หน้าแรก

【SP Takegawa】Aluminum machined Throttle Adjusting Screw

ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
ราคาเต็ม: ฿818
คะแนนวีไบค์: 8

ตรงรุ่น:

Universal

ดูเพิ่มเติม

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

[คุณสมบัติของสินค้า]

สี: แดง
[ใช้ร่วมกัน คาร์บูเรเตอร์]
Mikuni vm26

[คำอธิบาย]

* ไม่สามารถติดตั้งได้ยกเว้นคาร์บูเรเตอร์ที่กำหนด

[คำเตือน]


* ไม่สามารถติดตั้งได้นอกเหนือจากคาร์บูเรเตอร์ที่ระบุ

[รายละเอียดสินค้า]

■สกรูปรับกลึงอลูมิเนียมพร้อมสำหรับยึดกับ KEIHIN PD22 - PE24 / 28 คาร์บูเรเตอร์, คาร์บูเรเตอร์ MIKUNI VM26.
เมื่อติดตั้งเข้ากับ KEIHIN PD22 ไม่จำเป็นต้องใช้ไขควงปากแบนและปรับได้ง่าย.
ชิ้นส่วนลูกบิดที่สวยงามของผิวเคลือบอโนไดซ์ที่ผ่านการกลึงด้วยอะลูมิเนียมจะช่วยให้การแต่งตัวเพื่อปรับปรุงภาพการปรับแต่ง.
อโนไดซ์สีมี 4 แบบ : เงิน, ดำ, น้ำเงิน, แดง.
สำหรับส่วนกลางของลูกบิด SP TAKEGAWA ทำโลโก้ลูกสูบดั้งเดิมจะมีการทำเครื่องหมายด้วยเลเซอร์
■สำหรับส่วนสกรูใช้ทองเหลืองที่ทนทาน

ตรงรุ่น

    • Universal

รีวิวสินค้า

    Although VM26 carburetor of KSR110 was equipped, compared with the Adjusting Screw of a Stock, the adjustment by a fingertip became easy markedly. The Mukawa Mark of the Laser marker has also joked.

    Although the CARBURETOR owns VM26 and MJN-TM24, Mr. YOSHIMURA's carburetor had a Parts which can adjust a Screw by hand -- but -- VM26 ....

    -- adjustment is intelligible in this Parts there at direction of a purchase Logo this time -- it carried out and the CARBURETOR became foppish. Since the
    > price is not carried out so much, either, it is recommended.

    It attached to VM26. Although the Adjusting Screw of
    carburetor attachment could also be adjusted with the finger, since it is hard and was hard to turn, this product was purchased. Although it seldom expected that the
    Dress-up element up was probably stronger, since a slot starts a finger easily greatly, it can turn easily. It becomes easy to carry out
    adjustment, and is satisfied.

    It was attached to PE28. Since startability is not so good, the idle adjustment at the time of start up (before a kick) and after warming-up is an everyday occurrence. It may be foreseen, the head of the idol stop screw is knob form from the first, and since it is easy to adjust by hand and it is a black product made of resin, it is slightly insipid. By the reason for this, I attached this. Attachment is very easy. It is a functional design, and it is the best for the dress-up around a carburetor. When I fastened, as the amount of lumps was not kept in mind when removing the screw attached from the first, after attaching, I did not understand how much to fasten, and I had a hard time to start up of the first shot. Although it is easy parts which hold a throttle valve in a certain position, since the gap of a position influences idle rpm and startability greatly, I think it is better to consider.

สินค้าที่มีผู้เข้าชมมากที่สุด