ผ้าเบรค

  • รหัสสินค้า: ZV-SD131

    ฿1,920

    คะแนนวีไบค์: +19 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฟรีค่าจัดส่ง

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    その他
    GV650 V-Twin Cruiser 11 ATK Rear Number of units: 1 caliper GV650 V-Twin Cruiser 11 ATK Front Number of units: 1 caliper GV250 V-Twin Cruiser 11 ATK Front Number of units: 1 caliper GT650 RV-Twin Sport 11 ATK Rear Number of units: 1 caliper GT650 RV-Twin Sport 11 ATK Front Number of units: 1 caliper GT250 RV-Twin Sport 11 ATK Rear Number of units: 1 caliper GT250 RV-Twin Sport 11 ATK Front Number of units: 1 caliper
    แสดงเพิ่มเติม
    SYM
    Wolf Legend 04-15 Front Number of units: for 1 caliper MF180 03 Front Number of units: for 1 caliper
    SACHS
    Mad Ass 50 09 Front Number of units: for 1 caliper Mad Ass 125 81 Front Number of units: for 1 caliper
    RIEJU
    RR50 Supermotard 96 Front Number of units: for 1 caliper

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    ปริมาณ : 1 ชิ้น.
    วัสดุ : Metal Series อินทรีย์
    หมายเลขชิ้นส่วน VESRAH : SD-131pc.

    ขนาด : 77 x 42 x 7

    คำอธิบาย

    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    * ภาพนี้ใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น. รูปภาพที่แสดงอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    ใช้สำหรับรุ่น

    その他
    GV650 V-Twin Cruiser 11 ATK Rear Number of units: 1 caliper GV650 V-Twin Cruiser 11 ATK Front Number of units: 1 caliper GV250 V-Twin Cruiser 11 ATK Front Number of units: 1 caliper GT650 RV-Twin Sport 11 ATK Rear Number of units: 1 caliper GT650 RV-Twin Sport 11 ATK Front Number of units: 1 caliper GT250 RV-Twin Sport 11 ATK Rear Number of units: 1 caliper GT250 RV-Twin Sport 11 ATK Front Number of units: 1 caliper
    แสดงเพิ่มเติม
    SYM
    Wolf Legend 04-15 Front Number of units: for 1 caliper MF180 03 Front Number of units: for 1 caliper
    SACHS
    Mad Ass 50 09 Front Number of units: for 1 caliper Mad Ass 125 81 Front Number of units: for 1 caliper
    RIEJU
    RR50 Supermotard 96 Front Number of units: for 1 caliper
    MEGELLI
    125S Naked Frame 10-16 Front Number of units: for 1 caliper 125R Sports Frame 10-15 Front Number of units: for 1 caliper 125M Motard Frame 10-15 Front Number of units: for 1 caliper
    แสดงเพิ่มเติม
    KYMCO
    Spike 125 03-06 Front Number of units: for 1 caliper Spike 110 03 Front Number of units: for 1 caliper Spike 100 Manboy 00 Front Number of units: for 1 caliper Pulsar 125 99-06 Front Number of units: for 1 caliper CK 125 99-06 (Luxe) Front Number of units: 1 caliper (RJ25CB)
    แสดงเพิ่มเติม
    ITALJET
    Grifton #59 06 Rear: For 1 caliper Grifton #59 06 Front Number of units: for 1 caliper Bazooka 06 Rear: For 1 caliper Bazooka 06 Front Number of units: for 1 caliper
    แสดงเพิ่มเติม
    HYOSUNG
    XRX 125 Supermoto 07-15 Front Number of units: for 1 caliper XRX 125 Enduro 04-15 Front Number of units: for 1 caliper ST700i Deluxe 10-16 Rear: For 1 caliper ST700 Custom 10-16 Rear: For 1 caliper RX 125 01-16 Front Number of units: for 1 caliper RT125 Karion 07-16 Front Number of units: for 1 caliper RT125 Karion 02-06 Rear: For 1 caliper RT125 Karion 02-06 Front Number of units: for 1 caliper GV700C 06-09 Rear: For 1 caliper GV700C 06-09 Front Number of units: for 1 caliper GV650 06-16 Rear: For 1 caliper GV650 06-16 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) GV650 Aquilia 04-05 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) GV250 Aquilia 01-15 Front Number of units: for 1 caliper GV125 Aquilia 02-16 Front Number of units: for 1 caliper GT650iR 13-14 Rear: For 1 caliper GT650i 13-16 Rear: For 1 caliper GT650i 15-16 Naked rear Number of units: for 1 caliper GT650X 07-16 Rear: For 1 caliper GT650X 07-16 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) GT650TTC 07-16 Rear: For 1 caliper GT650TTC 07-16 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) GT650S 05-16 Rear: For 1 caliper GT650S 05-16 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) GT650R 05-15 Rear: For 1 caliper GT650R 05-15 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) GT650P 16 Rear: For 1 caliper GT650P 16 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) GT650 07-16 Rear: 1 caliper Custom Trendkiller GT650 07-16 Front Number of units: 1 caliper * 2 sets required Custom Trendkiller GT650 06-14 Rear: For 1 caliper GT650 06-14 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) GT250iR 13-14 Rear: For 1 caliper GT250iR 13-14 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) GT250R 06-16 Rear: For 1 caliper GT250R 06-16 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) GT250P 13-16 Rear: For 1 caliper GT250P 13-16 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) GT250 06-15 Rear: For 1 caliper GT250 06-15 Front Number of units: for 1 caliper GT250 Sport 04-06 Rear: For 1 caliper GT250 Sport 04-06 Front Number of units: for 1 caliper GT125R 06-16 Rear: For 1 caliper GT125R 06-16 Front Number of units: for 1 caliper GT125 01-16 Rear: For 1 caliper GT125 01-16 Front Number of units: for 1 caliper GT125 Naked 13-16 Rear: For 1 caliper GT125 Naked 13-16 Front Number of units: 1 caliper (2 sets required) GT125 Comet 04-16 Rear: For 1 caliper GT125 Comet 04-16 Front Number of units: for 1 caliper Comet 125 02 Front Number of units: for 1 caliper
    แสดงเพิ่มเติม
    HONDA
    Sonic 03-04 Front Number of units: 1 caliper FS125 rebel 85-89 Front Number of units: 1 caliper CA250T rebel 85-87 CMX250C Front Number of units: 1 caliper Rebel Limited 85-87 CMX250CD Front Number of units: 1 caliper NSR80R 87 Front Number of units: for 1 caliper NSR80 88-92 Front Number of units: for 1 caliper NSR75FLL 88 Front Number of units: for 1 caliper NSR50 88-92 Front Number of units: for 1 caliper NSR50 87 Front Number of units: for 1 caliper NS50F 87-90 Front Number of units: for 1 caliper NS-1 91 Front Number of units: 1 caliper NSB50 MBX80DX 82 Front Number of units: for 1 caliper MBX80 83 Front Number of units: 1 caliper (HC04/C799) MBX50S 83 Front Number of units: 1 caliper (AC05/D488) MBX50 83-86 Front Number of units: for 1 caliper MBX125 83-85 Front Number of units: 1 caliper (JC10 JC16) MB80 83 Front Number of units: for 1 caliper CBX125F 84 Front Number of units: for 1 caliper CBX125C 84-92 Front Number of units: for 1 caliper CBX125 ustom 88 Front Number of units: for 1 caliper
    แสดงเพิ่มเติม
    DAELIM
    City Ace 110 03-09 Front Number of units: for 1 caliper
    BETA
    R 150 10-14 Front Number of units: for 1 caliper

    ทบทวน

    3.9

    / 5

    (11 ทบทวน)

    4

    4

    2

    0

    1

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    All in all, more than OEM, I guess.

    26 May 2022
    5.0
    It is an SR400Final edition and has a lot of OEMPad Dust, which is decreasing fast, so I was torn between DAYTONA's Golden Kai and Vesra, but I decided to go with Vesra, which looks more OEM.
    I don't know about durability since I just replaced them, but I have no problem at all with the effectiveness and control, and the performance is better than OEM.
    ดูรายละเอียด
    มันเป็น SR400 รุ่นสุดท้ายและมี OEMPad Dust จำนวนมาก ซึ่งลดลงอย่างรวดเร็ว ดังนั้นฉันจึงถูกเลือกระหว่าง Golden Kai ของ DAYTONA และ Vesra แต่ฉันตัดสินใจเลือก Vesra ซึ่งดูเหมือน OEM มากกว่า
    ฉันไม่รู้เรื่องความทนทานเลยเพราะเพิ่งเปลี่ยนมาใช้ แต่ฉันไม่มีปัญหากับประสิทธิภาพและการควบคุมเลย และประสิทธิภาพก็ดีกว่า OEM
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    fast-decreasing

    12 Apr 2022
    3.0
    Resin was chosen for its aggressiveness to DISC.
    It stops firmly, so the braking ability is not a problem, but I felt it was losing power quite quickly.
    However, unlike the Metal pad, I think it's less aggressive to DISC.
    It may be unavoidable that it decreases quickly.
    If you don't choose Metal pad, you can use
    I think this Pad is not bad.
    ดูรายละเอียด
    เรซินได้รับการคัดเลือกเนื่องจากมีความก้าวร้าวต่อ DISC
    มันหยุดอย่างแน่นหนา ดังนั้นความสามารถในการเบรกจึงไม่ใช่ปัญหา แต่ผมรู้สึกว่ามันสูญเสียกำลังค่อนข้างเร็ว
    อย่างไรก็ตาม ไม่เหมือนกับแผ่นโลหะ ฉันคิดว่ามันไม่ก้าวร้าวกับ DISC
    อาจหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะลดอย่างรวดเร็ว
    ถ้าไม่เลือกแผ่นโลหะก็ใช้
    ฉันคิดว่าแพดนี้ไม่เลว
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    I replaced the Pad.

    01 Jan 2022
    5.0
    I suddenly see FCaliper.
    Brake Pads in F is almost over (LOL)
    So, I replaced the Pad.

    Vesla's Sintered, which was also put into the NINJA2 Helmet 50R.
    Basically, I don't use Brake very much (laughs).
    We don't need METAL.

    But. rather than a Pad replacement.
    Caliper cleaning is Main (LOL)
    And the wind is getting stronger (laughs).

    I managed to clean it using Wire brush, oil wash and Brush.
    Grease the Piston, Slide pin and the back of the Pad and assemble.

    In. On the way back, I was narrating. It's still a good effect.
    Reliability Outclassing.
    ดูรายละเอียด
    จู่ๆ ก็เห็น FCaliper
    ผ้าเบรค F ใกล้หมด (LOL)
    ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนแพด

    Sintered ของ Vesla ซึ่งถูกใส่เข้าไปใน NINJA2 Helmet 50R ด้วย
    ปกติผมไม่ค่อยใช้เบรคเท่าไหร่ครับ (หัวเราะ)
    เราไม่ต้องการโลหะ

    แต่. มากกว่าการเปลี่ยนแผ่น
    การทำความสะอาดคาลิปเปอร์เป็นหลัก (LOL)
    และลมก็แรงขึ้นเรื่อยๆ (หัวเราะ)

    ฉันจัดการทำความสะอาดได้โดยใช้แปรงลวด ล้างน้ำมันและแปรง
    อัดจาระบีลูกสูบ สลักเลื่อน และด้านหลังของแผ่นอิเล็กโทรด แล้วประกอบเข้าด้วยกัน

    ใน. ระหว่างทางกลับฉันกำลังเล่า ก็ยังเป็นผลดี
    ความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่า
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    The result of using various Manufactures

    07 Nov 2021
    4.0
    I've used a variety of manufacturers' products, but I've never had a middle class old car. (70s to early 80s) It was the best overall experience for
    Especially the slowed down Fee Ring and the less aggressive nature of the disc!
    If you don't have external parts, you can't use Metal pad easily because you can't replace the disc as soon as it is damaged.

    Of course, it's a Resin pad, so it's not as good as Metal pad.

    However, the overall price has gone up so much that it is not a candidate for the next replacement.
    I'll use the Red Pad again for the Dust...

    It may not be suitable for heavy Large type old car or powerful body (Durability wise)
    ดูรายละเอียด
    ฉันเคยใช้ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตหลายราย แต่ฉันไม่เคยมีรถระดับกลางมาก่อนเลย (70 ถึง 80 ต้น) มันเป็นประสบการณ์โดยรวมที่ดีที่สุดสำหรับ
    โดยเฉพาะอย่างยิ่งแหวนค่าธรรมเนียมที่ชะลอตัวและลักษณะที่ก้าวร้าวน้อยกว่าของแผ่นดิสก์!
    หากไม่มีชิ้นส่วนภายนอก คุณจะไม่สามารถใช้แผ่นโลหะได้ง่ายๆ เพราะคุณไม่สามารถเปลี่ยนแผ่นดิสก์ได้ทันทีที่เสียหาย

    แน่นอน มันเป็นแผ่นเรซิน ดังนั้นจึงไม่ดีเท่าแผ่นโลหะ

    อย่างไรก็ตาม ราคาโดยรวมได้เพิ่มขึ้นมากจนไม่มีผู้เสนอซื้อในครั้งต่อไป
    ฉันจะใช้ Red Pad อีกครั้งเพื่อ Dust...

    อาจไม่เหมาะกับรถเก่าขนาดใหญ่ หรือ ตัวแรง (ด้านความทนทาน)
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด