Step side hook portion of a pure Spring may merely contact a stationary arm for a long time. It cut about 5 mm, and a few was bent to the inner side and it was crowded to it. The step body thought that a little thicker one had a good Balance with a car body. ดูรายละเอียด
    เนื่องจาก ZX14R pure Step นั้นค่อนข้างนุ่ม จึงพิจารณาการแลกเปลี่ยน ก้าวถอยหลังก็ถูกพิจารณาด้วย เป็นที่น่าพอใจโดยตำแหน่งปัจจุบันและค่าใช้จ่ายสูง โดยกล่าวว่ามันเป็นการแลกเปลี่ยนเพียงขั้นตอน เนื่องจากความพร้อมใช้งานรู้สึกว่ามันไม่ดีที่ติดยากด้วยสปริงที่แนบมาในขณะที่ทำการแนบ สปริงบริสุทธิ์จึงถูกใช้ เพื่อให้ส่วนขอเกี่ยวข้างบันไดของสปริงบริสุทธิ์เพียงสัมผัสแขนนิ่งเป็นเวลานาน มันกรีดประมาณ 5 มม. และมีบางส่วนโค้งไปด้านในและอัดแน่นไปด้วย ร่างขั้นบันไดคิดว่าตัวที่หนากว่าเล็กน้อยมีความสมดุลที่ดีกับตัวถังรถ ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด