หัวเทียน CPR8EA-9 2306

  • รหัสสินค้า: CPR8EA-9

    ฿243

    คะแนนวีไบค์: +2 pt

    ข้อมูลการจัดส่ง

    • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
    ถึง ThaiLand
    เปลี่ยน
    เลือกที่อยู่:
    ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HARLEY-DAVIDSON
    STREET750/XG750 15- Number of units required: 2 XG750 15- Number of units required: 2
    HONDA
    400X 16-21 NC47 16.2- [displacement] 400 [number of units required] 2 CB400F 13- NC47 13.4- [Engine displacement] 400 [Required units] 2 CB400X 13-21 NC47 13.4- [Engine displacement] 400 [Required units] 2 CBR400R 13-21 NC47 13.4- [Engine displacement] 400 [Required units] 2 DUNK 14-21 AF74, AF78 14.2- [Displacement] 50 [Required number] 1 Dio110 11-15 JF31 11.7-15.2 [Displacement] 110 [Number of units required] 1 Johno. 15-20 AF77 15.10- [displacement] 50 [number of units required] 1 Zuma X 13- JF52 13.5- [displacement] 110 [number of units required] 1 baton 15-21 AF75 15.1- [displacement] 50 [number of units required] 1 baton 17-21 AF79 17.10- [displacement] 50 [number of units required] 1 Tact Basic 15-20 AF75 15.1- [displacement] 50 [number of units required] 1 Benry. 15-21 AA05 15.8- [displacement] 50 [number of units required] 1 Benry 110 12-21 JA09 12.2- [displacement] 110 [number of units required] 1 Benly 110PRO 12-21 JA09 12.2- [displacement] 110 [number of units required] 1 Benly Pro 15-21 AA05 15.8- [displacement] 50 [number of units required] 1 Rebel 500 17-21 PC60 17.4- [displacement] 500 [number of units required] 2 CB500F CB500X CBR500R CB500F CB500X CBR500R
    แสดงเพิ่มเติม
    YAMAHA
    FJR1300 A 13- RP27J [Engine displacement] 1300 [Required units] 4 FJR1300 AS 13-21 RP27J [Engine displacement] 1300 [Required units] 4 FZ16 08- 08.10- [displacement] 150 [number of units required] 1 NMAX 16-21 SE86J 16.3- [displacement] 125 [number of units required] 1 NMAX 155 17-21 SG50J 17.4- [displacement] 155 [number of units required] 1 TRICITY 155 ABS 17-21 SG37J/G3G9E 17.1- [Displacement] 155 [Required units] 1 TRICITY125 18-21 SEC1J/E3V7E 18.1- [displacement] 125 [number of units required] 1 TRICITY125ABS 18-21 SEC1J/E3V7E 18.1- [displacement] 125 [number of units required] 1 jog 18-21 AY01/AF74E 18.4- [displacement] 50 [number of units required] 1 deluxe 18-21 AY01/AF74E 18.4- [displacement] 50 [number of units required] 1 vino 18-21 AY02/AF74E 18.5- [displacement] 50 [number of units required] 1 Majesty S XC155 13-21 SG28J/G3B8E 13.10- [Displacement] 155 [Required units] 1 NMAX155 Tricity155 NMAX155 Tricity155
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    [หมายเลขสินค้า] 2306
    [ทรง] ทรงสกรู
    [ขนาด]
    เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู: φ10.0มม
    ความยาวสกรู: 19.0 มม
    ความกว้างหกเหลี่ยมทั้งสองด้าน: Hex 16.0 มม
    [หมายเลขอะไหล่ NGK] CPR8EA-9
    [ประเภท] ลงทะเบียนเสียบ
    เสียบภาพร่างกาย / ขั้ว: [1- เป็น] อ้างอิงรูปภาพ # 6
    [ค่าความร้อน] 8
    [ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง] การรองรับหมายเลขอะไหล่ OEM ของฮอนด้า: 31916-KRM-841
    การรองรับหมายเลขอะไหล่ อะไหล่ของ YAMAHA OEM: 94,701-00,415
    KAWASAKI หมายเลขอะไหล่ OEM การรองรับ: 92070-0029

    รายละเอียดคำถาม

    temporarily stock may have run out

    While achieving easy price

    คำอธิบาย


    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    a Ceramic resistor is built in.
    · Built-in Ceramic resistor

    ใช้สำหรับรุ่น

    HARLEY-DAVIDSON
    STREET750/XG750 15- Number of units required: 2 XG750 15- Number of units required: 2
    HONDA
    400X 16-21 NC47 16.2- [displacement] 400 [number of units required] 2 CB400F 13- NC47 13.4- [Engine displacement] 400 [Required units] 2 CB400X 13-21 NC47 13.4- [Engine displacement] 400 [Required units] 2 CBR400R 13-21 NC47 13.4- [Engine displacement] 400 [Required units] 2 DUNK 14-21 AF74, AF78 14.2- [Displacement] 50 [Required number] 1 Dio110 11-15 JF31 11.7-15.2 [Displacement] 110 [Number of units required] 1 Johno. 15-20 AF77 15.10- [displacement] 50 [number of units required] 1 Zuma X 13- JF52 13.5- [displacement] 110 [number of units required] 1 baton 15-21 AF75 15.1- [displacement] 50 [number of units required] 1 baton 17-21 AF79 17.10- [displacement] 50 [number of units required] 1 Tact Basic 15-20 AF75 15.1- [displacement] 50 [number of units required] 1 Benry. 15-21 AA05 15.8- [displacement] 50 [number of units required] 1 Benry 110 12-21 JA09 12.2- [displacement] 110 [number of units required] 1 Benly 110PRO 12-21 JA09 12.2- [displacement] 110 [number of units required] 1 Benly Pro 15-21 AA05 15.8- [displacement] 50 [number of units required] 1 Rebel 500 17-21 PC60 17.4- [displacement] 500 [number of units required] 2 CB500F CB500X CBR500R CB500F CB500X CBR500R
    แสดงเพิ่มเติม
    YAMAHA
    FJR1300 A 13- RP27J [Engine displacement] 1300 [Required units] 4 FJR1300 AS 13-21 RP27J [Engine displacement] 1300 [Required units] 4 FZ16 08- 08.10- [displacement] 150 [number of units required] 1 NMAX 16-21 SE86J 16.3- [displacement] 125 [number of units required] 1 NMAX 155 17-21 SG50J 17.4- [displacement] 155 [number of units required] 1 TRICITY 155 ABS 17-21 SG37J/G3G9E 17.1- [Displacement] 155 [Required units] 1 TRICITY125 18-21 SEC1J/E3V7E 18.1- [displacement] 125 [number of units required] 1 TRICITY125ABS 18-21 SEC1J/E3V7E 18.1- [displacement] 125 [number of units required] 1 jog 18-21 AY01/AF74E 18.4- [displacement] 50 [number of units required] 1 deluxe 18-21 AY01/AF74E 18.4- [displacement] 50 [number of units required] 1 vino 18-21 AY02/AF74E 18.5- [displacement] 50 [number of units required] 1 Majesty S XC155 13-21 SG28J/G3B8E 13.10- [Displacement] 155 [Required units] 1 NMAX155 Tricity155 NMAX155 Tricity155
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    4.3

    / 5

    (6 ทบทวน)

    2

    4

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    Standard performance for peace of mind

    27 Mar 2020
    4.0
    I've replaced them with Iridium plugs in the past, but I felt like they didn't fit The OEMPlug is replaced regularly
    MAJESTYs are high-revving engines, so it's best to replace them as soon as possible to keep them in good shape I think
    ดูรายละเอียด
    ฉันเคยแทนที่พวกเขาด้วยปลั๊กอิริเดียมในอดีต แต่ฉันรู้สึกว่ามันไม่พอดี OEMPlug ถูกแทนที่เป็นประจำ
    MAJESTY เป็นเครื่องยนต์ที่มีรอบเครื่องสูง ดังนั้นจึงควรเปลี่ยนโดยเร็วที่สุดเพื่อให้อยู่ในสภาพที่ดี
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    The Brand of Trust

    20 Jun 2019
    5.0
    Speaking of Plug, it's "NGK This is the brand of trust There are other manufacturers, but I only choose NGK You can't go wrong if you choose this one

    Also, is this a promise for a Plug replacement? But be careful when you tighten it Before tightening it, make sure it's in straight before you tighten it, otherwise, if you force it to be slackened, you'll end up with a broken leg Because Cylinder is dead


    At any rate, it's a good Plug
    ดูรายละเอียด
    พูดถึง Plug ก็คือ "NGK นี่แหละยี่ห้อที่ไว้ใจได้ มีผู้ผลิตรายอื่น แต่ผมเลือก NGK เท่านั้น ไม่ผิดแน่ถ้าเลือกตัวนี้

    นี่เป็นสัญญาสำหรับการเปลี่ยนปลั๊กหรือไม่? แต่ต้องระวังเวลาขันให้แน่น ก่อนขันให้แน่นก่อนขันให้แน่น ไม่งั้นถ้าฝืนดันขาจะหักเพราะกระบอกตาย


    อย่างไรก็ตามมันเป็น Plug ที่ดี
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    OEM Product Quality

    31 Jul 2016
    4.0
    Since we ran distance after last plug change, we replaced it with OEM designated plug this time.
    Reliable OEM Product So it's safe.
    Iridium plugs is not properly compatible, so I'd like to go with this plug for a while.
    ดูรายละเอียด
    เนื่องจากเราวิ่งระยะทางหลังจากเปลี่ยนปลั๊กครั้งล่าสุด เราจึงแทนที่ด้วยปลั๊กที่กำหนดโดย OEM ในครั้งนี้
    ผลิตภัณฑ์ OEM ที่เชื่อถือได้จึงปลอดภัย
    ปลั๊กอิริเดียมเข้ากันไม่ได้ ดังนั้นฉันจึงต้องการใช้ปลั๊กนี้สักครู่
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    I do not feel the big difference

    10 Apr 2016
    4.0
    It may be due to mind that the running exceeds 18000 km, but recently I replaced it because I feel that startability got worse.
    It seems that the appearance and consumption of the electrode can not be seen, so it may have been used still more.
    Improvement of startability is unknown because it has just been exchanged, but the feeling of riding does not feel the difference before and after the exchange.
    Well, it is a consumable item, so it will be a matter of feeling.
    ดูรายละเอียด
    อาจเป็นเพราะว่าการวิ่งเกิน 18,000 กม. แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันเปลี่ยนมันเพราะรู้สึกว่าความสามารถในการสตาร์ทแย่ลง
    ดูเหมือนว่าไม่สามารถมองเห็นลักษณะและการบริโภคของอิเล็กโทรด ดังนั้นจึงอาจมีการใช้งานมากขึ้น
    การปรับปรุงความสามารถในการสตาร์ทไม่เป็นที่ทราบเพราะเพิ่งเปลี่ยน แต่ความรู้สึกของการขี่ไม่ได้รู้สึกถึงความแตกต่างก่อนและหลังการแลกเปลี่ยน
    มันคือของใช้สิ้นเปลือง ดังนั้นมันจะเป็นเรื่องของความรู้สึก
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    In Maintenance

    08 Mar 2016
    5.0
    I bought MAJESTYS used car for 2,500 km and traveled to 3000 km so I exchanged it.
    I thought that I was wearing because MAJESTYS 's running speed was quite high, but I was still in a condition that I could still use it at all.
    Even people who turn pretty well have feelings of over 5000 km.

    Actually I wanted Iridium plugs, but in Japan it is not released from NGK. There seems to be Windshield IRIDIUM of CPR 8EA-9 for Asia.
    Please also release in Japan NGK Mr. ....
    ดูรายละเอียด
    ฉันซื้อรถยนต์มือสองมาเจสตีส์มา 2,500 กม. และเดินทางไปที่ 3000 กม. ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนมัน
    ฉันคิดว่าใส่เพราะว่าความเร็วในการวิ่งของ MAJESTYS ค่อนข้างสูง แต่ฉันยังอยู่ในสภาพที่ยังคงใช้งานได้เลย
    แม้แต่คนที่เลี้ยวได้ค่อนข้างดีก็ยังรู้สึกได้ถึงระยะทางกว่า 5,000 กม.

    อันที่จริงฉันต้องการปลั๊กอิริเดียม แต่ในญี่ปุ่นไม่มีการปล่อยจาก NGK ดูเหมือนว่าจะมี Windshield IRIDIUM ของ CPR 8EA-9 สำหรับเอเชีย
    โปรดปล่อยในญี่ปุ่น NGK นาย ....
    ดูรายละเอียด
    แสดงที่มา

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด