Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
BRUTALE 910S Brembo 6pot
BRUTALE 750S (Brutale Racing GARA) NISSIN 6pot
F4 1000 NISSIN 6pot
แสดงเพิ่มเติม
ZX-7/RR750 NISSIN 6pot for export
NISSIN 6pots (Daytona, Advantage, Billet, etc.) including Daytona, Advantage, Billet Racing Shipping included)
CB1300 Superfor 98-00
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สำหรับ NISSIN 6POT Caliperสอดคล้องกับ NISSIN Racing 6 Pod Billet Model
รายละเอียดคำถาม
แผ่นซินเตอร์คอมโพสิตคาร์บอนสีน้ำเงินที่ไม่มีที่สิ้นสุด
ตั้งแต่เปิดตัวแผ่นแข่งรถได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีสำหรับช่วงการควบคุมที่กว้างและความทนทานที่ยอดเยี่ยม. จับง่ายและใช้งานได้ดีบนถนนสาธารณะ ..
ประสิทธิภาพของแผ่นรองเหล่านี้ได้รับการพิสูจน์แล้วในการแข่งขันความอดทน 8 ชั่วโมงของ Suzuka การแข่งขันความอดทน Mote และการแข่งขัน All-Japan. (BMW แชมป์ Mote Endurance ปี 2008 ก็ใช้เช่นกัน. )
ผู้ชนะการแข่งขัน Motegi 7 Hours Endurance Race กับ Honda CB1000RR โดยไม่ต้องเปลี่ยนรวมถึงเสาคลาส ST600 ใน All Japan Tsukuba Championship! พวกเขาอยู่ในการต่อสู้เพื่อจุดสูงสุดในการแข่งขันความอดทน 4 ชั่วโมงของ Suzuka ทุกปี. กำลังเบรกที่นุ่มนวลและทรงพลังเพื่อออกไปด้านหน้าภายใต้การเบรกและการปลดเบรกที่ช่วยให้คุณเร่งความเร็วภายใต้การเบรก ..
เมื่อพูดถึงการขับขี่แบบสปอร์ตผ้าเบรกเป็นมากกว่าจุดหยุด
บทบาทของเบรกมีความสำคัญมากขึ้นด้วยการพัฒนาเครื่องจักรและยางที่มีประสิทธิภาพสูงในปัจจุบัน ..
เครื่องจักรสำหรับรถจักรยานยนต์ที่มียางหน้าและหลังสามารถควบคุมโหลดด้านหน้าและด้านหลังได้อย่างแข็งขันและมอบประสิทธิภาพในการเข้าโค้งที่น่าทึ่ง
การเบรกเป็นวิธีที่สำคัญที่สุดในการควบคุมน้ำหนักบรรทุกตามยาว ..
มันยากที่จะทำรอบเร็วถ้าคุณพึ่งพลังเบรกของผ้าเบรกซึ่งเหมือนกับผ้าแข่งทั่วไป ..
หากแผ่นอิเล็กโทรดใช้งานไม่ได้และมีการควบคุมที่ไม่ดีส้อมด้านหน้าจะยื่นออกมาพร้อมกันและประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนจะไม่สูงสุด ..
นอกจากนี้หากการออกตัวไม่ดีส้อมหน้าจะไม่แยกออกจากกันเพื่อปรับสำหรับการเลี้ยวครั้งที่สองมิฉะนั้นส้อมจะไม่สามารถยืนขึ้นได้อย่างมั่นคงเนื่องจากกำลังเบรกหายไปทั้งหมดในคราวเดียว ..
หากคุณพยายามป้องกันสิ่งนี้ระบบกันสะเทือนจะทำงานได้ไม่ดีเท่าที่ควรและคุณจะไม่สามารถรับประสิทธิภาพของยางได้ ..
แผ่นรองแบบไม่มีที่สิ้นสุดให้การควบคุมที่ยอดเยี่ยมและการเบรกที่ราบรื่นตั้งแต่การเข้ามุม ..
การเลี้ยวหลักอย่างรวดเร็วโดยโหลดด้านหน้าที่มั่นคงและการคลายตัวที่ดีเยี่ยมหลังจากการเอนช่วยให้สามารถถ่ายโอนภาระไปยังเทิร์นรองได้อย่างราบรื่นเพื่อการสตาร์ทอย่างรวดเร็ว ..
นี่คือคุณสมบัติที่ดีที่สุดของแผ่นอิเล็กโทรดเหล่านี้และเรียกได้ว่าเป็น "ความรู้สึกไม่รู้จบ" ..
นอกจากนี้ในรถจักรยานยนต์ที่มีระบบ ABS เพียงไม่กี่คันการใช้งานกะทันหันอาจเพิ่มความเสี่ยงในการล้มได้ ..
ในเมืองมีอันตรายมากมาย ..
ประสิทธิภาพการควบคุมที่เหนือกว่าและห้องเบรกพิเศษมีความสำคัญมากสำหรับความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่ ..
Endless Super Hybrid Sintered Pads ให้การตอบสนองที่เหนือกว่าและประสิทธิภาพการเบรกที่มั่นคงทั้งในสนามแข่งในเมืองและบนถนนที่คดเคี้ยว ..
[ภาพผู้ขับขี่ที่สามารถแนะนำเบาะรองนั่งได้]
1. สำหรับผู้ที่แข่งขันหรือชื่นชอบการติดตาม (แทร็กเป็นที่ตั้งของแผ่นอิเล็กโทรดที่ไม่มีที่สิ้นสุดซึ่งให้ประสิทธิภาพสูง).
2. สำหรับรถจำลองกำลังสูงและรถยนต์ซูเปอร์สปอร์ต (เครื่องจักรที่มีประสิทธิภาพสูงดังนั้นประสิทธิภาพที่จำเป็นสำหรับแผ่นอิเล็กโทรดจึงมีความสำคัญ).
3. สำหรับผู้ที่ขับรถทัวริ่งสำหรับงานหนักและความเร็วสูง (คุณจะรู้สึกสบายขึ้นเมื่อใช้รถที่ใช้งานหนักหากคุณมีกำลังและการควบคุมที่มากขึ้น)
4. การเดินทางไกลหรือเดินทางด้วยระยะทางไกลบนท้องถนน (ยิ่งคุณควบคุมได้มากเท่าไหร่คุณก็จะเหนื่อยน้อยลงและคุณจะปลอดภัย. นอกจากนี้ใบพัดเบรกไม่ได้รับความเสียหายและความต้านทานการสึกหรอของผ้าเบรกสูงค่าใช้จ่ายในการทำงานจึงลดลง)
5. สำหรับผู้ที่วิ่งในสภาพอากาศฝนตก (ไม่ดูดซับน้ำและไม่ทำให้น้ำจางดังนั้นคุณจึงควบคุมได้ดีและวิ่งในสภาพอากาศฝนตกได้โดยไม่ต้องกังวล)
6. สำหรับผู้ที่เบรกไม่เก่งนักปั่นมือใหม่ (ไม่มีผลกระทบกะทันหันและความง่ายในการควบคุมทำให้ขี่ง่ายขึ้น).
ตั้งแต่เปิดตัวแผ่นแข่งรถได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีสำหรับช่วงการควบคุมที่กว้างและความทนทานที่ยอดเยี่ยม. จับง่ายและใช้งานได้ดีบนถนนสาธารณะ ..
ประสิทธิภาพของแผ่นรองเหล่านี้ได้รับการพิสูจน์แล้วในการแข่งขันความอดทน 8 ชั่วโมงของ Suzuka การแข่งขันความอดทน Mote และการแข่งขัน All-Japan. (BMW แชมป์ Mote Endurance ปี 2008 ก็ใช้เช่นกัน. )
ผู้ชนะการแข่งขัน Motegi 7 Hours Endurance Race กับ Honda CB1000RR โดยไม่ต้องเปลี่ยนรวมถึงเสาคลาส ST600 ใน All Japan Tsukuba Championship! พวกเขาอยู่ในการต่อสู้เพื่อจุดสูงสุดในการแข่งขันความอดทน 4 ชั่วโมงของ Suzuka ทุกปี. กำลังเบรกที่นุ่มนวลและทรงพลังเพื่อออกไปด้านหน้าภายใต้การเบรกและการปลดเบรกที่ช่วยให้คุณเร่งความเร็วภายใต้การเบรก ..
เมื่อพูดถึงการขับขี่แบบสปอร์ตผ้าเบรกเป็นมากกว่าจุดหยุด
บทบาทของเบรกมีความสำคัญมากขึ้นด้วยการพัฒนาเครื่องจักรและยางที่มีประสิทธิภาพสูงในปัจจุบัน ..
เครื่องจักรสำหรับรถจักรยานยนต์ที่มียางหน้าและหลังสามารถควบคุมโหลดด้านหน้าและด้านหลังได้อย่างแข็งขันและมอบประสิทธิภาพในการเข้าโค้งที่น่าทึ่ง
การเบรกเป็นวิธีที่สำคัญที่สุดในการควบคุมน้ำหนักบรรทุกตามยาว ..
มันยากที่จะทำรอบเร็วถ้าคุณพึ่งพลังเบรกของผ้าเบรกซึ่งเหมือนกับผ้าแข่งทั่วไป ..
หากแผ่นอิเล็กโทรดใช้งานไม่ได้และมีการควบคุมที่ไม่ดีส้อมด้านหน้าจะยื่นออกมาพร้อมกันและประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนจะไม่สูงสุด ..
นอกจากนี้หากการออกตัวไม่ดีส้อมหน้าจะไม่แยกออกจากกันเพื่อปรับสำหรับการเลี้ยวครั้งที่สองมิฉะนั้นส้อมจะไม่สามารถยืนขึ้นได้อย่างมั่นคงเนื่องจากกำลังเบรกหายไปทั้งหมดในคราวเดียว ..
หากคุณพยายามป้องกันสิ่งนี้ระบบกันสะเทือนจะทำงานได้ไม่ดีเท่าที่ควรและคุณจะไม่สามารถรับประสิทธิภาพของยางได้ ..
แผ่นรองแบบไม่มีที่สิ้นสุดให้การควบคุมที่ยอดเยี่ยมและการเบรกที่ราบรื่นตั้งแต่การเข้ามุม ..
การเลี้ยวหลักอย่างรวดเร็วโดยโหลดด้านหน้าที่มั่นคงและการคลายตัวที่ดีเยี่ยมหลังจากการเอนช่วยให้สามารถถ่ายโอนภาระไปยังเทิร์นรองได้อย่างราบรื่นเพื่อการสตาร์ทอย่างรวดเร็ว ..
นี่คือคุณสมบัติที่ดีที่สุดของแผ่นอิเล็กโทรดเหล่านี้และเรียกได้ว่าเป็น "ความรู้สึกไม่รู้จบ" ..
นอกจากนี้ในรถจักรยานยนต์ที่มีระบบ ABS เพียงไม่กี่คันการใช้งานกะทันหันอาจเพิ่มความเสี่ยงในการล้มได้ ..
ในเมืองมีอันตรายมากมาย ..
ประสิทธิภาพการควบคุมที่เหนือกว่าและห้องเบรกพิเศษมีความสำคัญมากสำหรับความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่ ..
Endless Super Hybrid Sintered Pads ให้การตอบสนองที่เหนือกว่าและประสิทธิภาพการเบรกที่มั่นคงทั้งในสนามแข่งในเมืองและบนถนนที่คดเคี้ยว ..
[ภาพผู้ขับขี่ที่สามารถแนะนำเบาะรองนั่งได้]
1. สำหรับผู้ที่แข่งขันหรือชื่นชอบการติดตาม (แทร็กเป็นที่ตั้งของแผ่นอิเล็กโทรดที่ไม่มีที่สิ้นสุดซึ่งให้ประสิทธิภาพสูง).
2. สำหรับรถจำลองกำลังสูงและรถยนต์ซูเปอร์สปอร์ต (เครื่องจักรที่มีประสิทธิภาพสูงดังนั้นประสิทธิภาพที่จำเป็นสำหรับแผ่นอิเล็กโทรดจึงมีความสำคัญ).
3. สำหรับผู้ที่ขับรถทัวริ่งสำหรับงานหนักและความเร็วสูง (คุณจะรู้สึกสบายขึ้นเมื่อใช้รถที่ใช้งานหนักหากคุณมีกำลังและการควบคุมที่มากขึ้น)
4. การเดินทางไกลหรือเดินทางด้วยระยะทางไกลบนท้องถนน (ยิ่งคุณควบคุมได้มากเท่าไหร่คุณก็จะเหนื่อยน้อยลงและคุณจะปลอดภัย. นอกจากนี้ใบพัดเบรกไม่ได้รับความเสียหายและความต้านทานการสึกหรอของผ้าเบรกสูงค่าใช้จ่ายในการทำงานจึงลดลง)
5. สำหรับผู้ที่วิ่งในสภาพอากาศฝนตก (ไม่ดูดซับน้ำและไม่ทำให้น้ำจางดังนั้นคุณจึงควบคุมได้ดีและวิ่งในสภาพอากาศฝนตกได้โดยไม่ต้องกังวล)
6. สำหรับผู้ที่เบรกไม่เก่งนักปั่นมือใหม่ (ไม่มีผลกระทบกะทันหันและความง่ายในการควบคุมทำให้ขี่ง่ายขึ้น).
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
*It's for one caliper.*No matter how good the brake pads are, if the system is not good, they will not perform well.Please check the condition of the brake discs before use.
ใช้สำหรับรุ่น
BRUTALE 910S Brembo 6pot
BRUTALE 750S (Brutale Racing GARA) NISSIN 6pot
F4 1000 NISSIN 6pot
แสดงเพิ่มเติม
ZX-7/RR750 NISSIN 6pot for export
NISSIN 6pots (Daytona, Advantage, Billet, etc.) including Daytona, Advantage, Billet Racing Shipping included)
CB1300 Superfor 98-00
CYCLONE M2 99-01
THUNDERBOLT S3 99-01
LIGHTNING X1 99-01
แสดงเพิ่มเติม
