• หน้าแรก
  • รุ่น
  • HONDA 1001cc -
  • CB1300SB (Super Bol D'or, CB1300S)
  • อะไหล่แต่ง
  • เบรค
  • จานเบรก
  • SUNSTAR
  • SUNSTAR: จานเบรก
  • SUNSTAR: จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม
【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand
【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand
【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand
【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand
【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand
【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand
/
【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand
【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand
【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand
【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand
【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand
【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand

จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม

  • รหัสสินค้า: LR002

    ฿6,059

    คะแนนวีไบค์: +61 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HONDA
    CB1100 RS 17-21 SC65 [displacement] 1100cc CB1100 RS 18-21 SC65 [displacement] 1100cc CB1300 SUPER BOL D'OR SP 18 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR SP 19 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 05 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 06 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 07 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 08 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 09 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 10 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 11 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 12 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 13 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 14 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 15 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 16 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 17 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 18 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 19 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR SP 18 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR SP 19 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 03 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 04 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 05 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 06 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 07 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 08 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 09 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 10 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 11 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 12 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 13 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 14 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 15 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 16 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 17 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 18 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 19 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER TOURING 09 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER TOURING 10 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER TOURING 11 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER TOURING 12 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER TOURING 13 SC54 [Displacement] 1300cc CBR400F 83 NC17 [Displacement] 400cc CBR400F 84 NC17 [Displacement] 400cc CBR400F 85 NC17 [Displacement] 400cc VF400F INTEGRA 84 NC13 [Displacement] 400cc VF400F INTEGRA 85 NC13 [Displacement] 400cc VFR750F 86 RC24 [Displacement] 750cc VFR750F 87 RC24 [Displacement] 750cc VFR750F 88 RC24 [Displacement] 750cc VFR750F 89 RC24 [Displacement] 750cc X11 00 SC42 Domestic [displacement] 1100cc X11 00 SC42 Overseas [displacement] 1100cc X11 01 SC42 Domestic [displacement] 1100cc X11 01 SC42 Overseas [displacement] 1100cc X11 02 SC42 Domestic [displacement] 1100cc X11 02 SC42 Overseas [displacement] 1100cc X11 03 SC42 Overseas [displacement] 1100cc X11 99 SC42 Domestic [displacement] 1100cc
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    สำหรับด้านหลัง
    [ประเภทภายใน] R
    [ปริมาณ] 1pc.

    [ข้อมูลจำเพาะ]
    เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 256 mm
    ความหนาของบอร์ด: 6.0 mmMIN.TH. (จำกัดการใช้): 5.5 มม.
    เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 144 มม.
    PCD: 166 มม.
    จำนวนรู: 6
    เส้นผ่านศูนย์กลาง: 10 มม.
    ความหนาที่เหลืออยู่ของชิ้นส่วนยึด : 3.0 มม.
    ความกว้างแผ่นที่มีประสิทธิภาพ: 36 มม.

    ผลิตในประเทศญี่ปุ่น

    รายละเอียดคำถาม


    •ราคาถูกกว่าของหุ้นอันดับต้น ๆ ของโลก. Brake Custom เริ่มต้นที่นี่
    •.
    ใช้วัสดุสแตนเลสโรเตอร์ดิสก์เฉพาะของ SUNSTAR
    เป็นดิสก์โรเตอร์รอบด้านที่ได้รับการคัดเลือกอย่างต่อเนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลก
    เป็นคาลิปเปอร์ OEM และการรองรับที่ดีเยี่ยมกับแผ่นรอง OEM
    เน้นความทนทานและการบำรุงรักษาในถนนที่ใช้และใช้หมุดลอยแบบโลดโผน
    มีประสิทธิภาพเทียบเท่าหรือดีกว่าแผ่นดิสก์ OEM แต่ราคาถูกกว่าแผ่นดิสก์ OEM

    ทำให้แผ่นดิสก์ประสิทธิภาพสูงเป็นภาพที่คุณเลือก

    [แนวคิดในการเลือกนั่นคือการแข่งระดับพรีเมียม]

    คุณลักษณะที่ 1: การออกแบบและประสิทธิภาพด้านหน้าและด้านหลังที่เหมือนกัน
    การออกแบบด้านหน้าและด้านหลัง / ประสิทธิภาพแบบครบวงจร

    คุณลักษณะที่ 2: การออกแบบสลักเกลียวที่สมบูรณ์
    การออกแบบ Bolt-on ที่สมบูรณ์
    ทั้งหมดได้รับการออกแบบให้ใช้สลักเกลียว STD เช่นความหนาของแผ่นและความกว้างที่มีประสิทธิภาพของแผ่น

    คุณลักษณะที่ 3: เบรคหลังที่เหมาะสม!
    ว่ากันที่เบรคหลังพอสมควร
    สำหรับสภาพถนนของญี่ปุ่นและแผ่นดิสก์ด้านหลังมีการเสียดสีมากกว่าดิสก์หน้า
    นอกจากนี้ยังมีสิ่งที่ต่ำกว่าราคา OEM ในขณะที่มีประสิทธิภาพเทียบเท่าหรือดีกว่าแผ่นดิสก์ OEM

    คำอธิบาย

    หลักสูตรจานเบรค - พื้นฐาน - ♪โปรดตรวจสอบเบรคก่อนที่คุณจะไปทัวร์ริ่งด้วยมอเตอร์ไซค์! [Webike TV] ↓


    หลักสูตรจานเบรค - รุ่นขั้นสูง - ♪สั่งได้ถึง 192 วิธี! คุณไม่ต้องการสร้างแผ่นดิสก์แบบกำหนดเองด้วยตัวคุณเองหรือไม่? [Webike TV] ↓
    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน


    *หากคุณต้องการเปลี่ยนเป็นดิสก์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ใหญ่กว่าเมื่อเทียบกับดิสก์มาตรฐาน คุณอาจต้องใช้ชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ส่วนรองรับก้ามปูแยกต่างหาก โปรดตรวจสอบขนาดมาตรฐานก่อนซื้อ
    * การออกแบบของโรเตอร์ด้านในอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของรุ่นที่เกี่ยวข้อง รูปภาพที่แสดงอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
    * ราคาของผลิตภัณฑ์อาจสูงกว่าชิ้นส่วน OEM

    ใช้สำหรับรุ่น

    HONDA
    CB1100 RS 17-21 SC65 [displacement] 1100cc CB1100 RS 18-21 SC65 [displacement] 1100cc CB1300 SUPER BOL D'OR SP 18 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR SP 19 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 05 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 06 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 07 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 08 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 09 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 10 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 11 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 12 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 13 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 14 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 15 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 16 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 17 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 18 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER BOL D'OR 19 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR SP 18 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR SP 19 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 03 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 04 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 05 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 06 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 07 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 08 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 09 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 10 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 11 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 12 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 13 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 14 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 15 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 16 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 17 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 18 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER FOUR 19 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER TOURING 09 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER TOURING 10 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER TOURING 11 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER TOURING 12 SC54 [Displacement] 1300cc CB1300 SUPER TOURING 13 SC54 [Displacement] 1300cc CBR400F 83 NC17 [Displacement] 400cc CBR400F 84 NC17 [Displacement] 400cc CBR400F 85 NC17 [Displacement] 400cc VF400F INTEGRA 84 NC13 [Displacement] 400cc VF400F INTEGRA 85 NC13 [Displacement] 400cc VFR750F 86 RC24 [Displacement] 750cc VFR750F 87 RC24 [Displacement] 750cc VFR750F 88 RC24 [Displacement] 750cc VFR750F 89 RC24 [Displacement] 750cc X11 00 SC42 Domestic [displacement] 1100cc X11 00 SC42 Overseas [displacement] 1100cc X11 01 SC42 Domestic [displacement] 1100cc X11 01 SC42 Overseas [displacement] 1100cc X11 02 SC42 Domestic [displacement] 1100cc X11 02 SC42 Overseas [displacement] 1100cc X11 03 SC42 Overseas [displacement] 1100cc X11 99 SC42 Domestic [displacement] 1100cc
    แสดงเพิ่มเติม

    ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ

    ทบทวน

    4.6

    / 5

    (54 ทบทวน)

    39

    12

    2

    1

    0

    แสดงความคิดเห็น
    【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand
    【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand
    【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand
    【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand
    【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand
    【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand
    +29
    【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand
    【SUNSTAR】จานดิสก์หลังโรเตอร์พรีเมี่ยม - Webike Thailand
    +27
    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    SUNSTAR Disk

    10 Feb 2023
    5.0
    โดย

    Japanese Webike user
    Premium Racing Rear Disc Rotor SUNSTAR
    Slit is in there so it looks like it will gut the Garbage.
    I'm gonna play frisbee with the discarded disks! LOL!
    * Good children should never imitate.     ดูรายละเอียด
    Slit อยู่ในนั้นดูเหมือนว่ามันจะควักขยะออกมา
    ฉันจะเล่นจานร่อนกับจานที่ถูกทิ้ง! ฮ่าๆ!
    * เด็กดีไม่ควรเลียนแบบ     ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    no problem

    11 Jan 2023
    5.0
    โดย

    Japanese Webike user
    Premium Racing Rear Disc Rotor SUNSTAR
    I don't know how much the Pad is reduced or how well Brake works yet, but I'm hoping for the best! ดูรายละเอียด
    ฉันไม่รู้ว่า Pad ลดลงแค่ไหนหรือเบรกทำงานได้ดีแค่ไหน แต่ฉันหวังว่าจะดีที่สุด! ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Mounted on CustomWheel

    30 Nov 2022
    4.0
    โดย

    Japanese Webike user
    Premium Racing Rear Disc Rotor SUNSTAR
    [How is it used?
    Highly luxurious and custom.
    High thermal capacity and good thermal stability.
    Cheap.

    Was the one you received as per Image?
    Yes

    Was the installation difficult?
    No

    How was your experience with it?
    No holes, no one else in the house. Very high performance.

    [Included Parts:were they on?
    None

    [Was there anything that disappointed you?
    None     ดูรายละเอียด
    [มันใช้ยังไง?
    หรูหราและมีระดับ
    ความจุความร้อนสูงและเสถียรภาพทางความร้อนที่ดี
    ราคาถูก.

    คุณได้รับตามภาพหรือไม่
    ใช่

    การติดตั้งยากไหม?
    เลขที่

    ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
    ไม่มีรูไม่มีใครอยู่ในบ้าน ประสิทธิภาพสูงมาก

    [รวมชิ้นส่วน: พวกเขาเปิดอยู่หรือไม่
    ไม่มี

    [มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า?
    ไม่มี     ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    Very cool quality ◎

    20 Nov 2022
    5.0
    โดย

    Japanese Webike user
    Premium Racing Rear Disc Rotor SUNSTAR
    I was worried about the slit type, but due to my small budget, I chose the cheaper one this time. I am a believer of SUNSTAR, and I am satisfied with the quality of SUNSTAR's products. I am very happy with the quality of SUNSTAR products. I am looking forward to see how the Brake Fee Ring will change since I changed the pad with the disc replacement, and I want to start riding right away. I am so glad that I chose SUNSTAR again. ดูรายละเอียด
    ฉันกังวลเกี่ยวกับประเภทกรีด แต่เนื่องจากงบประมาณของฉันมีน้อย ครั้งนี้ฉันจึงเลือกอันที่ถูกกว่า ฉันเชื่อใน SUNSTAR และฉันพอใจกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของ SUNSTAR ฉันมีความสุขมากกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ SUNSTAR ฉันรอคอยที่จะเห็นว่าวงแหวนค่าเบรกจะเปลี่ยนไปอย่างไรตั้งแต่ฉันเปลี่ยนผ้าเบรคพร้อมกับเปลี่ยนจาน และฉันต้องการเริ่มขี่ทันที ฉันดีใจมากที่เลือก SUNSTAR อีกครั้ง ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    OEM compatible item

    18 Nov 2022
    5.0
    โดย

    Japanese Webike user
    Premium Racing Rear Disc Rotor SUNSTAR
    [How is it used?
    My FZS600 has only traveled about 20,000 km, but for some reason, the surface of the Rear Disc Rotor is rough on both the front and back, and when I touch it with my finger, it rattles and waves in such a way that I can tell it is a "hard" drill, and the Brake Fee Rings are not good. I checked the price of OEM Parts and it was 21,010 yen. (tax included) I decided to buy a SUNSTAR Rotor anyway, because I could buy a SUNSTAR Rotor with a little extra money. By the way, the front Disc Rotor was not rough at all and had smooth skin (laugh).

    Was the one you received as per Image?
    At first glance, it looks like OEM parts, but the slit is the key. I like the OEM design of the Barreldisc (Wave Disc) Type, which was popular for a while, but I don't like it.

    Was the installation difficult?
    I have an electric impact wrench, so it was an easy and effortless job. when installing the rotors, I applied screw lock fluid to the bolts and tightened 6 bolts with the same torque using a torque wrench. Incidentally, the bolt was also replaced with a new one.

    How was your experience with it?
    I replaced the Brake Pads with new ones at the same time as the Rear Disc Rotor, and after running about 1000 km, my impression is that the Brake Fee Ring has definitely improved, and it is easy to control the strength of the Brake Pads. I guess this is the original condition. The absolute value of the braking force itself is probably not so different from before. After 1,000 km of driving, fine streaks like a record disc have already formed on the surface of the rotor, but these streaks are about the same size as those on the front rotor. Incidentally, I used DAYTONA's Golden Padχ for Brake Pads.

    [Included Parts:were they on?
    No, there is not

    [Was there anything that disappointed you?
    Not at all.

    Other items that would be helpful
    Points and hangs for installation:The bolt that holds the disc rotors in place is tightened so tightly that using a hand tool to loosen it may result in licking the head of the bolt. When installing a new Rotor, it is very dangerous to apply Screw lock fluid to the Bolt and not to tighten the Bolt properly. "Important safety parts" Don't forget that it is!     ดูรายละเอียด
    [มันใช้ยังไง?
    FZS600 ของฉันวิ่งไปได้ประมาณ 20,000 กม. เท่านั้น แต่ด้วยเหตุผลบางอย่าง พื้นผิวของจานโรเตอร์ด้านหลังนั้นขรุขระทั้งด้านหน้าและด้านหลัง และเมื่อฉันเอานิ้วไปแตะ มันสั่นและเป็นคลื่นในแบบที่ฉันทำได้ บอกว่ามันเป็นสว่าน "ยาก" และวงแหวนค่าเบรกก็ไม่ดี ฉันเช็คราคาอะไหล่ OEM แล้ว มันอยู่ที่ 21,010 เยน (รวมภาษีแล้ว) ฉันตัดสินใจซื้อ SUNSTAR Rotor อยู่ดี เพราะฉันสามารถซื้อ SUNSTAR Rotor ได้ด้วยเงินเพิ่มเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม Disc Rotor ด้านหน้าไม่หยาบเลยและมีผิวเรียบ (หัวเราะ)

    คุณได้รับตามภาพหรือไม่
    มองแวบแรกดูเหมือนชิ้นส่วน OEM แต่ร่องเป็นกุญแจสำคัญ ฉันชอบการออกแบบ OEM ของประเภท Barreldisc (Wave Disc) ซึ่งเป็นที่นิยมอยู่พักหนึ่ง แต่ฉันไม่ชอบ

    การติดตั้งยากไหม?
    ฉันมีประแจผลกระทบไฟฟ้า ดังนั้นมันจึงเป็นงานที่ง่ายและไม่ต้องเหนื่อยมาก เมื่อติดตั้งโรเตอร์ ฉันใช้น้ำยาล็อกสกรูกับโบลต์และขันโบลต์ 6 ตัวให้แน่นด้วยแรงบิดเท่ากันโดยใช้ประแจปอนด์ บังเอิญโบลต์ถูกแทนที่ด้วยอันใหม่ด้วย

    ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
    ฉันเปลี่ยนผ้าเบรกเป็นผ้าใหม่พร้อมกับโรเตอร์ดิสก์หลัง และหลังจากวิ่งไปประมาณ 1,000 กม. ความประทับใจของฉันคือแหวนค่าเบรกดีขึ้นอย่างแน่นอน และควบคุมความแข็งแรงของผ้าเบรกได้ง่าย สภาพเดิมประมาณนี้ครับ ค่าสัมบูรณ์ของแรงเบรกเองก็คงไม่ต่างจากเดิมมากนัก หลังจากขับไป 1,000 กม. ริ้วเล็กๆ เหมือนแผ่นเสียงได้ก่อตัวขึ้นบนพื้นผิวของโรเตอร์แล้ว แต่ริ้วเหล่านี้มีขนาดพอๆ กับรอยบนโรเตอร์ด้านหน้า ฉันใช้ Golden Padχ ของ DAYTONA เป็นผ้าเบรกโดยบังเอิญ

    [รวมชิ้นส่วน: พวกเขาเปิดอยู่หรือไม่
    ไม่ไม่มี

    [มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า?
    ไม่เลย.

    รายการอื่น ๆ ที่จะเป็นประโยชน์
    จุดยึดและแขวนสำหรับการติดตั้ง: สลักเกลียวที่ยึดจานโรเตอร์เข้าที่ถูกขันให้แน่นจนใช้เครื่องมือมือคลายออก อาจส่งผลให้เลียหัวของสลักเกลียวได้ เมื่อติดตั้งโรเตอร์ใหม่ การทาน้ำยาล็อคสกรูกับโบลต์เป็นเรื่องอันตรายมาก และไม่ขันโบลต์ให้แน่น "ชิ้นส่วนความปลอดภัยที่สำคัญ" อย่าลืมว่าเป็น!     ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด