รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สี: สีเงิน ตัวรถสำหรับความยาว STD หัว 115
เส้นผ่านศูนย์กลาง: Φ22
ระยะห่างของคาร์บูเรเตอร์: ตัวเดียว
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของเมาท์อะแดปเตอร์: 31 มม.
[อะไหล่แนะนำพิเศษ]
ชุดระบบช่องทางกองคู่แบบสั้นสำหรับ CR-mini MJN 22
ชุดระบบช่องเก็บซ้อนคู่แบบสั้นสำหรับ CR-mini22
ช่องทางสั้นที่ 1 (L=8) CR-mini22
สกรูลมขนาดใหญ่แบบปรับได้สำหรับ CR-min
ชุดปีกผีเสื้อ
รายละเอียดคำถาม
คาร์บูเรเตอร์ตัวนี้รู้สึกตื่นเต้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา "DE resistance" ฯลฯ. คาร์บูเรเตอร์รุ่นล่าสุดเข้ากันได้กับ Regulation's Race of Carburetor caliber Φ22 mm หรือน้อยกว่า
การตั้งค่าคือ "YOSHIMURA 115cc Bore Up Kit + ST-1Camshaft + Yoshimura cyclone" เรากำลังพัฒนา Engine เป็น Base
* เมื่อใช้ STD Camshaft MJ = # 82 (ไม่จำเป็น) ขอแนะนำ (เหมือนกันยกเว้น MJ). (MJ = # 85 เมื่อจัดส่ง)
พัฒนาสำหรับเครื่องยนต์ของYoshimura 115cc Bore Up kit+เพลาลูกเบี้ยว ST-1+ ท่อฟูลซิสเต็ม Yoshimura (XR100 / 50/ Ape100 / 50 / NSF100)
* เมื่อใช้เพลาลูกเบี้ยว STD แนะนำให้ใช้ MJ = # 82. (MJ = # 85 ถูกติดตั้งเมื่อส่งมอบ)
ชุดอัพเวอร์ชัน :
ชุดระบบ Dual Stack Funnel
ผลิตภัณฑ์นี้ใช้สำหรับสนามแข่งเท่านั้น
จำเป็นต้องมีชิ้นส่วนที่เหมาะสมสำหรับแต่ละเครื่อง
การตั้งค่าคือ "YOSHIMURA 115cc Bore Up Kit + ST-1Camshaft + Yoshimura cyclone" เรากำลังพัฒนา Engine เป็น Base
* เมื่อใช้ STD Camshaft MJ = # 82 (ไม่จำเป็น) ขอแนะนำ (เหมือนกันยกเว้น MJ). (MJ = # 85 เมื่อจัดส่ง)
พัฒนาสำหรับเครื่องยนต์ของYoshimura 115cc Bore Up kit+เพลาลูกเบี้ยว ST-1+ ท่อฟูลซิสเต็ม Yoshimura (XR100 / 50/ Ape100 / 50 / NSF100)
* เมื่อใช้เพลาลูกเบี้ยว STD แนะนำให้ใช้ MJ = # 82. (MJ = # 85 ถูกติดตั้งเมื่อส่งมอบ)
ชุดอัพเวอร์ชัน :
ชุดระบบ Dual Stack Funnel
ผลิตภัณฑ์นี้ใช้สำหรับสนามแข่งเท่านั้น
จำเป็นต้องมีชิ้นส่วนที่เหมาะสมสำหรับแต่ละเครื่อง
คำเตือน
* จำเป็นต้องติดตั้งชิ้นส่วนประกอบเข้ากับตัวรถกรุณาซื้อแยกต่างหาก
* ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับการแข่งขัน
ใช้สำหรับรุ่น
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
